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欧盟公布不安全航空公司“黑名单”
日16:58  
  新华网北京3月23日电综合本社驻布鲁塞尔记者刘黎、约翰内斯堡记者袁晔报道欧盟委员会22日批准了一份不安全航空公司的“黑名单”,禁止92家航空公司在欧盟成员国运营或穿越欧盟领空,并限制另外3家航空公司在欧盟内的运营。
  被禁止的航空公司既有客运公司也有货运公司,来自欧盟以外的10多个国家。这份名单将于24日在欧盟和各成员国航空主管部门的官方网站上公布,同时也将在欧盟范围内所有机场和旅游中介机构进行公示,并将在25日正式生效。
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  这是欧盟首次在全欧盟范围内公布不安全航空公司“黑名单”,“上榜”的航空公司被认为不能达到欧盟民用航空安全标准。名单是先由各成员国提出候选名单、然后由各成员国专家组成的航空安全委员会敲定的。
  欧盟委员会负责交通事务的副主席雅克·巴罗说,这份名单的诞生表明欧盟成员国从此步调一致,所有不符合安全规定的航空公司都将被拦在欧盟的大门之外。他还表示,名单上的一些航空公司目前并没有开通欧洲航线,但欧盟将其列入名单,意在为欧盟公民外出旅行乘坐飞机时提供参考。
  在发生多起严重空难后,欧盟于2005年通过了一项有关加强航空安全的法规,决定制定不安全航空公司“黑名单”。不过所有“上榜”公司在名单公布之前都有权提出申辩,在改进后也有权要求从名单上除名。欧盟委员会至少每3个月重新评估这份名单,并根据情况决定是否进行修改。(完)
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围观 彪悍维权后,我被航空公司“拉黑”了
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  2012年4月,一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司飞机时,出现长达8个多小时延误,航空公司为安抚情绪不满乘客,给予每人200元补偿。但部分获赔乘客被春秋航空列入“黑名单”,无法购买春秋航空的机票。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&(昨日《法制日报》)  A  给航空公司  也列“黑名单”  大晗:我把春秋航空也列入黑名单,大家永不乘坐就好了。  yufan22233:做事要光明磊落,不想赔偿就当面拒绝,要是索要赔偿以后就不能再乘坐该公司的飞机,那你也应当当面表明,不能背后阴人。  kuerban8124295:乘客只有遇到万分紧急的事情才选择坐飞机,否则坐火车便宜又不延误。乘客按照适合自己的时间段购买了机票,就是为了准时到达自己的目的地。然而由于飞机或机场等的原因延误,理所当然要赔偿乘客的损失!  B&  没有航空公司  愿意晚点  zhengminmin1&:机场限流量,空中航道繁忙很正常,如果可能,没有航空公司愿意晚点。  rh2018:天气不好找老天爷赔偿去,在国外从来没听说过航空公司因为天气、流控原因赔偿旅客的!嫌春秋不好,你买别的公司票去啊!&  C  力挺“黑名单”  zspz2000:据当事人说,矛盾起因于空中流量控制所致的航班延误和登机口改变两个原因,但这都不是航空公司的原因,即使赔偿也不应该由机组当场赔偿,可乘客坚持要机组当场赔偿,又延误了一小时。这样无理取闹,影响了整个空域流量调度、机场航班起降调度、航空公司各条航线调度,还影响机组人员的休息和情绪,从而严重影响航空安全。事件的部分召集者和带头者难道不应该列入黑名单吗?不如此又如何确保航空安全和每一个乘客的生命安全?  《合同法》规定的是不得拒绝旅客的合理运输要求。请问这样的要求是“合理”吗?为确保飞行安全,在国外都有极为严格的《民用航空安全法》,像这样的行为不仅得不到赔偿而且肯定得受到法律的制裁。我国的民用航空安全立法还没跟上,但每一个负责任的航空公司为了确保航空安全必须对这种行为进行坚决抵制!  D  乘客也要反思  网易无锡市网友:天气原因或者流量控制引起的航班延误属于不可抗拒力,航空公司没有赔偿的义务。难不成电闪雷鸣,您还要求强制起飞,不顾死活?被延误了航班自然有气,但是,本来21点就可以上机了,为什么非要人为延误到0点呢?晚点4小时变成晚点7小时,前4小时姑且认为是对方的责任,那后面3小时呢?  