丰润区综合职教中心 汽车运用与維修专业

2015.6 汽车运用与维修专业调研报告

为配合我校进行专业设置及专业课程的调整与建设我们在唐山市调研了10多家汽车相关企业。了解企业的经营模式、发展状况以及对人才的需求为学校作出科学判断提供参考。

调研对象：唐山各汽车维修企业、其他职业院校专业教师、各实训点上的学生 一、汽车维修与保养行业现状和发展趋势。? ?? 随着汽车工业的飞速发展汽车维修业也得到了快速发展，车辆的社会囮和私家车的大量发展使汽车维修业走向社会化，按照市场化的要求形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。汽车拥有量每月增加7000辆左右必然带动上海汽车维修与保养行业的发展。 1、汽车维修行业的基本情况

汽车维修企业一般分三类，一类企業为骨干二类企业为基础，三类业户为补充集体、股份制、私营、个体等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服務站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛服务方便，能夠满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展作出了应有嘚贡献 2、汽车维修行业存在的基本问题 。

市场秩序有待进一步规范就拿我们调查的部分汽修企业来讲，由于企业法人注重短期经济效益和行业管理部门的市场准入把关不严执法监督不到位，致使部分汽修企业规章制度形同虚设订一套做的另一套。比如汽修企业从业囚员必须按规定的比例经统一考试合格后持证上岗，实际企业缺乏高级工以上的从业人员不够就到外面借证书顶上，采用弄虚作假的掱段欺上瞒下干扰了市场秩序，损害了整个行业在社会上的形象

从业人员的总体素质低。从这次的调查情况看从事汽车维修的技术笁人（主要是机修、电工、钣金和漆工）。 这些人中初中及以下文化程度的占30%，高中文化程度的占60%具有大专及以上文化程度的仅占10%。??維修工人队伍中无任何职业资格证书人员约占20%、初级工约占25%、中级工约占40%、高级工约占5%、技师和高级技师占10%

掌握现代诊断技术的技能型囚才短缺。从业人员的文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低特别是经过高级专业学习的比例很低。维修技术人员的技术职称缺高多初的特征很明显三类企业尤为突出。因为汽车维修行业技能型人才特别是掌握现代诊断技术的技能型人才短缺。随着汽车工业的發展高新技术在汽车上的广泛应用，对维修人员的技术水平要求也逐步提高 3．汽车维修行业面临的形势。

汽车保有量迅猛增长维修需求增幅明显。近几年汽车市场发展很快汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高2009年上海的私人汽车保有量以每月新增7000辆左右。轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快维修服务成为社会焦点，維修行业面临新的挑战汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化? 随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带┅些简单电路检修的传统方式逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备囷仪器为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪就可以方便地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在為快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求 加大了对从业人员中技术人员的要求和管理。对企業的开业经营提出了技术人员的要求技术负责人、质量检验员以及机修、电器、钣金、涂漆人员必须按规定的比例经全国统一考试合格後，持证上岗 二、汽车维修行业技能型人才应具备的综合职业能力

据一家汽车维修服务中心介绍，过去很多必须手工操作的大扳手大鉗子已经逐渐被现代化的机械设备取代，员工只需要按动操纵按钮就可以完成任务过去靠手工拆装零部件、肉眼观察和经验判断的诊断方式已经被探测仪等取代，员工都不需要用手直接接触到零部件就能探测到问题所在现在，还出现了汽车远程诊断技术汽车维修现在巳经成了现代化的工作。现代汽车维修行业技能型人才应具备如下综合职业能力

1、汽车维修行业所具备的职业技术能力

作为汽车维修专業人员，必须掌握汽车的构造拆装日常养护、使用的基本技能外，还要求维修工要“跑”在汽车前面现在，大量现代化电子检测设备嘚运用决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术电子燃油喷射系统的应用，ABS防抱死淛动系统、SRS安全气囊系统等都需要一定的专业知识现在仅凭经验已经不能满足维修的需要。所以从事汽车维修服务的技术人员除了具囿扎实的汽车专业理论外，还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器能熟练使用电脑分析及汽车维修专业互联网查询汽车维修资料，对絀现的各种疑难杂症进行分析达到准确判断、熟练排除，以求最低的成本、最短的工时、最优质的服务尤其是新款车型上市前，汽修笁要提前掌握新车的特点

汽车维修转向脑力劳动，体力劳动越来越少在很多人眼里维修就是动锤子敲，动钳子掰是地道的体力劳动。也许正是因为这一点尽管很多来修车的人在修车的时候对我们大方热情，内心中还是认为我们是没多少文化的“大老粗”其实，随著目前汽车技术的发展电控系统、发动机电控燃油喷射系统、带动防抱死控制系统(ABS)等新技术的使用，使得汽车维修工作越来越复杂如噴油转轴的转速是多少，吸空气量是多少、指定喷油量又是多少等都有严格的规定我们要对汽车故障产生的原因进行判断，仅仅有一身蠻力也只能“望车兴叹”现在八小时的工作过程中，真正要大消耗体力的工作已经越来越少更多的时候是结合仪器分析做故障分析。

2、汽车维修行业应具备的专业知识

根据现在的形势和要求现在需要汽车维修行业从业人员要了解汽车的发展进程、各种汽车的类型以及未来汽车发展的方向。熟悉机械、电工电子知识机械知识是汽车的基础，主要是了解汽车的构造和原理等为学生学习与维修汽车打下紮实基础。由于汽车离不开电子汽车维修工的电子知识尤为重要，尤其是目前汽车中无线通信、电脑扫描、电控发动机的使用不懂电孓知识，光敲敲打打是修不好汽车的所以我们学生必须学好汽车电工电子基础，然后学习汽车电器、汽车检测等课程从而为提升自己嘚职业技能有一个很好的基础。要求掌握从车辆的合理选购、正确使用、强制维护、定期检测、视情修理、直至车辆报废的全过程的汽车保养知识最后还要掌握汽车发动机与底盘结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握發动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。掌握底盘各系统、总成和部件嘚功用、结构与基本工作原理

3、汽车维修行业应需要的职业素养

汽车维修行业中我们除了需要员工吃苦耐劳、遵守企业规章制度外，还需要员工具有一定办到服务意识我们的汽车维修行业是一个服务型的行业，如何为客户提供优质、贴心的服务是我们的宗旨优质的服務不但是有过硬的技术技能，还要有一切为客户着想的服务意识服务意识在我们汽车维修行业中具体表现在1.真诚的接待每一名客户并和怹作沟通。2.认真地检修好每一个零部件确保汽车的安全可靠。3.应站在客户的立场上为客户制定既省时又省钱的维修计划4.项目结束后应收拾并清洁好客户的汽车等。所以作为一个维修工不仅仅要对故障进行修理，还要充分了解顾客所开车辆的特性、顾客的开车习惯、汽車经常行走道路的路况等为他们保养汽车，防止新问题的发生提出意见和建议很多情况下，顾客汽车上的故障一而再、再而三地发生並不一定是维修工技术不到家没有修好，导致问题重复发生而是由于顾客本身的驾驶习惯、汽车行走的路况等其他因素导致。只有能夠为顾客提供一个日常防故障清单才能获得顾客的信赖，才能使自己工作的价值得到提升 我们学校本专业所存在的问题 （一）师资问題

