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摩企虚报500万张合格证 疑卖给山寨厂获巨利
发布时间： 7:07:00
来源：微信网页版
在工信部统计的数据中，2013年摩托车企业的内销约为1300万辆。而在中国汽车技术研究中心数据资源中心的统计中，这个数字高达1800万辆。
以上数据来源于中汽研与工信部统计数据。摩托分会、中汽研统计数据差距甚大，多出的合格证或已被倒卖。
南方农村报讯（记者 ） 数据是一堆阿拉伯数字，不会说话；有时，数据又能说话，透过数据，总能解读出行业背后的暗流涌动。
在中国汽车协会统计的数据中，2013年摩托车企业的内销约为1300万辆。而在中国汽车技术研究中心数据资源中心（以下简称"中汽研"）的统计中，这个数字高达1800万辆。
多出的500万辆摩托车去哪了？
合格证数据高达1800万
在工信部发布的行业统计中，2013年，我国全年累计内销摩托车1388万辆。据了解，这个数据主要由各个企业自行上报，并经摩托分会统计得出。这个数据一般以产品销售到经销商处为核算标准。
中汽研的合格证统计数据中，2013年国内摩托车产量高达1832万辆。这个数据来源于企业上传的合格证数量，企业每上传一张合格证，即认定为生产一台摩托车。
由于工厂出货周期的差异，合格证数据并不会完全等于摩托企业销售的数据。出口产品不需要合格证，合格证数据也不包括出口产品。
按照相关法规，企业在国内每生产销售一台摩托车，都需要搭配一张独一无二的合格证。参照国内最正规的几家龙头企业的统计数据（以江门市大长江集团有限公司与五羊-本田摩托（广州）有限公司为参考），以年为跨度统计，合格证数据与摩托车企业的内销数据理论上不会有较大的区别。
合格证数据中多出的500万辆摩托车去哪了？
数据异常企业粤苏浙聚集
中汽研的合格证统计数据中，2013年国内前十名的企业有洛阳盛江红强摩托车有限公司（以下简称"洛阳盛江"）、济南大隆机车工业有限公司、轻骑集团江门光速摩托车有限公司、广州东毅摩托车有限公司、江门市华日集团有限公司等。其中产销排名第3的洛阳盛江，其2013年上报的合格证数量为605745.但在工信部公布的销量排行中，其没有进入前100名。
上传了584674张合格证的济南大隆机车工业有限公司，在工信部的数据中，仅有313354台（该数据由企业销量数据减出口数据获得）。广州东毅摩托车有限公司，2013年上传合格证421549张；江门市华日集团有限公司，2013年上传合格证400867张；两者均没有进入工信部销量排行前100名。
其中，广州东毅摩托车有限公司更因工程款问题被法院系统列入全国失信被执行人名单。
南方农村报记者对比两个统计数据发现，山东重骑摩托车（集团）厂、佛山市南海区大沥陆豪摩托车有限公司、广东大福摩托车有限公司、江苏林芝山阳集团有限公司、江苏弘州金福车业有限公司、江门市华龙摩托车有限公司、江苏大隆建豪机车有限公司等企业都存在着合格证数据与工信部产销数据严重不符的情况。
按照地区统计，这些企业多数地处广东、江浙板块。
企业回避合格证疑问
对于合格证与工信部数据的差异，济南大隆机车工业有限公司办公室主任李东林接受记者采访时表示，这个事不归他管，有另外的人负责，随后便挂断了电话。
一听到记者是采访关于合格证的问题，江苏金捷摩托制造有限公司的相关负责人丁建阳与轻骑集团江门光速摩托车有限公司的相关负责人张建刚均表示正在开会，并挂断了电话。
