后使用快捷导航没有帐号？
自行车，曾经是城市中的交通霸主，后来渐渐给给大众遗忘...
那台曾经令我无比自豪的女装自行车，也消失在我的人生历史长河中...随着人们日益增强的环保意识，更多人开始选择低碳环保的交通工具，自行车，又成了历史的宠儿。
panda我从认识公路车和山地车开始就钟爱公路车，无奈是学生，资金一直不充裕，所以到今年2月份才入手了人生的第一台变速车--GIANT ROAM2。本来以为无缘公路了，可惜在“损友”的毒害下，毅然和母亲签订三年的高额贷款协议，买了我的第一台公路车--GIANT TCR COMPOSITE！
相片是佳能500D+18-55套头拍的，因为实在找不到好地方拍照，只有在家里面了，背景有点杂，还望各位见谅。
先上整车照
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车架是GIANT TCR COMPOSITE
上一下官方资料让各位了解一下
来源于专业公路车TCR ADVANCED SL的延伸，TCR COMPOSITE采用T600碳纤维，在轻量化与刚性中取得平衡，车架以GIANT的Modified Monocoque制程所打造。其特色包括有从比赛中验证、能得到最大踩踏效率的POWERCORE BB，以及提升刚性与转向精确性的OVERDRIVE头管，堪称高性价比的代表车款。
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这个车架不算高端，只能算是入门的碳架产品，但是这样我都已经很满足了，以后更换可能会选择内走线的铝架。
继续上车架细节图
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TCR Mark，标明车架身份
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panda身高171，所以选择S，可惜车架是昆山的，不是台湾原厂
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车架自带的水滴坐管，淘宝上一搜，550大洋，这么坑爹？！
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位置倒转的GIANT标识
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尾叉不忘打网站广告
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shimano套件介绍来自豆瓣
公路用套件：2200、SORA(3300)、TIAGRA(4500)、105(5600)、Ultegra(6600)、DURA-ACE(7800)&&
公路车： 2200的定位是入门的娱乐级，有平把组件和弯把组件，支持8速，不能算是完整的一套套件
SORA是娱乐级，同样是8速的，除了含有2200的特性之外，相对2200的高级之处在于
1、后拨的多个钢部件加上了珍珠白涂层，更耐磨
2、前拨内链接镀锌，更耐腐蚀
3、曲柄经过了抛光，有OCTALINK八角花键版本
4、前后花鼓都使用了橡胶密封
TIAGRA采用了9速变速，除了含有SORA的特性之外，相对SORA高级之处在于
1、后拨采用了宽链接，支持9速，外链接链接销进行了密封处理，保持润滑，2个链接销的衬套含有氟涂层
2、前拨采用了宽链接，支持9速，内链接镀铬
3、手变使用新的人体工程学设计，支持9速，可视化档位显示
4、夹器使用带涂层轴承垫圈
5、使用了集成中轴结构（不是中空二代）
6、前后花鼓采用迷宫式接触密封
7、配套的HG53链条支持9速，使用铬化处理链接销
从105开始，全部采用了10段变速，105除了含有TIAGRA的特性之外，相对TIAGRA的高级之处在于
1、后拨接片枢轴采用了O型环密封，内外导板都使用了铝合金材质，更轻，更润
2、前拨链接全部采用铝合金材质，链条导板镀铬
3、手变支持10速
4、刹车块采用了套装式刹车块固定座，即刹皮橡胶部分固定于金属刹皮盒中，刹车皮更换更方便，而且刹车效果更好
5、牙盘中轴采用HOLLOW TECH II中空二代技术，铬钼合金钢中轴，铸铝曲柄，铝齿片
6、10速飞轮使用合金支架，镀镍钢材质
4600套件现在也是10速了，其他不清楚，没有了解。
套件当时犹豫很久，在大套中选择，但是在“损友”们的游说下，最终选择了多1000大洋的105大套。“损友们”说105的手变感觉是4600不能给的，1000大洋，按他们的话，花得那叫一个值得！
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105手变是内走线的，所以车从前面看起来还是挺整洁的
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梦寐以求的公路车手变，一个“105”标明它的身份
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手变特写，里面隐藏一个“shimano”Logo，你们发现没有？
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齿比什么的不会算，朋友给我配的是52-11，说这个齿比无论发力还是爬坡都好用，说得好听点就是通用，难听一点就是没特长！
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无处不在的105标识
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前V刹(经尾巴指导,发现这个是C刹)
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后V刹(这个是C刹)
刹车手感不错！比我的ROAM2好太多了！
轮组基本上没有花什么钱，是朋友的备用轮组，因为有个轮组辐条坏了，所以车上两个轮组都不是同一个系列..
