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解析安全气囊的碰撞传感器结构和工作原理
作者：admin
来源：本站原创
时间： 11:39:47
内容简介：随着碰撞传感器制造技术的发展，有些汽车将触发碰撞传感器安装在气囊电脑内。防护碰撞传感器一般都与气囊电脑组装在一起，多数安装在驾驶舱内中央控制台下面。
配套PPT和视频：解析发动机为什么烧机油及烧机油后果
碰撞传感器
　　对于各汽车制造厂生产的车辆，碰撞传感器的安装位置不尽相同，而且碰撞传感器的名称也不统一，例如有些碰撞传感器按照工作原理也称为加速度传感器。
　　（1）按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。
　　（2）按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式结构，触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构。
　　机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动(滚动或转动)来控制电气触点动作，再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断，常见的有滚球式和偏心锤式碰撞传感器。电子式碰撞传感器没有电气触点，目前常用的有电阻应变式和压电效应式2种。机械式碰撞传感器常见的有水银开关式，它是利用水银导电的特性来控制气囊电路的接通和切断。
　　对于早期的汽车，一般设有多个触发碰撞传感器，安装位置一般在车身的前部和中部，例如车身两侧的翼子板内侧、前照灯支架下面以及发动机散热器支架两侧等部位。随着碰撞传感器制造技术的发展，有些汽车将触发碰撞传感器安装在气囊电脑内。防护碰撞传感器一般都与气囊电脑组装在一起，多数安装在驾驶舱内中央控制台下面。
TRW带惯性传感器的集成安全气囊控制模块
很好，很强大！
太差劲了！
大众速腾安全气囊故障灯报警故障，故障码：01218——前排乘客侧安全气囊引爆装置N200阻值过大！
安全气囊一般由传感器、电控单元、气体发生器、气囊等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块
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安全气囊传感器位置在哪？老司机也不一定知道！
　　随着大家对行车安全越来越重视，备受关注。不少国家甚至把作为标配，可见有多重要！下面我们来说说安全气囊是什么，一般由哪些，具体在什么位置上。安全气囊组成和原因　　主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成，当发生碰撞时，安全气囊传感器接收撞击信号，达到规定的强度，传感器发出信号，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号产生气体，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部。安全气囊的传感器位置　　一般设有多个触发碰撞传感器，安装位置一般在车身的前部和中部，例如车身两侧的翼子板内侧、前照灯支架下面以及发动机散热器支架两侧等部位。随着碰撞传感器制造技术的发展，有些汽车将触发碰撞传感器安装在气囊系统ECU内。　　防护碰撞传感器一般都与气囊系统ECU组装在一起，多数安装在驾驶舱内中央控制台下面。ECU是气囊系统的核心部件，大多安装在驾驶舱内中央控制台下面。安全气囊种类和位置　　1.司机安全气囊　　2.乘客侧气囊　　乘客侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。很多厂家的车型都会标配前排两个　　座椅的侧气囊，而装配后排侧气囊的车型则很少。　　3.侧面安全气囊　　这些气囊位于座椅，车门面板或侧面造型里面。一些侧气囊位于后座或内侧边缘或门槛。　　4.膝部气囊大多数车型都只配备了主、副驾驶安全气囊、侧气囊等，其实车辆在真正发生正面碰撞时，下面是更应该受保护的，下面的膝部与中控台的距离最短，是最易造成骨折损伤的部位。膝部安全气囊是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。　　5.头部气囊　　头部气囊也叫侧气帘，在碰撞时弹出遮盖车窗，以达到保护乘客的效果。头部气囊主要针对侧撞时乘车　　人的头部进行保护。B柱侧、窗玻璃，甚至安全带侧面支撑扣都有可能成为车祸中的杀手。那么头部气囊就会把成员和这些东西隔开。头部气囊安装在车顶弧形钢粱内，通常贯穿前后，受车身内横向加速度传感器控制。当横向加速度大于正常值，且达到危险值时就会控制起爆。对于侧撞、翻车等严重事故有着很好的人员保护功能。　　侧气囊控制开关　　前排乘客应重新设置气囊，以避免在发生事故的情况下的安全气囊的任何不利影响。许多汽车都配有一个控制开关。　　安全气囊盒　　车辆经过诊断检查，以确保系统正常运行，如果电脑检测到问题，它会关闭系统，同时会闪了警示灯。　　气囊安全系统辅助可充气约束系统或坐垫约束系统，或辅助约束系统（SRS）。安全气囊触发系统变得越来越先进和复杂的，有助于防止受伤和死亡。以减少袋的冲击力，多级充气机已经开发，以帮助基于所述崩溃是否是重度或中度控制部署。据考证，安全带伴随气囊时，减少了22％死亡人数。安全气囊注意事项　　一、无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。　　二是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。　　三、对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。　　除了以上三点需要注意的之外，还有一个重要的地方我们同样需要谨记，在我们平时不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还有可能会对乘员有严重的杀伤力。因为安全气囊的爆发力是惊人的，在任何时候都足以给驾驶员以重创。