"今年1月1日起，新合格证要与车辆购置税挂钩。所以大家在去年12月份都上传了一大堆的合格证，就想留着慢慢用。你看河南那个厂，一下子上传了这么多！"佛山某摩托车企业相关负责人表示。
据了解，日起，合格证要与发票关联才能购买购置税。开票，即意味着要征税。很多企业为了规避征税风险，在日前大量上传合格证。这属于合法利用规则的漏洞。
中汽研2013年10月的统计数据中，洛阳盛江的数据仅为37712.其短短的两个月内，便上传了568033张合格证，这些合格证要全部转化为产量，意味着企业要在最后两个月完成年度产量的93%.然而，记者在2013年10月份的合格证统计数据中发现，广州东毅摩托车有限公司、济南大隆机车工业有限公司、江门市华日集团有限公司、江苏林芝山阳集团有限公司等企业的合格证上传数据早已名列前茅，并远超其上报工信部的产销数据。
合格证或已流向山寨厂
这多出来的500万张合格证，或已从正规厂流出，流向各地的山寨工厂，为燃油助力车、超标电动车等违规二轮车贴上合法的商标，最终流向市场。
"现在很多企业都在卖合格证。不同品牌的合格证，一张的价格从60元到120元不等。"中山小榄摩托车商家陈林（化名）表示，这些多出来的合格证，从正规厂流出后，都流到山寨厂去了。他经营过燃油助力车，对这块市场颇为了解。
"在江门，一些江浙品牌都设了办事处，专门卖合格证，相当猖狂。"某国产品牌的负责人告诉记者。
"在惠州地区，圣火神这个牌子，绝对是如雷贯耳，比铃木、本田都牛。"惠州辉达车行的相关负责人告诉记者。"十几个工厂都在生产圣火神，什么配置，什么款式都有，你都不知道哪家才是真的。"在江门质监局的网站上，记者查询到，江门市华日集团正是"圣火神SHUOS"商标的持有者。而在江门圣火神摩托车有限公司的网页上也注明，公司隶属"摩配专业大王"之称的华日集团。公司主要生产"圣火神"、"华鲨"牌系列摩托车。
"如果多出500万张合格证，最终卖出去的摩托车肯定不止这个数。"陈林表示，在销售时，如果用户不要上牌，车行会将合格证留下，并寄回工厂，让工厂照着合格证上的数据再造一台车出来，合格证就可以循环使用，直到这台车被当成摩托车销售出去。
"企业不可能平白无故地生产合格证，要么是屯着生产摩托车，要么卖证，而且最终生产的摩托车只会多不会少。"摩托分会相关人士表示。
综合多名行业人士的消息，按照500万的合格证计算，流入行业的违规两轮车数量或已经突破700万台。
2013年，摩托车企业的内销约为1300万辆。然而，如果算上这700万台的"摩托车"的数量。2013年的摩托销量已突破历史的最高点。
数据不会说话；有时，数据又能说话。或许，中国的摩托车市场不是夕阳市场，萎缩的是合法正规的摩托车市场罢了！这时，监管部门去哪了？
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Copyright & 二手摩托车交易网圣火神女装摩托车.要加多少机油??.还有,我的新车刚刚买回来几天.我想应该烧机油了.下面有补充的..请看下面_百度知道
圣火神女装摩托车.要加多少机油??.还有,我的新车刚刚买回来几天.我想应该烧机油了.下面有补充的..请看下面
还有.刚刚买回来圣火神女装摩托车.会不会真的烧了.60都不可以上吗?,我的新车刚刚买回来几天.新车没磨好.我想应该烧机油了.是不是就是这个原因,但是又没出白烟啊?就上过一次80而已.我晕了.只是排气管排出来有点臭臭的.我上了80+的速度,所以有点烧机油.就是没白烟啊,平时我都是开到60+.要加多少机油?