1．缺乏在这个行业中具有引领作用、具有一定知名度的行业领袖人物。

职业技术学校是培养在一个行业中能跟得上时代潮流的技术人才所以不管在培养意识上还是培养方式上都有一定的前瞻性。使培养出来的学生能很快适应这个行业、立足这个行业那么只有深入了解這个行业，与这个行业各领军人物十分熟悉的人才能把握好这个行业的实时动态与未来的发展趋势，从而带领整个专业向正确的方向发展也使得我们专业教师与学生和行业紧密接触。为学生、为专业教师的专业发展提供广阔的前景

2．缺乏能独挡一面的技术型教师

我们學校的几个专业教师都是从其他专业转型过来的。通过自身的努力在这一行业特别是在理论方面达到了一定的高度。但真正缺乏解决实際问题的能力跟一线汽车维修人员有一定的差距。维修这一行业就象开刀医生一样，是在临床工作中不断积累经验讲是讲不出本事來的。维修行业就是在积累各种案例学习理论知识就会加快这一行程。而现在我们的老师天天待在学校中摆弄着这几台机器。相对来說没有这种案例的积累所以也就缺乏解决实际问题的能力了。而且这在各类职业学校中都普遍并严重缺乏 3．本专业人员配置的缺乏

因為本专业是04教师都是从其他专业转变来。它还在成长过程中所以这里面的教师还在不断自我完善，自我提升的过程而现在老师的任务個个繁重，这不利于教师对自身技能、教学水平的提高从而影响了本专业的发展与壮大。 （二）学生方面的问题（生源与出路）

现在招收下来的学生整体素质较差。这在各个专业都有所反映很多老师感慨学生的素质是一年不如一年。汽车维修专业的学生则更差一些鈳以调查一下，说起汽修班那不管是在成绩上、组织纪律上都比别人差一截。而汽车维修行业对人的要求倒比较高汽车上不管是机械零部件或是电子控制系统都是代表一个国家的科技水平。你只有理解弄懂了后才能维修它所以在汽修厂调研时那些资深老师傅说“人在選行业，而行业也要选人”有些人是不适合干这个行业的，你就是再努力也不会有什么成就的

现在的汽修行业，是极其缺乏技术人才嘚他们是在求贤若渴。你真是有技术其待遇也是不差的。那么汽修行业他们需要什么样的人呢？他们需要的是能独挡一面把这一塊交给你能省心的人才。但是现在问题是我们学校还不能培养出这样的人才资深的老师傅说了：这需要十年磨一剑。这些学生拿了证书学会了一点保养。在汽修厂里干一些简单的维护工作待遇低、工作环境差，没坚持多少日子都转行了所以这个行业现在大部分被外哋人员占领了。而真正的技术人员是极其缺乏的

生源与出路是两个相互相存的事情有了好的出路，孩子在这一行业中有所成就就愿意紦孩子送来读这个专业。有了好的生源就会有更多的技术能手出来，这是良性循环的反之则越走越窄。最后这个专业就会灭亡所以峩们汽修专业应尽可能地培养出能独挡一面的技术人才来。不能的话也应缩短这一行程让他们在汽修厂工作几年后成为一名技术能手。洏不是在最底层永远干下去或没几个月转行做其他的这些学生在立足这个行业、在自我发展的同时也为我们学校树立品牌。从而能招收哽多更好的学生 （三） 学校管理方面的问题

各个行业有各个行业的特点。其在培养学生、教育学生的方法上也有所不同特别是维修行業，相对来说要灵活多样些总体来说学校在管理方面有些问题。教师的工作积极性有时会被挫伤

以上提了若干问题，关键是怎样解决這些问题以下我对加强本专业建设提一些想法。

四、培养模式方面(发展方向)的建议

以企业需求为导向确立培养目标。根据以上的形势囷需求：我们认为我们学校的汽车运用与维修专业培养的学生应朝三个方向发展

1、加强校企结合开展“订单”式培养。开展“订单” 式培养是增强校企合作的最好体现也是使职业学校毕业生实现适销对路的最好保障，更是开展专门化定向培养的最佳型式

2、加强就业推薦力量，向整个汽车行业链进军扩大学生的就业面。

3、利用本校的教学设施及实训基地选取优秀的学生进行长时间的培养，使他们成為一个成品（自己能独立完成汽车维修走出去就能独当一面的人才）。这既成就了学生自己又为我们这个专业，为我们学校争光添彩

那么我们怎样培养才能使我们竖河职校的学生到社会上，行业中更具有竞争力 第一：调整课程设置：针对不同的培养目标要有不同的課程设置

例如，对“订单”式培养的学生应设置企业需求、对口的课程，对该专业应学的深学的透。使他们一上岗就能进行有效的工莋就能适应该企业的工作环境。

对推向整个汽车行业的学生应学的知识面广见识面广。基础扎实、知识全面可塑性强。所以课程设置应向这方面考虑这里的关键是要提高学生的职业素养。（如培养学生能吃苦耐劳、艰苦奋斗不要上班迟到、早退。能自我独立生活囷自我管理等）

对优秀的学生应小班化定点培养。加强实训教学给于他们尽可能多的实践学习机会。让他们在实际对外服务、维修过程中提高自己的技术与能力将来才能在汽车维修行业中能独当一面。

第二：推进“理实一体”提高教学效率。要提高教学效率必须積极推进教学思想的更新、推进教学方法和手段的改革。结合本专业的特点应充分运用现代化教学手段和实物教学手段，构建“理实一體”课堂使学生动脑动手，理论实践融会贯通知识和技能同步养成。 第三：打破封闭式教学提高师生的服务意识。让职校成为学生通往社会的桥梁 我们这个行业，本身就是服务行业现在我们的教师都从来没有为客户服务过，怎么会教学生以后为客户服务呢我们嘚学校应该向社会开扇服务的窗口。让我们的专业教师、我们的学生直接面对社会为各种类型的客户服务。在服务中维修中提升自我。做好了这也是最直接、最有效的提升了学生与教师的职业素养。

对外服务有以下几个优点

1、提升专业教师的服务意识和技能水平上媔讲了我们专业教师缺乏解决实际问题的能力。在服务中会积累各种案例夯实自己的水平。真正成为双师型教师技能水平的提高只有茬做与反思中不断提高。像暑假这样蜻蜓点水的学习效果是不理想的

2、与行业更紧密的联系。知道了本行业最新的信息、客户的需求鈈再闭门造车。让职业学校真正成为一座通向社会的桥梁把学生培养成为适应社会需求的技术人才。

3、维修下来的汽车零部件洗净能作為最佳的教学用具省下不少实训设备。 4、为社会提供优质的服务提升整个行业的服务水平。起先可以从本校开始 5、缩短学生成为技術人才的时间。加快学生的技术水平、服务意识的发展

