西沙七连屿发展规划总体规划造价

媒体指中国在七连屿填海 面积将扩大逾十倍|南海| 填海造陆_凤凰卫视
媒体指中国在七连屿填海 面积将扩大逾十倍
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核心提示:中国计划在西沙的七连屿填海造陆,那么中国在南海的这一些基建行为,一直让美国越来越担心,中国在南海实际的控制能力的提升。凤凰卫视3月7日《凤凰焦点关注》,以下为文字实录:李科夫:好,南海又有新
核心提示:中国计划在西沙的七连屿填海造陆,那么中国在南海的这一些基建行为,一直让美国越来越担心,中国在南海实际的控制能力的提升。凤凰卫视3月7日《凤凰焦点关注》,以下为文字实录:李科夫:好,南海又有新变化,我们来看一下,据大公网3月7日报道,中国计划在西沙的七连屿填海造陆,我们看一下七连屿是什么样的。它并不是一个岛,它是一个大的礁盘,有七座漏出水面的岛屿,这是卫星云图,看起来也不过如此了。这里距离永兴岛最近的岛的航程只有6海里,那么据互联网上的最新卫星图片显示,工程完成之后,那么七连屿的陆地面积将从1.32平方公里扩建余10倍,那么工程完成之后,规模将超过三沙市政府所在永兴岛的岛屿。那么在互联网流传的七连屿的规划图也显示,目前七连屿的北岛和中岛之间已经有一个沙洲,也就是人工的陆地的连接。那么整个七连屿将在现有岛礁的基础上将陆地面积扩展至15平方公里,并在其中所谓的赵述岛所在的礁盘西北建立长达3500米的机场跑道,并在其南部建设港口,并建立一条数十公里长的跨海大桥,将七连屿七岛和永兴岛是连为一个整体。 那么中国在南海的这一些基建行为,一直让美国越来越担心,中国在南海实际的控制能力的提升。我们来看据环球时报的报道,美国国会在3月3号发布的一份报告就说,中国可能会先后在西沙和南沙建立两个防空识别区。而菲律宾向国际法庭提起的南海仲裁案的进展情况,将会对中国的决定产生重要影响。那么报告称,中方如果有意划设南海防空识别区,会在宣布决定前评估全面执行的军事能力。报告还提醒说,观察人士应关注南沙群岛人造岛礁上飞机跑道和相关设施进度的建设。那么针对美国对南海的一系列行动以及表态,中国驻美大使崔天凯5号表示,美国有一种论调声称中国现在在南海维护主权的行动是在试图争取西太平洋的主导权,而中国一旦取得了这个西太平洋的主导权,就要挑战美国的全球霸权,所以美国有些人就在南海挑动事端。崔天凯同时指出,这又是一种战略误判,他呼吁美国不要重蹈历史上曾经的战略误判,比如在朝鲜和越南两场战争中,美国付出的很大的代价。崔天凯认为对南海军事化的帽子扣不到中国的头上,中国在南海建设的设施主要是民用,比如说导航,气象和环保等。而美国在相关海域不断强化的军事存在才是真正推动南海军事化。内地有专家就此分析,南海问题的本质原来是中国和周边就领土主权产生的争端,但是美国介入之后,尤其是航母战略群的加入,南海问题的性质发生了变化,向中美大国博弈的方向去发展了。南海问题在中美关系中越来越重要,这显然是美国单方面想要的结果。扫描屏幕下方的二维码关注凤凰卫视官方微信平台,更多精彩尽在凤凰私享会!&点击关注私享会,更多精彩内容实时掌握《凤凰焦点关注》凤凰卫视中文台播出主持人:李科夫首播时间:20:35-20:55回放时间:03:55-04:20
[责任编辑:马焕青 PV074]
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48小时点击排行中国计划西沙七连屿填海造陆 面积扩大十倍
七连屿航拍图片
图:赵述岛已装设太阳能路灯\网络图片