至于机油量我实在查不到你这款车的发动机是什么型号。白烟在冷车的时候说明混合气浓没有什么关系，但一般可以如下操作，回来放10分钟 看机油尺机油位置。少了就补，没在上限一次补充50毫升.跑1000公里以后看机油是不是还在机油尺原来的位置（注意车身放平）。判断是否烧机油很简单2种方法很常见1。如果湿润说明化油器混合气过浓，如果烧机油会有黑黑的积炭。2，在上限就不用补了，检查机油尺.拆下火花塞。到上线后原地发动运转10分钟 或者出去跑一圈，干的：把机油倒进700毫升烧机油不能只闻排气管的味道，烧机油排气尾气是青烟
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新车磨合期应按说明书进行更换润滑油女装摩托车一般为100-125发动机，与使用时间成正比；任何车辆的机油都有一定的损耗，跑一两次高速（不是长时间）没有影响，加油量在1L左右，磨合期间尽量避免急加速和急刹车，时速在40-60即可，只不过是多少的问题
一般新车不太可能烧机油。有此车子在出厂的时候厂家在排气管里加了机油。开个星期就会好了。
1L就够了！
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出门在外也不愁我买的圣火神牌SHS150-16摩托车，发动机边上却写着广东广本， 发动机型号shs162fmj-2谢谢了，大神帮忙啊_百度知道
我买的圣火神牌SHS150-16摩托车，发动机边上却写着广东广本， 发动机型号shs162fmj-2谢谢了，大神帮忙啊
提问者采纳
请问你知道这种 发动机 好不好吗，发动机用三菱的！不知道对不对，发动机是广本的品牌是火神牌SHS150的！呵呵
追问，就像比亚迪汽车
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在工信部统计的数据中，2013年摩托车企业的内销约为1300万辆。而在中国汽车技术研究中心数据资源中心的统计中，这个数字高达1800万辆。以上数据来源于中汽研与工信部统计数据。摩托分会、中汽研统计数据差距甚大，多出的合格证或已被倒卖。
南方农村报讯（记者 樊文泽 见习记者 孔学劭）
数据是一堆阿拉伯数字，不会说话；有时，数据又能说话，透过数据，总能解读出行业背后的暗流涌动。
在中国汽车协会统计的数据中，2013年摩托车企业的内销约为1300万辆。而在中国汽车技术研究中心数据资源中心（以下简称&中汽研&）的统计中，这个数字高达1800万辆。
多出的500万辆摩托车去哪了？
合格证数据高达1800万
在工信部发布的行业统计中，2013年，我国全年累计内销摩托车1388万辆。据了解，这个数据主要由各个企业自行上报，并经摩托分会统计得出。这个数据一般以产品销售到经销商处为核算标准。
中汽研的合格证统计数据中，2013年国内摩托车产量高达1832万辆。这个数据来源于企业上传的合格证数量，企业每上传一张合格证，即认定为生产一台摩托车。
由于工厂出货周期的差异，合格证数据并不会完全等于摩托企业销售的数据。出口产品不需要合格证，合格证数据也不包括出口产品。
按照相关法规，企业在国内每生产销售一台摩托车，都需要搭配一张独一无二的合格证。参照国内最正规的几家龙头企业的统计数据（以江门市大长江集团有限公司 与五羊-本田摩托（广州）有限公司为参考），以年为跨度统计，合格证数据与摩托车企业的内销数据理论上不会有较大的区别。
合格证数据中多出的500万辆摩托车去哪了？
数据异常企业粤苏浙聚集
中汽研的合格证统计数据中，2013年国内前十名的企业有洛阳盛江红强摩托车有限公司（以下简称&洛阳盛江&）、济南大隆机车工业有限公司、轻骑集团江门 光速摩托车有限公司、广州东毅摩托车有限公司、江门市华日集团有限公司等。其中产销排名第3的洛阳盛江，其2013年上报的合格证数量为605745.但 在工信部公布的销量排行中，其没有进入前100名。
