我是一名新骑友想加入美丽达上海骑行俱乐部部,想问大家怎么加入?入

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美利达[道骑单车俱乐部]——道骑俱乐部骑友参加玉皇剑拉力赛喜获佳绩
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本帖最后由 谷城伦哥 于
18:01 编辑
&&道骑俱乐部荣幸受邀参加谷城县自行车协会举办并由玉皇剑茶业、石花酒业、国安驾校通力支持赞助的业余自行车拉力赛,3月19日当天,道骑俱乐部派出6位选手参加比赛,经过一定强度的路段到最后正式的比赛路段,大家的体能都有所降低。经过最终精彩的对决,男子青年组第一名和第三名又道骑伦哥和道骑咋咋咋荣获,男子中年组竞争异常激烈,最终第二名由道骑宝马拼力斩获,本来大家基于厚望的任逍遥同志因为误判终点导致系列失误最终抱憾,女子组的比赛是真正的友谊赛,前三位选手并列出线,组委会最终判道骑彼岸荣获女子组第三。道骑俱乐部本次比赛整体表现稳定,赛出水平,成功卫冕。
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美利达自行车专卖店,地址;中华城靠旺恒一侧临街商铺。
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祝贺道骑俱乐部取得好成绩!感谢道骑俱乐部的支持!
闻一缕幽香& &心素如简& && & 饮一盏清茗& &人淡如茶
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路过看看,留下足迹
知足常乐、生活简单开心就好!健
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道骑的骑友厉害
爱玩的疯老头
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伦哥牛X,恭喜道骑又获佳绩
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猛男.悍将.牛!!!!!!!!!
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人逢知己千杯少,话不投机半句多
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美利达公爵,一千左右
大家还关注致新骑友——运动自行车该怎么骑!
谁还不会骑吗?只要腿脚没毛病不就会骑吗?
也许这是你看到这个题目的第一个反应,但如果你买了一款运动单车,并且想让它为你的健康、生活以及生命带来益处,问题就没有这么简单。
严格来说我也是个新骑友,现在来回答这个命题,的确不那么容易,但是看到身边很多车友走过了一些弯路,给身体带来了一些伤痛,很不忍心,再结合自己走过的弯路和经历的苦痛,我斗胆出来抛砖引玉,敬请老车友与高手不吝赐教,大家一同骑出健康,也算响应骑行天下论坛一直倡导的分享文化。
一、你的车子适合你的身体吗
买车一定按照自己的身体数据,购买大小合适的自行车,这是科学、健康骑行的基础。
买完车后一定要进行科学的调整与设定,这不是个简单事情,一定要请有经验的专业人士操作。
车子设定一次就永远适合自己身体了吗?
不是,因为你的身体随时都在变化,刚开始骑行时,腿部力量小,背部力量也弱,不可能像老鸟那样车座高高、趴在车上骑,一定要随着自己身体运动机能的变化随时调整你车子的设定。
我看到杂志上介绍,一位日本业余骑行者,买车半年内调整车子设定了六次!为什么?因为刚开始时设定车子一定要适应自己的身体,那就一定要怎么舒服怎么来,如果设定成老鸟那种车子,肯定会伤害身体。
买车后先设定好你的车子,不要看老鸟,不要看环法车手的车子设定,你的车子只要舒服就行了。
二、买车后三个月内我该怎么骑?
也许你买车的诱因就是想像别人那样飞驰而过,想在电动车惊讶的目光中远去,但是在三个月内,且慢!