据大公网3月7日报道,中国计划在西沙七连屿填海造陆,陆域面积将从1.32平方公里扩建逾十倍,达到15平方公里(港岛东区面积为18.9平方公里),大公网报道称,七连屿还计划建设机场和跨海大桥连接永兴岛。目前七连屿中的北岛和中岛之间已有人工陆地连接。
综合中新社等媒体报道:据互联网上的最新卫星图片显示,中国正在七连屿实施人工造陆建设活动,打造成一个规模超过三沙市政府所在地永兴岛的岛屿。
三沙市早在2014年5月就着手制作七连屿中的北岛、中岛、南岛三岛连接设计方案,解决岛礁之间的交通问题。
七连屿是一个大礁盘,包括两个相对分离的板块:西块为赵述岛─西沙洲板块,东块为北岛─南沙洲板块,中间是赵述门。礁盘大而很有发展前途,可以较大规模填海造陆的是西块。
此前据海南日报永兴岛2月22日报道,2月19日上午,三沙市国土资源与环境保护局西沙风貌考察小组来到七连屿,考察岛礁风貌设计工作。
考察组一行首先来到七连屿的南沙洲,了解岛上的植被生长状况,进而对岛上的生态格局、岛屿风貌、特质以及具体的形态进行了全方位考察。
随后考察组来到北岛、西沙洲、赵述岛,对岛上现有的建筑和格局进行了解。考察组还考察了岛上的交通功能、景观格局、建筑风格以及开发的强度等。
为了做好西沙群岛的风貌规划,考查小组还分析了西沙群岛各个岛屿的自然景观、历史文化、人文景观,并提炼了各个岛礁的景观风貌、建筑景观等特色。
赵述岛将建机场港口
大公网报道称,在互联网流传的七连屿规划图显示,整个七连屿将在现有岛礁的基础上将陆域面积扩建至15平方公里,并在赵述岛所在的礁盘西北建设长达3500米的机场跑道,其南部建设港口,并建设一条数十公里的跨海大桥,将七连屿七岛与永兴岛连成一体。
据悉,2月19日,三沙市国土资源与环境保护局西沙风貌考察小组前往七连屿,考察岛礁风貌设计工作。考察组首先登上南沙洲,了解岛上的植被生长状况,进而对岛上的生态格局、岛屿风貌、特质及具体的形态进行了全方位考察。考察组前往北岛、西沙洲、赵述岛,对岛上现有的建筑和格局进行了解。考察组还考察了岛上的交通功能、景观格局、建筑风格及开发的强度等。
其实早在2015年,中国已开始在西沙七连屿的第三大岛赵述岛开始造陆扩建工作。
2014年7月,赵述岛居委会设立,同日成立的还有中共七连屿工委、七连屿管委会、七连屿公安边防工作站、综合执法工作站、民兵指挥中心等5个单位。
西沙增强海运拓展旅游
另悉,三沙市委书记、市长萧杰6日北京表示,西沙旅游将逐步拓展范围增加航线,带动岛礁发展。
萧杰表示,西沙部分地区开辟邮轮旅游两年多来共有2万馀人参与,未来将使邮轮旅游逐步在西沙群岛常态化,即在保护环境的基础上拓展旅游范围并且增加航线,根据岛礁基础设施、地接管理情况,研究将旅游从永乐群岛拓展至七连屿,同时开发更多旅游产品,带动岛礁的开发建设。
不毛之地变绿洲
据南海网报道:中国南海三沙设市以来,西沙七连屿的民生基础设施不断建设、绿化措施也逐步完善,荒岛变绿。
七连屿上的西沙洲是个无人居住的珊瑚岛,组成结构主要是白色沙粒和珊瑚碎石。以往这里是一片荒芜的沙洲。三沙设市后,大力推进岛礁绿化工作,让&沙洲&变&绿洲&。
短短几年,西沙洲有了全新的模样,岛上中部基本被绿色植被覆盖,生机盎然,绿影婆娑。赵述岛是七连屿两个有渔民长期居住的海岛之一,是七连屿的第三大岛,附近海域海产丰富。
赵述岛上建有一条长1.6公里、宽3米的环岛路,两侧景观树木郁郁葱葱、错落有致,岛上生机无限。出于对环境的考虑,路面铺设的材料采用不规则蜂窝石和路沿石,道路与自然景观有机融合,绿化带总面积约5000平方米。
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