海马7汽车刹车失灵的原因因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-23 01:38 标签： 刹车失灵原因
还未开通？
刹车不容小觑 制动系统的十大故障解析
在驾驶和车辆保养中，对制动系统的维护关系到全车人的生命安全，不容小觑，需要我们时刻关注刹车系统的小问题，并及时解决，把安全隐患扼杀在摇篮中。&1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；&判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；&2.故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；&判断原因：制动系统内混有气体；&3.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；&判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；&4.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；&判断原因：漏油；&5.故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；&判断原因：总泵堵塞；&6.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；&判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；&7.故障现象：制动跑偏；&判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；&8.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓（盘）发热；&判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；&9.故障现象：刹车踏板自由行程过小；&判断原因：需调整；&10.故障现象：制动液液面回升缓慢；&判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。
类型：转载
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刹车失灵别害怕 人人车教你救命招
& &&以前只听人说刹车失灵，自己开了5年车从没碰到过，谁知道就在昨天，我开到一个十字路口，刚好是红灯，踩下去刹车，竟然没反应！根本停不下来，我猛地再踩，还是不停。幸亏当时车速慢，我眼疾手快打了方向，没直接撞上前车，真是吓死宝宝了！&刹车系统是汽车安全的首要保障，相当于人的眼睛，一旦&失明&就会陷入可怕的黑暗，像迷失的野马一样把人带入危险之中。因此，每一个司机，无论是新手还是老司机都应该掌握一些刹车失灵的应急方法，以备不时之需。
& &据人人车专家介绍，造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
& &刨根问底之后，我们正式进入人人车行车技能小课堂，如果车辆在行驶中发生刹车失灵，应该怎么办呢？
& &1、轰一脚空油，换入低速挡
& &人人车提醒，第一步一定要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘&抱死&，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
& &2、利用外物增大摩擦
& &有经验的人人车老司机告诉我们，其实可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
& &3、预见性刹车
& &人人车提醒大家，为防止车辆意外刹车失灵，大家在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，所以叫预见性刹车。
& &为了您和家人的安全，防患于未然。
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一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡路段，特别是长下坡时没有刹车，情况犹为严重。今天小编就教大家几个刹车失灵后的应急办法。
华龙网-重庆晨报8月24日报道 一般来说，刹车失灵大都是在下坡路段，特别是长下坡时没有刹车，情况犹为严重。今天小编就教大家几个刹车失灵后的应急办法。一、开车时遇到刹车失灵该怎么办？1、及时发现问题减速停车平时养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。2、合理利用手刹控制车辆在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。3、适当降低档位控制车速如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。（1）手动挡：应该立即采取踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置的操作，这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上，然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援拖车。（2）自动挡车型：尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡（空挡）的位置靠边停车就行了。这里要说明一下的是，大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样，确实，在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害，但是紧急情况下是可以使用此方法的。可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考，这时不要犹豫了，有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡车型，因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。4、寻找紧急避险道如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。5、利用路边障碍物如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。特别注意：是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。二、相关注意事项在将车辆降速并停车后，你一定要做以下几件事儿，以保证自己的安全和相关损失降到最低。1、设立三角牌/打双闪这步是最最重要的，在车辆后一定距离设立警告标识，这相当于有一位警察在你车后时时刻刻疏导交通，让后方车辆远离您行驶，提高您的安全系数。2、撤离到安全位置，避免二次事故因没有及时撤离现场而发生二次事故小编看到过很多次这种出了交通事故后，人仍然站在车旁边等待处理的事情，而这些人身边就是的车辆，稍有不留神就可能被来往车辆撞到！就算车再值钱，也没有生命值钱！为防止二次事故发生，事故发生后，当事人一定要撤到非机动车道等安全地带再协商解决；但发生交通事故后，撤离难以移动的，驾驶人应当立即开启危险报警闪灯，并在两边来车方向（高速公路150米外，非高速公路50米外）设置警告标志等措施示警距离，必要时迅速报警。3、打电话给4S店叫救援如果你无法第一时间判断车辆自动加速或者无法刹车是什么原因造成的，那么就请马上打电话叫4S店进行救援，再拖回4S店后交给4S店进行判断和处理。另外，最好请板车来救援，这样可能更好的保证车辆的状态，避免相关证据损毁。4、如果有相关物品损毁请致电保险公司派人来勘察现场如果在紧急处理的时候生了事故，那么还要第一时间给你投保的保险公司打电话，请他们派人来查看现场的损失，以便将损失降到最低。交巡警总结在遇险情况时，要记得先打开双闪，鸣笛、打开窗户求救，在呼救的同时更要保持理智和清醒，莫要慌张，机智应对。立即按照以上方法寻找逃生机会，即便很难控制局面，也要将事故伤亡降到最低，保命要紧。
本文来源：华龙网-重庆晨报
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