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中山一货车撞断电杆致水厂停水六小时
[摘要]停水直接影响了四个镇区。昨天上午，一辆货车在大丰水厂门口撞上了路边的高压电杆，导致水厂因断电而停止供水6个小时，四个镇区居民用水受影响。 记者 赵学民1月10日上午11时，港口镇沙岗路的周先生早晨起床晚了一点，打开水龙头准备做饭时，只听咕噜噜的声响，却不见一滴水出来。物业也不知道是怎么回事。当日9时46分，大丰自来水厂因为没有电力供应突然停止供水，断电的原因则是一辆大货车将门口一根10千伏高压电杆撞断，而撞断电杆的原因是货车司机为了避免撞上一辆停车接一名乘客的公交车。●为避免追尾公交 货车撞断电杆事发后，记者第一时间赶到现场。广东电网中山供电局的工作人员正在抢修出事的供电线路。住建局、中山公用自来水有限公司正全力协调大涌全禄水厂和长江水厂提供供水支持，缓解部分镇区饮用水短缺的情况。水厂前面的沙岗路机声隆隆正在拓宽。肇事司机黄先生在大丰自来水有限公司门前一处草坡的角落里一声不吭。黄先生回忆了上午9时46分发生的一幕。他说，因为道路正在拓宽。双向两车道非常狭窄，他跟在一辆25路公交车的后面，行驶得都比较慢。突然，前面的公交车靠边停了下来。黄先生开的是一辆拉运30吨大米的重卡车，无法立即刹车，眼看就要追尾，来不及反应，黄先生一把方向打到了右侧，汽车冲进水厂门口的绿化带。“右前方有两根错位的电杆，距离较近的一根细，较远的粗，躲开了细的，汽车一下就冲向了粗电杆，给撞断了。”黄先生说。另一位姓黄的先生是水厂的保安。他证实了黄姓司机的说法。“水厂门口有一个公交站，听到声音后我就跑出去看，发现公交车接到乘客后就走了，而避险的大货车已经将电杆撞断。所幸的是，电杆受高压电线的牵拉，并没有倒地砸到车上，司机没有受伤。”●水厂断电 四镇区饮用水停供大丰自来水公司供水部经理陈跃勇接受记者采访时说，事发后，他们立即启动应急预案，中山公用和广东电网的有关负责人都第一时间赶到现场协调指挥抢险，确保尽快回复供电供水。大丰水厂的日供水能力为30万吨，主要供应港口镇、火炬开发区、民众镇和城区北部地区，这些地方事发后受到影响，出现停水或低压供水的情况。为缓解这些地方用水，上级部门已协调全禄水厂和长江水厂提供帮助。另一方面，距离事发地较近的港口镇供电部门紧急赶到现场展开线路抢修。因为港口站10千伏大丰线干线受电杆断裂影响而跳闸，沿线镇区同时出现了临时停电的情况。●供电供水恢复公交站设置成问题当日下午4时，记者致电大丰自来水有限公司值班室，得到的肯定答复是，在各个部门的协调抢修下，供电和供水比预计时间提前恢复。有值班室工作人员告诉记者，这次事故发生后，他们想得更多的是公司门前的公交站设置问题。因为没有港湾式停靠站和公交站台，往后类似的事故可能还会发生。记者也注意到，这个公交站实际上只有一个不到两米高、1米多宽的站牌，因为旁边树木茂密，即使有乘客候车，公交车司机也很难较远距离看清楚，因此，突然停车的情况往后还可能发生。因为只有一个车道，前方突然停车，后方追尾的几率就会加大。大丰水厂的工作人员就希望沙港公路在拓宽的同时，能够在水厂的门口设置一个相对安全的公交车站，否则，候车者还会担惊受怕。
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved创新，没有失败可言
