车位十几年前卖几万元只能租 而今飙至30万开发商说不离谱-车位,开发商,业主,小区,停车,房价,说了算,定价,售价,怎么办,-上海频道-东方网
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车位十几年前卖几万元只能租 而今飙至30万开发商说不离谱
图片说明：围绕着小区车位定价的是是非非，背后是申城不少居民区都面临的“停车难”问题。资料照片　　最近一段时间，不少市民发现，自家居住的小区贴出了“车位销售”公告，其中不乏入住年限超过10年的小区。但在具体销售过程中，部分业主与开发商产生了矛盾，焦点在于车位买卖究竟公平不公平。记者调查发现，随着私家车普及率越来越高，小区“停车难”问题越发突出，车位交易需要新的“游戏规则”。　　车位销售惊动辖区民警　　就在前两天，虹口现代公寓的业主与开发商起了不小纠纷，甚至惊动了辖区民警，而双方矛盾的焦点，正是车位销售。　　记者联系到了两位业主，他们介绍，小区2002年交房时，他们都有意购买地下车位，当时定价为每个车位6万元至8万元。但开发商随后表示，由于手续不全，不能销售，只能出租。2012年，又获悉可以购买车位，此时价格为每个车位18万元，并进行了购买意向登记。但随后又因为手续不全，没有买成。2014年10月，再次接到开发商销售车位的通知，此时车位价格提高到每个30万元。虽然一次性付款有一定优惠，但业主认为车位价格如此飙升不正常，而且开发商所说的“手续不全”或“手续齐全”，没有相关证据:“万一我们真花钱买了，依旧是手续不全，怎么办？”　　但小区开发商恒新房地产代表范裕冲的说法与业主不一致。他表示，该小区的车位产权由开发商拥有毋庸置疑，可以在房管部门查证；车位价格则参考了周边其他小区的定价，并不离谱:“周边新开盘小区的车位最高售价38万元，而现代公寓最低价格不到27万元，怎么不合理？”　　车位定价到底谁说了算　　在小区车位买卖纠纷中，价格问题比较突出。不少业主询问，车位定价到底谁说了算？　　12358物价热线的接线员告诉记者，政府对车位销售价格没有规定，“就像房价一样，根据市场行情，由开发商确定。”上海市物业管理行业协会秘书长许玉彪也表示，物业主要负责小区的车位管理，车位租金根据不同区域有指导价格，但车位产权属于开发商，卖不卖、怎么卖由开发商决定。　　可业主并不认可车位价格可以完全由开发商说了算。家住中环花苑的沈先生认为，车位变化应当参考房价变化。2009年他在小区买房时，房价为2.3万元/平方米，当时车位售价12万元；眼下，小区房价在3.6万元/平方米左右，涨幅为56.5％，而小区最新贴出的车位售价为17万元，涨幅为41.7％。“从这点看，车位价格变化幅度比房价小，应该算合理范围吧。”　　市民陈小姐则认为，车位定价还得考虑租售比。她所在的小区竣工已15年，产权共70年，单个车位售价20万元。这意味着未来55年每月的停车费用为303元，还不包括车位管理费。“但目前小区地下车位的月租金也只有300元，开发商回笼资金后可以再次投资，可为什么我每月支付的停车费反而多了？这就不太合理。”　　开发商主导是否不公　　还有业主提出，完全由开发商主导的车位销售会引发资源配置不公的问题，会让小区“停车难”更加突出。　　闵行皇都花园最近也发生过车位销售纠纷。业主罗小姐说:“以前租了车位的业主担心，如果不买车位，以后会不会没地方停车。但按照开发商提出每个30万元的价格购买车位，又觉得有点被迫。”罗小姐也承认，在原先的车位出租中，存在资源不均的情况:“有的业主一户人家租了好几个车位，导致现在通过二手房交易进入小区的新业主没法停车。”　　经过业主和开发商沟通，目前皇都花园暂时停止了车位销售。业主方也提出公平配置车位资源的要求:“比如，每户家庭保证一个车位，在此基础上，到底是买车位还是租车位，开发商应当给予业主选择权。”　　从事地产开发的华先生也承认，眼下开发商集中销售车位，既是为了回笼资金，也与小区“停车难”密切相关。从长远看，小区车位应当在规划建造时就充分考虑:“现在每户家庭两辆车已不稀奇，可有些小区的车位规划依旧是2∶1甚至3∶1，也就是两户或三户家庭才有一个车位。按照新趋势，车位规划应该达到1∶2.5，也就是一户人家配备2.5个车位，这样开发商和物业公司在未来进行车位管理时，矛盾也会小一些。”
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车位十几年前卖几万元只能租 而今飙至30万开发商说不离谱
日 03:19 来源:解放日报