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　　6月3日，车主吴老板，驾驶自己的在杭甬高速行驶过程中不幸发生，整个车头受损严重，但车子的，一个都没打开。事后，当他找到的时，售后服务经理的回答让他吃了一惊：“车子是这样，前梁和后梁都有传感器，门上面也有传感器，你要看什么力度冲击它的，它其实撞击的是梁的侧梁，从行车记录仪也可以看到，不是正面撞上，而是侧擦！”
　　小编查了一下资料，一般消费者关于的认知确实不高，很多以为只要是“撞击”就会弹出。而事实并非如此。
　　先让我们来扫扫盲：的英文缩写为SRS，一般是由传感器、电脑处理器、气体发生器以及主气囊等几个部件组成。用于保护司机的主被安置在内，而其他的气囊因保护位置的不同则被安装在了汽车的各个角落，现在的一些最多配备了20个以上的。
　　关于一般有三个认识误区：1所有气囊都会打开。事实是，传感器只有在满足了一定的条件下才会引爆气囊。比如撞击必须是发生在正前方，而侧撞或追尾，司机位置的都是不会爆开的。上述案例就属于这个原因，因为是侧撞，所以气囊并没有打开。
　　2.保护所有乘客。目前的车用气囊都是针对成年人设计的，在弹出时的巨大冲击力对于3岁以下的儿童不但不能起到保护作用，相反还可能造成严重的人身伤害。因此，对于儿童来说最安全的位置应该是后排，而且要系好安全带，对于3岁以下的幼儿还要有安全。
　　3.有就万事大吉了。三点式安全带的发明和使用保护了数以万计的驾驶员的生命安全，即使在汽车科技如此发达的今天也不例外，气囊只能起到辅助保护的作用。据有关部门统计，在没有系安全带的情况下，仅靠气囊的保护率只有18%左右，而“安全带+气囊”的保护作用可高达60%。
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完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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18:26:01 | 来自
关于气囊碰撞传感器我给你大家说明一下
首先我什么工程师就个普通维修人员论坛有人有疑问我就尽我所能帮回答本来想入手本田系列车但种种原因没购买扯前几天我在瑞纳论坛看见有人问气囊碰撞传感器位置就瑞纳而言气囊碰撞传感器内置在电脑里边并家所想象在外部前护杠溃梁部位在电脑内置会有个白色方块或者透明里边或许水银或者滚珠只有相应条件达到里边滚珠或者水银才会出来气囊才会工作如果懂请自行百度我口才有限面图如果有碰撞传感器必定会在这两个位置这个图ix35图过两天增补瑞纳将就看
引用 嘻嘻852
18:26:01 发表于 主楼 的内容：
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瑞纳前防撞梁中间有个黑盒子。带线束的。不知道是什么
引用 攒劲的尕娃
18:37:52 发表于 1楼 的内容：
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18:56:51 | 来自
18:37:52 发表在 瑞纳前防撞梁中间有个黑盒子。带线束的。不知道是什么你那是高配的么？具体您说的黑色盒子我还没遇到过！过两天上图我会作图讲的！碰撞传感器是一个宽两厘米左右！长约三厘米的方块带一个螺丝眼的东西！上到我拍的主梁两侧！有其他疑问我也可以帮您解答
引用 嘻嘻852
18:56:51 发表于 2楼 的内容：
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21:57:52 | 来自
低头看水箱前面那东西是吗
引用 临沂宏光太贵
21:57:52 发表于 3楼 的内容：
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22:32:38 | 来自
21:57:52 发表在 低头看水箱前面那东西是吗？？？
引用 嘻嘻852
22:32:38 发表于 4楼 的内容：
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22:53:58 | 来自
设计缺陷有没有不知道但是气囊不打开的情况百分百出现你有本事来个打开气囊的图
引用 TT瑞纳
22:53:58 发表于 5楼 的内容：
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00:48:05 | 来自
实事求是地说，瑞纳除外形其它的资本是0
引用 假装开宝马
00:48:05 发表于 6楼 的内容：
