自行车的前自行车飞轮左右摆动动

改变自行车前轮的各种参数,是否可以导致高速行驶时放开手把产生振荡(来回摆动)的效果?
自行车前轮应该算一个负反馈,这个反馈可以使高速行驶时人即使放开手把也能直线前进。那么能不能使这个反馈达到振荡的效果?也就是高速行驶时手放开手把会来回摆动且摆幅越来越大?
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社交帐号登录为什么在骑自行车的时候,你摆动一下前轮的车把就感觉自行车变得更快?
能不能弱弱的说一个,向心力(向心力的反作用力),会使身体感觉受力方向会变化(分散)吧.本人学文科的
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有些后轮驱动后置发动机的车车,会将行李箱放在前面,取用行李的时候,得把前面的引擎盖打开,不知道的人还以为汽车抛锚了~这种设计给了设计师David Hotard灵感,他决定也在自行车上试试看:
将前轮变成行李箱的自行车(Transport Bike),其前轮采用了无轮毂的结构,从而把轮子中间辐条之类的空间空了出来,然后,在这个空出来的空间中设置了一个塑料材质的“行李舱”,刚好用来放电脑包之类的随身物品。
设计师说,从龙头的负重来看,这种方案和将包包直接挂龙头上的感觉差不多,但因为它是直接作用于前轮的重心处,所以对方向的干扰可能还比直接挂龙头要小。当然,最完美的方案仍然是放后面,但如果后面没有支架,那么这款有着超特别前置行李箱的自行车,也算是一个新鲜又有趣的替代品了,大家觉得呢?
为自行车增加一个轿车一般的行李箱,这就是设计师的初衷——那么,对一辆自行车而言,哪个部位才是最适合的呢?仔细想想,比前轮更合适的部位真的不多,后轮吗?不可能,有传动装置在那里;中间的三角架吗?它可能会挡着脚,让你骑行不舒服;后轮上方呢?这里其实挺好,但东西放后面又不安全……
OK,有想法之后,设计师便开始了验证,从下面这张图片开始,你会开到他们工作的许多细节:
最终,经过小心的验证,他们觉得,这种将前轮变成无轮毂结构,然后内部空间变为行李箱的想法,是基本可行的:
设计师:David Hotard
89.72% 的读者认为这个产品不错
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很有意思呀,不知道有什么缺点,暂时没看出来
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Technical by求教,我的老公爵600前轮用手左右扳,有晃动。是不是花鼓松了?
花鼓有轴承和珠档两种,一般快拆不松的情况下轮子松动可以这样认为,最好拆下检查。
滚珠花鼓有间隙了,紧一下就好
那个东西怎么紧一下啊??&
紧了轴档后 不晃了。可是发现前轮花鼓2侧剩余的车轴不一样长?右侧特别短,左侧比较长。这个有办法调节吗?我紧的时候总是左侧轴档往里进,右侧不动。
另外求教前轮这个轴档螺丝分 正反丝 吗?&
机械师 发表于
先看是否快拆松了,如果松了就拉紧
拉紧后还晃动,就是轴档松了,拧紧之后,让后轮空转
用手捏住轴心感觉 ...
紧了轴档后 不晃了。可是发现前轮花鼓2侧剩余的车轴不一样长?右侧特别短,左侧比较长。这个有办法调节吗?我紧的时候总是左侧轴档往里进,右侧不动。
另外求教前轮这个轴档螺丝分 正反丝 吗?
都是正丝,顺时针是紧
轴心拆下来,调好露出的长度,锁紧一端
然后再装进花鼓,拧进另一端。
滚珠的花鼓,还没有学会保养,有没有拆装的教材,图片或者视频都行。如果直接把那个螺丝拧下来会不会滚珠就掉了,我看螺丝压着一个橡胶的垫应该是防水的吧。&
滚珠的花鼓,还没有学会保养,有没有拆装的教材,图片或者视频都行。如果直接把那个螺丝拧下来会不会滚珠就掉了,我看螺丝压着一个橡胶的垫应该是防水的吧。
那个东西怎么紧一下啊??
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