下支臂螺丝掉了会不会小龙虾翻车遭哄抢

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看了此贴让您学会自己更换后支臂/后避震/备胎.无需贴入车底。
大家好!之前发现白星后支臂的橡胶老化开裂,去修车店让老板报价,自己想想后还是网购一下配件。后支臂55元一条不含运费。再去找修理店给工钱换。买回来后一直闲置在一边。7月11号星期六早上刚好有空就自己动手修一下。没那么难,大家可以尝试。准备:17-19的梅花板手一把,19的开口一把(备用)、铁锤一把、千斤顶2-3个、短铁管一根、拆轮胎板手、除锈剂一支(备用)。还有充足的时间。把车开到安全的空地。天气放晴用一支短铁管套在扳手上,利用杠杆原理可以很轻松拆松轮毂螺丝,一般时候用手可以逆时针转动螺丝即可。不行的话用脚。记行把扳手套紧在螺丝上以免打滑发生危险。把四个螺丝拧动就可以了。不要全拧下来哦。趴下找个支点,我找的是后支臂前面。把车可以顶起来的同时不影响拆螺丝的点即可。用千斤顶顶到轮胎离地即可。看到地上的内六角扳手了没?我的这个太短了。不套条铁管真心拧不动的。刚才已经松动了的螺丝,现在单手轻松可以拧下来。把拆下来的螺丝放好。然后卸下轮胎。大家可以把拆下来的轮胎放入车底。可以防止千斤顶倒地发生的意外。卸下轮胎后一览无余的右后车体。把备用的千斤顶顶到后轴上。这支不用太大力,稳住后轴即可。这种千金顶的顶端刚好有十字型凹槽,适合顶住圆形横放的配件。有条件的可以用除锈剂喷一下支臂上的三颗螺丝和后减震下面的螺丝。再拆。拆的时候也是找条铁管套在梅花扳手上加长来省力。我先拆的后面的螺丝。减震器下面的螺丝刚好挡住了支臂的螺丝。必须拆掉,拆的时候如果中间螺杆跟着转动那就要用扳手把另一端的螺杆稳住哦。螺母松掉后把螺母拧在螺杆上。用锤子轻敲螺母,螺杆松动,拧下螺母。即可把螺杆拿出来。不用冒险钻入车底,适合用在这四颗螺丝不好取出的情况。下图是螺杆跟着转动,用备用的扳手固定另一边的效果。这个螺母拧出来后。另一边的螺杆可以用扳手拧动哦。反正想办法卸下螺丝。后轴千斤顶上面有间隙。没有拆下螺杆之前 ,现在还不受力,后面三颗螺丝拆最后一颗的时候顶高使之接触。拆前面一颗了,拔不出来。把拧下来的螺母套进螺杆。拧几个牙,然后用锤轻轻向里敲松即可拔出螺杆。需要的时候用千金顶微调车身高度。三点一线一拔就出。安装支臂的时候用千斤顶调节很实用。拆下来的螺丝螺杆。从左至右三个长螺杆是支臂的,短的是后减震的(还有一个19的螺母不在图上),四个是轮毂螺丝自己喷成了“土豪金”。还有17-19的梅花、露了一下脸的钉锤。把螺丝喷点除锈剂就很容易拧了。拆下来的支臂前段拆下来的支臂后段,胶上有“微威”品牌字样。发现左右两条支臂的后段都有被锯掉的痕迹。不知道是挡到什么了。另外一边的前段,这种悬架支臂好像不分左右。前支臂也是不分左右,不要过要连几块橡胶“稳定杆衬套 ”一起换掉,前面的我也购买了一份,等有空了自己试试弄。另一边后半段& & & 换下的后支臂群底,已是锈迹斑斑。不过旧的很结实,手掂量了一下旧的重一点。莫非是灰尘占比重了开裂的胶套,不换也能开,换了更好吧。新的胶套,图中焊接收尾处两支都有一个缺口。安装好后的效果。我是先安装后面的三颗螺杆,最后安装前面的。拆也是先拆后面的三颗,必要时用千金顶来调节。螺杆直接插入为宜。安装轮胎:对准四个螺丝孔,我是对角拧紧的。拧的时候左手按扶着轮毂,按平,不要太用力拧紧螺母,拧到单手拧不动。然后放下千斤顶。用加长管套上。每个轮毂螺丝用同样的力拧同样的圈数,也不要太暴力,把螺杆拧断。上次说过13年的车龄,后轮拱前面位置锈穿。自己修补前后的效果。原车主找的修理工用玻璃胶补漏。这样是及其不负责任的做法。轮子会带着泥水进入车内。慢慢腐蚀你的车身。这台小白的左后边比较严重。车内左后座椅下面锈穿了。钻孔太用力了。钻穿了到后车门上车的地方。后轮拱的钢板和车门后的钢板中间夹层太少了。穿了都不知道。自己用焊抢补好了一边,焊的时候断开电源负极。打点玻璃胶。后来自己喷了底盘装甲效果。掩盖住了漏洞。& & &好到这里暂告一段落。今日广州下雨,上午和中午干活焊货架,有空就看看网店。下午上传作业给大家。拿货、打包、发快递。有空了就弄一下。辛苦是辛苦省个工时费。现在的修车店好多都不怎么会“修车”。当你换了一边的配件之后。另外一边那容易很多。因为熟练了嘛。电路方面大家可能不懂。机械方面,有扳手动动脑就开拆。对吧。发现问题解决问题即可。& & &最后问问坛子里的LD,这个“北斗星蜂鸣器、忘拔钥匙、倒车、大灯未关提醒装置”安装在哪个位置?上次去修车店师傅查出闪光器坏了没有配件,自己网购换上OK。不知道这个蜂鸣器是不是跟闪光器在一起,当时没有注意看。以前这车有这个功能。后来不知道是不是烧焊、还是保险断了呢、还是蜂鸣器坏了。
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引用 yfkpotato
20:50:31 发表于 主楼 的内容:
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最佩服楼主的字了,这是什么体?很漂亮!
