大地鹰王摩托车怎么样货架和脚踏板

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首先说明,这是我们俱乐部兄弟以前发在其他论坛的帖子,我摘过来一些。没有别的意思,只是提醒吧友买车的之前多看多学习,不要当小白鼠
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#37买大地鹰王DD350G远程之鹰近两个月了,一直没时间写骑行感受。一是新车发动机漏水,同经销售商协解决耽搁了一段时间,二是临近年底工作实太忙。所谓希望越大失望越大,这句话对我也不例外。怀着对小日本的痛恨,抱着对国产车的期望与支持,虽然知道鹰王的车小毛病多,但是还是义无反顾地选择了远程之鹰。
到平顶山王队那里提车时心情还是相当鸡冻滴,一黑一蓝两辆远程之鹰没拆包装就装车运回,连夜装车试骑,感觉没有想象中的好。第二天早早起来仔细看察看,失望之情油然而生。远程之鹰做工粗糙的让人不敢想信这是两万多的车,后视镜、钥匙、边盖、焊接、油箱边等等做的相当随意粗糙,后尾灯居然一个向上一个向下、车的大支架怎么拉都站不起来,弹簧太软稍有颠簸大支架就打地、黑色的那辆油箱歪一边去了、宣传中图片中的导航仪架没给配装,整车的精细程度还不如三四千元的车。都知道鹰王车的小毛病多,买前也有心理准备,粗糙就粗糙点吧,还在容忍范围。起动车后发现发动机漏水,当时的心情是洼凉洼凉滴……打算明年跑川藏和新藏线,这要是在不见人烟的地方漏还不要了老命?新车发动机居然漏水,我真是太幸运了,我一直纳闷买彩票咋不中哩?大地鹰王的质检,你检的可是鹰迷兄弟的命啊!
与平顶经销商山王队沟通后,王队态度诚恳,及时与厂方联系,更换一台新发动机,并说厂方送件大地鹰王皮夹克以表谦意。冲着王队这诚意,我接受了以上条件。 新发动机没回来,神秘的大礼品包回来了。内容:M号鹰王头盔一顶、XL号骑行服一套、雨衣一套、手套一双、鞋套一双。立峰的人发礼品的时候可能是这么想的,这个买远程之鹰的河南人肯定是个白痴,能买这车头不会大了发个M号的头盔吧,至于身材嘛,肯定是四肢发达头脑简单,库存的XL号就赏他一件吧。鹰王啊!!太有才了!把珍藏多年库存的产品送给了我这个的鹰迷!!
新发动机终于发回来了,薄纸箱、薄泡沫塑料包装,经过长途跋涉机油撒的到处都是,多处表面磨花。鹰王真会算帐,用木头或铁固定的话这是要多花运费滴。反正不会颠坏,顶多弄花,难道我还会再发回去换新的不成。理所当然的是,防冻液还要我自己买单,这就是鹰王的诚意。随发动机来的还有一件骑行夹克,不过不是皮的,是布的。打电话问问,答曰:还给你金夹克呢!!有才,太有才了。 为了对的起立峰集团对俺的厚爱,本人决定从即日起减肥,(偶身高182、体重90
#148大地鹰王DD350G远程之鹰6000公里骑行报告新车在不断的小毛病中磨合。150公里支架弹簧、偏盖飞了。260公里档杆脱落(自己动手解决)、排气管异响,调整位置后解决。900公里时,水箱降温风扇就停止了工作换了个水温感应塞后决解。1000公里仪表进水(反映给客服说不给换)。1500公里电启油封漏油,用拔丝器也拿不掉,后用改装加粗加长拔丝器才搞定,改装拔丝器60元。二档一直很难挂,磨合好后问题依然存在。链条基本行驶400公里左右时,就需调整。目前,链条已调到了最后,再调只能截链条了。这样的链条在行程中会花费很多的时间,链条设计的不合理,松动的链条和支架的碰撞发出的声音让人实在是烦心。磨合期间综合油耗达到了惊人的6.2升。
#149大地鹰王DD350G远程之鹰6000公里骑行报告车子磨合好后换了进口壳牌全合成机油,4月初独自跑了趟岳阳,往返1200多公里。全程107国道,基本上没有太陡的山路。综合油耗5.5(反映给客服至今没有解决方案,这个我自己真的解决不了,电喷是高科技呀!)。最高车速110油门到底,(仪表显示120)0-60的速度还可以,70到110的提速非一般的慢加速时发动机非常吃力。350排量的车跑不过150排量的车!!车子在3300转左右的震动非常大,因为震动大让骑行感觉很不舒服。发动机两侧、顶部、底部出现机油渗漏的情况。
