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【一带一路】六大经济走廊有多长
来源：国际金融报&&&&发布时间：
摘要：“一带一路”，是中国倡导，是沿线合奏，是世界机遇。自中国提出合作倡议以来，沿线50多个国家早已响应参与，亚洲基础设施投资银行开始起步，丝路基金已经设立，“一带一路”建设工作领导小组已经成立，《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》亦在启动，随着六大经济走廊规划的出台，“一带一路”将进入了全面推进实施阶段。
5月27日，一场大型对话和一场小型新闻发布会，让“一带一路”财富想象更加具象。
“中国正与‘一带一路’沿线国家一道，积极规划中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国―中亚―西亚、中国―中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设。”当日，国务院副总理张高丽在重庆出席亚欧互联互通产业对话会时，向与会者透露了这个消息。
数百公里之外的昆明，云南省民航发展管理局、云南省商务厅等单位当日发布一条消息，“昆明―达卡国际定期货运航线开通，该航线将成功打通云南面向‘孟中印缅’经济走廊的货运大通道。”
“这充分体现了中国与沿线国家共同构建‘一带一路’的态度，且通过中国与沿线国家规划的六大经济走廊建设，定将成为‘一带一路’倡议实现的主要‘骨架’。”多位专家和企业在接受记者采访时猜测，“六大经济走廊中，中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊有望获得优先推进。”
事实上，今年以来，在中蒙俄、新亚欧大陆桥、中巴等经济走廊里，相关企业动作频频，合作协议一个接一个；中国―中亚―西亚这条走廊上早已车来车往；国开行也已为六大经济走廊建立了项目储备库，涉及投资资金超过8900亿美元。
经济走廊构想
中国正与“一带一路”沿线国家一道，积极规划中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设
“互联互通是时代潮流，是世界各国的共同需要。”在重庆，张高丽再次强调了“一带一路”的意义，也代表官方首次明确“六大走廊”的概念，“当前，中国正与‘一带一路’沿线国家一道，积极规划中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设。”
中国人民大学国际关系学院教授王义桅在接受记者采访时表示，通过经济走廊，可以将历史上并非丝绸之路主体的区域也纳入到“一带一路”建设的过程中。
相关专家在接受记者采访时认为，六大经济走廊的规划或筹建，将更明确中国和“一带一路”的方向和发展战略。
据记者观察，“六大经济走廊”的规划早已酝酿。
据新华社报道，今年3月底公布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》在“框架思路”中就提出，根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。
而中蒙俄经济走廊建设倡议是中国国家主席习近平在2014年9月出席中俄蒙三国元首会晤时提出的。国家发改委相关文件显示，中蒙俄经济走廊分为两条路线：从华北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄罗斯；东北地区从大连、沈阳、长春、哈尔滨到满洲里和俄罗斯的赤塔。
“两条走廊互动互补形成一个新的开放开发经济带，统称为中蒙俄经济走廊。”文件称。具体路径则是，把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接；加强铁路、公路等互联互通建设，推进通关和运输便利化，促进过境运输合作，研究三方跨境输电网建设，开展旅游、智库、媒体、环保、减灾救灾等领域务实合作。
其他线路，也出现在官方文件中。比如，新亚欧大陆桥经济走廊又名“第二亚欧大陆桥”，是从中国的江苏省连云港市、山东省日照市到荷兰鹿特丹港的国际化铁路交通干线，国内由陇海铁路和兰新铁路组成。