上传了584674张合格证的济南大隆机车工业有限公司，在工信部的数据中，仅有313354台（该数据由企业销量数据减出口数据获得）。广州东毅摩托车 有限公司，2013年上传合格证421549张；江门市华日集团有限公司，2013年上传合格证400867张；两者均没有进入工信部销量排行前100 名。
其中，广州东毅摩托车有限公司更因工程款问题被法院系统列入全国失信被执行人名单。
南方农村报记者对比两个统计数据发现，山东重骑摩托车（集团）厂、佛山市南海区大沥陆豪摩托车有限公司、广东大福摩托车有限公司、江苏林芝山阳集团有限公 司、江苏弘州金福车业有限公司、江门市华龙摩托车有限公司、江苏大隆建豪机车有限公司等企业都存在着合格证数据与工信部产销数据严重不符的情况。
按照地区统计，这些企业多数地处广东、江浙板块。
企业回避合格证疑问
对于合格证与工信部数据的差异，济南大隆机车工业有限公司办公室主任李东林接受记者采访时表示，这个事不归他管，有另外的人负责，随后便挂断了电话。
一听到记者是采访关于合格证的问题，江苏金捷摩托制造有限公司的相关负责人丁建阳与轻骑集团江门光速摩托车有限公司的相关负责人张建刚均表示正在开会，并挂断了电话。
&今年1月1日起，新合格证要与车辆购置税挂钩。所以大家在去年12月份都上传了一大堆的合格证，就想留着慢慢用。你看河南那个厂，一下子上传了这么多！&佛山某摩托车企业相关负责人表示。
据了解，日起，合格证要与发票关联才能购买购置税。开票，即意味着要征税。很多企业为了规避征税风险，在日前大量上传合格证。这属于合法利用规则的漏洞。
中汽研2013年10月的统计数据中，洛阳盛江的数据仅为37712.其短短的两个月内，便上传了568033张合格证，这些合格证要全部转化为产量，意 味着企业要在最后两个月完成年度产量的93%.然而，记者在2013年10月份的合格证统计数据中发现，广州东毅摩托车有限公司、济南大隆机车工业有限公 司、江门市华日集团有限公司、江苏林芝山阳集团有限公司等企业的合格证上传数据早已名列前茅，并远超其上报工信部的产销数据。
合格证或已流向山寨厂
这多出来的500万张合格证，或已从正规厂流出，流向各地的山寨工厂，为燃油助力车、超标电动车等违规二轮车贴上合法的商标，最终流向市场。
&现在很多企业都在卖合格证。不同品牌的合格证，一张的价格从60元到120元不等。&中山小榄摩托车商家陈林（化名）表示，这些多出来的合格证，从正规厂流出后，都流到山寨厂去了。他经营过燃油助力车，对这块市场颇为了解。
&在江门，一些江浙品牌都设了办事处，专门卖合格证，相当猖狂。&某国产品牌的负责人告诉记者。
&在惠州地区，圣火神这个牌子，绝对是如雷贯耳，比铃木、本田都牛。&惠州辉达车行的相关负责人告诉记者。&十几个工厂都在生产圣火神，什么配置，什么款 式都有，你都不知道哪家才是真的。&在江门质监局的网站上，记者查询到，江门市华日集团正是&圣火神SHUOS&商标的持有者。而在江门圣火神摩托车有限 公司的网页上也注明，公司隶属&摩配专业大王&之称的华日集团。公司主要生产&圣火神&、&华鲨&牌系列摩托车。
&如果多出500万张合格证，最终卖出去的摩托车肯定不止这个数。&陈林表示，在销售时，如果用户不要上牌，车行会将合格证留下，并寄回工厂，让工厂照着合格证上的数据再造一台车出来，合格证就可以循环使用，直到这台车被当成摩托车销售出去。
&企业不可能平白无故地生产合格证，要么是屯着生产摩托车，要么卖证，而且最终生产的摩托车只会多不会少。&摩托分会相关人士表示。
综合多名行业人士的消息，按照500万的合格证计算，流入行业的违规两轮车数量或已经突破700万台。
2013年，摩托车企业的内销约为1300万辆。然而，如果算上这700万台的&摩托车&的数量。2013年的摩托销量已突破历史的最高点。
数据不会说话；有时，数据又能说话。或许，中国的摩托车市场不是夕阳市场，萎缩的是合法正规的摩托车市场罢了！这时，监管部门去哪了？
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□见习记者 马镇
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