请问从布什机场到霍比机场有没有类似现金巴士巴士?

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乔治.布什洲际机场
摘要:乔治.布什洲际机场(George Bush Intercontinental Airport),是一座位于美国得克萨斯州休斯敦的民用机场。2012年的客运量是四千万人,货运量为吨,起飞51万架次 ,是大陆航空及过去泛美航空的枢杻港。它位于休斯敦以北37公里.
乔治·布什洲际机场(George Bush Intercontinental Airport),是一座位于美国得克萨斯州休斯敦的民用机场。2012年的客运量是四千万人,货运量为吨,起飞51万架次 ,是大陆航空及过去泛美航空的枢杻港。它位于休斯敦以北37公里(23英里)。乔治·布什洲际机场是得克萨斯州第二大机场,仅次于达拉斯—沃思堡国际机场,提供往世界主要城市等地的航班。本机场是大陆航空的最大枢杻,每日执行超过700班航班。大陆航空的总部亦位于休斯敦市。乔治·布什洲际机场是全美第九大机场及第七大国际枢杻,全球起降量第六大机场 。2006年,美国运输局评乔治布什洲际机场为全美扩张速度最快的十大机场之一。 本机场现时为拥有全美第三多国内航线(182条)的机场,并是最高准点率机场的其中一个。此外本机场是美国飞往墨西哥最重要的机场之一,飞往墨西哥31个航点,是全美国最多的机场有五个航厦,占地计40平方公里(1万英亩)的土地A航厦是1969年启用的二个航厦之一。像B航厦一样,它最初有四个圆型的登机区以辐射状方式从航厦的四个角落延伸出去。然而,在90年代中期,南北广场被重建成线状结构,使得航厦的动线更为平顺。B航厦是机场启用时就有的二个航厦之一。它是一个没有大改变的航厦。主要供美国大陆航空使用。C航厦于1981年第一次机场扩建完工后启用,其正式名称为路易·W·卡特日C航厦,为大陆航空主基地。D航厦于1990年启用,仅供国际航班使用,原名为米奇·李兰入境大楼。原本D航厦是机场中唯一有联邦安检系统和海关的航厦。启用时,所有的国际航班均使用D航厦。自E航厦启用后,D航厦改由非大陆航空国际航班使用。但有些大陆航空快捷的国际航班仍会使用部份登机门。E航厦是布什洲际机场最新的航厦,供大陆航空除了大陆航空快捷以外的所有国际航班以及部份国内航班。航厦采二阶段式开放,第一阶段开放14个登机门,2003年再开放16个登机门。在B、C、D、E航厦及国际线入境大楼的管制区内有TerminaLink电车连接,使得在不同航厦之间转机更为顺畅,旅客不需再经安全检查即可在不同航厦间移动。TermiLink设三站:B航厦、C航厦及D/E航厦与国际线入境大楼。在管制区外,五座航厦间有电车相连,此电车系统亦通往机场旅馆。A航厦管制区内提供往B、C、E航厦的接驳公共汽车,这使得旅客不需重新经过安检台即可抵达A航厦的登机门。地面公共汽车德州哈里斯郡大都会运输处在C航厦的南侧有公共汽车开往休斯敦市区。免费接客车免费接客车是由不同的酒店所营运,接客车电话位于行李处,旅客能够打电话要求该服务。接驳服务多家业者提供固定班表的巴士或接驳车由机场通往雷利安特公园(Reliant Park)/雷利安特太空巨蛋、休斯敦市区、佳乐利亚购物中心(the Galleria Mall)、绿道广场(Greeway Plaza)、医学中心、城西的旅馆区及哈比机场。在行李提领处可以找到这些接驳服务的相关资讯。
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美国相关:&美国休斯敦乔治·布什国际机场地图-地球在线
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美国休斯敦乔治·布什国际机场简介:位于美国德克萨斯州休斯敦的民用机场,2006年的客运量是1520万人,是大陆航空及过去泛美航空的枢杻港。它位于休斯敦以北37公里(23英里),以美国前总统乔治·赫伯特·沃克·布什(即老布什)命名。乔治·布什洲际机场是德克萨斯州仅次于达拉斯—沃斯堡国际机场的面积第二大和第二繁忙的机场,提供往世界主要城市等地的航班。本机场是联合航空的最大枢杻,每日执行超过700班航班。大陆航空的总部亦位于休斯敦市。
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威廉·佩特斯·霍比机场 (William P. Hobby Airport)
No.2(共3个交通)
来自2条用户点评
很小的机场,旁边在扩建。或许以后会有发展
威廉·佩特斯·霍比机场(William P. Hobby Airport;IATA:HOU,ICAO:KHOU)是美国休斯敦三大机场之一,是休斯敦地区最早建造的机场,在乔治·布什洲际机场建成前一直是休斯敦的主机场,以该州前州长威廉·佩特斯·霍比的名字命名。
William P. Hobby Airport
7800 Airport Boulevard, Houston, TX 77061, United States
(1-713)6403000
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威廉·佩特斯·霍比机场
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