&#gb 13960.11 2000;地敬老证在西安有优惠吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-06 23:05 标签： 开办敬老院的优惠政策
> 正文 要让商机尽快在西安 的沃土上开花结果 评论:条评论字号:T|T
西安网讯：浙江的华立集团以往在西安并没有投资项目。华立集团股份有限公司董事局主席汪力成毫不避讳地说。之前华立并没有将西安作为投资点，此次来到西安考察，发现了西安的巨大变化，也看到了西安的商机，他兴奋地对记者说：“这可能是一次双赢的发展机会，对于集团来说也找到了新的、更大的拓展空间。”观念转变环境改变商机也随之凸显“在我的印象中，在计划经济时代，西安是一座生产力很强的城市，工业基础也很不错。”汪力成说，好的基础也造成了人们思想的保守、故步自封，以前总以为这座城市里的人不够积极、办事效率低，但在这两天的考察中，他发现西安这座城市的人发生了很大的变化，从领导到工作人员，不仅服务意识强，办事效率也高了。尽管安排的行程时间很紧张，但仍然有不少企业通过电话希望他能见缝插针留点时间，积极争取双方交流的机会。“这让我感受到人们的危机感增强了，积极性提高了，人们的观念发生了变化，从这当中我也看到了商机。”西安是一座历史文化古城，有着深厚的文化底蕴，汪力成说，这是西安独有的财富，一个城市的丰满是需要靠文化和历史积累起来的。不仅如此，西安人才、资源也很丰富。高校林立、学科齐全、人才众多，只是目前处于一个“价值洼地”，一旦这些资源被开发整合，并合理配置，带来的力量将不可估量。在西安，国企的数量众多，如此多的军工企业、央企等，由于体制的问题，活力和效率难以释放，一旦深入改革，这一部分带来的价值也将难以估量。有着47年发展历史的华立集团作为多元化投资发展的民营企业集团，投资产业涉足医疗健康服务、能源物联网、社区商业服务、新材料、新能源、创新创业服务等。作为一家以传统制造业为主的集团，汪力成表示，企业也面临着转型升级，但传统产业与互联网并不矛盾，反而应该要相互融合，形成“互联网+工匠精神+创新驱动”的模式，如果能将互联网与工匠精神相互融合，相信西安未来的发展一定会更好。西安的人才优势有着极强的吸引力作为一家仍在转型升级的大型集团，汪力成表示，人才是企业发展的第一要素。华立在全国各地及海外雇员已逾万人，且拥有一支千余人的科研团队。到目前为止，拥有三个博士后工作站、三个国家级技术中心、六个产业研究院、八个省级企业技术中心、十二个高新技术企业。对于重视人才和创新的华立集团来说，汪力成坦言，西安的人才和科技资源对他是一个极大的吸引。“在西安每年有几十万的大学毕业生，西安和沿海城市相比，生活成本相对来说较低，如果能将人才留在西安，这将是一大笔财富。”汪力成表示，这就需要为人才提供相应的环境，让他们愿意留下来。归根结底，企业的竞争其实就是人才资源配置的竞争。再加上西安科研院所众多，西安市打出了 “鼓励吸引国内外的企业在西安建立研发中心”这张牌是非常好的，西安有非常好的产学研一体化的条件，如果能将上下游的产业链打通，发展前景势不可挡。看重软环境在西安的投资计划已经萌芽“现在投资最看重的就是软环境。”汪力成说，软环境的好坏直接决定企业是否能够持续良性发展。对于政府办事效率的提升和西安丰富的资源优势，汪力成心中的投资计划已经萌芽。在集团以社区家庭为对象的医疗健康服务业产业上，双方可开展相关合作，可将人才密集型产业转移到西安。2015年，屠呦呦获诺奖之际，华立青蒿素产业化之路得到社会各界的一致认可，凭借在中医药领域的巨大优势，汪力成表示，双方在中医药产业上也可开展合作。西安的大秦岭是座天然中药宝库，在西安的一些贫困山区，有着培育道地药材的极好土壤，将道地药材培育、药材标准化饮片制作、中药制剂制作、中医药健康服务业打造成产业链，进一步打造健康医疗生态圈。在新材料方面，华立集团涉足高频高射电子材料的生产，在通讯、电子信息、航空航天等产业方面均可以与西安开展进一步的合作。此外，在公路物流、综合物流等领域也有合作的空间。汪力成表示，他已经安排了公司相关人员进行详细的考察、对接，要让商机尽快在西安的沃土上开花结果。
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古汉台网 , All Rights Reserved.> 正文 西安对传化物流不可或缺 我们对在西安的发展充满信心 评论:条评论字号:T|T
