关于MacBook pro 安装win10的问题，来个懂的帮我看下。十分感谢！_百度知道
关于MacBook pro 安装win10的问题，来个懂的帮我看下。十分感谢！
在双系统下安装win10会不会破坏原来的os系统？
我有更好的答案
要是提前做好分区就没事。
关键我用win10直通车检测没通过 0 0
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出门在外也不愁今天刚刚买个台13寸的pro，15年产的新款，店主帮我装了win8但我不习惯用，想自己去官网下个win10用用，不知道可不可行，因为之前老板说如果装系统崩了话是要自己付钱修的，所以来求个大神问问
网上教程很多的
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录微软Surface Pro 4酷睿m3版电池续航体验













































微软Wi10平板Suface
Po
4有多种配置类型，最低为酷睿m3版，更高级的就是酷睿i5
i7版。对于一部分用户来说，


......
微软
Win10
平板Surface Pro 4有多种配置类型，最低为酷睿m3版，更高级的就是酷睿i5/i7版。对于一部分用户来说，可能不需要太高的性能，但希望能在电池模式下用的久一些，因此就选择了低配版。酷睿m3版采用无风扇设计，重量更轻，移动性更好。很多用户都因此认为该版本可能在续航上表现更出色，毕竟CPU能耗相对更低。外媒近日对该版本Surface Pro 4进行了续航测试，并给出了使用体验。根据微软官方的宣传，中等配置的酷睿i5/8GB内存/256GB硬盘版本续航时间可达9小时（连续视频播放）。那么理论上更高配置的Surface Pro 4可能续航就会相应减少，而更低配置的版本续航可能就会提升。但经过测试者的体验却发现，低配版续航时间和微软宣传的i5版几乎没区别。测试者并没有同时测试高配版Surface Pro 4的续航时间，只是参考网上同行给出的结论。首次测试测试者使用的方式和微软公布的一样：连续视频播放。具体为720p&h.264画质（4Mbps），播放器为Win10内置的《电影和电视》，并且打开WiFi和其他默认设置，亮度45%，未使用节电模式。最终结束点在3%电量自动关机。这种状态下电池续航时间有多少？只有6小时33分钟。测试者感到“震惊”，认为肯定是有哪里不对。于是他检查了后台程序，并在确认无误的情况下关闭WiFi进行测试。结果续航时间提高到7小时1分钟。第二次测试这个结果和他心目中认为的依然有差距，毕竟微软给出的“标准答案”是9小时以上，低配版应该更长才对。于是他决定稍微降低视频比特率，由之前的4Mbps减少一半至2Mbps，其他指标不变，因此视频仍是720p。再次测试后，结果有了很大提升，续航时间已经提高到8小时54分钟。但这仍然不能达到他的心理预期。于是决定采用运行“日常任务”的方式进行检测。他来到一个阳光明媚的公园，打开100%电量的Surface Pro 4，亮度调节到50%，使用Clip Studio Paint PRO 1.41绘图软件进行绘图创作（测试者为外媒数字绘画师）。但当电量还剩48%的时候，他突然想起来忘关WiFi了，因此“公园写生”测试只能宣告作废。第三次测试充电之后，他在一家咖啡厅重启了测试。这次他关闭了WiFi，并且将亮度调节至25%。不过在中间，他为了查资料就开了一下WiFi。这次的续航时间为5小时51分钟。这一结果肯定不令他满意，不过他从这项测试中了解了手写笔输入系统和多点触摸屏幕的大体耗电情况。结论分析至此，测试者得到的结果都不令他满意。于是他开始分析问题所在。一般来说，高配置机型应该更耗电，因为这类机型更“高效”。他认为很多人对“高效”的理解有所偏颇。“高效”应该理解为单位时间内完成更多工作，当然这也伴随着单位时间能耗更高。但续航时间是看总体能耗，也就是说要看单位时间能耗与完成任务的时间两个方面。高配版纵然单位时间能耗高，但由于效率更高，因此完成时间也短，CPU空闲时间较多。而低端的m3处理器由于效率较低，因此需要的总体时间更长，CPU空闲时间相对较少，因此总体能耗并不低。这也是他并没感到低配版会比高配版续航时间长的原因。因此，这位测试者得出结论，购买低配版Surface Pro 4的出发点应该在于轻便易携带，而且你不用它处理繁重任务。如果你想要续航时间长，最好还是买i5或i7版，因为m3版在这一点上没有优势可言。（Source：WinBeta）