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21:03:14 发表于 1楼 的内容:
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21:15:03 | 来自
作业很不错,,一起换也不错。另外楼主说的倒车提示在方向盘下面
引用 a15-07-20 21:15:03 发表于 2楼 的内容:
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21:15:03 发表在 作业很不错,,一起换也不错。另外楼主说的倒车提示在方向盘下面倒车提示吗?现在倒车有提示。是忘记拔钥匙提醒的东东哦。现在熄火未拔钥匙没有报警声了。之前有的。不知道是哪里坏了,配件装哪里,还是接触不良
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22:17:01 发表于 3楼 的内容:
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21:03:14 发表在 最佩服楼主的字了,这是什么体?很漂亮!不好意思。让您见笑了。修车老板写的。广州修车是老板的副业。主业是在中山开什么工厂。上面的价格不知道含不含工时费。后来生意没谈成,检查了一下车子。我的字更烂。见“喷七”那行,单张纸在手上写的。
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22:35:14 发表于 4楼 的内容:
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不好意思。让您见笑了。修车老板写的。广州修车是老板的副业。主业是在中山开什么工厂。上面的价格不知道含不含工时费。后来生意没谈成,检查了一下车子。我的字更烂。见“喷七”那行,单张纸在手上写的。
“喷七”写得不错,数字也漂亮。
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22:56:31 发表于 5楼 的内容:
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22:57:08 发表于 6楼 的内容:
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引用 丁丁-21 09:07:11 发表于 7楼 的内容:
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09:23:37 发表于 8楼 的内容:
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引用 兄弟联盟
12:02:39 发表于 9楼 的内容:
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回头我也换一下
引用 北斗星-21 12:41:39 发表于 10楼 的内容:
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引用 白爷-21 14:03:41 发表于 11楼 的内容:
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引用 yeyj_sz
15:10:49 发表于 12楼 的内容:
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厉害。换了有效果吗
引用 北斗星500
16:46:52 发表于 13楼 的内容:
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非常赞,楼主把自己动手的维修贴发出来和俺们分享!不过还是建议楼主在拧紧螺栓时使用力矩扳手,拧紧刀规定的力矩,太松不可靠,太紧容易造成配合部位早期的损坏。
引用 海阔天空-21 18:15:11 发表于 14楼 的内容:
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18:17:39 | 来自
引用 鹰城师哥
18:17:39 发表于 15楼 的内容:
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18:15:11 发表在 非常赞,楼主把自己动手的维修贴发出来和俺们分享!不过还是建议楼主在拧紧螺栓时使用力矩扳手,拧紧刀规定的力矩,太松不可靠,太紧容易造成配合部位早期的损坏。力矩扳手果然是好东西,但要去买一把?我也不会使用,我看修车的师傅也不怎么使用。修车店都没有配给他,还有“拉力锚”的工具修车的也不用。我敲我敲我敲敲敲。汽车工厂应该必备这些工具吧?
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引用 yfkpotato
19:11:00 发表于 16楼 的内容:
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14:03:41 发表在
楼主:弱弱的问一句“后支臂的橡胶老化开裂”你在开车途中能感觉到什么不一样吗,还有你的后轮怎么也是碟刹?