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这个是TCR的轮组
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这个是ALX280的轮组
以后有银两再换吧，踩了几次路感还是不错的。
外胎采用的是Kenda K925，内胎采用的是FOSS防刺爆内胎。（我能说内胎我是在不知情的情况被朋友当做了小白鼠么？！）
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虽然当作小白鼠，不过不得不说FOSS内胎自带的气嘴还是蛮好看的！
坐垫我选择了蜘蛛，无他，因为便宜，280大洋，正品，通风透气，蛋蛋无压力。
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最后来说说花费
车架3600（原价3998），105大套3400（实际不清楚多少），ITM把带78，蜘蛛坐垫280，K925外胎131*2，foss内胎78*2
整车花费一共7776大洋。
需要改的地方很多，脚踏可以更换（现在是店里面随便拿来用的折叠车脚踏），轮组更换，把立，等等，还有一点小东西，估计最后整车价钱大概是11500左右。
组装公路车期间真的很多谢紫某这位“损友“的陪同，让我这个菜鸟懂得如何去选择和配置一台适合自己的公路车，衷心感谢！
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——————————————本帖其它图片 ——————————————
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不是TCR的FF车架..不同的..应该是TCR C1那个车架来的..FF比我这个低端
山地车路过.......................
土豪··我也想要一个 可惜没钱
感觉太帅了！不知道骑起来感觉怎么么样？
似乎尾巴里都是土豪，看着只能羡慕
现在才知道捷安特是台湾货！
把脚踏换了吧 完全不协调啊
升级的话可以考虑下SRAM的变速器哦！很赞的！
国内的情况是，说公路不能代步，买了山地又不进山，一个很纠结的情况
捷安特一直都是台湾的..你之前肯定以为是大陆的东西...
第一辆车的起点就很高
骑行裤感觉还好,一般裤子确实有压力...这个外胎也靠谱阿..事实证明了,我用了这么久,专门去坏路况的地方骑,确实便宜好用阿!
不错哟 支持啦 小手一抖 只求积分到手
在我这边的地方,我的公路都是竞速用的,因为有一个大学城,外围很适合公路竞速,我代步是另外一辆旅行车,不过说真的,普通的2000以下的山地整车,进山不现实,隐藏危险很多
同じネタを見せると、最初は「また
女性はやはり美味しいものを作るのも食べるのも大好きです,Timberland。ですから、上司（女）へのプレゼントとしても、グルメはやはりおすすめです,イザベルマラン スニーカー。具体的にどのようなグルメが人気なのか人気ランキングをみてみると、しゃぶしゃぶ、カニ、ハムなどが特に人気のギフトとなっています,ニューバランス。
こうしたパワーストーンを身につけたことで、母親がいい気分になれば、それによって科学的にも人生 ...
没有所谓,复合就复合,入门级没有必要买你所说的,但是以后升级就会考虑了.多谢建议
屌丝11路帮顶！
土豪，我们交个朋友吧。
真羡慕楼主有这么一帮损友呢。。。等经济允许的时候也要搞一辆骑骑。。 现在就继续骑自己的公爵600吧，攒钱攒钱攒钱
主要是方向性，侧面强度低
广州 Cannondale 公路路过
我对公路车不了解，但是我的山地车骑过ATX660和680，最早是骑欧野的。
在城市骑行真心不爽，我觉得山地车比较累人。
一直有心仪公路车，相对预算也提高了，但是很担心车胎不禁折腾，例如马路牙子。
其实有大行SP18，或者简单改装一下。
但是这个折叠造型，我担心不禁折腾。
我87KG，身高182，公路车真心适合我。
这个公路车看了FCR觉得OCR好，然后又觉得TCR更好。
觉得弄个简单的死飞造型车不错，比如永久C改装，不是那种纯粹的 ...