5.1跑了趟神农架、武当山全程1540多公里,综合油耗5升。快到神农架时摔车,原因一是压力轴承锁紧(修这个耽误了很多时间),二是正新的轮胎不是一般的抓不住地,偶的摔车也不偶然。(边箱摔破、仪表摔烂,胆也摔小了、心也摔伤了)在神农顶骑行(海拔2600左右)单人骑行带上帐篷等装备,爬坡基本上就三挡,车子很吃力,在弯梁、踏板前,多少找到了点350排量的感觉。水箱位置看上去和车子的设计很融合,在干燥的道路行驶时,是没有什么问题的,但在雨天的道路行驶时,路面的泥浆会不停地甩到水箱的栅格网上,将水箱的散热缝隙堵塞。造成发动机温度升高,动力下降,只能及时用水清洗。对比进口车的水箱都是横着安装在离地最高的位置,前轮无论怎样也不会将路面的脏水甩到水箱上,这个设计让人蛋痛更是致命的硬伤。
#151大地鹰王DD350G远程之鹰6000公里用车报告神农顶到武当山之间有几十公里烂路就是这几十公里烂路让DD350G的后减震基本到底、平叉严重变形,蓝色的稍微轻点黑色基本上就成太子骑姿了,压弯是不敢了,小心翼翼的把车骑回了家。同厂家联系后发回来一个和以前一样的平叉,没办法只好自己动手加固,伤不起呀!后来再发的平叉多少做了改进,加厚、加宽了钢板。这也是唯一看到的改进,毕竟做了改进。
从神农架回来发动机漏油更加严重,机器伴有异响,只好自己掏钱修。(光为修理这些乱七八糟的小毛病加上两次换发动机工时费就花了上千块,大地鹰王河南省的总经销商在平顶山,车坏了只能自己解决费用当然也是自己买单,不然到平顶山往返五六百公里的路费还得自己出。)拆开机子触目惊心,第二次换的发动机是烂的,而烂的地方是用胶给粘上了,跑了四千多公里就漏了。给大地售后的陈部长打电话反映,陈部长很重视立马安排给换了台新发动机。呵呵~兄弟真是中奖了,6000公里用了三个发动机。鹰王的售后真是没得说,在此要谢谢陈部长的热心帮助!!
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出的产品,卓越的品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺.
有人说叫,大地修王,看样子传说不假啊!
我要是动手能力强我也买国产。怕麻烦还是合资的省心。不敢说一点毛病没有,
想问问立峰集团,350的发动机用CDT125的超越离合器、150的离合器片!!是不是昧着良心赚钱!!是不是山寨车、垃圾车,立峰集团的人你们自己站出来说说。你们对广大摩迷负责吗?请给广大摩迷一个信服的解释!!
立峰集团,因为你是国货鹰迷们支持你,我不会因为你的质量不行而去买小日本的车!虽然你让我伤透了心,但是我还是希望你能改进,一个有责任心的企业应该是一个负责任企业。看过鹰迷的建议你能改进吗?你能改变吗?你能走的更远吗?
终于完了,我这兄弟还是很有才的
大地鹰王DD350远程之鹰,河南第一蓝和第一黑的故事……
晚安,睡觉……
我想说的是,蝶舞,这么一个喜爱机车的女骑士,也逃不过死神的追逐。她的走告诉我们,控制右手。
大地修车王,果然名
  有人的地方就有江湖!有人发帖就有?
好车顶一下                  ——谁拿流年乱了浮生,又借浮生乱了红尘,此生若能得幸福安稳,谁又愿颠沛流离?  
还不如地平线
别问了,蓝翔,爱过,不约,明天有事, 没多少钱了,八号上课,作业没写,这题不会,保大人,救我妈,不后悔,不知道安利,不知道鸽子为什么这么大,此刻我对你的伤害造成你的心理阴影部分的面积约9平方厘米。请问还有什么要问的?     你没看错,这就是我给你的答复
我靠!大地鸟王的代理商居然在平顶山!我就是平顶山的啊
你为啥还买 两万多买个骊驰不省心?
感觉不如地平线
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