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> 如何提高Win10设备的电池续航
如何提高Win10设备的电池续航
来源:新锋网作者:xapcnxinfeng发布时间: 11:19:12173次浏览
Windows用户在从Windows 7开始，就可以通过CMD命令来生成包含电池状态信息的html页面，现在这个功能也延续到了Windows 10上。具体操作步骤如下
Windows用户在从开始，就可以通过CMD命令来生成包含电池状态信息的html页面，现在这个功能也延续到了Windows 10上。具体操作步骤如下：
1、利用Windows+Q组合键，搜索CMD，并以管理员身份运行；
2、打开CMD后，在窗口中输入powercfg /batteryreport /output &C:\battery_report.html&，并按回车；
3、窗口中提示C:\battery_report.html已经保存，用户可以到C盘根目录下进行查看；
battery_report.html有一些比较重要的数据需要特别注意，如DESIGN CAPACITY和FULL CHARGE CAPACITY。前者是电池设计容量，后者则是电池充满容量，通过这两个数据的对比，可以知道目前设备的电池损耗情况。虽然长时间正常使用也会出现电池损耗，但是用户的一些不良使用习惯是可以导致损耗情况加剧的，而且也会影响电池寿命。
当然，仅仅了解电池状态信息是不够的，Windows 10用户还需要合理利用系统自带的一些优化特性。为了改善电池续航，微软在Windows 10上加入了名为&Battery saver&的功能。其实它与Windows Phone 8.1上的&电量感知&类似，只不过现在微软将其引入到Windows 10上，其中文名字也改为&节电模式&。
只有在不接通电源的情况下，Windows 10才能够激活&节电模式&，接通电源的情况下该特性自动屏蔽。默认情况下，设备电量剩余20%的时候，系统会自动激活&节电模式&，当然这个数字是可以自行设定的。同时用户也可以在&节电模式&下设定是否限制应用的后台通知推送功能，以及&节电模式&下是否使用屏幕最低亮度。
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Win10用户抱怨：电池续航太短，发热量大
来源：作者：晨风责编：晨风
讯&在理论上继承了/的优点，因此应该在各方面都超越“前辈”。但事实上，在正式版发布后的一个多月内，相当一部分用户表达了对这款系统的不满。对于移动设备用户来说，电池续航能力差以及发热量大成为他们抱怨的重点。近日，有用户反映自己的笔记本电脑在升级到Win10后，电池续航能力大不如以前，发热速度和发热量也比有“大幅提升”。具体来说，这名用户的电脑是2011年的联想T400系列，配置为Intel酷睿2双核，主频2.5GHz，8GB内存。根据这名用户的表述，在升级Win10后，冷启动开机五分钟左右，键盘处就会有明显的过热现象，而之前的Win8.1和Ubuntu系统不会出现这种状况。虽然这台笔记本已经很老旧，但在Win8.1系统下续航时间为两小时左右，而升级Win10后最多坚持40分钟。此类反馈还发生在Surface Pro 2用户中。有国外用户在Win10反馈应用中称，自己的Surface Pro 2在升级Win10后，电池续航大不如从前，但他并没有提到具体数据。在中国的反馈区域，类似反馈同样抢眼。由此可见，Win10设备高耗电量和高发热量的问题具有普遍性。据猜测，Win10的能耗问题可能和系统优化以及Aero特效有关。当初/Win8.1移除Aero就是为了解决移动设备的续航问题。现在Aero有条件的回归Win10，虽然给用户带来了一些视觉上的美感，但能耗问题貌似还是难以解决。此前微软撤消了Win10任务栏的Aero特效也是由于系统资源消耗过大，所以微软在Aero等特效方面表现的各种“不情愿”也是事出有因。现在Win10依然不算成熟，因此程序的进一步优化空间还不小，微软如果能够抓住这些机会做好Win10的优化，解决这些最基本最关键的问题，Win10应该还会得到更多用户的青睐。玩转，尽在
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