15款ucc竞争者1.0前叉是前叉直管椎管管????

有知道UCC,竞争者1.0最新款配置的吗?具体说下,谢谢_山地车吧_百度贴吧
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有知道UCC,竞争者1.0最新款配置的吗?具体说下,谢谢
出全新ucc竞争者碳架,1...
整体9新以上,骑了半年...
i7 cpu,16g内存,然后5...
我只知道很贵
嘿嘿,我知道你是骑的UCC,你给我说下吧。
说下配置啊???
最新款配置不清楚
UCC竞争者1.0competitior系列是UCC的山地硬架竞技系列,也是UCC对山地车的设计及制造技艺的集中体现,是UCC的代表作。competitor 1.0使用7005铝合金抽管铝材,粗壮的管材,足以保障车架的结构强度和硬度,踩踏效率不妥协车架对细节的处理十分细致,打磨光滑的焊点,一体式设计的后上叉和下叉的连接,这些都标志着这款车架的等级不俗。搭配ROCKSHOX XC30 TK手动锁死前叉,中高档的弹簧避震油压阻尼前叉,避震灵敏度和顺畅性极佳,实际性能超过售价在2000元左右的气压前叉。这款前叉的功能也很丰富,手动锁死,预压值调节,rebound 乌龟兔子回弹阻尼调节,一应俱全。这款前叉装在这款售价在6198元的车上,绝对是一款超值的产品。shimano MT15成品轮组,可以说这是这款车的一个亮点。没有使用自编轮组而是使用成品轮组,其带来性能的提升是不言而喻的,成品轮组的硬度上大幅超过常见的自编轮组,动力的传递效率提高。变速时shimano deore 30速变速,一款中档车的标配。从上面四个方面来说,制作优秀、质量精良的车架,避震灵敏的前叉、shimano成品轮组、不错的变速系统,从这些大件来说,这款车绝度是一款超值的车,而且性能上不妥协,没有鸡肋除却上面所说的,在细节方面也是亮点众多,FSA 轴承内置碗组,相当高档的碗组了,售价超过400元,我们难以想象还有别的同价位的车会用这么高档的碗组了easton EA30 铝合金把组和座管,easton是世界上最好的铝合金管材的公式之一,这些都是不错的配置难以在同价位的车中见到的配置坐垫是selle royal 为其定制版的坐垫,可见UCC为打造这款车是事无巨细,尽心竭力呀。总体来说,这款车是一款有血有肉的一款车,涂装也很大方,拥有不错的基础,细节丰富。
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贡献1 石榴果9 金钱1010 威望169 积分1849阅读权限100UID66
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经过2年多的设计,全新的X-ALL系列终于推陈出新了!X-ALL1.0是UCC全避震车的入门版本,车架使用7005铝合金双抽管铝材。车架后避震行程100mm,四连杆结构。搭配 Rockshox bar 2.1 空气后避震器,回弹可调。一体式铝合金连杆,轴承转点,车架的补强也相当丰富,做为入门款全避震车此车架是相当不错的了!
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轮组的配色与车架一致,烤漆白色辐条,台湾威盟XTB-26 阳极车圈,shimano花鼓,经久耐用,shimano&&M446油压碟刹。
23:00 上传
前叉是ROCKSHOX XC30 TK手动锁死前叉,中高档的弹簧避震油压阻尼前叉,避震灵敏度和顺畅性极佳,内管直径30MM,强度更大。这款前叉的功能也很丰富,手动锁死,预压值调节,rebound 乌龟兔子回弹阻尼调节,一应俱全。
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后避震器:美国 ROCK SHOX BAR 2.1 气压后胆
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使用shimano acera 27速变速,alivio牙盘
也就是人们常说的M430套件中空中轴
配置如下:
车 架:环球7005全避震双抽管铝合金车架
前 叉:美国 ROCK SHOX XC30 TK 带锁死,回弹调节&&
后避震器:美国 ROCK SHOX BAR 2.1 气压后胆&&
变速系统:日本禧玛诺 M430&&27速变速系统
刹车系统:shimano&&M446油压碟刹
传动系统:日本禧玛诺碟刹花鼓/威盟阳极车圈
颜 色:白红
全国统一零售价:5998元
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贡献0 石榴果0 金钱3 威望2 积分12阅读权限10UID12161
新手上路, 积分 12, 距离下一级还需 88 积分
您好 UCC X-ALL&&后减震的气胆 打多少气压合适呢
贡献1 石榴果9 金钱1010 威望169 积分1849阅读权限100UID66
<font color="#240663 发表于
您好 UCC X-ALL&&后减震的气胆 打多少气压合适呢
你是哪里的
你体重多少?
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