中国―中亚―西亚经济走廊则是从新疆出发，抵达波斯湾、地中海沿岸和阿拉伯半岛，主要涉及中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦）、伊朗、土耳其等国。
中巴经济走廊，起点在新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港，全长3000公里，贯通南北丝路关键枢纽，北接“丝路经济带”、南连“21世纪海丝之路”，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。
“孟中印缅经济走廊建设”，是2013年5月国务院总理李克强访问印度期间提出的倡议。
中巴走廊先行
全长3000公里，贯通南北丝路关键枢纽，北接“丝路经济带”、南连“21世纪海丝之路”，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊
在采访中，相关专家认为，中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊有望获得优先推进。
“这两个经济走廊是中国与中亚、南亚、中南亚国家发生紧密联系的大通道。”中国社科院工经所研究员、中国区域经济学会副理事长兼秘书长陈耀表示，以中巴经济走廊为例，中巴两国政府合作意愿比较强烈，被称为“一带一路”交响乐中的“第一乐章”，是最为优先推进的项目，也是一个示范项目（先行项目），涉及到中巴铁路、公路、港口以及一些工业园区建设，也可为其余经济走廊的建设提供经验参考。
2015年4月，中巴两国政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道的远景规划。中巴签订51项合作协议和备忘录，其中超过30项涉及中巴经济走廊。
在与巴领导人广泛接触时，中巴经济走廊也频频被提及。习近平建议以中巴经济走廊建设为中心，以瓜达尔港、交通基础设施、能源、产业合作为重点，形成“1+4”合作布局，实现合作共赢和共同发展。
“走廊是历史赋予巴基斯坦的机会，这样的机会也许几个世纪才有一次，巴基斯坦必须抓住这个机会，从而实现我们的梦想，改变国家的命运。”巴基斯坦官方对此也非常积极。
巴基斯坦发展改革规划部部长伊克巴尔认为，中巴经济走廊的建设能够促进亚洲区域和次区域合作，从而促进当地的和平和稳定。
“在中巴经济走廊建设之前，中国海外投资在巴基斯坦仅排15、16名，但是走廊建设之后，中国将成为巴基斯坦第一大海外直接投资国家，这将会进一步验证中巴经济走廊的重要性。中巴经济走廊的重要性也将会转化成为更加紧密的政治关系，并将政治关系代入到新的层面；从地缘政治角度来说，这也会将地缘政治优势转化为地缘经济优势。”
其他经济走廊的建设亦不可忽视。据悉，中蒙俄经济走廊目前已开通“津满欧”、“苏满欧”、“粤满欧”、“沈满欧”等“中俄欧”铁路国际货物班列，并基本实现常态化运营。
在中国―中亚―西亚经济走廊的建设上，中国―中亚天然气管道C线通气投产、D线开工建设。中亚地区累计对华输气、输油超过1000亿立方米、7500万吨。一批物流合作基地、农产品快速通关通道、边境口岸相继启动或开通，双方海关物流更加通畅。哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦成为亚洲基础设施投资银行意向创始国。
对此，据《光明日报》的报道，2月26日，中国同塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦先后签署共建丝绸之路经济带双边合作协议。哈“光明之路”、塔“能源交通粮食”三大兴国战略、土库曼斯坦“强盛幸福时代”等国家发展战略都与丝绸之路经济带建设找到了契合点。
关于中国―中南半岛经济走廊的建设方面，目前，大湄公河流域国家正在建设贯通东西、连接南北的9条跨境公路，其中部分已经完工。从中国昆明出发连通新加坡的南北道路已经畅通，贯通缅甸、泰国、越南的东西道路则计划2015年完工。
在2014年12月20日举办的曼谷出席大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议期间，中泰双方签署铁路和农产品贸易合作的谅解备忘录。在会议上签署215个发展项目，总投资将高达515亿美元，其中90个（441亿美元）将用于运输和交通设施开发等互联互通工程。
上下齐心推进