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00:49:01 | 来自
或者说，安全性能为0。
引用 假装开宝马
00:49:01 发表于 7楼 的内容：
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09:41:46 | 来自
22:53:58 发表在 设计缺陷有没有不知道但是气囊不打开的情况百分百出现你有本事来个打开气囊的图你想要瑞纳气囊打开的图么？如果要图打开的车上没有！但是打开瑞纳气囊倒是有两套！是这个月刚换下来的？还有就是你只的设计缺陷！眼前的尚酷。宝马系！奔驰350都没有所谓的外置碰撞传感器！不懂就自行百度！
引用 嘻嘻852
09:41:46 发表于 8楼 的内容：
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09:43:44 | 来自
00:48:05 发表在 实事求是地说，瑞纳除外形其它的资本是0你不懂才会这样说！瑞纳发动机！变速箱车体防腐都是国内无法比的！
引用 嘻嘻852
09:43:44 发表于 9楼 的内容：
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09:46:00 | 来自
00:49:01 发表在 或者说，安全性能为0。如果你非要拿瑞纳去撞！那还有什么可说的！如果撞就得买德系的！
引用 嘻嘻852
09:46:00 发表于 10楼 的内容：
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Ol&#225;,Ol&#225;,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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09:46:00 发表在
如果你非要拿瑞纳去撞！那还有什么可说的！如果撞就得买德系的！
买坦克去撞
不做网站好多年了
引用 我老婆是车盲
09:54:52 发表于 11楼 的内容：
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09:46:00 发表在 如果你非要拿瑞纳去撞！那还有什么可说的！如果撞就得买德系的！不要激动。这是事实。如果你在瑞纳论坛半年起，你就明白了。
引用 假装开宝马
10:09:56 发表于 12楼 的内容：
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09:43:44 发表在 你不懂才会这样说！瑞纳发动机！变速箱车体防腐都是国内无法比的！情人眼里出西施。
引用 假装开宝马
10:21:35 发表于 13楼 的内容：
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三年半的瑞纳车主有说话权吗？这车确实那啥
最难的对手就是超越自己！
10:32:24 发表于 14楼 的内容：
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11:37:57 | 来自
10:21:35 发表在 情人眼里出西施。其实你多看看国产车返修率！和发动机渗油问题！你会觉得现代这个发动机还是可以的！
引用 嘻嘻852
11:37:57 发表于 15楼 的内容：
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10:09:56 发表在
不要激动。这是事实。如果你在瑞纳论坛半年起，你就明白了。
我一年多了，没你这个感觉，你说的太夸张了
引用 15-06-10 11:39:17 发表于 16楼 的内容：
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至少我的那辆开了4年半了，发动机和变速箱没出过一点问题，小毛病也基本没有，现在开着最烦的就是它的隔音差了点。上高速胎噪控制的很差。
上海奉贤瑞纳车友会
引用 zhujun115
12:30:04 发表于 17楼 的内容：
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16:58:21 | 来自
09:41:46 发表在 你想要瑞纳气囊打开的图么？如果要图打开的车上没有！但是打开瑞纳气囊倒是有两套！是这个月刚换下来的？还有就是你只的设计缺陷！眼前的尚酷。宝马系！奔驰350都没有所谓的外置碰撞传感器！不懂就自行百度！谁告诉你奔驰没有外部碰撞传感器的？找一辆奔驰车拆开左右B柱看看，前防撞横梁内侧左右边上看看，我就是奔驰工厂的
引用 JnaKy
16:58:21 发表于 18楼 的内容：
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18:56:51 发表在 你那是高配的么？具体您说的黑色盒子我还没遇到过！过两天上图我会作图讲的！碰撞传感器是一个宽两厘米左右！长约三厘米的方块带一个螺丝眼的东西！上到我拍的主梁两侧！有其他疑问我也可以帮您解答请问 碰撞传感器后面接的线束是什么线束啊，名图车型
引用 stardy-05-25 09:34:53 发表于 19楼 的内容：
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