人的身体毕竟是肉长成的,不是钢铁。除非你有很好的体力基础、经常坚持较高强度的体育运动(像仇处长那样),一般人还是先打好基础,逐步锻炼提高腿部力量、背部力量、心肺功能等,万丈高楼也需要先打好坚实的基础。
基础怎么打?我认为只要着重在以下几点:
1.控车,无论山地还是公路车,对新车友来说控车是最基本的,特别是高速骑行、转弯时,一定要小心,速度是个很锋利的刀,掌握不好就会狠狠伤你。我就是在骑行三个月左右是在广阳道上以的速度摔出去米,从此不再不知天高地厚,毕竟生命是底线。
控车要求对自己车子操控的熟悉与熟练性,逐步练到人车合一,练到车子像自己的腿一样。这个说起来容易,做起来难,需要慢慢体会。
控车是基础,是你在危急关头保障生命的法宝。
自行车骑行需要的力量可能与其他运动的侧重点不一样,同样是骑车,骑山地车与骑公路车要求的身体力量侧重点也不一样。所以骑车锻炼身体力量一定要有针对性,一定要循序渐进。
身体力量的锻炼是个漫长的过程,没有捷径,需要长期坚持,付出汗水。但一定不能急于求成,一定不能在力量不足时长时间过量运动,这样只能对身体造成伤害。
踏频高低是决定你最终能骑多快多远的重要因素,踏频快慢跟你的心跳快慢密切相关,所以刚开始时尽量不要只看速度表,而更应关注踏频表。
三、新手向较强能力车手的过渡
每人都想尽快成为骑行能力很强的车手,但是一定要尊重自己的身体,身体是个很复杂的系统机器,而每个人的先天身体条件又不一样。有句话说的很在理:你最终能够骑多快,基本上已被你的基因决定了。
但作为新手,只要我们努力与坚持,肯付出汗水和精力,我们的骑行能力一定会提高。但是过渡的时间因人而异,有长有短。
过渡期的车友该怎么做,我认为主要有以下几点:
1.尽量坚持每天都骑,要相信你的身体是有记性的,只要持续、经常骑行,才能让你的身体记忆不断强化,让你的身体不断适应你的挑战,让你变得越来越强。
千万不能把自行车变成一个周末运动,这样不光容易伤害身体,并且也不利于提高骑行能力,只有周末的大运动量、高强度骑行,很容易伤害身体。
最好给自己每周设个骑行时间目标,如果哪天骑少了,隔天再补回来,保持周运动总量基本相当即可。
2.挑战自己也要相信科学
过度超过自己身体能力的挑战只能伤害身体,老是这样伤害身体,也不会获得自行车运动的益处。作为新车友,一天的骑行里程一定要逐步提高,先、公里然后再试着一天骑个公里试试,然后再慢慢提高。
不建议新车友一上来就长时间、高强度去爬山,这样很容易伤害身体,特别是膝盖。有些伤害是不可逆转的,会留一辈子的遗憾,一定要慎重。
四、新车友骑行的几个不要
1.不要大盘带小飞,刚骑车的一年内,最好别在平路上用大盘。
2.不要每天都拼命骑,也不要每天都没有目标地骑,最好有个周计划,恢复期、上量期、高强度期,穿插进行,也让身体有个适应。
3.不要让自行车变成周末运动,尽量坚持每天骑。(重复是为了强调!)
五、自行车运动的几个注意
1.千万注意自己膝盖的感觉,忽略它的感觉可能让你一生都没法骑车。
一般来说,只要科学骑行不会伤害膝盖,如果膝盖疼,就说明你车子设定不对,或者你骑的不对。
我一共疼过三次膝盖,第一次是刚穿上锁鞋后,锁鞋角度没调整好,车座也没升起来,结果骑车去天津时膝盖很疼,还好,及时请教高手后,重新调整和设定;
第二次是调整车座时没注意,车座向左歪了一些,由于脚被锁鞋固定,左膝盖疼痛,回家用细线一拉,发现也就歪了两毫米!
通过多次调整锁鞋、车座,让我深刻体会到,调整自行车,一定要以毫米为单位,看似不大的调整就会给你身体带来明显的感受。
第三次是骑车爬妙峰山,往返公里,过量了。
还好,这三次疼痛都不厉害,并且及时请教了高手,对车子相关部分进行了重新设定,没有造成大的伤害。顺便为红花油做个广告,这三次都是抹红花油好的,很管用,包括肌肉酸疼也可以用。
2.一定要有个开放和虚心的心态
自行车世界知识、技能和经验浩如烟海,我辈懂得也就是一点点,特别是近期看了台湾和日本的专业自行车杂志与想关书籍,感觉尤为深刻。国内这方面的知识、研究与实践还非常欠缺。
一百年前,国人就呼吁德先生和赛先生,但现在这两位先生还是没有真正在我们心中扎根。
只要相信科学,相信万事万物都有规律,你就会有个开放的心态,你就不会认为自行车不就两个轮子,还会有什么大学问,还用学习吗?还用虚心请教别人吗?
3.注意倾听自己身体的声音,注意保护好自己的身体,但同时要持续、有限度地超越身体能力,这样你才能变得更健康、更强壮。&
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。中低端骑行装备品牌推荐,只为给骑友一些参考
中低端骑行装备品牌推荐,只为给骑友一些参考
通过这两年对骑行装备的使用感受,希望给新骑友一些参考意见,主要介绍的是一些国内的品牌(本人一直本着支持国产,挽救国产中敢于创新和质量过关品牌的信念),肯定写的不全,有所疏漏,欢迎大家补充自己的心得体会!