国家领导人带领访问团考察访问，已签署一批合作协议，亚洲基础设施投资银行和丝路基金将为亚欧互联互通产业合作提供资金支持，国开行也已建立项目储备库，相关企业也在沿线积极洽谈投资项目
今年以来，中国领导人多次出访“一带一路”沿线国家，为经济走廊建设打下基础。
4月，中巴两国在伊斯兰堡发表了联合声明，双方一致同意将中巴战略合作伙伴关系提升为全天候战略合作伙伴关系。中巴两国还高度评价了将中巴经济走廊打造成丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议重大项目所取得的进展。习近平带去了中巴经济走廊（China Pakistan Economic Corridor）投资计划的首批投资款280亿美元。
中国中铁5月12日公告称，中标俄罗斯铁路股份公司“莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡”高铁莫斯科-喀山段建设项目的工程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制，执行时间为2015年-2016年，合同金额为200亿卢布(约合人民币24.23亿元)。
官方媒体此前报道称，中国国家主席习近平此前访俄期间，与俄罗斯总统普京见证了32项大单的签署，价值约250亿美元，涉及能源、高铁、航空、航天等多个重要领域。
同样在5月，印度总理莫迪访华期间，中印两国签署了铁路、矿业、地方交往等领域的24份合作文件。在去年9月中国国家主席习近平访印后，中印战略合作伙伴关系又向重点领域合作迈出了一步。
亚欧产业互联互通，基础设施是重要前提，而基础设施建设离不开金融支持。张高丽表示，亚洲基础设施投资银行和丝路基金将为亚欧互联互通产业合作提供资金支持。
而中国开发性金融机构国家开发银行也在发挥“更充分”的作用。据国家开发银行副行长李吉平透露，该行已建立涉及60个国家总量超过900个的项目“一带一路”的项目储备库，涉及投资资金超过8900亿美元。在已签署的近50份协议中，涵盖的领域包括煤气、矿产、电力、电信、基础设施、农业等。已实施的项目数为22个，累计贷款余额超过100亿美元。
李吉平表示，优先推进的重点领域为“设施联通”，支持中国企业通过设备出口、工程承包、投资等方式参与相关国家的设施建设，实施中国-东亚油气融资合作、中俄石油融资合作等项目的打造和建设。他同时建议增进高铁、电力、通信、钢铁、有色等条件成熟的示范项目落地实施。
在企业看来，这不仅是中国企业自身的机会，还会为沿线国家贡献自己的力量，促进就业。
刚在“一带一路”沿线投资1亿美元的晶科能源CEO陈康平对记者说，“一带一路”途经国家的发展需要能源，需要基础建设、技术、人才和资本，而中国已累积了这样的能力和实力。
中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员王玉主对记者表示，“应尽量明确‘一带一路’目标体系，确定近期目标、远期目标，然后评估影响这些目标实现的主要因素，最后确定以哪项工作为主。”
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“丝绸之路经济带”和“２１世纪海上丝绸之路”是由中国倡议的国际区域合作发展重点战略，致力于推动沿线国家共同发展，得到了沿线５０多个国家的积极响应和参与。上述材料表明（
①中国已经步入发达国家行列 ②中国的国际地位日益提高 ③中国在国际舞台上发挥着越来越重要的作用④中国是一个负责任的大国
Ａ．①②③　　　Ｂ．①②④　　　　　　　　Ｃ．①③④　　　　　 Ｄ．②③④
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①中国已经步入发达国家行列 ②中国的国际地位日益提高 ③中国在国际舞台上发挥着越来越重要的作用④中国是一个负责任的大国
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【考点定位】本题考查中国的地位。
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＞＞＞（26分）2013年，中国领导人提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上..