嗯，我肯定换105大套件。手变，前拨，后拨，牙盘，链条。应该没了
看到楼主说蜘蛛蛋蛋无压力我瞬间觉得淡淡的忧伤啊...还有你的内胎价格快赶上外胎了，为何不换个靠谱外胎
ps：蜘蛛真心和公路的架子不搭
怎么不上人权啊
我能说.正常使用情况下肯定不会..你说什么被车撞或者发生意外那是肯定的,正常使用情况下没有问题~
到处都是修路、地铁………之类的
锁鞋锁踏必须伺候
不是土豪,只是一个2楼的套件而已,刚好有个10平的小阳台..
还好,没有装锁踏...35+的速度有点累(个人能力问题)
那倒是。。。但是其实公路选压缩盘也很平常吧，牙盘多一齿少一齿貌似影响不大，没有12t飞轮来的实际。。。
公爵600也是好车啊!上山下海!^_^
套件选择行货原因是有保修,而且,能选择齿比,这个才重要的,在淘宝上买水货很难选择到我这种齿比,一开始我也是考虑水货的,但是没有这种齿比,在朋友建议下还是买了行货
挣打算组FF。。。。105
但是想上UT的牙盘，这样能相对来说硬很多。
能避还是避吧..不会肯定会爆胎的
第一，咱们身高体重都一致
第二，还是不建议死飞，无论是否安装了前刹都很不安全，而且没变速，不适合锻炼骑行。
第三，可以先把P8改成细轮，骑行感觉比山地好，比山地要快！
最后，任何车要切上马路上的小坎都必须大角度切上，不然肯定摔跤（不知道您说的马路牙子是不是这个意思）
105套件是亮点，但是，折叠踏什么的也太丢人了，这少也上个快拆的培林踏吧。。。整车看上去不错 ，但是造价有些贵，看最后的价格觉得用得应该都是行货，建议下次淘二手或者淘x宝的评价好的店的件，这样更省一点。。。像我就淘了套二手的utsl 6600，全套2600.。。。
有钱的话直接上公路吧..个人建议..
只是一个普通的套件而已..为何不需要贷款..
我等屌丝通勤，只能Giant atx 777了，在杭州，一路上都是坑
一看这环境就知道楼主是高富帅，还要贷款？
可以,不过要全部都换了...
不会吧..杭州的路这么坑..有这么多坑..我这边在广州.坑反而以不多
土豪的家好大啊，是不是别墅呀！！！
作为捷安特人实在是想吐槽一下，COMPOSITE系列就是坑爹系列，不论山地还是公路，说是碳纤维其实是复合材料。公路车要么TCR系列高级铝合金，要么TCR ADV专业碳纤维，再往上就是TCR ADV SL，环法用的哦。
看这车很专业的感觉，突然有兴趣来一辆。可是看着价钱确实不敢想啊。再好的车要骑出去才有价值
待我买得起，我也就玩得起
上锁吧，脚踏太不和谐了
4600不是10速套件？
不错的入门配置，性价比首选
仰望高端玩家...据说公路车架和轮组最重要吧?楼主换个deda把立吧 好看好多
其实这个不算贵了.不够如果想体验一下公路的话可以考虑比较便宜一点的捷安特FCR3100或者OCR系列
黑红好看，105套件没有速联好用
小折也是好车阿!只是我无爱而已
骑行，的确很有乐趣。我等屌丝只能入trinX
应该不是啦,朋友这个据说只是的入门级产品
听讲现在4600是10速了...资料是按2008年的
这轮圈看起来跟我同学的Gran Criterium很像
我才发现我连代步都代不起，只能11路
昨天入手风标2200，感觉还行。后续也会支持公路车，只是代步工具，自己觉得不应花太多的钱。
WTB放在公路上真的有点...蜘蛛也是暂时.可能以后会上Fi:ziK的
车子灰常漂亮喔~~~
上锁吧~~~这个为速度而生的车重种，只有锁才能发挥出它的极致，105的自锁加锁鞋也就700左右~~~蜘蛛坐垫塑料底板太软，一发力就下陷
真的?我是菜鸟拉.多谢指导!
xtc750帮顶。。。。。跟楼主比起来完全不是一个级别啊
车都是随身的,不停放,所以这个我没有考虑
当初是考虑shimano比较适合亚洲人使用.SRam的套件,试过,不习惯..