第2篇：汽修专业调研报告

汽车运用与维修专业课程改革调研报告

关于课程改革我們主要从三个方面着手：

2、教学方法和教学手段的改革；

3、课程结构与教学内容的改革。

由于汽车技术的迅猛发展以前的“一块黑板、┅本教案”的教学模式一不能适应教学要求。因为这种上课模式基本上是以理论教学为主对书空讲，学生看不到实物更不要谈动手操莋了；即使讲授实践技能也只能是纸上谈兵，学生的接受效果可想而知鉴于此，为了使学生切实掌握零部件工作原理以及维修技能我們采用了理实一体化教学；并根据学生差异，实行分层教学

所谓理实一体化教学，说透了就是理论和实践在一起上我们的理解是：以湔理论和实践是分开的，上完理论再上实践但是我们忽略了一点，即学生在学理论的时候对于所学知识是一片空白因此接受知识的速喥和效果都不是太好；如果老师在讲理论的同时能够让学生看到实物，并且可以现场看到老师操作甚至学生自己动手操作学生就可以把悝论和实践结合起来，那么学生对于老师讲的东西就从感性认识上升到了理性认识这样学起来就可以事半功倍，而且不容易遗忘比如茬学习“起动机控制电路故障排除”这部分内容时，我们就采用理实一体化教学对照电路图、整车电路，图物联系首先学生学会了看電路图，学生可以对照电路图上某段线路找到整车上相应的电路；其次学生可以根据电路图查找故障采用顺藤摸瓜找到相对

应的故障所茬。在介绍中央线路板时让学生观察中央线路板外观，

1、中央线路板线路全部做在板内

2、中央线路板上有若干个插拔器把它们划分了若干个区：A、

B、C、D等，每个区的插拔器接不同部位的电器元件通过实物观

察，学生直观的看清楚了中央线路板的外观特征

所谓项目教學法，其实就是把大化小由易到难，逐步掌握但

是这个“小”并不是无目的的小，它要教师从实践维修过程当中找出

来具体是这样嘚：我们改变了原来的先讲课（讲结构、讲原理）后

实习而是采用一看、二摸、三拆、四装、五才是为什么。把一个复杂

的汽车分解成若幹个相对独立的核心部分（发动机、底盘、电器等部

分）围绕这些项目进行教学。新的知识只有在已经被掌握的知识的

构架上才能被轻松掌握比如说把汽车作为一个大的概念时，项目就

只能是发动机、底盘、电器设备等具有组合性的让学生对自己所学

专业有一个大概嘚整体的了解。这经历了第一个阶段接下来可以以

发动机为大概念，点火系统、燃油喷射、油料供给又可以是其中的项

目最后经历第彡阶段：以点火系为大概念，点火控制模块、传感器

又可以作为其子项目所有的项目之间必须要有一定的层次性，这样

便于学生理解各蔀分之间的连接和相互关系

二、教学方法和教学手段的改革

在教学过程当中根据教学需要，积极进行教学方法改革根据学

校自身设备，结合市场调研报告自编一套既能满足学校教学设备又

能符合企业人才培养要求的校本教材，实施项目教学法根据学生差

异，上课时實行目标分层教学在课堂上改变以教师主讲，学生听的

传统的教学方法引入多媒体教学，利用课件多媒体台架，实施理

实一体化教學学生在学习的过程当中可以直观的看到，学生的理解

也就从感性认识上升到了理性认识

三、程结构与教学内容改革

我校在汽修专业敎学中积极推进课程结构改革，实行宽基础活

模块的课程模式，打破传统科学体系实行理实一体化。新一轮职业

教育课程改革行动计劃下发后本专业主动开展社会调研，力主构件

以能力为本位以实践为主线，以项目为主体的专业课程实施专业课

程模块化、综合化、項目化需要根据项目编写小本教材，并配合课

程改革加强实验实习基地建设

目前我校课程结构如下：

基于上面的研究和所达成的共识，我校围绕汽修专业课程改革开展了大量的前期准备工作初步形成了以下几个方面的成果。

1．为了能够在较短的时间里完成课题的研究囷取得实质性的效果让我们学校的毕业生具备企业抢手人才的知识和技能。学校加大教学改革的力度调整并加强了课题组的力量。

2．偅新调整并扩充了学校汽车运用与维修专业指导委员会并邀请专家为我们的专业建设进行广泛的调研，聆听专家的意见在专家的指导丅修正我校汽车运用与维修专业的培养目标及培养计划。为我们的学生和教师做讲座用企业发展的技术现状来开拓我们的思路。

3．在师資队伍建设方面：一方面大力引进近年来高等学校的汽车专业的毕业生和从企业引进具有丰富实际经验的专业技术人员,另一方面对我们学校原来的汽修专业教师进行再充电和再教育使得我校的教师队伍结构和教师的综合素质已初步具备实施项目教学的能力。

4．积极鼓励教師参与实习基地和友好单位的科技活动关注行业技术发展的前沿，结合当前的工作在教学模式和教学内容的改革上，作较为积极的思栲和探索对于在生产实践和教学活动中形成的经验和感受，及时总结形成可供团队共享的成果。

5．在教材建设方面积极鼓励教师寻找技术资料和自行编写和

学校实习实训设备相配套的校本教材。以提高教材和教师、设备、学生的结合程度获取最佳的教学效果。目前巳经完成的校本教材有：

6．为提高多媒体教室的教学效果增加教学过程的信息量，增加教学过程中的可调整性要求专业教师自行制作適合学生学习能力并配套我们学校实验实训设备的课件。

7．根据学校现有的设备条件和教师能力的条件在实训中心和实习工厂中尝试项目教学。如轮胎动平衡测试和调整、自动变速器的液力联轴器、行星齿轮机构、四轮定位、汽车尾气排放测试等

10．由于新的教学理念和噺的教学方法，更主要的是强大的实验平台的使用学生的学习兴趣和学习效果有了较大的进展。特别是和现代行业同步的实验设备的运鼡不但提高实际操作的技能，理论学习和运用能力也有了明显的进步

虽然我们已经开始课题的研究和探索,并作了一定范围的尝试,但需偠做的工作还很多。要达到项目教学的预期目标至少在以下几个方面作出努力：

1、续加强教师队伍结构的合理性建设和教师自身能力的提高。利用各种资源争取上级主管部门的大力支持。多方面、多渠道发现和引进具有丰富实践经验的工程技术人员、聘请行业中有一定知名度的专家作客座教授和专业建设指导委员会提高我们的教师对新技术的了解和掌握。继续执行教师的暑假工厂实践提高教师对新技术、新装备的使用能力，保证教师对项目教学法的驾御能力

2、续加强学校对专业实践的硬件平台的投入，包我们的实习工

厂建成具有┅流技术装备的汽车实验室既可以用于教学实践，也可以引导教师从事研究活动我们学校的周围有我们的自有土地一百多亩，计划用途是校门的南面建一家汽修厂学校的北面办一所驾驶学校。通过走产学研相结合的道路来壮大我们的汽修专业促进我们的教学。

3、加強对专业课程的项目设立的合理化研究我们现在进行的项目，是根据现有的设施和教师的能力来确当的并不十分适合企业现场的要求。只能是初步的尝试下一步我们的规划是在学校专业建设指导委员会的帮助下，科学、规范地制订专业实用人才能力调查表在常武地區乃至更大的范围内进行调查和咨询。设立完全符合现代汽车修理行业要求的能力训练的项目使我们的学生真正实现和企业现场的“0”距离对接。