回复11楼和13楼的XD,
换前有人说高速会甩尾,也不会呀。时速80/h过弯时。这种车是“非独立单纵摆臂式”,看着跟我们家的三轮差不多的悬架系统。钢板换成了弹簧而已(小白应该不太会单脚跳动。)。烂路时过滤掉的颠簸比较容易传入车内。不过坏了早点换掉,不要拖成大病就不好了。
换后也就那样,心里感觉良好,呵呵。
后轮碟刹见我上一贴,原车主爱好改装,应该是改成我们的轮廓差不多的,同一个妈生的,x5的后碟刹吧。
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引用 yfkpotato
19:25:06 发表于 17楼 的内容:
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19:11:00 发表在
力矩扳手果然是好东西,但要去买一把?我也不会使用,我看修车的师傅也不怎么使用。修车店都没有配给他,还有“拉力锚”的工具修车的也不用。我敲我敲我敲敲敲。汽车工厂应该必备这些工具吧?
大部分修车的都不专业,每个螺栓都有规定的预紧力矩,车在出厂前的每一个螺栓都会按规定预紧的,这个维修手册上应该会有。挺好使用的,就是多了一个表盘,可以看到你拧的力矩有多大。
引用 海阔天空-21 19:37:07 发表于 18楼 的内容:
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10:05:14 | 来自
顶顶更健康
引用 星星的约会5-07-22 10:05:14 发表于 19楼 的内容:
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20:41:08 | 来自
补的太棒了
多动手。修车乐趣多
引用 星哥-22 20:41:08 发表于 20楼 的内容:
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下支臂球头落了好吓人吆
上次我尊驰下支臂球头落了车子只有30码左右突然落了/好吓人吆车右边轮胎抱死/车子甩到了路边上如果一百多码什么后果/最后找来修车的说要上架子才好拆只好拖回去/找来拖车莫法拖前轮胎抱死了/用粗铁丝拴了两次都不行千斤顶一放铁丝就断了/在路边停了两天最后找发电机电焊机把球头上加个圆垫子焊在支臂上才慢慢的开到修理厂去大家遇到过吗;;;我们小镇上没有那种拖车'是没掉之前有点异响'就是车停原地打方向有点擦擦响;修车的用注射器打点油'就不响了'修车的说是干了油'过了一个多用就球头就脱了'好险吆&
引用 a3-10-04 00:26:36 发表于 主楼 的内容:
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00:26:36 发表在 主楼
上次我尊驰下支臂球头落了车子只有30码左右突然落了/好吓人吆车右边轮胎抱死/车子甩到了路边上如果一百多码什么后果/最后找来修车的说要上架子才好拆\只好拖回去/找来拖车莫法拖前轮胎抱死了/用粗铁丝拴了两次都不行千斤顶一放铁丝就断了/在路边停了两天最后找发电机电焊机把球头上加个圆垫子焊在支臂上才慢慢的开到修理厂去\大家遇到过吗
尊驰这种悬挂是比较先进,但是也有弊端,球头是悬吊的,磨损大了就可能脱落,帕萨特的那个球头是向下压的,磨损坏了也不会脱落。听修理工说:确实见过几个脱落的。所以不要吹嘘咱们的悬挂有多先进了,很多厂家已经改进了,尊驰骏捷却没有改进。
爱车爱家庭
14:29:36 发表于 1楼 的内容:
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14:29:36 发表在 沙发
尊驰这种悬挂是比较先进,但是也有弊端,球头是悬吊的,磨损大了就可能脱落,帕萨特的那个球头是向下压的,磨损坏了也不会脱落。听修理工说:确实见过几个脱落的。所以不要吹嘘咱们的悬挂有多先进了,很多厂家已经改进了,尊驰骏捷却没有改进。
就是'从那以后就不敢开好快了'上高速也就一百左右'心里有点虚了
引用 a3-10-04 23:02:43 发表于 2楼 的内容:
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00:26:36 发表在 主楼
上次我尊驰下支臂球头落了车子只有30码左右突然落了/好吓人吆车右边轮胎抱死/车子甩到了路边上如果一百多码什么后果/最后找来修车的说要上架子才好拆\只好拖回去/找来拖车莫法拖前轮胎抱死了/用粗铁丝拴了两次都不行千斤顶一放铁丝就断了/在路边停了两天最后找发电机电焊机把球头上加个圆垫子焊在支臂上才慢慢的开到修理厂去\大家遇到过吗
脱落之前应该有很长一段时间有异响和抖动,开车时应该有明显感觉;楼主开车太不仔细;如果是二手车,买来后检查和保养太不认真;拖车架子只要将前轮抬起,放下手刹,拖走应该没问题;上照片看看,好让车友吸取经验;你也够倒霉的,这么低的概率也中奖了,慰问;希望不是车黑;
二手尊驰也是好车!!!