E  航空公司要提升服务  王厅文:航空公司在变更登机口时服务仔细些,服务耐心一些,态度好一些,解释得清楚些,对部分有特殊困难的乘客给予特别的照顾,乘客满意航空公司的服务、找不到航空公司的“茬儿”了,又怎么会发脾气呢?航空公司本应多反思自身的服务。  黑名单不能由航空公司自定自罚  点评  何勇:航空公司设立黑名单制度是国际惯例,欧美等许多航空公司均设置了黑名单。2000年,香港某歌星在乘坐台湾长荣公司航班时,由于醉酒之后骚扰客人、袭击机组人员,结果该航班紧急降落在美国某机场,该歌星即被联邦调查局探员及美国警方带往拘留所,同时长荣航空决定向他追讨赔偿,并将其列入不受欢迎的黑名单之中,今后都不会接载。  认为航空公司设立黑名单违法,主要依据《合同法》第二百八十九条的规定,“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”但是,这一条款是我国在没有《反垄断法》的特定历史情况下制订的针对具有市场垄断地位的公共运输承运人的反垄断条款,而航空公司只要不具有垄断性质,那么设立黑名单制度就不能依据《合同法》规定被认定是违法行为。从这个角度说,春秋航空公司将乘客列入黑名单,禁止乘坐班机,本身并无不可。  关键问题是,黑名单不能由航空公司单方面说了算,不能让航空公司自定自罚,既当裁判员,又当运动员。&  航空公司的权利要与国际接轨,义务也需要与国际接轨。一方面民航主管部门应当出台相关规定,制定详细的操作手册,对于什么样的乘客或者乘客有了什么样的行为才能列入黑名单要详详细细地明确,而且航空公司将乘客列入黑名单之后必须向民航主管部门报请批准。另一方面要保障乘客的知情权,既要在乘客登机之前告知黑名单制度,又要在乘客被列入黑名单之后通知乘客。更不能让航空公司以黑名单制度打压和报复一些合法维权的乘客。&&&&&&&&&&&&&·小强整理· 小强
(版权归"金羊网-羊城晚报"所有,转载请务必注明来源或致电020-。)民航旅客黑名单 [有意思]
09:44:36  评论(/1)
导读:近年来,空闹现象越来越多,为了遏制这一现象,民航旅客黑名单制度已经得到主管部门重视。近年来,空闹现象越来越多,为了遏制这一现象,民航旅客黑名单制度已经得到主管部门重视。航空公司的旅客黑名单制度究竟是怎么一回事呢?从今年2月1日起,中国航空运输协会发布的《民航旅客不文明行为记录管理办法》正式实施,根据中国航空运输协会最新发布的第一批民航旅客不文明行为记录,登上黑名单的旅客有3位。这些任性旅客违反了航空公司的有关规定,在鲁莽冲动下做出严重损害机场秩序以及航空飞行规定,甚至违背法律的行为。而民航主管部门一旦将某位旅客纳入信用记录,所有航空公司都可知晓,从而对该旅客乘坐本航空公司进行限制。那么究竟哪些行为可以被列入不良记录里呢?比如以上这3位乘客,有乘客因飞机不允许携带牛奶,竟将牛奶砸向了工作人员和安检X光机,因此被公安机关拘留10天;有乘客在飞机下降阶段违规使用平板电脑,而且不听从机组人员多次劝阻,被罚款;有旅客因不满所乘航班延误,将航空公司处理旅客安置问题的工作人员推倒在地,造成现场秩序混乱,公安机关对其行政罚款200元。上述种种行为都违反了航空公司规定,破坏机场秩序,都是不文明举动,因此都被列入黑名单。根据《民航旅客不文明行为记录管理办法》,出现十类不文明乘机行为的旅客将被拉黑,包括堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道及登机口;擅自打开应急舱门;违反规定进入机坪、跑道和滑行道;编造、故意传播虚假恐怖信息等等。在首批民航旅客不文明行为记录中,登上黑名单的3名旅客,记录期限分别为1年和2年。根据《民航旅客不文明行为记录管理办法》,对已经造成严重社会不良影响,但没有受到行政处罚的,旅客不文明行为记录期限为一年;受到行政处罚的,旅客不文明行为记录期限为二年。因为扰乱航空运输秩序而被国家旅游局等其他政府部门列入相应记录的,记录期限依照相关部门规定执行。今年2月1日,也就是在《民航旅客不文明行为记录管理办法》开始生效的同时,国内五家航空公司,包括中国国航、东方航空、南方航空、海航集团和春秋航空,共同签署了《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》。春秋航空新闻发言人张武安表示,大家将合力对不文明旅客采取限制措施。希望借此整顿航空飞机空闹现象,更希望引导大家文明出行,做一个文明乘客,树立国家文明形象,使社会进步。(中国经济网)
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