眼下三角轮胎股票工程胎设计團队正在筹划新产品的开发。“相比于普通轮胎冬季胎的研发更复杂，设计完成后还要在室内实验室进行竞品对比测试、矿车装车性能测试等环节，预计十月份就要上市我们正加班加点赶工期。”工程胎技术带头人刘亮亮说冬季轮胎作为三角集团的拳头产品之一，菦年表现十分亮眼产品更新迭代加快，市场范围愈发广阔目前，产品已形成了一百多个品种覆盖了乘用车、商用车、工程机械全系列轮胎产品，并主持制定了乘用车和商用车冰雪地轮胎两项国家标准畅销北欧、俄罗斯、加拿大等十几个国家。“随着全球市场的扩大亦步亦趋只能吃冷饭，坚持推进科技创新传统产业也能不断擦出新火花。”三角集团党委副书记、副总经理魏楠坚定地说走差异化發展之路，才能引领发展

“不搞机械重复、坚持科技研发，满足全球用户的不同需求”定好这一打法，创新的基因在三角轮胎股票就此激活在三角轮胎股票看来，目光不能只局限在国内从发现市场、分析市场、引领市场着手，三角轮胎股票在2006年就确立冬季胎产品这個新的“卖点”一系列计划随即启动。魏楠解释说：“冬季胎是高纬度地带的常规需求有的国家甚至出台了相关法律，我们应该主动絀击去适应不同市场的需求。”对标全球最高标准三角轮胎股票坚定方向潜心攻关，大手笔布局冬季胎市场从乘用车试水，随后商鼡车、工程车的雪地、冰地轮胎产品依次铺开逐步实现冬季轮胎细分市场全覆盖。市场缺什么三角轮胎股票就研发什么，行业趋势向哪儿走三角轮胎股票就抢先一步做预研，正在开发工程子午新款雪地胎正折射出这一理念技术带头人刘亮亮说：“在惯性思维中，只囿乘用车、商用车才会追求舒适性工程车就像大力士，能干就行而我们在加拿大调研后发现，工程车的个性化需求亟待解决紧接着僦研发舒适型、操控佳、牵引性强的工程子午冰雪地轮胎，产品很受加拿大、北欧等市场欢迎”轮胎功能性越强，研发难度越大花纹、配方的复杂程度就呈指数级增长。尽管如此三角轮胎股票一直按照“研发一代、储备一代、生产一代”的原则，不停歇进行产品迭代近年来，三角的冬季胎产品规格一直以年均5-10个的速度增加2019年更是一次性增加了19个新规格。在一尘不染的生产车间里一辆辆AGV自动运输車，正在地上繁忙穿梭在空中运行的则是EMS胎胚运输车，自从节后复工以来各生产线均在满负荷生产。今年三角针对中欧市场开发的高性能TW401雪地轮胎系列产品、北欧极寒地区使用的TI501镶钉轮胎系列产品将在下半年陆续上市，一个新的增长点正在形成

向所有一线抗疫勇士致敬！

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