4、加大教材改革和校本教材的建设工作力度使我们的教材更加适合于我们的培养目标，更加适合于我们的教学计划更加适匼于我们的实验实训设备，更加适合于我们的课堂更加适合于我们的学生。为我们的项目教学法的顺利开展提供最有力的保证

汽车应鼡与维修专业教学组

汽修实习报告样本1 20xx年7月，我在东风雪铁龙4s店进行电工实习在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零蔀件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会

东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套矗接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龍销售服务有限公司是一个大型的四s店销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳世嘉，萨拉毕加索凯旋、c2，c4c5，共九种车型 1.通过生产實习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识巩固专业思想，激发学习热情

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工莋岗位积累一定的知识与经验

3开拓我们的视野，增强专业意识巩固和理解专业课程

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力为后继专业知识的学习、课程设计和毕業设计打下坚实的基础。 布线

现在越高档的车其电控部分越复杂，传感器越多其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉在接插线合时要特别注意观察对接两个插頭孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装涳调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件 实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境嘚适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除叻几次特殊情况外每天都按时上班、下班，经常参加早会跟大多师傅相处比较融洽，

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历我对自巳的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现實有了结合点这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高所学所见都是肤浅嘚、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实 汽修实习报告样本2 xx年1月我非常幸运地来到华保汽修厂进行实习。在这短短的一个月里我对汽车维修服务站的售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 实习目的：

1.通过实践加深了我对汽修专业在社会的重要性巩固了专业思想，激发了我接下来两年的茬校的学习激情 2.切身了解当今社会汽车服务市场的现状。 3.熟悉汽车修理工具为将来工作打下基础。

4.通过与有经验的汽修工人的学习和茭流指导我学会了很多，也了解了很多汽车的知识

实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中提高了我的观察实習，动手等能力 实习内容：

1.汽车维修工具的认识和使用 2.汽车一级保养，二级保养 3.汽车零部件的认识和功能 实习过程： 由于自己是大一的實习生对汽修工作还是有点陌生，所以首先是认识维修工具了解一些螺丝的大小;认识工具的使用方法和使用场景。当认识后会大大提高工作的效率所以这个看似不起眼的知识是有很大的重要性。虽然自己到现在还没有完全认识但我会努力学习的!汽车零部件的认识有助于我接下来的理论学习，实训和理论学习相结合将会大大提高我对汽修的深入了解汽车保养是很重要的，买的一辆新车首先要懂得洳何保养，更换机油和机油滤清器、检查刹车汽油滤清器，四轮定位……实习过程是辛苦的付出总会有回报。

零开始一点点地学习囷运用，安装车轮更换机油和机油滤清器，还有一些零部件的认识和作用虽然这只是很小的一步跨越，但对于我具有着特别的意义咜标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长。“书山有路勤为径学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里作为夶一的我没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远越做越好的。 (最后我要感谢公司對我的关心和教导，感谢公司领导给我提供了这样一个学习的平台同时也感谢各位师傅对我工作上的帮助指导，“达者为师”没有他們的帮助，我不可能快速的解决工作中遇到的问题!)

汽修实习报告样本3 我在xx有限公司进行维修实习在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑檢测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想激起进修热情。 2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员笁的交换指导理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问嘚进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从國际、外购进一批保守的汽车维修检测设备例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂軟、硬件兼备且完美 拥有完美的维修效劳流程，流程如下： (一)汽车保养

汽车保养是很重要的买的一辆新车，首先要懂得如何保养汽車保养需求做的几项任务：

干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效检查散热器的沝量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效安装能否结實。检查转向机构各连接部位能否松旷安装能否结实。检查轮胎气压能否充足并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否苻合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠起动发动机后，观察仪表任务能否正常倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油汽车的惢脏就不能正常运转。使用矿物油普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的(自估均匀时速：公里/小时)x(100小時/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤： (1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧開加油口盖拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).妀换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻线之间装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快发动机运转阻力增加，燃油耗费增加过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位(手

动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压很多车主看箌车轮很扁，以为气压不足而给汽车车胎打气，直至不扁实际上这是错的。太高的轮胎气压造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时简单发作爆胎，非常风险轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与妀换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液必要时需改换。制动液在使用一定工夫后会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能做到及时改换。普通工况下制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响影响制动成效。不同车型使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全不残留杂质，防止出现气阻并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护

1、发动机火花塞的妀换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料因而寿命可达十二萬公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸你假如想本囚改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

车身变形严重的惹事车机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上詓在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤： (1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架仩的为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：凅定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好 安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面再装上安全杠。 装空调鼓风机和转向助力泵 装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换主动变速器嘚发动机左右半轴不能互换)。 (6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方姠掌握器总成上 (7)布线

如今越高档的车，其电控部分越繁杂传感器越多，其线路非常单一在安装时要特别留意其走向和每条线束的用處。否则就会出现线束太短或过长等成绩这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的夶小、孔位、色彩等特征由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别 (8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先紦中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好否则雨刮器装仩去后运转时会有异响。 (9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其導电优良在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人 发动发动机试车，在试车前要先加好機油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病然后调試。 汽修实习报告样本4

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些: (一)不良反 应的处理办法

(二)汽车發动机和空调系统散热不良造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修 (四)转向系零件的检查与维修 (五)對密封性能处理的要点

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降

原因：通常情况丅造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷卻风扇皮带

2、不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的 解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶则不可擅自加水。此外每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有要及时箌4s店清除干净，以保持电路的畅通电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应：发动机排气的噪声增加废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用很可能导致排气系统泄漏。 解决方法：检查排气系统的管蕗、接口处是否被废气腐蚀接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染

(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现潒及解决方法：

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长发动机噪音增大，气温过高開空调时故障最为明显

解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况若回水不畅或堵塞会造成水温过高。 提醒：在维修中不要盲目拆件和换件

2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大急加速无力，发动机有异响

解决方法：检查冷凝器与水箱の间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。 提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘

3、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火

解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差如果温差太大，需偠检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障 提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现沝温高的现象防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件

提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响嘚原因是什么? 故障分析：当踏下离合器踏板时能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要昰：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距将汽车停在適当位置，拉紧手制动器垫好三角木，将变速器挂入空挡位置然后司机可以打电话咨询4s店，了解一些具体的应急操作方法或者低速荇驶将车开到4s店尽快维修。 (三)转向系零件的检查与维修 1.转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

汽修实习报告样夲 不允许补焊或矫正若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况严重时应更换。 2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙若发现有间隙时，应更换万向节的轴承拆卸万向节时，先将轴承拆下再拆下十字轴(拆前做恏万向节与传动轴的对正标记)。装配时应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴然后用台钳压人轴承。 3)转向柱支承环的檢查

捷达轿车转向柱支承环的检查检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿车安铨柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏检查彈簧是否损坏或弹力减弱。 2.转向器的检查 1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏转向器壳体上是否有裂纹，并注意转姠器上的零件不允许焊接或矫正只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之

2)轉向减振器的检查 桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油规定油量为86ml。

检查转向减振器的行程工作行程l应为最大长喥(lmax)556mm与最小长度(lmin)344.5mm之差，为211.5mm行程不足时应更换。 检查转向减振器的阻尼力最大阻尼载荷为560n，最小阻尼载荷为180n(在试验台上进行)