图片说明：围绕着小区车位定价的是是非非，背后是申城不少居民区都面临的“停车难”问题。资料照片　　最近一段时间，不少市民发现，自家居住的小区贴出了“车位销售”公告，其中不乏入住年限超过10年的小区。但在具体销售过程中，部分业主与开发商产生了矛盾，焦点在于车位买卖究竟公平不公平。记者调查发现，随着私家车普及率越来越高，小区“停车难”问题越发突出，车位交易需要新的“游戏规则”。　　车位销售惊动辖区民警　　就在前两天，虹口现代公寓的业主与开发商起了不小纠纷，甚至惊动了辖区民警，而双方矛盾的焦点，正是车位销售。　　记者联系到了两位业主，他们介绍，小区2002年交房时，他们都有意购买地下车位，当时定价为每个车位6万元至8万元。但开发商随后表示，由于手续不全，不能销售，只能出租。2012年，又获悉可以购买车位，此时价格为每个车位18万元，并进行了购买意向登记。但随后又因为手续不全，没有买成。2014年10月，再次接到开发商销售车位的通知，此时车位价格提高到每个30万元。虽然一次性付款有一定优惠，但业主认为车位价格如此飙升不正常，而且开发商所说的“手续不全”或“手续齐全”，没有相关证据:“万一我们真花钱买了，依旧是手续不全，怎么办？”　　但小区开发商恒新房地产代表范裕冲的说法与业主不一致。他表示，该小区的车位产权由开发商拥有毋庸置疑，可以在房管部门查证；车位价格则参考了周边其他小区的定价，并不离谱:“周边新开盘小区的车位最高售价38万元，而现代公寓最低价格不到27万元，怎么不合理？”　　车位定价到底谁说了算　　在小区车位买卖纠纷中，价格问题比较突出。不少业主询问，车位定价到底谁说了算？　　12358物价热线的接线员告诉记者，政府对车位销售价格没有规定，“就像房价一样，根据市场行情，由开发商确定。”上海市物业管理行业协会秘书长许玉彪也表示，物业主要负责小区的车位管理，车位租金根据不同区域有指导价格，但车位产权属于开发商，卖不卖、怎么卖由开发商决定。　　可业主并不认可车位价格可以完全由开发商说了算。家住中环花苑的沈先生认为，车位变化应当参考房价变化。2009年他在小区买房时，房价为2.3万元/平方米，当时车位售价12万元；眼下，小区房价在3.6万元/平方米左右，涨幅为56.5％，而小区最新贴出的车位售价为17万元，涨幅为41.7％。“从这点看，车位价格变化幅度比房价小，应该算合理范围吧。”　　市民陈小姐则认为，车位定价还得考虑租售比。她所在的小区竣工已15年，产权共70年，单个车位售价20万元。这意味着未来55年每月的停车费用为303元，还不包括车位管理费。“但目前小区地下车位的月租金也只有300元，开发商回笼资金后可以再次投资，可为什么我每月支付的停车费反而多了？这就不太合理。”　　开发商主导是否不公　　还有业主提出，完全由开发商主导的车位销售会引发资源配置不公的问题，会让小区“停车难”更加突出。　　闵行皇都花园最近也发生过车位销售纠纷。业主罗小姐说:“以前租了车位的业主担心，如果不买车位，以后会不会没地方停车。但按照开发商提出每个30万元的价格购买车位，又觉得有点被迫。”罗小姐也承认，在原先的车位出租中，存在资源不均的情况:“有的业主一户人家租了好几个车位，导致现在通过二手房交易进入小区的新业主没法停车。”　　经过业主和开发商沟通，目前皇都花园暂时停止了车位销售。业主方也提出公平配置车位资源的要求:“比如，每户家庭保证一个车位，在此基础上，到底是买车位还是租车位，开发商应当给予业主选择权。”　　从事地产开发的华先生也承认，眼下开发商集中销售车位，既是为了回笼资金，也与小区“停车难”密切相关。从长远看，小区车位应当在规划建造时就充分考虑:“现在每户家庭两辆车已不稀奇，可有些小区的车位规划依旧是2∶1甚至3∶1，也就是两户或三户家庭才有一个车位。按照新趋势，车位规划应该达到1∶2.5，也就是一户人家配备2.5个车位，这样开发商和物业公司在未来进行车位管理时，矛盾也会小一些。”&&&&&&&&&&&&&&&开发商可以卖地下车位吗，小区地下停车位归谁所有？
开发商可以卖地下车位吗，小区地下停车位归谁所有？