我是中毒了,因为朋友的太好了
土豪我们做朋友吧
我得吐槽下蜘蛛，买的时候觉得很轻，透气，用久后屁股实在受不了，换成WTB了。。。。。
脚踏,随便拿回来用的,过后会上的
锁是要上的,现在还是休闲骑一段时间,所以买个便宜的脚踏对付一下
不如上美利达吧,美利达山地性价比还是挺高的
高富帅的玩意儿，还需努力啊！！
土豪，做朋友啊。。
我是适应了一段公路后觉得上锁是王道，要不泄力厉害，显不出公路的优势了
不是啦,我还有一台giant的ROAM2,定位旅行车的东西,那台车我平时当平把公路踩,挺舒服的
表示不懂，不明觉厉啊啊啊
其实我也想整一个，但一想怕被偷，所以就没然后了。
看起来很给力的样子啊~~
不是的,现在我国一二级城市基本上都是柏油马路,已经可以用公路车了
漂亮的车子
暂时还好,105自锁之后会上的,坐垫以后也会要,慢慢调整,多谢指导!
不是土豪阿,只是喜欢自行车而已
我不是土豪阿..入门级而已
求指导~我是菜鸟~
顶一顶，不锁不幸福，另外那个事吊刹跟V刹结构是不同的。
上锁吧，塑料脚踏呵呵了
呵呵,咸鱼白菜,各有所爱而已,自己喜欢就是好车,不用和别人比的
楼主土豪啊，上来就整个万元级别的，我美利达公爵600买回来3年改装到现在也就9000不到
土豪。求认识
纯粹代步的话还是推荐山地车，公路车真心不能代步
好车豪车，虽然对公路无爱，表示看看就好，今天下午刚刚折腾完一部小折。
而且没锁鞋没人权啊
那确实不是上下班代步。。。。。。存车都麻烦
楼主的弯把角度不对
这个只能表示深感同情..毕竟.这个是城市规划..
俺们屌丝也就只能骑骑公爵600这样的货了
105公路的专业入门级了，性价比不错，架子有点脆，这个要小心，
小折吧.大行的小折其实很好,有必要再改就可以了.小折真的很适合城市生活,别让它尘封了!
这一套下来什么价？
土豪，咱们做朋友吧，最近准备入台捷安特给老爸代步。
山地党路过。。。7776，搁我家这块都能买辆二手面包车了。。。。
上自锁啊亲 还有坐垫把整车显得很山寨
土豪，我们做朋友吧
不错，劳逸结合，看好楼主的，体能不错的话，练一下肯定可以的
lz 脚踏台业余啦。。。
还是喜欢我的Dahon折叠
正在浏览，看到了105前拨，我和我的小伙伴们都要惊呆了！
我也是单车迷~
山地玩了 死飞玩了
正准备玩公路
好在身边有志同道合的朋友
传说中的一次性轮组！哈哈哈哈，还有LW
公路门槛高啊 我还是玩我的xc去吧
脚踏随便拿的,因为当时脚踏还没有货,迟点就过去换了
不是,只是变速我和我朋友都觉得不适合而已,咸鱼白菜,各有所爱,
整车还是套件?整车搞好可能是左右,套件是朋友的友情价3400,是行货
就算轮组菜也最好用同一款，还有，蜘蛛坐垫真是害人不浅，诲人不倦啊，建议楼主换个舒服点的，别让蛋蛋爽了，PP遭殃
高端大气上档次...
好漂亮的车，不过车座坐久了屁股会疼么？
不要锁车就不会被偷了~
车不错。 29er路过
用什么锁？平时停哪儿？有兴趣带着钳子去散步。
lz 一共多少钱啊
这马路上几米一井盖的，长年这么颠，车没事儿？ 另外我都丢过两辆车了，自行车代步总是怕丢，有一定制约，所以我已经转行滑板了，速度也还好……
好车，有朋友 就是好
我吓尿了 买不起
高端人士,膜拜膜拜
价钱好给力，只可远观~
难道我是外国人？好喜欢它那种升降档都是一个的
骑久了山地车,也越来越口水公路车了
还真的没有结婚...
