k422k422次列车路线有wlan没有

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-21 21:34 标签： k4223是卧铺改硬座吗
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票卖完了呗
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display: 'inlay-fix'吐槽下 成都 ——宁波 的K422次列车-绍兴E网论坛
吐槽下 成都 ——宁波 的K422次列车
自从7月1日铁路调图后，绍兴站的成都——宁波车变成了 单杠车。也就是说若要到成都去，在绍兴站可以乘 宁波——成都的K422;但从成都到绍兴，这车就不停绍兴站了。而且这K424次列车在浙江只停金华西、义乌和终点站宁波。绍兴本来就是四川民工的主要输出地，这车在浙赣线上不停诸暨也就算了，还要绍兴不停，上虞也不停，从义乌开出后就一站直达宁波（整条萧甬线上只停终点站）。这让那么多的四川籍民工情何以堪？自从杭甬高铁开通后，萧甬线的D车全部移到杭甬高铁上去了，萧甬线的压力轻了不少，同样绍兴站的客流数和停车数也大为减少。同时听最近乘过K424的旅客说，这车义乌开出后是一站直达宁波，但要在某地 临时停车约20分钟。难道就不能从这临时停的20分钟里拿出几分钟，在诸暨、绍兴或上虞 停一下吗？
会有噶种安排？看来绍兴在铁路方面眼里只是一个小县城而己。
那人家打工工作的怎么办？上海铁路局太恶心啦。
这么恶心？
估计站次太密，安排不下。从杭州转一下也不是很麻烦，顺便可以玩一下西湖。
如果杭州到绍兴有地铁或者城际铁路那还说转一下。可是有吗？没有站会影响四川来绍的外来人口的。
:估计站次太密，安排不下。从杭州转一下也不是很麻烦，顺便可以玩一下西湖。( 12:40)1.再重复一遍，这车浙江境内只停金华西、义乌和宁波3站（从萧山就直接经过联络线上萧甬线）连萧山站也不进，更不用说杭州了。2.就是武昌——宁波的Z车，也是双向停绍兴站，这是级别低一点的K车3.要是到杭州，又得乘另外的车。4.打工的，要养家糊口，有钱首先考虑是给家里的老人用，小孩用，
估计是觉得来绍兴的不多吧
就是啊，而且直达上海的z124也没了，开通到上海和杭州的动车都是一大早开，大晚上到，还特么不如以前呢！
我过年座过一次，回来时发现不停绍兴（因为去的时候买软卧是买起点站，绍兴站软卧是买不到的，回来的时候也是买成都到宁波，结果回来的路上一查经停，发现不停绍兴，瞬间崩溃），早知道这样我就买飞机票了，最后我是在义乌下的，这个点义乌到绍兴有2趟车，过年的时候还有一趟临客。
铁路局的在办公室想想，就改个
:就是啊，而且直达上海的z124也没了，开通到上海和杭州的动车都是一大早开，大晚上到，还特么不如以前呢！ ( 11:18) 奇怪，怎么没有晚上的动车，傍晚出发，天亮到，不耽误白天的时间
:奇怪，怎么没有晚上的动车，傍晚出发，天亮到，不耽误白天的时间 ( 11:03) 你要休息，车也要休息啊
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从广州东开往南昌的K次列车时刻表
第2天13:37
13小时42分
1始发站23:55----
2第2天07:56第2天08:028小时1分钟536公里
3第2天09:04第2天09:089小时9分钟609公里
4第2天10:30第2天10:3410小时35分钟722公里
5第2天13:37终点站13小时42分钟948公里
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本站数据仅供参考,如有变动,以火车站售票处信息为准k422列车14车厢靠窗座位_百度知道
k422列车14车厢靠窗座位
提问者采纳
9的座位是靠窗的118定员的车厢尾数是0，4，5
k422列车14车厢113号座位靠窗吗
不靠窗，是两座靠过道的座位。
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
来自团队：
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其他1条回答
9，共有118个定员座位；001号座位，靠窗户的座位是：尾号4、5、0的座位，118号座位K422次列车的14号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢
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