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开发商可以卖地下车位吗日，原告刘某与被告天津市某房地产有限公司签订了一份《房地产买卖合同》，约定原告购买被告开发的宇泰小区商住楼地下室第23号车位，价款为人民币12万元。合同同时还约定了车位的交付时间、房地产证的办理以及双方的其他权利和义务。合同签订后，被告即将第23号停车位交付给原告使用，原告也向被告支付了全部价款。日，原告就车位房地产证一事向国土规划部门查询，该部门明确表示被告没有宇泰小区地下车位的销售权。原告遂向法院起诉，要求确认原被告所签署的《房地产买卖合同》无效，并由被告退回车位款及利息。法院认为，被告在未取得小区地下车位销售权的情况下，即将地下停车场的车位卖出，违反了相关法律规定。因此，原被告双方签署的房地产买卖合同无效。判决支持原告的诉讼请求。小区地下停车位归谁所有本案中的地下车位买卖合同纠纷主要涉及地下室汽车位权属设定和转让问题。此类合同纠纷在房地产买卖市场中较为常见，买卖中的的法律风险值得广大业主重视和防范。一、 地下停车位作为商品房产销售时，应当先取得销售许可证。根据《中华人民共和国城市房地产管理法》及《城市房地产开发经营管理条例》的规定，未取得销售许可的商品房产不得销售。本案出售方销售地下停车位的行为，违反了法律和行政法规的强制性规定，所以应当认定为无效。二、 小区地下停车位权属的确定是一个颇具争议的问题。我国《物权法》第 74条对车位的归属只作了原则性的规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、出租或者附赠等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”此法条对于没有约定或约定不明的情况及地下车位是否属于业主共有的其他场所，均没有作出明确的规定。根据相关法律法规及法学理论，一般认为，满足以下条件之一的，车位属于全体业主所有，开发商无权出售：1、开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；2、开发商把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；3、根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车位。如果没有上述情况，那么，投资兴建该地下车库的开发商对此项有专有使用权，有权出售车位。这时购买方可以要求该开发商提供房地产管理部门出具的车位销售许可证或物价局出具的车位未列入建安成本的证明。在地下车位的权属登记方面，事实上没有任何一个地下空间车位能够获得政府单独颁发的所有权证或者是使用权证，它们在房地产权证“房屋类型”一栏，记载的是“其他”，或者只是在房地产权证的附记里，标注部位和建筑面积等信息。三、如果地下车位属人防工程，则来自该车位的收益全部归投资者。我国《人民防空法》规定： “ 人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。”人防工程是国家强制配套，禁止开发商销售，其收益权属于投资者。如果开发商未将地下车位的建筑面积计算在出售房屋的公摊面积内，地下车位的成本未核算在住宅开发成本内，则应将开发商视为投资者，由其获取收益，否则收益归全体业主共有。四、由于房地产商为车位购买者办理销售许可证存在诸多的法律障碍等原因，很多房地产开发商采取以租代卖的方式将车位长期租给业主使用。在签订此类合同时，业主应当注意法律规定的20年最长租赁期，超出法定最长租赁期的则超出部分不受法律保护。
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法邦网免费法律咨询热线：为什么我小区的地上车位开发商可以卖？_百度知道
为什么我小区的地上车位开发商可以卖？
楼下架空层的停车位产权证都卖了一部分了，不是法律上规定说开发商只有权利出售地下车库的停车位吗？还有就是我们这小区的消防设备都没有水这要跟那个部门反映。问题是消防检查还通过了
我有更好的答案
《物权法》颁布之后，作为有车一族的购房人在购买地上停车位的时候，都会对起产权归属产生疑问：《物权法》不是说小区地面属全体业主所有吗？那建于地上的车位自然也属于业主所有了，开发商凭什么再出售？ 其实，这是对《物权法》规定的误解。地上停车位是否归业主所有，有一个前提条件，那就是这些停车位是开发规划中的停车位，还是开发商临时随意划定的停车位。 根据《物权法》第七十三条之规定，建筑区划内的道路、绿地、其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。因此，如果开发商占用小区内公共区域、公共道路随意划定车位出售，属无权处分，是违法行为，业主可以起诉开发商将所得收益用于小区业主。 同时《物权法》七十四条还规定，建筑区划内，规...