其实这样组起来也不贵...真心的。
这不是412的脚踏么......速度上锁！
TCR前几日想买的，可是最后入了OCR3300，目前换了轮组和轮胎，san marco的坐垫，3T破风把，之后换变速套装了，不知道LZ这个水滴坐管 我能不能换。
我等只能上atx
土豪，我还在骑ocr 3500，土豪你都开这个了啊。
朋友公路上的105套件，我是山地用的XT，一个是次次顶级，一个是次顶级，但是踏着感觉完全不一样，xt会有一种多踩两下就能把套件踩活的感觉，就越蹬越快，挂大盘也无压力的。 但是朋友就说105还没那种感觉。 这些当然都只是说着玩，看见好不容易有车友出现，很激动啊！ 是重庆的？ 经常骑车不？ ...
轮组和车架好赞，高中学生退烧单车好多年，城市路不是很平坦，骑公路车小心震碎蛋蛋
我这边路况还算可以,很多都是柏油马路
我这边没有这么多沙井盖,就算有我也避开的,朋友说的对,你踩车是要看路的,不怕颠,只是怕突然炸胎了
我第一次在尾巴看到关于公路车的，真心不错。。。。
不会吧...7776这个,还是没完工的..可能要11150左右..
有一条好的骑行裤基本上没震碎蛋蛋的问题
看着我那台自组瞬间对lz五体投地壕我们能做朋友吗
真心帅，想起以前登山的日子。不过楼主注意下公路角度比山地更趴，前列腺和生殖系统会收到压迫并长时间处于高温状态。如果还没有结婚生育的话建议不要长时间高频率骑行。
ATX也是好东西阿!我也踩过
不看数据：TCR FF车架，ALX28轮组，105套件。另：内外胎最好换马牌的GP4000S性价比最高，或者是米胖子的L2训练胎。闪电TARMAC路过.... 坐垫看个人，飞贼和闪电基本上国人骑起来比较舒服。还有= =，无自锁无人权，尽早吧。升级款的105锁踏或者R550足矣，有钱入个棒棒糖....难得在尾巴上见到公路车同好
我骑的是山地，我们这边有越野赛道
其实,.... 还是喜欢山地车多一点.
确实,我也比较麻烦这个,不过车都是不离身的,所以还好
二三线城市土路怎么破
预计搞好左右
这个..起码我现在穿日常裤子,2个小时都不痛.估计骑行服可以更加久.不过蜘蛛都是暂时.以后会换的
十分喜欢公路车，你的这台车很漂亮。我一直自纠结几个问题；
太贵的车真心害怕丢了。
公路车的车胎很脆弱。
弯把不舒服喜欢直把。
城市骑行是否需要高速。
有冲动搞一辆类似死飞的车子，够简洁和实用。
我的车子大多数时间用来城市骑行，遛胡同，休闲之类的。
很遗憾没有一个最佳损友。
我是广州的~不过105也是入门而已,上面还有更好的,朋友的那套6700试过,其实也就是手变的感觉不同,其他都差不多
有几个档次,最便宜的是8500+,最贵的好像是14000+
关键看锁好不好。
上锁吧亲！轮组可以考虑换R0，内外胎上马牌或者维多利亚，骑行感觉也会好很多哦，还有就是蜘蛛坐垫说实话真的不怎么样！
会买的...只是暂时还没有选择好的..水滴坐管的还要等朋友拿货
终于有公路车的文章了……903给跪了……祝早日上锁
土豪 我们做朋友吧
酷～～其实一直想换单车…种种痛苦攒钱，呜呜呜:'(
哎，公路就算了吧，烧的太厉害，我还是骑我的山地走川藏线把……
昆山捷安特供应商路过
死飞路过……………………………………
多谢指导,这些意见我会好好参考一下!好实在的建议!