西安网讯： 传化与西安，并不彼此陌生。之所以如此说，正如全国政协委员、全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨所追忆的那样：早在五六年前我们已经追踪、调研西安的物流发展了。作为致力于为各大城市建设“公路港城市物流中心”，打造覆盖全国的“传化网”，打通供应链的主干网络，服务于区域生产资料和生活资料的高效流动，推动中国制造降本增效和转型升级的传化物流而言，西安，这座全国性物流节点城市自然是不会错过的。最初传化物流与西安接触时，还只拥有杭州、成都、苏州三个传化公路港，而如今的传化公路港已经遍布全国90多座城市。西安堪称九省中心却被物流三面围城“西安位于中国的几何中心，区位优势非常明显。”在考察中徐冠巨不止一次的脱口而出西安紧邻的省会城市及公路物流辐射范围，在他看来，位于中国“米”字形公路网络中心的西安，其区位优势不亚于被誉为“九省通衢”的武汉，“武汉拥有长江优势，但西安不仅拥有公路中心的优势，还拥有厚重的文化优势。我觉得西安堪称‘九省中心’。”而长期对西安物流发展的关注，不仅让徐冠巨能够对西安的物流区位优势了如指掌，更让他对西安物流业存在的挑战洞若观火。“据我们调研，物流设施布局对西安城市空间拓展已经形成三面合围。”徐冠巨所说的“三面围城”，是指在西安主城区东侧、北侧和西侧三个方向，分布着大大小小41个传统物流场站，距离城市中心分别只有1公里、3.5公里和5公里，制约了城市空间的外部拓展;41个传统物流场站规模小、布局散、秩序乱，占用了3358亩宝贵的城市土地资源。“甚至著名的汉长安城遗址周边都被这些物流场站及车辆包围了。”这样的“物流围城”显然不能与西安西部商贸物流枢纽功能定位匹配，传统的手工操作依然支撑着西安公路物流调度，每个传统物流场站都是信息孤岛，无法与全国物流网络进行有效链接，影响了城市辐射力。而这样的物流现状难以支撑西安的产业发展需求。“数千家物流企业和商户急切地需要专业的孵化平台引导，不断完善和提升服务功能，实现转型升级，从而提升物流业服务方式，有效地为制造业提供全供应链服务。”将西安打造成传化物流枢纽之一提升西安城市竞争力对西安现状了解如此深入，可以看出传化这五六年来从未放弃西安这座全国性物流节点城市，“西安作为我国西部地区重要的中心城市和交通枢纽，是传化建设‘全国网’不可或缺的重要组成部分。”而此次传化考察团中出现的西安项目组负责人也预示着传化西安项目的即将启动。对此，徐冠巨并不讳言，我们会协助西安市政府做好全市的物流整体规划。并在西安建设“‘一城二港三中心’，打造生产性服务业整合平台，并接入传化的‘全国网’”，从供应链层面全面提升城市的发展竞争力。他介绍说“二港”是指，在西安市三环以外的西咸新区和国际港务区分别布局“公路港城市物流中心”，形成“一城二港大物流整体布局”，解决传统物流布局带来的环境、效率、转型升级问题，扩大城市升级发展空间。而建立在“二港”基础上的“三中心”则是，向内支持绿色智能配送，向外打通全国公路物流主通道的“城市物流中心”， 实现西部公路物流货物调配、城市配送物流的高效整合和最佳布局的“西部区域物流大数据中心”，以及为制造业提供物流、供应链、金融等系统化生产性服务的“物流+金融+互联网供应链整合服务平台”。“我们将尽快推动项目的落地，为‘聚焦三六九，振兴大西安’做出我们的努力。”徐冠巨说。浓郁亲商氛围让传化对在西安的发展充满信心对西安物流问题分析的鞭辟入里和下一步在西安投资的详尽规划，都证明着传化对布局西安从未放弃。如今启动西安项目，在传化看来可谓是“天时、地利、人和”。“我们看到西安站在了向西开放的最前沿。”徐冠巨说，今天的西安，拥有“一带一路”、国家中心城市、两个“国字号”改革试验区、国家自贸区、大西安“代管”西咸新区等重大战略机遇，而这些机遇对于重视“商机”的企业家来说弥足珍贵。“特别是王书记到西安工作以后，充分挖掘了西安的优势，带领西安的领导班子，谋划了‘聚焦三六九，振兴大西安’的宏伟蓝图，已经引领西安奔跑在了‘追赶超越’的道路上。”徐冠巨说，如今的西安将招商引资作为“一号工程”，重抓投资环境，要求各级领导干部当好“店小二”，为企业提供“五星级服务”。正是因为这些投资软环境的提升，让关注西安多年的传化“感受到了越来越浓的亲商氛围，我们对在西安的发展充满信心。”
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