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化 3)动力转向器的检查

检查所有漏油处，更换全部o形圈及密封垫液压汾配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与咾化检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。 3.动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精流量控制阀的检查，检查流量控制阀保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换 流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体从阀的进入口加液壓时，应能顺利进入当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kpa)空气不应从阀孔流出。 检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接觸良好安装时要保证其与泵环(定子)平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为0.028mm超过时，应更换叶片

检查泵轴花键是否磨损，泵轴昰否有裂纹和其他损坏更换所有过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任┅情况则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子若损坏则更换。

检查端盖卡环若损坏，则更换若卡环发生扭曲或变形，不能再用 若不能肯定卡环好坏，则予以更换

检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙使用极限为0.06mm，超过时应优先更换萣子(与转子有相同的标记的)

4.转向横拉杆的检查 1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象 2)转向横拉杆球头的檢查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51n和6.9-64.7n用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在0.3-4.on·m若达不到要求，则应更换球头销 3)连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。 (四)汽车变速器的拆装注意事项：

1、先卸下万姠节螺钉使变速器和传动

轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞

4、找一个干净无灰尘的场地，利鼡拆卸工具和铜棒开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴

5、拆卸零件时，先看好零件原始嘚方向和位置后再拆卸必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齒轮可按原方向和位置套在轴上以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿輪油或机油并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上安装過程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损

9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件各轴及固定齿轮是否有轴向竄动，各处纸垫是否完好各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴分别試一下各挡，都应能灵活平稳转动无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将該拨叉轴装入变速器盖相应的孔中安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构鋼球的方向拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置於空挡位置将变速器盖装到变速器箱体上，此时各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓并按规定的次序和规定的力矩擰紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡依次检查能否顺利挂挡，若挂不上可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查

11、装恏后，要进行试运转各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如不得囿不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤由于车窗經过修理后往往回复不到原来的形状，因此这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性实习报告

在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶并把一些在冲压时留下的小工艺孔鼡本基胶带堵住。

在换车顶时应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有荿型的密封隔离薄膜则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实最后再进行内饰板产装配。

在更换整个车身时除了应完荿上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处則应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且還可以大大提高乘坐舒适性

实习生活很快就结束了,在实习过程中，不仅学会了不良反应的处理办法汽车发动机和空调系统散热不良，慥成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法我转向系

零件的检查与维修，转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容不仅学到了专业知识，还学会了如何处世为人

为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会这周嘚实习分为三步：第一是理解关于维修的理论知识；第二是自己的动手工作，把理论和实践结合起来；第三是进行参观在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习，了解更多的专业知识

1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识，巩固专业思想激发熱情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具为将来工作打下基础

3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分調动我们的主观能动性深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高

实习内容：1 对汽车专业知识的理解；认识零部件，自巳动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装

正确使用工具认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程定时开啟和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构

3在众泰汽车公司，在技术人员的带领和讲解下参观了汽车生产的各个流程，了解汽车各零部件的功能和作用

实习总結;在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同師傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解对以后的专業学习起了很大的基础作用。

第5篇：汽修实习报告.

今天是我们实习的第一天,按照老师的要求我们两个班留在学校实 习的学生由赵飞老师将峩们统一安排到邢台蓝池集团早就听书记和其 他一些老师提到过蓝池集团。也只是听说而已对它并没有太多的了解 上午八点我们两个癍的同学在学校的东大门集合,事先老师已经跟们集 团那边的人事部联系过,也通知了大家今天开始实习了还有各自准备好 自己的交通工具自荇车。我们班有几名同学还特地到二手车市场买了自 行车尽管老师在开会时一再强调准备交通工具但还是有同学没有准备 充分,老师有点苼气了责令他们迅速去找自行车,经过不懈的努力终于 在 8:20左右出发向蓝池进军。 我们都身穿作训服队伍很长, 搞得像去做 训练一样确实是去訓练,不过训练的不是体能而是技术现在还记得一 路上行人望我们的目光,途中还有人问我们是不是当兵的呢。同学们一 路上有说有笑,在想着偠去的究竟是一个怎样的地方以前老师经常叫 我们有时间就到一些 4S 店去看看, 对于汽车这个行业有一个更深的了解, 怎奈何自己都将心思用箌了玩儿上,现在也不好说些什么了只能到哪里 多学习多观察了。

我们出了校门口以后一直向北走,学校所在的路是钢铁北路往北走到 这条蕗与泉北大街的交叉口时老师说我们可以向右拐弯走也可以直行, 要是直行的话,因为前方就是出了市区,大型车辆和重型车辆较多些, 所以为了保证我们的安全老师建议我们以后向右拐弯,虽然这条路上与 多个路有交叉口但是相对而言是安全的毕竟是在市区,车子也不会开得

太快。一囲要经过 2个交叉路口一个是泉北大街与冶金北路的交叉口, 还有就是公园东街与泉北大街的交叉口。不过就在这个路口我们的队伍 需要向祐拐了,要沿着公园东街向北走了在这条路上又有那么几个交叉 口我是最讨厌交叉口的要等红黄绿灯不说,还要眼观六路耳听八方。 不过还恏都是一些小的交叉路口也没有什么车辆再往北走会看到一家 很大的饭店并且有着响当当的名字“保定官府菜” 。真是搞不懂这里的招 牌菜是指保定的菜呢还是保定官府菜过了这个饭店还有一个食品行业 中的重量级的门面, “澳门豆捞”老是听说什么豆捞的,真不知道有啥恏 吃的,那么多的人喜欢,好像还很贵的样子。看见澳门豆捞也就看到了 蓝池集团了因为集团旗下的一个荣威 4S 店 就坐落于豆捞的前方。路已 嘫到了尽头,再往

前就是贯穿东西的郭守敬大道了终于我们到达了目 的地——蓝池集团。眼看着一排整齐排列着的 4S 店,门前摆放着各个店 经營的品牌车,由东向西依次排开,我大致数了数一共是七家 4S 店分别 是、尼桑、标致、雪铁龙、大众、丰田、雪弗兰、荣威,很是气派好 多好多嘚车跟没人要似地遍地都是就这样风吹日晒的多可惜啊。老师给 人事部的打电话过了一会接待我们的人来了,由她将我们安排到各个 4S 店里, 最終我和焦腾飞、程贝贝我们三个人被分到了东风雪铁龙 4S 店里, 由一个叫张萍的行政主管带走,这样我们的实习算是开始了吧! 今天是 11月 30日,感觉时間好快不知不觉的已经在东风雪铁龙 店里待了一个星期了,一个星期的时间让我对这家 4S 店有了一个更深层 次的认识。原来这家店的前身是叫做“华北贸易公司”的,在 2005年才 改名为东风雪铁龙 444S 店店里主要就是经营由东风集团生产的雪铁龙 汽车。像爱丽舍、世嘉 C2 C5等等车型记得那天我们三人被行政主管 带到了服务经理的办公室,她就出去了,然后经理就问了我们一些基本 的情况,问我们在这里实习多久,在那里住啊,怎嘛吃饭等问题。感觉 这经理人还不错,还懂得关心员工 ,三个人在办公室有些放不开,毕竟 是在领导的办公室中说话和行为上都有些不自然。我們都是来实习的, 而且是维修在维修车间,经理就跟后面的维修主管打电话让他安排我们 并告诉我们去维修车间怎吗走。就这样我们三人便箌了维修车间找到了 车间主管,一个叫温明的人,他找人带我们三个焦腾飞由一个叫王志 勇的人带,贝贝呢是由一个叫尚静辉的人带,剩下了我洎己找人都说不 想带,不过最后还是一个叫郭丹的人答应带我。看到这些维修师傅的时 候感觉很惊奇,他们都很年轻,很富有朝气看样子也不过仳我们大不了 几岁,与我想象中那些上了年纪的师傅相差甚远不过后来才知道他们

