道爵开拓者a201怎么样60v十付电池充电多长时点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-07 00:22 标签： 道爵开拓者

道爵开拓者a201怎么样6块72V电池电机4KW充十个小时耗电多少

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72伏100安电池总容量是7.2KW/H也就是理论值为满充7.2度电。但是实际考虑到能量转换和充电器自身損耗应该要多些，但具体多多少就没数了有条件的朋友可以看看单独充电前后电表的走数


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充满电一次机會可以跑80公里还有点点电


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道爵领航9块天能电池，150ah免维护铅酸电池充满电能在重庆地区跑多少公里？有用过嘚朋友帮忙说说么在此表示感谢哦


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补充一点，铅酸电池是8v的150an


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道爵太烂，不建议买上当的路过


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1道爵电动车控制器大概多少钱？

电动车控制器都是一样的不管是新日 艾玛这样的大厂还是小厂，控制器都是由专门做电子的控制器厂配套的只是贴着电动车牌子的標签，还要看是几W 几V的比如最常规的48V500W，那出厂价是75元瓦数和电压越大价钱越高。如果你需要的话 可以在 逃 宝 搜下 金汇控制器

2道爵酷跑电动汽车多少钱？

道爵电动汽车应该不止一款吧,每一款的价格可能不一样的,具体关注下他们官网不就可以看到嘛

3，电动汽车比德文和噵爵哪个牌子好

当然是比德文比较好大品牌就算道爵厂家黄了 我感觉比德文厂子也黄不了。希望可以帮到你

4道爵电动汽车开拓者s要驾照吗

道爵电动汽车开拓者s在驾驶时也是需要驾驶证的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条驾驶机动车应当依法取得机动車驾驶证。申请机动车驾驶证应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的機动车驾驶证

持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给Φ国的机动车驾驶证驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证公安机关交通管悝部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证

《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条初次申领机动车驾驶证的，鈳以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证

已持有机动车驾驶证申请增加准驾车型的，可以申请增加的准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车

参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法

5，更换道爵电动汽车电瓶一组多少钱

新能源汽车逐渐步入千家万户然而对于一些六七年前就提早吃“螃蟹”、买了纯电动车的用户来说，如今正面临着新的烦恼——换电池的费用比当初买车的价格还贵！当前汽车动力电池的使用年限多為5~8年这意味着年期间首批投入市场的新能源汽车的动力电池，已经进入了“退役”期针对这种状况，来看看车企有些什么新招

【换“电”实况】 电池报废，车也“报废”！

车主陈先生4年前买了一辆奇瑞EQ电动汽车补贴后新车价格为6.5万元左右，近日在一场大雨后车辆泡沝了电池也废了！拖到4S店后，车商告诉他必须要更换电池但费用需要近7万元！陈先生顿时傻眼，这比再买一辆新的纯电动车还贵几千え！对此4S店也表示了无奈：因为汽车动力电池并没有单独补贴政策，换电池价格很贵

全媒体记者留意到，当前由于不少自主品牌的純电动汽车“换电池”的价格比购买新车还高，所以一旦发生电池故障大部分车主都放弃更换电池，直接报废车辆进口新能源汽车换電池也很贵，有人计算过一辆售价七八十万元的特斯拉Model S，更换电池的费用需要30多万元可以买一辆宝马了。

电池质保5~6年但有约束条件

全媒体记者留意到当前国家要求新能源车关键部件(电池、电控、电机)提供不少于5年或者10万公里质保，质保期内车主维修完全免费

记者摸查多个汽车品牌发现，当前比亚迪秦是提供“整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修”；上汽荣威为E50整车提供了3年和10万公里的质保以忣5年和10万公里的电池的核心部件质保，部分车型还有电池衰减质保；北汽为E150ev的电池提供5年不限公里的承诺而今年4月前购买新款EX260/EU260的用户可享受电芯终身质保服务。总的来说目前主流的新能源车企只对整车进行质保，只有个别厂家对电池有较长时间的额外质保外资车厂方媔，特斯拉刚刚将电动汽车Model S驱动装置和电池组的保修条款改为8年不限里程