呃..这个..又不可以这样考虑..车架造工.牌子神马的..最重要的是钱在你身,你觉得买哪个开心就买哪个!我都是这样选择的
对于这么有型有款的自行车只能说不明觉厉~
你可以选择平把公路,车胎问题,我能肯定的告诉你,山地车普通胎绝对会比公路更容易爆!
平把公路适合你,兼顾悠闲和速度...还有,车我是不离身的,所以不怕被偷这个问题了
才80....听过大象轮么.....
对阿!入门~多谢支持!
现在感觉还好,没有去长途,2个小时左右蛋蛋还没有痛
无锁无人权，105套貌似买贵了。蜘蛛坐垫感觉不好，可以考虑换飞贼的
俺哥有一辆！穷吊死的我羡煞啊！楼猪土豪！
欢迎加入公路大坑!
楼主的车不合胃口啦
公爵600D妥妥的撑起我80+kg的体重
霸气侧漏啊楼主～～～
好家具，真心骑的时间久了 PP不疼？
不过有朋友毒害也不一定是好阿...
自己喜欢就勇敢的去追。
我的也是giant公路车 来顶！
话说蜘蛛坐垫真的不蛋疼吗？
车架可以上淘宝直接搜索TCR COMPOSITE,其他东西都是叫朋友直接友情价拿货的..不过淘宝都有.你不明白可以问我,套件直接搜105大套,坐垫是蜘蛛,轮胎是K925,内胎是FOSS
表示第一部公路是GIANT的OCR3500。。。当时第一次用手变觉得好爽。。。现在目标么，TREK的碳架车~
绝对的土豪家族。。。。。
貌似这辆车官方整车要2200刀
我等开始攒钱吧
主要是公路车骑行姿势以及p感需要一定时间去适应。。。我是这样过度的：xc到高速山地到公路。。嘿嘿
其实我想弱弱地问一下楼主：代步的话……这车平时放哪？我思前想后骑去上课嘛，国内停自行车的环境呵呵你懂的；骑去买点什么嘛，又不可能推着进超市，结果就是我自己的小折叠都处在封尘状态了……
这问题一直想问，但自行车论坛上问貌似会被鄙视，还请楼主赐教……
感觉不能代步最主要还是停车问题.....
碳纤维车架太给力了
加油!加油!一起玩
如果身边没有几个相同兴趣爱好的，都只能望而却步了
这个车....有点贵哦。
还是我的破坦克骑骑吧~
大行好东西,不过我不喜欢小车而已
LZ公路车的刹车叫夹器不叫V刹的··既然都换公路了，码表锁鞋水壶架前后车灯这些东西都还是必须要入啊。还有这个蜘蛛坐垫··相信我，过不了多久你就会想换的！
lz 能把所有配件的连接给我吗
顶一顶，不锁不幸福，另外那个事吊刹跟V刹结构是不同的。
看这车很专业的感觉，突然有兴趣来一辆。可是看着价钱确实不敢想啊。再好的车要骑出去才有价值
4600不是10速套件？
上锁吧，塑料脚踏呵呵了
昨天入手风标2200，感觉还行。后续也会支持公路车，只是代步工具，自己觉得不应花太多的钱。
xyt0435 发表于
顶一顶，不锁不幸福，另外那个事吊刹跟V刹结构是不同的。
求指导~我是菜鸟~
陈可新cx 发表于
看这车很专业的感觉，突然有兴趣来一辆。可是看着价钱确实不敢想啊。再好的车要骑出去才有价值 ...
其实这个不算贵了.不够如果想体验一下公路的话可以考虑比较便宜一点的捷安特FCR3100或者OCR系列
王永民clo 发表于
4600不是10速套件？
听讲现在4600是10速了...资料是按2008年的
Mr-heartbroken 发表于
上锁吧，塑料脚踏呵呵了
脚踏,随便拿回来用的,过后会上的
for_9U 发表于
昨天入手风标2200，感觉还行。后续也会支持公路车，只是代步工具，自己觉得不应花太多的钱。 ...
