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　　随着近几年特斯拉在电动车领域的异军突起，越来越多的汽车爱好者便开始关注这一新能源领域，而世界各大汽车厂商也纷纷加入到这场战役之中来。特斯拉给国人的印象是够拉风、够颠覆、有实力、有卖点，但其实，如今的电动车市场上还有这样一群“电力”强者，它们不仅实力不俗而且其中一些比特斯拉的销量要更 好。话不多说，今天就为大家盘点一下，2016年十大最有价值的电动车。
　　10、2016款博洛雷Bluecar
　　我相信很多人会对博洛雷这个名字十分陌生，虽然它的名字并没有特斯拉那般耀眼，但其实博洛雷集团也是一家拥有两百年历史的企业。而且在欧洲，博洛雷集团 与雷诺汽车在电动车领域也有着非常密切的合作。博洛雷Bluecar是博洛雷集团现有的唯一一款电动车产品，由于产品推广十分低调所以导致它成为本次榜单 中名气最低的一款，即便如此却也丝毫抵挡不住它天性有趣的基因。
　　虽然名气大不及他人，但博洛雷Bluecar也不是毫无用武之地，在美 国印第安纳波利斯电动汽车共享系统中，配置的车辆就是博洛雷Bluecar车型，而该车还搭载了锂金属聚合物电池和超级电容器，在市区中250公里的续航 里程与为四座版本的车型设计，也让其成为通勤性很高的小型电动车。
　　9、2016款雷诺ZOE
　　雷诺ZOE，早年间ZOE就以概念车的身份赢得了无数人的目光，作为雷诺家族的一员，ZOE的设计理念是走在家族前沿的，定位于小型高档城市用车的ZOE时尚动感。圆润的外观轮廓是否正是白领阶层在通勤方面最为贴心的伙伴呢?
　　此次上榜的原因不仅是因为雷诺ZOE是法国最好的电动车，而且根据新欧洲标准行驶循环(NEDC)标准，雷诺ZOE电动车的续航里程也可以达到240公里，而雷诺ZOE约合1.9万美元的售价显然并不昂贵，不过目前该车并未上市，具体数据信息也尚未公布。
　　8、2016款福特福克斯电动车
　　此次上榜的福克斯电动版是福克斯系列中续航里程较短的，单次充电后，续航里程只有120公里。另外，电动版本的福克斯与传统福克斯的车身材质一样采用了 钛合金车身。福特福克斯，国人不能再熟悉的紧凑级家用车。不知是否是得益于Focus(焦点)的命名，引入国内的福克斯销量一直非常可观。
　　虽然此次榜单中的电动版本并未引入国内，实属遗憾，但我们有理由相信，福特福克斯的电动版本会在国内受到更多欢迎，毕竟先入为主的印象对于中国汽车消费者在选择时会产生非常重要的影响。
　　7、2016款起亚秀尔EV
　　起亚秀尔EV是一台非常适合城市通勤的电动车，也许是受于品牌影响力的缘故，起亚秀尔EV并没有被大多人认知，但配有的直流快速充电端口与得天独厚的空 间优势还是让它在这一电动车领域站稳了脚跟，毕竟该车与标准车型的尺寸十分接近，乘坐起来不会产生太过严重的压抑感。动力方面，27kw/h的电池组带动 电动机后可产生109马力的最大功率，最高时速将能达到144公里/小时，预计续航里程为150公里，在美国售价约3.2万美元。
　　6、2016款奔驰B250e
　　奔驰B250e，又是一款遗憾的、没有被引入国内的高档电动车。奔驰B250e续航里程为140公里，与竞品相比只能说是旗鼓相当，约4.1万美元的售 价也并不便宜。但究竟是什么成为了它上榜的理由呢?从官方给出的数据中可以看出这台奔驰250e电动车是一款极富驾驶乐趣的电动车，甚至可以与搭载内燃机 的传统汽车比肩，从2.7秒的0到48公里/小时加速时间就可看出，这并不是一台仅满足城间代步而已的电动车。
　　5、2016大众e-Golf
　　说起大众汽车就不得不提起前段时间的“排放门”事件，尽管大众集团由此付出了不少代价，在节能减排方面做了一回反面教材，但大众集团打造电动车的决心还是非常强的，这台大众e-Golf电动车就是最好的代表。
