自行车车圈矫正多少钱201.75的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-13 02:34 标签： 自行车车圈加工工艺
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自行车车圈知识大全
来源：极限网
作者：难却
自行车车圈是自行车最为关键的一部分，离开了自行车车圈就是再好的配件也不能让自行车跑起来，所以，掌握自行车车圈知识就尤为重要。本文详细介绍了自行车车圈的变形和校正方法，以及自行车车圈接口的种类。
&&& 自行车车圈是自行车最为关键的一部分，离开了自行车车圈就是再好的配件也不能让自行车跑起来，所以，掌握自行车车圈知识就尤为重要。本文详细介绍了自行车车圈的变形和校正方法，以及自行车车圈接口的种类。
&&& 1.自行车车圈的变形和校正方法
&&& 由于车条折断或车条松动引起的车圈变形，一般有轴向跳动（车圈左右摆动）和经向跳动（车圈上下跳动）。若变形不太大可在车上调正，如变形较大，可将车轮拆下，取下车胎，放在平圈器上进行调整。排除轴向跳动的方法：首先调整好轴承档位，旋紧固定螺丝，寻找车圈轴向跳动量的大小和范围，在跳动段的车圈或外胎上做出标记。如果向右摆动，用条扳先将跳动段右花盘上拉得过紧的车条适当放松，再将左花盘上拉得过松的车条适当拧紧；如果向左跳动，调整方法相反。&
&&& 排除经向跳动的方法：首先要排除向心的跳动，将跳动段左右花盘上较紧的车条交替旋松；然后再排除离心的跳动，将跳动段较松的车条交替拧紧。假若车圈仍然跳动，除调整好跳动段车条的松紧之外，还要调整跳动段附近车条的松紧。
&&& 调整车圈是一件细致工作，条帽螺母每次旋动量不要太大。一般只允许旋动四分之一至二分之一周，调整到整个车圈的跳动量不到一毫米时为标准。
&&& 自行车训练时由于碰撞或摔跤，车圈会产生严重的扭曲或&死弯&。用松紧车条的方法不能校正时，可将车圈、车 胎和车条（或部分）拆下，用木棒或锤子敲正（用锤子敲击 时要垫上木片，防止砸坏车圈）。如果扭曲较大，将车圈放 在地上用双脚踩平。也可用横杆将车圈的长轴方向压短 ，或者把短轴方向拉长。然后在地上划一 个直径670毫米的圆圈，进行检查。如果车圈和地上的圆圈基本重合，说明车圈的椭圆形已消除。校正的车圈再装上车条到平圈器上进行精确校正。
&&& 2.自行车车圈接口的种类&&& 自行车车圈的接口，分为焊接与铆接两种方式，这两种方式主要应用于铝合金车圈。&&& 铆接车圈的特点：&&& 1、铆接通常有预制的孔，穿上钢芯可以快速的压合成形一只车圈，便于大量的生产。&&& 2、车圈在铆接部位是由两根销来接合，会有很明显的缝隙，强度是不如车圈的其它部位，较容易收到外力影响。&&& 3、铆接车圈的铆合部位通常会在初期影响到V型刹车的使用，需要一个时期磨合后才能过度的很顺。&&& 4、通过CNC车边减小缝隙，降低对刹车的影响。&&& 焊接车圈的特点：&&& 1、焊接车圈的生产过程相较铆接会多消耗一些工时。&&& 2、焊接后需要打磨接头，一般工厂都在焊接后进行整圈的热处理，然后再镀漆，CNC车边等。&&& 3、焊接车圈的生产成本相对较高。&&& 4、焊接接合的圈，接合部位强度高，对于V刹不会有影响。
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