（26分）2013年，中国领导人提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”两大倡议，被合称为“一带一路”。阅读材料，回答问题。材料一&丝绸之路，这个流传了几千年的词汇，在当今的中国，被赋予了全新的内涵。早在上世纪九十年代，就有高层领导提出了“共建现代丝绸之路，扩大亚欧经济文化交流”的主张。时隔近20年，随着中国新一届领导人的上任，“丝绸之路”在国际上更是屡次被提起。建设“新丝绸之路”的初衷是通过这条链接亚欧两大陆、辐射30多个国家的大动脉促进国际贸易。但随着经济全球化的加速发展，特别是中国经济的腾飞，中国与中亚国家、欧洲国家之间的往来在广度和深度上都有了空前发展。“新丝绸之路”沿线国家已不满足于仅仅建设交通运输生命线，还要不断加深沿线区域经贸合作，形成“新丝绸之路经济带”，这突破了“新丝绸之路”建设的初衷。材料二&在庆祝中法建交50周年之际，我们共同期盼着古老的丝绸之路重新焕发生机与活力。中国和法国，亚洲和欧洲，一起用创新的合作模式，共建“新丝绸之路”。“新丝绸之路”标志着中欧两个文明的再度交汇，汇聚成“思想的丝绸之路”。“思想的丝绸之路”一旦碰撞出新的火花、放射出新的光芒，必将照亮整个世界。（1）结合材料一，运用唯物辩证法的基本观点分析“新丝绸之路”的发展为什么突破了建设的初衷。（14分）（2）结合材料二，从文化传承与创新的角度分析中国在建设“思想的丝绸之路”中应作出怎样的努力。（12分）
题型：论述题难度：偏易来源：不详
（1）①联系具有普遍性和多样性，因此要注意把握事物发展的条件。随着各方面的条件不断完善，新丝绸之路的发展有了新的机遇和期待。（4分）②发展具有普遍性，发展是量变与质变的统一。新丝绸之路在已有的发展成就基础上，又迎来了新的发展机遇。（4分）③矛盾具有特殊性，新丝绸之路在发展的过程中出现了新情况，产生了新的发展要求，应具体问题具体分析。（3分）④辩证的否定是事物联系和发展的环节，因此，“新丝绸之路”沿线国家已不满足于仅仅建设交通运输生命线，还要不断加深沿线区域经贸合作。（3分）（若考生用“辩证法的革命批判精神”分析，可酌情给分。）（2）①尊重文化的多样性，求同存异，共谋发展。（2分）②立足新的实践，创新合作模式，谋求新的发展机遇。（2分）③充分发挥大众传媒在传递、沟通和共享方面的强大功能，（2分）加强文化交流，弘扬中华文化，增强中华文化的国际影响力。（2分）④继承并发展传统文化，让古老的中华文化焕发新的生机与活力，（2分）汲取欧洲文明的有益成果，坚持以我为主、为我所用。（2分）（若考生答出“继承传统、推陈出新”“面向世界、博采众长”亦可得分。）试题分析：（1）本题以丝绸之路为切入点，考查考生获取和解读信息、调动和运用知识、探究与论证问题的能力。本小问答案的范围相对明确。分析问题可知，丝绸之路的发展能突破初衷，主要在于丝绸之路的发展进程超越预想，这就要从“快速发展”及其原因入手进行分析。因此考生结合联系的普遍性和多样性、发展的普遍性、量变和质变的相关知识，辩证否定观是联系的环节、发展的环节的角度进行分析说明即可；（2）本小问考查的是文化生活，据题可知，设问范围清晰，知识限定只需把握住我国文化的传承与发展即可，重点在于文化的发展与创新。因此考生首先从文化交流的角度进行分析说明要尊重文化的多样性；从交流的途径、手段角度说明要加强文化交流，增加中华文化的影响力；再次可以从文化传承的角度分析说明要继承发展好传统文化；最后要说明要立足实践，面向世界，博采众长，积极推动中国文化与其他民族文化的交流、借鉴与融合，但要坚持以我为主、为我所用的原则。
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据魔方格专家权威分析，试题“（26分）2013年，中国领导人提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上..”主要考查你对&&文化在继承中发展，传统文化的继承&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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文化在继承中发展传统文化的继承
&教育在文化传承中的作用：(1)教育是人类特有的传承文化的能动性活动，具有选择、传递、创造文化的特定功能，在人的教化与培育上始终扮演着重要的角色。 (2)教育通过对受教育者的“传道、授业、解惑”，把文化传递给下一代。 (3)随着教育方式的不断变革，教育在人类文化的传承中将产生越来越大的影响。提醒　影响文化发展的因素中，科学技术、思想运动、教育是从文化自身角度讲的，属于内部因素；生产力与生产关系的矛盾运动则属于外部因素。在回答有关促进文化发展的措施时，可以变通地从这几个角度提出，还可以从文化继承、传播、创新等角度分析。
教育的重要性： (1)文化与经济相互交融。在经济发展中，科学技术的作用越来越重要。为推动经济建设，发展教育事业、培养各种高素质人才、提高劳动者素质越来越重要。 (2)教育是文化传播的重要途径。 (3)教育是人类特有的传承文化的能动性活动，具有选择、传递、创造文化的特定功能，在人的教化与培育上始终扮演着重要的角色。 (4)建设社会主义精神文明，必须大力发展教育、科学和文化事业。 (5)教育在现代化建设中具有基础性、先导性、全局性作用。
影响文化发展的重要因素：
文化在继承中发展：
传统文化的含义：