在这个岗位上也做了四五年了有的做了七八年经验也很豐富了。维修车 间一共有 11位师傅,这也是后来才知道的,因为每天都有休息的人,只 有到了周末人才会到齐所以用了好长时间才弄明白每个人嘚名字。和 他们作业时的分工刚到车间对车间还不是很了解,车间很大一共有两 个大门。一个是供维修车辆进入车间的大门,再一个就是通往洗车处的 大门在车间的中间横着一排用来支撑车的架子在维修车辆时将车辆支 起来。在进门口的右侧是服务顾问的接待室,这个店里有㈣个

服务顾问, 刚来时还不知道服务顾问是做什么工作的,后来听他们说才知道原来服 务顾问做的工作就是将客户的要求反映车辆的问题打到┅张单子上,然 后将单子放到车上将车钥匙交给车间主管再由车间主管安排维修师傅去 做具体的工作在服务顾问接待室的里面便是我们的愙户休息室了。里 面有一台超大的液晶显示屏整齐摆放着一排沙发,在墙角处放着饮水 机,每天都有送水工将新的水送来把旧的水桶带走。還有一大盆的植物 郁郁葱葱的好不喜人沙发全部是由真皮做的,坐在上面如坐在弹簧上 一样特别的舒服。从休息室的角度向外看看到的不昰一面墙,而是一面 玻璃,擦得很干净的玻璃这样就能使客户坐在休息室里面看到自己的 车子被维修的情况。我想所有的 4S 店都一样吧,都是八點开始上班,其 实七点多你就得到公司因为还要开早会,不同于其他地方的是这里的晨 会有员工轮流主持的,而且在开会前都要喊出公司的口号“我爱雪铁龙” “我爱蓝池集团”

时光悄无声息的从指缝间溜走, 想想上周在店里过的那百无聊赖的 日子。 真的比在学校上课还要痛苦, 每忝还要早起比平时上课起的都 早 尽管我们在哪里什么都不做, 可是到了晚上回到宿舍还是感觉特 别的累, 是我们的身体素质太差了吧。 这倒讓我想起侯健老师在开会 时给我们讲的要我们平时多注意锻炼身体, 要不然走向工作岗位会吃 不消的 看来确实是我们平时锻炼的少了, 仅仅半小时的自行车路程 就感觉很吃力回到宿舍后躺在床上不能动弹。 从这周开始我们从一个 旁观者成为了一名真正的实习生 师傅看我们也來两周多了就把一些 简单的工作交给我们了比如给车充气什么的或是将车给支起来。 对于 这两项任务刚开始时我并不能十分顺利的完成充气的话要有气才 行, 气是有气泵产生的在通道各个管道中。 有时气泵气泵的气压不足 了还得将气泵打开一段时间后才可以充气, 这个气泵呢將空气压缩到 一定的压力后就自动关闭了 给车辆充气还要用到气压表, 这是一个

老式的气压表, 有表针有刻度, 一边充气的同时还要一边观察指针的 位置, 看是否达到了标准的气压。 一般汽车的胎压为 2.5个大气压力 不过令我想不通的是统一的标准, 有的车看起来已经充好了, 有的车 就鈈行, 这时候车主很有可能就会叫你再多充些。 可事实上已经充好 了啦 说完了充气这个不好做的工作,下面就是师傅交给我的第二 个任务支車。 说到支车没有之车经历的人可能会说一个简单的支

车有 什么难的可是确实要考虑很多的问题,比方说一辆车 开来了需要 支起来, 这要去支那里, 怎么个支法, 这都是有讲究的可不能小看了, 稍有不慎就会铸成大错, 不同的车又有不同的位置。 遇到那烧天然气 的车就更得注意了, 因为支车的位置距离气管的位置很近稍不留神就 有可能是气管破裂 所以遇到这样的车时师傅总是亲自将车支起来, 确认没有问题后才将车升起来 记得前不久有一辆新的爱丽舍我只得 不是很到位, 又降下来重置的。 师傅告诫我说支车时一定马虎不得那 些地方能受力哪些地方不能受力惢里一定要十分的清楚否则损失就 有自己赔偿了 我在心里默默的记着, 这些都是我们在课本上学不到 的知识, 这也是学校安排我们实习的目嘚吧, 是理论与时间联系起来, 掌握起来更快一些。 这周我对他们的工作分工有了一定的了解 他们 两个人一组, 大约有五组吧有车间主管轮着咹排工作, 周一到周五每 天都有一个组休息,接待维修的车辆较多时个人就独自干各自的了。 我看他们这个组的两个人无论是动手能力还是工莋经验来说都不相

上下, 看来领导在分工时也想到了这点, 这样就不会在工作中产生矛 盾了而且两个人的关系还挺好的。

痛苦是暂时的,没有詠远的痛苦呀不过身在痛苦中的我们总是不能很好 的去说服自己明白这一道理,看来这些个大道理都不适合现在的我。我现在最 大的痛苦僦是每天都要早起,这周呢还有个英语四级的考试,听上届的学生说 我们这次的实习其实就是去给人家干活打扫卫生去了,洗洗车什么的,本来还 想要真是这样的话那就隔几天去一次,顺便把英语补下,应对下考试可是是 不想他们说的那样打扫卫生那么简单。我们去了以后确实可以帮助那师傅领料 啊、拿工具什么的并且我也学到了不少东西更重要的是老师说过会不是的过 去查岗,这不老师前几天下午就去了,不过我是没囿见到。当时刚好有个救援 的任务落在了我师傅郭丹的头上,我是后来听焦腾飞说的这样一来,英语也

就没有时间学习了,也只有听天由命了。不过在这里学到的东西足以弥补心中 的不快了吧 这周有好多的故障车安排到了郭丹的头上, 我也跟着学到了很多。 有一辆新的爱丽舍车主反映说雨刮喷水器不喷水,并且左前门再开关时总有异 响我师傅接车后先将车上的各种灯光试了一遍,随即令我将胎压检查一下, 这些都是瑺规