引用 yu_rixin
00:57:45 发表于 3楼 的内容:
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23:02:43 发表在 板凳
就是'从那以后就不敢开好快了'上高速也就一百左右'心里有点虚了
确实如楼上所说:脱落之前应该有很长一段时间有异响和抖动,开车时应该有明显感觉
爱车爱家庭
09:47:20 发表于 4楼 的内容:
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上次也是右前轮弯的那根下摆臂球头螺丝松了,走不好的路就有金属撞击声,咯咯噔噔的,以为是减震器的毛病,换了还是响,折腾两天才找到毛病所在。多亏早些发现,要不然出了问题后悔也来不及
引用 没事研究车-05 17:01:11 发表于 5楼 的内容:
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00:57:45 发表在
脱落之前应该有很长一段时间有异响和抖动,开车时应该有明显感觉;楼主开车太不仔细;如果是二手车,买来后检查和保养太不认真;拖车架子只要将前轮抬起,放下手刹,拖走应该没问题;上照片看看,好让车友吸取经验;你也够倒霉的,这么低的概率也中奖了,慰问;希望不是车黑;我们小镇上没有那种拖车'是没掉之前有点导响'就是车停原地打方向有点擦擦响;修车的用注射器打点油'就不响了'修车的说是干了油'过了一个多用就球头就脱了'好险吆
引用 a3-10-05 23:01:58 发表于 6楼 的内容:
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08:47:25 | 来自
17:01:11 发表在 上次也是右前轮弯的那根下摆臂球头螺丝松了,走不好的路就有金属撞击声,咯咯噔噔的,以为是减震器的毛病,换了还是响,折腾两天才找到毛病所在。多亏早些发现,要不然出了问题后悔也来不及你的还是松了,我的是直接被表弟撞断了,左边位置,开起没感觉,去修理厂保养无意发现的,问他们怎么处理,说要割开很麻烦,不弄也没关系,(那时刚跑了趟1000KM的高速)你们怎么看
引用 百姓爱车-06 08:47:25 发表于 7楼 的内容:
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23:01:58 发表在 6楼
我们小镇上没有那种拖车'是没掉之前有点导响'就是车停原地打方向有点擦擦响;修车的用注射器打点油'就不响了'修车的说是干了油'过了一个多用就球头就脱了'好险吆
上次检查肯定不认真或经验不足,升架后,稍微扳动轮胎就应该能判断球头磨损,应该更换承载臂了;
二手尊驰也是好车!!!
引用 yu_rixin
11:43:54 发表于 8楼 的内容:
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08:47:25 发表在 7楼
你的还是松了,我的是直接被表弟撞断了,左边位置,开起没感觉,去修理厂保养无意发现的,问他们怎么处理,说要割开很麻烦,不弄也没关系,(那时刚跑了趟1000KM的高速)你们怎么看
赶紧换了,生命很宝贵!
二手尊驰也是好车!!!
引用 yu_rixin
11:49:06 发表于 9楼 的内容:
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11:49:06 发表在
赶紧换了,生命很宝贵!
``下次我去问问看能不能换??反正很复杂??
引用 百姓爱车-26 19:42:01 发表于 10楼 的内容:
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看完以后感到庆幸啊,我的是前右支臂有异响,修理工也是用注射器打了点油后说问题不大,但是我总觉得存在潜在的危险所以换了一家修理店给换了。
引用 西风烈_
07:21:35 发表于 11楼 的内容:
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缺油只是转动不顺畅,磨损的球头你动动他会松旷的啊,修理工太不仔细了
引用 hzxiaofeng
10:31:48 发表于 12楼 的内容:
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12:27:16 | 来自
00:26:36 发表在 上次我尊驰下支臂球头落了车子只有30码左右突然落了/好吓人吆车右边轮胎抱死/车子甩到了路边上如果一百多码什么后果/最后找来修车的说要上架子才好拆只好拖回去/找来拖车莫法拖前轮胎抱死了/用粗铁丝拴了两次都不行千斤顶一放铁丝就断了/在路边停了两天最后找发电机电焊机把球头上加个圆垫子焊在支臂上才慢慢的开到修理厂去大家遇到过吗;;;我们小镇上没有那种拖车'是没掉之前有点异响'就是车停原地打方向有点擦擦响;修车的用注射器打点油'就不响了'修车的说是干了油'过了一个多用就球头就脱了'好险吆&有没有相片看看啊?我的貌似也有这种情况,走颠簸路面就听到脚底有咯噔咯噔的声音,听你说得这么严重,心里害怕的,不懂是哪个零件
胭脂雪,红尘泪,花舞倾城醉心碎!
引用 宝丽金不金
12:27:16 发表于 13楼 的内容:
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底盘悬架的紧固件要定期检查,特别是换过球笼套等拆过悬架的车子,我的车子在一次换球笼套时,球头螺母没有上紧,几天后维护检查发现。
引用 沉默试金
11:04:05 发表于 14楼 的内容:
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