传统文化是在长期历史发展中形成并保留在现实生活中的、具有相对稳定性的文化。传统文化的含义、特点和表现形式：(1)含义：是在长期历史发展中形成并保留在现实生活中的、具有相对稳定性的文化。 (2)特点：
提示：相对稳定性是从纵向的角度及历史的角度来说的，是指一个民族的文化由过去到现在具有历史继承性；鲜明的民族性是从横向角度来说的，是指一个民族文化区别于其他民族文化的不同之处。(3)具体表现形式：
传统文化的影响(作用)：
对待传统文化的正确做法：
传统文化的继承：
发现相似题
与“（26分）2013年，中国领导人提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上..”考查相似的试题有：
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最新播报：
授权发布:推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
新华社北京3月28日电
国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。全文如下：
推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
一、时代背景
二、共建原则
三、框架思路
四、合作重点
五、合作机制
六、中国各地方开放态势
七、中国积极行动
八、共创美好未来
2000多年前，亚欧大陆上勤劳勇敢的人民，探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人文交流通路，后人将其统称为“丝绸之路”。千百年来，“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传，推进了人类文明进步，是促进沿线各国繁荣发展的重要纽带，是东西方交流合作的象征，是世界各国共有的历史文化遗产。
进入21世纪，在以和平、发展、合作、共赢为主题的新时代，面对复苏乏力的全球经济形势，纷繁复杂的国际和地区局面，传承和弘扬丝绸之路精神更显重要和珍贵。
2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）的重大倡议，得到国际社会高度关注。中国国务院总理李克强参加2013年中国－东盟博览会时强调，铺就面向东盟的海上丝绸之路，打造带动腹地发展的战略支点。加快“一带一路”建设，有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作，加强不同文明交流互鉴，促进世界和平发展，是一项造福世界各国人民的伟大事业。
“一带一路”建设是一项系统工程，要坚持共商、共建、共享原则，积极推进沿线国家发展战略的相互对接。为推进实施“一带一路”重大倡议，让古丝绸之路焕发新的生机活力，以新的形式使亚欧非各国联系更加紧密，互利合作迈向新的历史高度，中国政府特制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
一、时代背景
当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。
共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。
当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。
二、共建原则
恪守联合国宪章的宗旨和原则。遵守和平共处五项原则，即尊重各国主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、和平共处、平等互利。
坚持开放合作。“一带一路”相关的国家基于但不限于古代丝绸之路的范围，各国和国际、地区组织均可参与，让共建成果惠及更广泛的区域。
坚持和谐包容。倡导文明宽容，尊重各国发展道路和模式的选择，加强不同文明之间的对话，求同存异、兼容并蓄、和平共处、共生共荣。
坚持市场运作。遵循市场规律和国际通行规则，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和各类企业的主体作用，同时发挥好政府的作用。
坚持互利共赢。兼顾各方利益和关切，寻求利益契合点和合作最大公约数，体现各方智慧和创意，各施所长，各尽所能，把各方优势和潜力充分发挥出来。
三、框架思路
“一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国政府倡议，秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念，全方位推进务实合作，打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。
根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。
“一带一路”建设是沿线各国开放合作的宏大经济愿景，需各国携手努力，朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行。努力实现区域基础设施更加完善，安全高效的陆海空通道网络基本形成，互联互通达到新水平；投资贸易便利化水平进一步提升，高标准自由贸易区网络基本形成，经济联系更加紧密，政治互信更加深入；人文交流更加广泛深入，不同文明互鉴共荣，各国人民相知相交、和平友好。
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