开发商与业主在《商品房买卖合同》内对此明示该面积未计入公摊且属于开发商所有 ——我的《商品房买卖合同》中位有明确规定，就写了公共与公用房屋分摊的建筑面积16.3平方米（有关公共部位与公用房层分摊建筑面积构成说明见附件二）而附件二又说一交易中心的设计图为准目前我知道的就是我楼下架空层为二轮车停车区开发商无权买卖。而对面楼下的汽车停车位就不清楚了。
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开发商车位一般怎么卖？开发商需具备哪些条件才能出售车位
作者：zhangchong&&&人气：&&&&&&更新时间： 11:46
　　近期，记者接到不少市民报料，反映清远市区多个楼盘小区内车位只售不租的情况比较普遍，动辄十几万元一个的高价车位让不少车主望而生畏。无处停车的车主们只能将爱车停在户外过夜。不仅如此，在一些小区内，如果没有买车位，小车连小区的门都进不了，不少业主为此大为恼火。
　　开发商车位一般怎么卖？
　　小区车位只售不租普遍
　　近日，位于银泉路的东方&&小区住户陈先生告诉记者，该小区车位只售不租，晚上9点后停在小区内没有车位的小车全部要清场，如果9点前不离开小区将被上大锁。陈先生新买的小车只能放在小区外的马路上。
　　据本地媒体报道，清城区东城黄金&岸小区的车位就曾经只卖不租。据报道，今年7月底，该开发商贴出通告，称从8月1日起小区1、2、3号楼负一层停车场不再受理停车租赁服务，没买车位的小车则不能进入小区地下停车场，只能停在马路边。该小区业主后向媒体投诉。无独有偶，从去年起，位于凤城广场附近的阳光&&小区就因为开发商将车位只售不租，引发小区业主集体抗议。记者了解到，目前该小区变本加厉，现在没有买车位的小车，连小区门都不给进。不少业主表示，他们坚决不买车位，不让开发商得逞。
　　&据地产界业内人士介绍，开发商将车位只售不租是常见现象，这样是为了能够快速回笼资金，特别是当下房地产形势不乐观，开发商不惜得罪业主。为了逼业主买车位，甚至有开发商扬言如果车位不能如期卖完，或将向社会公开售卖车位，给本小区业主施加压力。
　　车停在外面隐患多
　　开商发将车位只售不租，给众多业主造成了很大困扰。据了解，目前较热销小区车位价格平均15万元一个，而如果租赁的话，每月租金为250&350元，一年租金为3000元左右。有车主表示，买一个车位可以租50年，因此还是租车位比较划算，开发商只售不租加重了业主的经济负担。此外，业主向开发商租不到车位后，只能向购买了车位的业主租车位，可能面临更高的租金。据业内人士介绍，私人购买车位后再出租，每月租金高出50&100元。
　　同时，一部分坚决不买车位的车主只能将爱车停在小区外的道路上。停在外面的车面临较大的安全隐患。今年7月，清远警方破获一起团伙偷车系列案，该团伙专门向停在外面的小车下手，因为没有专人看管，因此屡屡得手。家住东方&&的陈先生告诉记者，他的车是新买的，但小区周边设施还没有完善，治安环境复杂，他也只能将车停在外面。
　　没买车位的小车进不了小区，给业主的生活造成诸多不便。家住凤城广场附近阳光&&小区的李先生告诉记者，由于进不了小区，他只能将车停在外面，每次买一些较重物品回来时，都要从外面抬回来，很麻烦。
　　开发商需具备哪些条件才能出售车位
　　有产权证的地下车位能买卖。
　　首先要看开发商是否有权销售车位给你，以下情况车位属全体业主所有，开发商无权出售（即你无地下车位产权）
　　(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库建筑面积计算在内;
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由于他们购买了车库，他们也是该小区的业主了，物业想改变车库的管理方式须征得主业主的同意，就当然也得征得他们的同意。
露天车位肯定不在公摊面积之内，开发商的作法是错误的，小区内的公共场所属全体业主所有，根据《物业管理条例》第五章、五十五条之规定：“利用物业共用部位、共用设施设备...
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