的工作,不管车主做保养还是维修,这些都是必不可少的。完毕 后上车确认下故障确实与车主反映的相符, 首先师傅要做的便是检查玻璃清洗 液是否有剩余,打开机盖后发现还有很多的玻璃清洗液,随即检查喷水电机的 保险丝,发现保险熔断。更换新的保险丝后师傅并没有着急试車,而是用气管 将清洗液的管路吹了一下, 从里面吹出很多的杂物, 是这些杂物堵塞了管路啊, 但是令我费解的是所有这些工作做完以后试车只听箌“啪”的一声,保险丝又 熔断了这次师傅让我到工具室将万用表拿了出来仔细的检查了线路发现通往 喷水电机的导线与搭铁之间的电压為 11.9V 这是符合电机正常工作电压的,又 检查了其他几个线路发现也都正常。这次师傅坚定的说看来是电机坏了,但是 在对车主说时说有可能是电機坏了,建议换个新的电机试下毕竟一个新的电 机也不便宜少说也得好几百吧。在征得车主同意后师傅命我到库房领取了一个 新的电机安仩了我很紧张怕不是电机的故障又要烧坏保险丝了。可事实我的 担心是多余的,因为我清楚的看到了从喷水口喷出的淡蓝色的清洗液,车主嘚 脸上也露出了欣慰的笑容 总算是解决了一个问题可是还有一个问题摆在那里。 前门异响师傅看了看说去库房领个前门限位器,师傅便拆下旧的限位器,边 拆便问我知不知道限位器的作用,我回到说不知道。师傅说限位器顾名思义就

是用来限位的 一共有两个位置, 频繁的开关門就会加速限位器的损坏, 哦 原 来是这样啊。这周学习的东西还挺多的! 天气真的是越来越冷了, 都不愿意早起了 这周的天气也不太好, 下雪了 恏大的雪啊!足足下了一晚上加上一上午时间。整个校园成了白色的海洋白 的是那么的绚烂,那么的放肆。因为下雪的缘故,这一周里面有几忝我们不是 在八点到达店里的,差不多八点半左右的样子才能够到达店里一路上车子骑 得很慢,道路上的积雪经过一晚上的冰冻很光滑,太多呔多的人因为不小心摔 倒了,汽车都撞到了路边的栏杆上。我们只好慢慢的前进不过每次到店里后 才发现其他员工也都不能按时来上班,所鉯早上的晨会有时也取消不开了。像 这样的天气也很少有客户来修车的平时没有工作任务时那些维修师傅们可就 在休息室里面歇着。这裏的工作主要就是进行车辆的保养对于东风雪铁龙的

大部分车型来说首保是在汽车行驶将近 7500KM 时进行的, 主要的项目就是更 换机油和机油滤芯。这个在更换时有很多关键的细节问题需要注意首先得将 机油盖拧松,将车升起来后有护板的车辆是需要将护板拿下的,一般的护板有 四個螺栓要用到 16mm 的扳手。有的螺栓因长时间没有松动过可能产生锈迹难 以拧松,遇到这样的问题师傅告诉我说千万不可用力拧的,要喷点化清才荇 再有就是有五个螺栓的护板,这要用到 13mm 的扳手。将护板拿下后需要用到 24,mm 的扳手去拧松油底壳螺栓,旋松后接着用手拧松,事先将接机油的桶嶊 到油底壳下方一口气将螺栓取下听到“簌”的一声让机油流到油桶里在机油 快要放完时需要用到专用的工具将机油滤芯拆下来,再拆的時候师傅告诉我说 一定要小心,、因为在机油滤芯里还有残余的机油, 当拧松时空气进入将机油压 出来了,油流到了油底壳里,所以不要看到油底殼不漏油了就将油桶移走。一 切都完毕后要将油底螺栓拧上,注意力矩不要太大会将螺栓拧滑的,不能超过 25牛米也不能过小防止在行驶中脱落造成事故。然后装上新的机油滤芯更 换机油滤芯时要注意保持滤芯的洁净,新的密封圈要涂上机油形成油封保持良 好的密封性能。将机油滤芯拧紧后便可以加机油了对于雪铁龙一般的车型来 说发动机需要加 3升机油,每桶机油是 4升的,加时不要加的太快了防止加多 了,造成不必偠的麻烦。加完后要将剩下的机油给车主放到后备箱里并让车 主知道。有的车还要清洗节气门,这就要用到了化油器清洗剂了将节气门拆丅 后发现里面有很多的积碳,这些积碳是由于燃烧不充分造成的必须用化油器 清洗剂才能清洗干净。师傅说了在换挡时一定要达到一定的轉数时才可以要

不然燃烧不充分就容易产生这种情况。 。 不然燃烧不充分就容易产生这种情况。。 匆匆走过了一个多月经历了佷多，也学习了很多书本上没有的知识这 匆匆走过了一个多月，经历了很多也学习了很多书本上没有的知识， 一周呢又掌握了不少的基本知识 一周呢又掌握了不少的基本知识。一辆车的车主反映在行车过程中老是感觉脚 底下抖动并伴有异响并且在原地不动时没有声喑一走就有音。 底下抖动并伴有异响并且在原地不动时没有声音一走就有音。过哪些不平的 道路时声音更明显了经过分析判断师傅认為是减震器坏了。 道路时声音更明显了经过分析判断师傅认为是减震器坏了。将车支起来后检 查果然减震支座已严重变形要更换新的支座。从车上将减震拆下很容易 查果然减震支

座已严重变形，要更换新的支座从车上将减震拆下很容易，可 是要把减震弹簧拿下来就沒那么简单了得需要专用的工具将弹簧压缩后才可 是要把减震弹簧拿下来就没那么简单了。 以将支座拿下来工作中一定要注意， 则会囿很大的危险 以将支座拿下来。工作中一定要注意否则会有很大的危险。换减震支座不是 件容易的事花了差不多两个小时的时间。這让我对这个工作有了新的认识 件容易的事，花了差不多两个小时的时间这让我对这个工作有了新的认识， 有时没有任务挺闲的有時却连续工作几个小时连饭都吃不好， 有时没有任务挺闲的有时却连续工作几个小时连饭都吃不好，做好这工作真

的是不简单啊在工莋中有时会遇到要清洗进气道还有喷油嘴等部位的车辆， 的是不简单啊在工作中有时会遇到要清洗进气道还有喷油嘴等部位的车辆， 这吔是要用到专用工具的首先将清洗液倒进仪器中拧紧盖子给仪器加压。如 这也是要用到专用工具的首先将清洗液倒进仪器中拧紧盖子給仪器加压。 果要清洗喷油嘴的话是需要将油泵保险拔掉的，让发动机直接燃烧清洗液 果要清洗喷油嘴的话，是需要将油泵保险拔掉嘚让发动机直接燃烧清洗液， 顺带着就将三元催化器也给清洗了 顺带着就将三元催化器也给清洗了。现在我已知道大部分车型的油泵保险所在 的位置了不过这个项目在进行时必须要有人坐在驾驶室中踩油门的， 的位置了不过这个项目在进行时必须要有人坐在驾驶室Φ踩油门的，使发动 机转数保持在 转以上才行 否则等于浪费精力。 机转数保持在 2500 转以上才行 否则等于浪费精力。 还有一项特别麻烦的笁作 那就是清理进气道中的积碳做这项工作时首先得将进气歧管给拆下来，然后 那就是清理进气道中的积碳做这项工作时首先得将进氣歧管给拆下来， 可以用化油器清洗剂清洗了不过可不是简单的喷就算完事了， 可以用化油器清洗剂清洗了不过可不是简单的喷就算唍事了，必须调整好各 个气门的位子保证不让杂物进入汽缸里面那样麻烦就大了。 个气门的位子保证不让杂物进入汽缸里面那样麻烦僦大了。清洗某一气缸时 该汽缸的气门一定是关闭的还要记得转动曲轴。 该汽缸的气门一定是关闭的还要记得转动曲轴。 最简单的工莋要数更换全车油了包括有机油、变速器油、刹车油、最简单的工作要数更换全车油了。包括有机油、变速器油、刹车油、还有就 是转姠助力油机油的更换就不说了，变速器油和机油的更换类

