现代60-7热车无凸轮旋转转变上下动作,动作变慢

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现代60-7动作变慢该怎么办
作者:李通达 |
  现代60-7动作变慢该怎么办
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  15天前我厂接到一位万州洪先生电话,说&我公司一台现代挖机现在干活动作比以前慢了该怎么修?&
  通过详细沟通得知&洪先生公司是一台现代60-7小挖机,6000多小时,冷热车动作都比以前慢了&.
  故障分析:
  动作比以前慢了,可能是系统压力偏低导致.
  现代60-7动作变慢该怎么办?
  1、先测压力挖机P1、P2、P3齿轮泵压力值,正常压力值为220BAR.
  2、测量P4齿轮泵,正常压力为30BAR.
  如果P1、P2、P3齿轮泵和P4齿轮泵中某一个压力不正常,则要做以下调整:
  P1、P2、P3压力调节在主控阀上;P4压力调节在主泵左下一个小螺栓,顺时针压力变大(有锁紧螺母).
  P1、P2是一个柱塞泵两个出油口,调节斜盘角度实在主泵右下,顺时针斜盘角度变大,流量增加.
  如果调整压力后现代60-7动作变慢现象还存在,则需要检查挖机主泵是否有磨损.
  维修配图:
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& 现代60-7挖掘机行走无力
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现代60-7挖机水淹后补缀流程详解 &
1.挖机发念头的修复 &
起首,拆下发念头的6个喷油器,发明除Ⅱ缸外,其余5个汽缸均流进较为清洁的水. &
其次,拆下排气管和油底壳,从喷油器座孔往汽缸内参加过量火油,用启念头动员曲轴迁移转变,以洗濯缸套组件.此项事情需持续洗濯几回,直到各汽缸喷出的火油均清洁时为止. &
再 次,从喷油器座孔参加过量机油,用启念头动员曲轴迁移转变,继承洗濯缸套组件.持续洗濯几回后,察看各缸压力平衡时(从各缸上止点排挤机油时的响声能够鉴 定),结束增长机油,继承用启念头动员曲轴迁移转变,现代60-7挖掘机热车后行走无力故障分直到各汽缸内的机油全体排挤时为止. &
而后,将发念头油底壳、喷油器、排气管等零部件装复,调换机油. &
末了,启动发念头运转10min今后,检测发念头烟色、现代60-7挖掘机行走无力声响、机油压力、水温等均失常.继承运转2h,发念头运转仍失常.熄火后,在冷机状况下调换机油. &
2.现代60-7挖机水淹后电气装备的修复 &
(1)清算积水和消除毛病 &
拆解发电机和启念头后,发明其外部除有积水之外,未发明其余成绩.因而将其结束清算、吹干和颐养后装复. &
拔开各路线插接件,排挤积水并吹干.在清算继电器时,发明8个继电器触点打仗不良现代60-7挖掘机行走但边发卡无力为什么,二极管被击穿,因而予以调换. &
将节制器清算清洁并吹干后,发明许多电子元件的针脚曾经熔断.再用放大镜反省集成块(单片机),发明其许多针脚曾经断开,有些部位还产生了裂纹,由此阐明节制器已毁坏,因而将其结束了调换. &
(2)消除传感器毛病 &
调换新的节制器后调试发念头,该机启动和熄火均失常,用于调理发念头油门开度的EC马达也失常,然则发念头不克不及加快. &
依 据发念头电路道理图可知,1#与2#柴油泵输油压力传感器所收回的旌旗灯号重要用于节制发念头启动后的油门开度.由此揣摸输油压力传感器颠末水淹后曾经毁 坏.调换这2个输油压力传感器后试机,发念头启动、熄火和加快均失常.现代60挖掘机行走无力原因分析但在把持油门手柄低落发念头转速时,发念头不克不及 从高速返回到怠速. &
依据该挖掘电机路道理图,可知其有7个压力传感器即行走先导、反转展转先导、动臂先导、斗杆先导、铲斗先导、泵1节制、泵 2节制压力传感器.这7个压力传感器的旌旗灯号重要用于主动调理油门.现代60-7挖机回转无力由此揣摸这7个传感器颠末水淹后也已毁坏.调换这7个传感 器后试机,发念头各项功效均规复失常. &
(3)修复帮助电器 &
反省挖掘机各照明灯失常.该机雨刮器、空调均采纳集成电路节制,颠末水淹后2块集成电路板上均呈现了许多污垢,试机时雨刷器和空调均不克不及应用.调换雨刮器和空调的节制器后,试机失常. &
3.其余修复事情 &
将发念头和电气节制部门修复后,又调换了反转展转减速器及行走减速器齿轮油.
近些年来,我国高铁、汽车、船舶及工程机等行业成长敏捷,轴承作为产业行业根基配件装备需求量急剧增长,开启了我国轴承财产巨大的市场需求空间。 &
但当下咱们面对着国产轴承与天下产业强国所临盆的轴承,还存在必定差距。重要表如今:高技术、高精度、高附加值的产物比例低,产物稳定性必要进一步进步与改良。 &
据小编懂得,在平台成长过程当中,针对这一近况也结束了精要地枚举和阐发,现代60/7挖掘机行走没劲调哪里就可以了以其在知己知彼的根基上,联袂海内轴承企业配合开拓出得当中国轴承财产成长的新局面。 &
一、在振动、噪声与异音方面。日本已推出静音及超静音轴承,而中国轴承的振动极值程度与日本轴承比拟,一样平常要相差10dB以上。 &
二、在寿命与可靠性方面。以深沟球轴承为例,外洋名牌产物的寿命一样平常为盘算寿命的8倍以上(最高可达30倍以上),可靠性为98%以上(或寻求与主机等寿命),而中国轴承的寿命一样平常仅为盘算寿命的3至5倍,可靠性为96%阁下。 &
三、 在轴承的精度方面。国产轴承的尺寸误差和扭转精度固然和入口轴承曾经异常的靠近,然则与SKF入口轴承在团圆度上另有必定的差距。外洋早已开端研讨和利用 &弗成反复跳动&如许精细的扭转精度目标,60-7现代挖掘机行走没力怎么回事现代60-7挖掘机行走无力而中国在此方面的研讨照样空缺。 &
四、在高速机能方面,外洋名牌产物的DmN值达4乘106毫米r/min,而中国轴承仅为2乘106毫米r/min。 &
虽然说国产轴承与入口轴承比拟,其成果不容乐观。只管今后竞争处于优势,但赋有积极向上和聪明才智的中国劳动人民必定能在往后轴承财产成长中,开收回更多的优良轴承产物,树立起更多的优良轴承企业。 &
正如,太原市哈轴顺标轴承贩卖有限公司供给的HRB轴承便是国产轴承的抢先品牌,具有不小的品牌影响力。 &
哈 轴前后临盆出了中国第一套超周详轴承、中国第一批航空发念头轴承小松60-7挖机行走无力慢爬坡是怎么回事仪表陀螺仪轴承、海内第一套直线活动轴承、低温 不锈钢轴承、海内独有的周详圆柱轴承、滚针推力组合轴承、船用增压器轴承等等在高新技术引领下的好轴承品牌,这便是海内轴承企业为解脱产物差距而做出地卓 著尽力。 &
据悉,在山西地域,哈轴顺标轴承贩卖有限公司终年为大型企业轴承配套。宜都现代60一7挖机行走慢无力,干活没劲是什么原因同时也为宽大经销部门、厂矿企业、电机补缀部门供给零售与零售。
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