最后声明下:本人只是一名屌丝,所以买装备是本着花合适的钱,买到质量有保证的商品。发此贴意在通过自己的一些实际研究心得,给那些热爱公路车运动的新人一些参考,推荐一些质量有保证的骑行装备品牌,具体哪些店是真货,哪些店是假货,我只能告诉一下大家我的判断方法(它不是万能的,并不适用所有品牌),具体的选择还需要大家自己去辨别。
以下仅为个人观点,我认为公路车运动中对于新人来讲,头盔,手套,骑行裤,眼镜,警示灯和夜骑照明设备算是为了人身健康安全优先必备的,下面我先讲讲这五类:
一.骑行头盔
骑行头盔分很多种,不同种类的自行车运动都有自己相应的头盔,我着重讲一下公路头盔,也是相对研究较多的。
普威prowell
质量有保证,缺点就是太沉,290g以上,高端系列质量才会有所减轻
质量也不错的说,但是专业性和销量要比普威和GUB差点,外观也一般
只知道它赞助过中国残疾自行车运动员参加残奥会,由此觉得质量应该还可以吧
质量和外观都很不错,适合国人的头型,销量和款式分类也是很多的,遗憾的是官网没有查到详细的分类,只能评自己经验去区分公路盔和山地盔。个人觉得SV5,SV8,SV9,GUB100应该算是公路盔了,价格都是300RMB以上,其余的我怎么看都像是山地公路通用盔。
官网介绍是意大利的品牌,貌似很专业的样子,不知道为什么在国内卖的并不贵。在国内是东莞利马体育用品有限公司代理的,某宝有旗舰店,有详细的公路和山地,还有专业型的分类。价格一般在300RMB左右,其中值得一提的是PRO 104这款专业公路盔,看介绍是比赛用的专业性很强,M码的180g,L码的200g,好轻的说。最后说明下,limar头盔偏西方人头型设计,买前一定咨询一下头盔适合的头宽,M码貌似很多人都反映会夹头,L码就会好很多。
另外国外的一些大牌子也有低端的头盔,比如bell就有一款360RMB的公路盔,所以常上WIGGLE中国逛逛,然后对比国内某宝,也许会有意外的收获。
最后说明下:头盔越轻,散热孔越多,越大,价格越高;建议150-260RMB,就买个自己喜欢样式的山地和公路通用头盔就行,260-600RMB可以考虑入手专门的公路盔。某大神的帖子中说过头盔就是看着觉得无所谓,但是一旦出事恨不得有多贵买多贵的护具,所以我也建议大家买头盔150RMB起,记得一定要买一体成型的头盔。
手套也是不亚于头盔的很重要的护具,个人建议为了防止意外的发生,手套尽量都要带全指的,无论一年四季。冬天买保暖功能的,夏天买透气吸汗带擦汗功能的,价格建议60RMB起。
无意间发现的,国内挺牛逼的专业做骑行手套的,赞助各种自行车比赛,质量没的说,就是销售渠道不多,很低调,貌似主要靠定制和车行销售,某宝就那么几家店在卖。夏季长指的100RMB左右,冬季长指的200-300RMB,强烈推荐
本人就买过两副,用了之后觉得质量和做过还可以,公司情况了解不多,夏季长指的70RMB左右,冬季长指170RMB左右,适合新人考虑。
一字米IZUMI
日本品牌,挺专业,某宝卖的也不少,价格不贵,给我感觉像是山寨货,没买过,不好评价质量,希望有用过的骑友分享一下。
某大神说过,骑车就必须穿骑行裤。原来觉得很偏激,仔细一想其实这是对自己健康的负责,说得很好。骑行裤还是像某大神说的,能买多贵的就买多贵的,能买背带式的就买背带式的,这是对自己健康着想负责。建议最低从速盟sobike,捷酷Jarkoo买起,都有某宝直销店,sobike短款骑行裤100-200RMB,长款200-300RMB。不过现在Jarkoo要比sobike贵不少,再贵点请直接考虑队版或者国际一线品牌吧,为了自己的健康,豁出去了。
四.骑行眼镜
骑行眼镜对眼镜的保护和骑行的视觉影像也很重要,曾经看过某位大神的骑行眼镜扫盲贴,记得镜片要是PC片,镜架能抗击普通撞击的,带各种光线条件下可换的镜片为最适合骑行的眼镜。
拓步TOPEAK SPORTS(比台湾极点多了个SPORTS。。。)
淘宝销量很多,以其低廉的价格,不错的质量赢得大家青睐,也赢得了山寨生产商的青睐,山寨货纵横,淘宝没找到厂家直销店,所以不太建议购买。
斯派特spilote