　　作为在中国市场享有一代“神车”美誉的高尔夫，虽然没有将e-Golf引入国内，但凭借其经典的外观设计和出色驾驶性引得国外市场的一片好评，单次充电 续航里程为133公里保证了日常通勤需要。据消息称，2016年款大众e-Golf的售价约2.9万美元，相信未来引入国内后也会有不错的市场前景。
　　4、2016款宝马i3
　　宝马i3，新能源汽车的代表作品，无论从外形设计还是智能化操作，宝马i3都是这一领域的佼佼者，它似乎就是人们对汽车未来憧憬和无线可能想象的结晶产品。对于那些寻求与众不同，质感上乘的消费者来说，宝马i3无疑是他们的最佳选择。
　　尽管该车的实用性并不算好，但形似未来概念车的派头还是引来不少拥趸青睐，只不过高昂的售价也许会让不少热爱它的消费者望车兴叹，毕竟要数通勤代步而言，宝马i3不是最佳的选择，但如果条件允许，对于追求生活品质与格调的人来看，宝马i3就有了购买的理由。
　　3、2017款雪佛兰Bolt
　　雪佛兰Bolt，比特斯拉MODEL3更早上市，是一款非常实用的迷你掀背小车。首先它的样子就是十分讨巧，没有过多花哨的外形设计。作为入门级电动车，Bolt拥有比较宽敞的乘坐空间，而且322公里的续航里程与3.75万美元的售价也是令人期待的。
　　另外，Bolt的快速充电时间仅为30分钟，这对于电动汽车来说，的确是一个非常不错的充电速度。与日产聆风比起来，Bolt车型相对较小一些，虽然其车身尺寸并不是什么大问题，但要想战胜日产聆风还是有很长的路要走。
　　2、日产聆风
　　不少人对于日产聆风并不熟悉，但作为世界最受欢迎的电动汽车，它的灵魂其实早已踏入了中国市场。而依托于日产聆风而诞生的合资中国车型启辰晨风就是这样的代表作品。话说回来，此次排行中，日产聆风仅是次于特斯拉MODEL S。
　　与特斯拉MODEL S高高在上的定位不同，聆风自问世就一直传承着“实用至上”的理念。从2010年上市以来，日产聆风也一举拿下全球销量最佳的电动车，截至2015年12 月，日产聆风的总销量已突破20万辆。如此强劲的势头也绝不是空穴来风，无论是外观设计还是性能配置，曾经的聆风是孤独求败的，而约2.9万美元的售价也 让其在性价比方面有着很大优势，177公里的续航里程也超过了同期的福克斯电动车、飞度电动车等众多竞争对手。
　　1、特斯拉MODEL S
　　此次特斯拉MODEL S荣登榜首，相信没有人会有太多质疑。作为的领航者，我们暂且不提特斯拉具有多么强大的科技价值，单论品牌影响力来说，在新能源范畴也是绝无仅 有的。这其中更是少不了特斯拉MODEL S的功劳。作为高性能电动车的代表，单次充电续航里程高达420公里已是无人可及，MODEL S 90D的性能更是堪比超级跑车。
　　8.8万美元的售价倘若就能拥有这样一台富有传奇色彩且称霸公路的电动车，难道还会有人说不吗?况且8 年/无限英里的电池保修和驱动器保修服务也是十分诱人，至少在售后维修方面车主无需过多担心。而就在近日，特斯拉宣布即将正式发布MODEL 3。3.5万美元的售价，346公里的续航里程，MODEL似乎有着比其他系列更具诱惑的性价比。至此，特斯拉是否能迈向更新的高度，真的是指日可待了。
　　编辑点评：
　　新能源电动车，无可争议其将是未来汽车市场的主力军。就目前来看，无论从能源消耗或是环境影响上，电动车都有着传统汽车不可匹及的优势。政府部门的态度 也越来越明确，着力发展电动汽车必将成为当前开展的首要任务。不过对于电动车个体而言，虽然它们定位不同，性能不一，实用性也有着很大差别，但至少为了子 孙日后的蓝天，电动车的诞生的确是具有历史意义的，现在它们是贡献者，以后也许就是你生活中不可或缺的一部分。
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最近听大家说不打价格站了，感觉不太现实。
提问者采纳
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