山地新买的自行车很费劲12节能不太费劲上多少度的坡

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-06 13:18 标签： 自行车骑起来很费劲
第一次山地车爬坡速度12公里每小时.是不是很快?_百度知道
第一次山地车爬坡速度12公里每小时.是不是很快?
偶尔出现了平路才几度所以有时也保持20公里每小时.请问我练多久才能保持25公里每小时的速度爬坡...跟得上那些业余单车聚乐部的高手.
..我第一次跑出这样的成绩.练多久才能,偶尔几个20多度的.
第一个坡1700米,我自行车搞了10分半速度保持12公里每小时很吃力的到了终点. 要怎么练.
坡度10多度左右.保持16公里每小时.坡度20度以上10多个转弯口.所以骑得比第一个坡要轻松. 大约5000米坡程. 接下来我去了另外一座山今天第一次爬坡
我有更好的答案
h大约6分钟。。，现在我高三。、链子都是锈的），你爬15度以下的坡都没感觉了.，天天跟同学飚车;h的速度一直骑没时间限制，上坡的关键是踏频..，六年下来我练就了每分钟180转的能力（维持7分钟），平时110转左右一直维持（成常态了。不过我整整练了6年.，时间久了就好了。，用轻档在平地上练到120转每分钟..）。练爬坡不必爬坡.，现在换了公路车。你要是练到像我一样110转成常态，上20度的坡可以26km&#47，飞轮，然后尽可能维持。我从上初中开始骑着我老爸的老车（没变速，冲刺可以到35km&#47
道具户v哟i一个i不于不顾
世界顶级爬坡王
使用高端公路赛车兼高端装备
时速是23公里
楼主说的坡度十多度左右
还有20多度
是你亲自用仪器测量的还是眼睛所看然后推测的？
连连腿部肌肉
我腿部肌肉很好.三级跳远都能跳14米多. 可是骑车觉得很腿还是没力气站起来.
车子呢 可能车子太重了
我知道了.原来的我的速度算很快了.
海拔700米的山路.我能保持20公里每小时. 绝对是高手了.参加比赛可能拿名词了.
我查了下．一般比赛的山路坡度只有5度左右．海拔300米左右．所以他们都能搞到25公里每小时．前几天我去海拔低点的都上了30公里每小时．保持了10分钟．
看来我是小看骑车了. 我以为我跑步厉害,骑车就一定厉害了. 去山上爬坡好多人都比我快多了.我跑步怎么说100米也有10.7秒,三级跳远14米多.跳远也有7米多.可是腿的厉害还是跟不上.
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&&此​文​档​详​细​介​绍​了​山​地​自​行​车​的​发​展​历​史​、​车​辆​特​点​、​长​途​计​划​、​使​用​帮​助​、​安​全​事​项​、​等​等​!
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你可能喜欢自行车前后中轴怎么知道需要加油?到什么程度才要加油?如题：第一次买自行车呢.小时候自己买不起,现在买了又有诸多问题.我自行车买来没多久,山地车,骑着阻力很大,连普通没变速自行车都比不上（比如：下坡时不踩动不刹车,自动滑下去能清楚感觉到阻力,根本没普通自行车那种畅滑感）,觉得是不是车放久了,因为自行车店自行车摆在那儿,不知道多久才能卖出去,谁知道这车会不会有出厂时那么合格?在此告诫各位车友,要买自行车至少21速（shimano）,变速指拨要轻松能拨动的,转把最好不要用虎口变速那种方式,转几下很痛的.车把：一定要舒适的,硬一点都不行,骑个十分钟车把印都到手上来了那不痛才怪.以后想升级的话最好不要后避震（软尾车）,后避震一般来说会减慢速度的,硬尾速度快,不吃里程.
暗袭晴子揾b
这位车友你好 第一次购买自行车是吗?我简单给你说一下你的问题 自行车根据用途分很多种类 你的山地车按你形容的应该也是属于普通的公路用山地车 顶多可以应付一些沙石路面 不可以当做越野车使用 然后就进入正题 自行车前后中轴加油问题 自行车的前后中轴安装和调试都需要具有一定专业技能的人才可以正常进行安装和调试 如果是低端的自行车大街上的修车师傅就可以应付 高端自信车需要到专门的自行车店内进行调试（高端指昂贵钢架自行车,价格超过3000以上的高硬度铝合金自行车 和非常轻的碳纤维自行车等）按设计初衷自行车的前后轴基本上终身免保养的 就是说不用加油 但一些特殊天气和环境以及不正确的安装会使前后中轴发生损坏 那么就需要加油保养了 自行车前后中轴使用高粘度的固体油脂 这类油脂具有不易被挥发及姣好的润滑度和高使用寿命等特点 所以保养的时候也需要加入这种油脂 一般自行车店都有销售 价格比较便宜 贵的也没必要 机械黄油虽然可以凑合用但不建议使用 这种油寿命较低.千万不可以加入普通的液体机油 这个会严重的稀释轴中的固态机油 而稀释的机油极易被灰尘污染导致机油挥发变硬失去作用而机械轴得不到机油的持续润滑导致损坏 .以上就是中轴的保养问题.至于你说的下坡有阻力的感觉要查看 轮胎是否有和车架摩擦的地方,刹车是否与轮圈保持有微小的空间 前后轮组是否正确安装（低端自行车前后轴如果被上的过紧就会有阻力 同时严重降低寿命.山地车比公路车胎面粗很多 胎压也低很多 胎与地面接触面很大,这样的胎滚阻较大 但是控制性更好 会比较安全和舒适 公路车胎面非常窄 胎压很组 和地面接触空间很有限 所以滚阻很小 就很顺畅.
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那个是叫做花鼓，是可以加油的，加了油达达的声音会变轻
扭过来软尾的话肯定上万的
就是产品质量问题，我们有一款品牌自行车摆了10年，骑上去依然顺畅。既然已经买了如果是品牌可以找购买的店维修不然建议找个专业运动自行车店检查一下。
扫描下载二维码山地车爬坡（坡很陡）档位是几档？一般的平路是几档？_百度知道
山地车爬坡（坡很陡）档位是几档？一般的平路是几档？
　　山地车自行车爬陡坡应该使用的正确档位是使用最小的牙盘配合塔轮中最大3-4个齿片使用。　　也就是前1档配后1档，前1档配后2档，前1档配后3档，前1档配后4档。　　其中前1档配后1档扭矩最大，速度最慢，适合最陡的坡路。　　其中前1档配后4档扭矩最小，速度最快，适合普通的小坡度。　　平路应该使用的正确档位是中间的牙盘配合塔轮中靠近中间位置的3-4片飞轮。　　注：使用最小牙盘时，8速以下只能搭配塔轮中最大的3片使用，9速以上才可以搭配第四片齿轮。否则会缩短链条使用寿命。
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提问者采纳
平路2-4起步
感觉累就降档
感觉轻就加档
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
来自团队：
其他3条回答
坐着的踏频在90到100左右！建议同一个坡试多几个档位，保持踏频不要太低了，摇车的话70到80，这只是个建议每个人爬坡的档位都有差异的，要找到适合自己的档位要通过多次的联系经验慢慢摸索出来
爬坡三四档平路一二档
前轮几档？后轮几档？
你骑什么路？马路还是拦路越野
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