我是中毒了,因为朋友的太好了
纯粹代步的话还是推荐山地车，公路车真心不能代步
我才发现我连代步都代不起，只能11路
土豪。求认识
zyf9311 发表于
纯粹代步的话还是推荐山地车，公路车真心不能代步
不是的,现在我国一二级城市基本上都是柏油马路,已经可以用公路车了
xzm950811 发表于
土豪。求认识
不是土豪阿,只是喜欢自行车而已
高富帅的玩意儿，还需努力啊！！
其实我也想整一个，但一想怕被偷，所以就没然后了。
骑行，的确很有乐趣。我等屌丝只能入trinX
这轮圈看起来跟我同学的Gran Criterium很像
表示不懂，不明觉厉啊啊啊
土豪，做朋友啊。。
好车豪车，虽然对公路无爱，表示看看就好，今天下午刚刚折腾完一部小折。
车子灰常漂亮喔~~~
我得吐槽下蜘蛛，买的时候觉得很轻，透气，用久后屁股实在受不了，换成WTB了。。。。。
我是适应了一段公路后觉得上锁是王道，要不泄力厉害，显不出公路的优势了
仰望高端玩家...据说公路车架和轮组最重要吧?楼主换个deda把立吧 好看好多
楼主土豪啊，上来就整个万元级别的，我美利达公爵600买回来3年改装到现在也就9000不到
看起来很给力的样子啊~~
xtc750帮顶。。。。。跟楼主比起来完全不是一个级别啊
&p&家丶 发表于
20:04&/p&这轮圈看起来跟我同学的Gran&Criterium很像
黑红好看，105套件没有速联好用
土豪我们做朋友吧
漂亮的车子
辜方元 发表于
黑红好看，105套件没有速联好用
当初是考虑shimano比较适合亚洲人使用.SRam的套件,试过,不习惯..
TL-TL 发表于
漂亮的车子
吕品_逃离乌托邦 发表于
土豪我们做朋友吧
我不是土豪阿..入门级而已
J3M 发表于
好车豪车，虽然对公路无爱，表示看看就好，今天下午刚刚折腾完一部小折。 ...
小折也是好车阿!只是我无爱而已
-黃宇博- 发表于
车子灰常漂亮喔~~~
贴你没商量R 发表于
我得吐槽下蜘蛛，买的时候觉得很轻，透气，用久后屁股实在受不了，换成WTB了。。。。。 ...
WTB放在公路上真的有点...蜘蛛也是暂时.可能以后会上Fi:ziK的
武纪摄影 发表于
我是适应了一段公路后觉得上锁是王道，要不泄力厉害，显不出公路的优势了 ...
锁是要上的,现在还是休闲骑一段时间,所以买个便宜的脚踏对付一下
CHEUNGTINGSHING 发表于
仰望高端玩家...据说公路车架和轮组最重要吧?楼主换个deda把立吧 好看好多
真的?我是菜鸟拉.多谢指导!
<font color="#0502 发表于
楼主土豪啊，上来就整个万元级别的，我美利达公爵600买回来3年改装到现在也就9000不到 ...
不是啦,我还有一台giant的ROAM2,定位旅行车的东西,那台车我平时当平把公路踩,挺舒服的
winkechina 发表于
xtc750帮顶。。。。。跟楼主比起来完全不是一个级别啊
呵呵,咸鱼白菜,各有所爱而已,自己喜欢就是好车,不用和别人比的
上锁吧~~~这个为速度而生的车重种，只有锁才能发挥出它的极致，105的自锁加锁鞋也就700左右~~~蜘蛛坐垫塑料底板太软，一发力就下陷
七万 发表于
其实我也想整一个，但一想怕被偷，所以就没然后了。
车都是随身的,不停放,所以这个我没有考虑
Wymen-hr何炜文 发表于
骑行，的确很有乐趣。我等屌丝只能入trinX
不如上美利达吧,美利达山地性价比还是挺高的
家丶 发表于
这轮圈看起来跟我同学的Gran Criterium很像
应该不是啦,朋友这个据说只是的入门级产品
bxuan 发表于
上锁吧~~~这个为速度而生的车重种，只有锁才能发挥出它的极致，105的自锁加锁鞋也就700左右~~~蜘蛛坐垫塑料 ...
暂时还好,105自锁之后会上的,坐垫以后也会要,慢慢调整,多谢指导!
不错的入门配置，性价比首选
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