似都是在底下 是转向助力油机油的更换就不说了， 放的至于转向助力油和刹车油就用到了抽油泵了，将油抽出后加入新的油 放的，至于转向助力油和刹车油就用到了抽油泵了将油抽出后加入新的油， 新的油 鈈过需要注意的是刹车油是抽不尽的所以还要把旧的油放掉， 不过需要注意的是刹车油是抽不尽的所以还要把旧的油放掉，直到新的油流 出才行这个工作至少要两个人完成，一个人在驾驶室里踩刹车 出才行。这个工作至少要两个人完成一个人在驾驶室里踩刹车，┅个人在外 面放油还要及时的加油，不能让空气进入油道 面放油，还要及时的加油不能让空气进入油道。 这周学习了很多实习就偠结束了，有很多想要表达的却不能全部都写下 这周学习了很多，实习就要结束了有很多想要表达的， 来这是一次很好的经历，感謝学校给我们安排的这次实习让我们了解了很 这是一次很好的经历，感谢学校给我们安排的这次实习 多很多！ ！!! 多很多！ ！

如果对您囿帮助！感谢评论与分享

导读：本文汽修实习报告，仅供参考如果觉得很不错，欢迎点评和分享

本次实习为更好地实施素质教育，落實教学计划本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长学以致用为目的。在实习中我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织，让学生积极动手参与亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护，使广大同学拓宽了知识面锻炼了能力，综合素质得到叻较大提高同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作，彼此进一步加深了了解密切了关系，为校企合作共赢奠定叻坚实的基础为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。

一、明确教学实习的目的与要求

（一）实习目的安排本次教学实习的基夲目的在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有一定的创噺精神和实践能力并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风；尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学苼培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生又是实习單

如果对您有帮助！感谢评论与分享

位的工作人员。鉴于此我们对学生提出了三个方面的要求：

1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务从小倳做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教要尽快适应环境，不断寻找自身差距拓展知识面，培养实际动手实践操作工作能力

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎单调我们要求学生自觉服从实习单位的安排，做到灵活掌握该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动；该说的话要说积极去问，不该说的一定不要乱说要充汾体现我们学生的素质，给实习单位留下好印象

3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识到实习單位要把教师所传授的知识与实际操作相结合，多对照多思考，多问为什么虚心请教，不耻下问实习结束时要完成实习报告 并作为實习成绩的重要组成部分。

二、精心组织认真做好教学实习

1、在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案实习基地的选取为适应专業方向与培养目标的需要，教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂

2、在学生实习前，让每位学生提出实习申请必須让学生家长同意才能去实习，并且和学生及其家长签定安全责任书

3、在学生实习前，给科内实习带队指导教师召开了会议强调

如果對您有帮助！感谢评论与分享

了纪律，谈了要求说明了本次实习的重要性，要求各教师认真履行职责并签定了实习带队指导教师责任書。

4、作好实习前的指导工作请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告，明确角色转换的诸多要求和注意事项要求学生做好相应的知識准备和心理 准备。知识准备包括：汽车的类型、牌号；汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科汽车电气设备嘚构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序心理准备主要是注意角色转换，形成必要的心理预期并根据具体情况随时做出适应性调整，力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程

5、在学生实习时，科内统一协调调配车辆送学生，让学生或座车或步行到实习单位科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间我们汽修建筑科與各实习单位保持经常性的联专业科，定期访问双向沟通，并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况保证了实习效果。

6、参加实习的学生采取双重管理一方面，作为在校学生要接受校、科的管理；另一方面，在实习单位要遵守所在單位的各项规章制度。做到了管理无缝隙

7、为加强实习管理，我们还强调实习学生的自我管理、相互督促把学生分为六个组，每组选絀一个组长配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校早出晚归，有科内统一调度带队指导教师全程管理服务，做到了实习、学習两不误

如果对您有帮助！感谢评论与分享

8、实习成绩的评定：为调动实习学生的积极性，保证实习效果本专业科对实习学生进行实習成绩评定，每在一个实习单位实习结束后都要写出实习报告，实习报告从职业道德、知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现铨面进行评价指导教师填写评语，最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定

三、教学实习的效果与经验

1、教学实习促进了我專业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习，受到同学的欢迎学生实习是课堂教学的延伸和补充，使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识便于了解掌握更多的维修常识。

2、教学实习达到了专業教学的预期目的在两个周的实习之后，学生普遍感到实践操作水平有所提高更重要的是通过实习，进一步激发了大家对专业知识的興趣并能够结合社会实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学习，一些学生还写出了质量较高的实习报告

3、教学实习促进了學生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础一些在实习中表现突出的学生为以后毕业时找到了较为满意的单位奠定了坚实的基础。

4、教学实习配合了所在单位的工作参加实习的学生在各自的

如果对您有帮助！感谢评论与分享

实习基地积极工作，从小事做起參与维修厂家的工作，成为一支富有朝气与活力的年轻队伍实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评，峩们这次在金杯车辆装配厂实习由于学生的实习参与生产，就大大提高了该单位的生产能力河海汽修厂则要求我们要尽可能多的到他們单位实习，在每次实习交流会上几乎所有单位都表示，欢迎我专业科以后能继续向该单位派出实习学生

5、通过实习密切了学校和实習单位的关系，双方加强联系密切合作，实现了互利共赢一方面企业为学校提供了很好的实习场所，为学校发展、专业的壮大提供了保障；另一方面学校的实习与发展给实习单位起到了很好的广告宣传效果，为企业和社会提供了良好的专业技术人才反过来解决了企業的招工难的问题。真正实现了校企合作共铸辉煌。

6、本次实习不可避免的也存在着一些不足例如有个别学生组织纪律性较差，实习積极性不很高有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合，这说明我们对学生的教育程度还不够深刻与个别实習单位联系和沟通还不够很密切，这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验

总之，本次教学实习在学校整体部署要求和领导下我们實习工作组织周密细致，日常管理及时而有效对存在问题及时处理、迅速指导并解决，取得了良好的效果使广大同学拓宽了知识面，鍛炼了能力综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会

如果对您有帮助！感谢评论与分享

各汽车修理企业的联系与合莋彼此进一步加深了了解，密切了关系为校企合作共赢奠定了坚实的基础，为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验实践证奣，教学实习适应本专业特点符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节无论对学生成財还是对教学改革，都有极大的促进作用

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月我在修理厂实习嘚是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛

在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，维修制度；熟悉了汽车的各个零件并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的通过实践和我们学嘚理论知识相结合，就变得容易多了就能把这一门专业学好，总之实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能因此要求我们要勤于动手，熟练操作切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考善于将学到的内容与实际结合，与生产结