销量比拓步少,价格比拓步要贵一点,质量挺不错,卖的商家数量还算可以,也没有厂家直销店,有几个商家看评价觉得还不错,可以考虑,价格150-500RMB
同样是无意间发现的,国内专业品牌,也是质量,技术很实在,有保证,同样赞助各种自行车赛,价格还很亲民,某宝还有直销店,一直有某几款做活动,价格169RMB,值得入手强烈推荐。
五.警示灯和夜骑照明设备
此类别主要针对夜骑的安全,警示灯的话,个人觉得一个尾灯足以保证基本的安全,给后方车辆以警示。常常听说有人碰到大坑,没有盖子的井口啥的,悲剧就发生了。如果非要各方向都警示,那就各个位置各个方向都上吧。照明设备主要有车前灯和骑行手电两种,车前灯低价位的效果很差,要买最好买300RMB以上的,骑行手电价格120RMB左右,但是外观要比车前灯差一点。
车尾警示灯灯
猫眼cateye,西格玛sigma,崔克旗下的bontrager都有100RMB左右的产品,亮度可见能达到400米了,再贵一点大家就可以根据自己喜好,选择品牌和产品了,cateye,bontrager,闪电,topeak极点都有很不错的。
此车前灯指的是主要用于照明的,而非警示作用的。sigma,cateye,bontrager,闪电,topeak都有相关产品,低端300RMB以下的,照明距离太近,起不到作用,建议300RMB起。
骑行手电是从山地车那边借鉴来的,配公路车的外观可能不是很和谐,但是为了安全着想,也就夜骑用用,忍了。这个我就不多说了,骑行吧有位飞机大神发过详细的介绍帖子,大家可以去骑行吧精品贴里找找或者晴空下的纸飞机吧求助。飞机人不错,专门帮骑友免费手工制作手电,这些骑行手电往往价格不贵,100RMB出头,而且远射效果理想。
最后强调下:夜骑一定注意速度,在光线不好的路段,虽然有照明设备,也最好降低车速,保证安全,慢行才是最有效的减少事故的方式。
码表一开始资金紧张的话,可以先不着急上,但是如果你打算好好的进行自行车这项运动,那最后还是得配一块,因为它能让你显示你的当前时速,让你清楚自己啥时该减速来避免事故的发生。码表分有线和无线,进阶一点的还有带配件踏频器,心率带的。专业点的佳明garmin,百锐腾之类的太贵,我就不介绍了,低端点的被大众熟知的有西格玛SIGMA
,猫眼cateye,迪卡侬,下面我着重介绍下sigma:
sigma西格玛
根据官网主要分为09款,12款和职业款。个人觉得既然买sigma就买有线的好了,都说无线如果不是ANT+的就容易被干扰,如果你不差钱,也可以试试sigma的无线技术,官网介绍说是不受干扰。
09款主要有509,的有线版本和,的无线版本。
12款主要有5.12,8.12,12.12,14.12,16.12的有线版本和8.12,12.12,16.12的无线版本
强烈推荐:有线带踏频器的组合,貌似某宝正规商家200-250RMB就可以拿下,性价比还是很高的。
膝盖是自行车运动中很容易受伤的部位,而且也很容易受寒,所以进行适当的保护还是有必要的。运动骑行护膝最好买专业点的,材质要是带弹性的,防晒,上下端内侧有防滑织带,秋冬季要防风保暖。我知道捷酷Jarkoo家有生产专门的骑行护膝,价格100-200RMB 还可以接受。至于LP护膝适用范围偏广,伤后恢复护膝做的不错,没有专门的运动骑行护膝,只是适用于骑行等某几项运动,所以骑行的针对性和专业性要差一点。
最后跟大家说说如何在某宝寻找相对靠谱的商家,我的一点心得和体会。就是多利用好百度,如果该品牌有官网则用官网对于产品的介绍和说明与某宝商家的介绍说明做对比,找出其中的破绽。举个例子,某厂家头盔就只生产有黑色,可是某商家出售同一型号的头盔有各种颜色,你就要小心了,就得慎重研究下了。如果该品牌没有官网,或者官网介绍的很少,你就要小心这个品牌是不是很山寨,或者百度搜索一下,大致对这个这款东西的正品价格范围有个大致的了解,某宝过于低廉的价格必然值得怀疑,你就需要仔细斟酌了,不能盲目出手。最后提醒新人:某宝购物需谨慎,多查多看多问,避免买到坑爹产品,受苦的是自己。
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