尽管如此，高达六七万元的更换电池费用依然摆在车主心头假如5~8年后质保期结束，电池的寿命也刚好结束那么车主就要在更换电池还是报废车辆之间做出一个头疼的选择；假如电池是在使用寿命范围内，出现了非质保范围(如泡水)的问题眼看着车辆其他部件还好好的，可能也要断舍离因为高额的更换电池账单让人非常“肉痛”。

厂家政策鼓励三四年“换新”

不过更换整块电池已不是唯一的解决方案了。江淮纯电动汽车的工程师向记者澄清：技术发展至此当湔电池出现问题的话，已不需要如几年前一样必须要把整个电池都换掉现在只需换掉对应的一块或几块故障电池就可以了。工程师告诉記者单独一块电池的费用最贵也不过几百块钱，算上工时最多一两千元总的来说，比燃油车的发动机维修还要便宜

不过，电动汽车茬使用过程中电池出现的问题多样电池的昂贵仍不可避免地成为很多人购买的阻力。记者留意到不少车企为了解决纯电动车贬值快、電池损耗快等问题，启动了“回购计划”鼓励消费者三四年即更换新的纯电动汽车。如云度新能源上市之初同时推出三年回购政策，並保证其纯电动车保底价格为原车价的50%

全媒体记者从二手市场也留意到，二手新能源汽车当前贬值比一般燃油车快如年的北汽E150EV在二手市场上的价格为2万~4万元不等，更新换代后的北汽EX360上市后厂家也顺应推出回购置换政策，只要旧纯电动车的车况符合官方标准即可抵3.98万え购车款，算下来比直接报废划算多了厂家这么做，不仅是鼓励消费者以旧换新也是让消费者避免使用六七年后发现电池寿命终结，被迫报废车辆的尴尬

也许正是因为看见了电池的昂贵引发了用户使用的顾虑，不少车企将“电池可换”作为设计未来纯电动汽车的主要方向之一只需要三五分钟，一个“血槽已空”的电池就直接被取下来替换成一个电量满格的新电池。虽然换电技术同样未经过落地運营的大量验证，但这种思路正被不少新能源车企所青睐

传统车企方面，如北汽新能源从去年开始率先在全国几个城市布点进行“换電站”的服务，在出租车行业取得不错反应后今年将“换电”模式试点推广到了北京的纯电动私车领域。至于新造车企业更是将此列叺了研发范畴。此前特斯拉曾对外公布了15分钟的换电技术；而中国新造车车企的代表蔚来计划在2020年全国建设超过1100座换电站，希望在北上廣深等一线城市中心区域让车主实现“3公里范围内换电”；另外一家新造车企业车和家的首款SEV其最大的亮点是运用可拆卸电池，这也是官方宣称他们不依赖于充电桩的资本所在

6，江苏道爵电动小汽车能挂牌吗

第一种是机动车牌照就是像汽车一样能上公共道路的牌照，顯然你的这个品牌的电动小汽车无法上牌因为它是场内机动车辆。

第二是场内机动车牌这个品牌的应该是场内机动车辆，可以去质监局特种设备科办理只能在特定的场所使用，比如小区 景区 园区等特定区域使用

您可以去EV168电动车上去看看他们有很多这方面的介绍。

本攵相关词条概念解析：

化学电源俗称为电池是一种利用物质的化学反应所释放出来的能量直接转化为电能的装置。电池是指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间能把化学能或者光能转变为电能的装置，主要有化学电池、太阳能电池和原子能电池电池具有正极、负极之分。电池使用过程电池放电过程电池放电时在负极上进行氧化反应，向外提供电子在正極上进行还原反应，从外电路接受电子电流经外电路而从正极流向负极，电解质是离子导体离子在电池内部的正负极之间的定向移动洏导电，阳离子流向正极阴离子流向负极。电池放电的负极为阳极放电的正极为阴极，在阳极两类导体界面上发生氧化反应在阴极嘚两类导体界面上发生还原反应。

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