　　今年全国&两会&后，&大众创业、万众创新&成了最时髦的热点词语，创业与创新也在社会中掀起热潮。这是中央政府增强市场活力，提振市场信心的有力举措，是面对经济发展步入&新常态&的积极应对，更是落实《中国制造2025》并转型为中国&智&造的关键抓手。
　　创新的范畴非常复杂庞大。创新既有我们通常所认为的技术创新、理念创新，更有文化创新，还有体制创新。更需要明白的是，这其中的每一种创新，都不可能是一帆风顺的。创新需要面对激烈的行业竞争和市场竞争，因此，对于创新者而言，创新之路从来都不是一条康庄大道，在这条道路上每前进一步，都可能会遗弃成千上万的失败案例。
　　打这样一个比方，创新就像是生物界的进化，最终能够&适者生存&者仍然只是少数&&生物界中留下来的物种就好比创新成功者，而许多创新失败的方案就会如同一些古生物一样化尘与土。
　　可是，从某种角度讲，创新又是没有失败可言的。所有的创新都有风险，只有继承和沿袭才能确保没有风险。创新的过程，就是一个反复试错并不断纠正和优化自己的方案并寻找解决问题正确方式的过程。如果创新过程都是畅通无阻的，相信这样的创新创造出来的价值也将非常廉价，甚至不足以称为创新，而只能称为复制或抄袭。因此，失败本身就是创新的一部分&&这是基本的常识。
　　现实层面，创新失败带来的影响不容忽视。投资者可能会难以承受失败带来的损失，比如，一些负责人可能会因为创新失败而被谴责，再比如，失败对于一个团队的信心也可能会形成毁灭性打击，一个优秀团队很可能会因此而散伙&&基于此，我们当首先在思想认识和观念中，允许创新可以失败，鼓励暂时出现挫折与失败，并激励创新者继续走下去；在一些体制内的考核条款上，也应该有所体现。
　　同时，在现实生活中，无论体制机制，还是政策扶植，也都应该给予更多的优惠及照顾。各级政府部门进一步加大简政放权的工作力度，减少一些政府审批的流程和环节，通过放管结合，给创新者提供更大的舞台和自由创新的空间。
　　除此之外，更为重要的是，还应该拓宽融资渠道。世上没有免费的午餐，但一些商业资本和社会赞助的介入，却可以在一定程度上减少创新遭遇挫折所耗费的成本。当然，这需要投资人和赞助者要有一个宽阔的视野，需要有为错误买单的心理预期，需要有独具慧眼的投资意向和前瞻目光，更需要创新者能够把自己的创新计划不断完善以打动或说服投资者与赞助者。
　　尼采曾说：&那些杀不死我们的，将使我们更坚强。&这样的道理，最适用于创新。创新者必须要坚定必胜的信念，勇于创新、大胆创新，不要怕失败。只有这样，创新趋动才会真正成为经济发展的动力，&学&才能转化为&术&，才能推动生产力大发展，继而更好地适应经济发展&新常态&。
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载钢板货车撞断电杆致1 死2 伤电力中断
&&& 载钢板货车撞断电杆致1 死2 伤电力中断&&& 2 月20日清晨6 时许，环山路王莽到大峪段之间，一辆自东向西行驶的河南牌照的红色半挂大卡车撞断电杆后，车厢里装载的5 片10厘米厚的大型钢板直接冲破车厢，造成1 死2 伤，附近的白道峪、胡留、南寨东西村等多个行政村电力中断。&&& 记者在现场看到，这辆河南牌照的半挂大卡留在路面的制动拖印长达30余米。10余米长的车厢横在马路上，车厢前侧已经被撞出一个大洞，车厢内装载的5 片10厘米厚的大型钢板，冲破车厢整个压过驾驶室后，冲向了马路边10余米高的土坡下，驾驶室后排卧铺整个被挤掉。车头因挤压严重变形，在10余米高的土坡下，一部分被泥土埋住，一部分靠在泥地里的钢板上。而被撞断的电线杆“惨兮兮”的躺在最底下。&&& 附近村民周女士说：“早上6 点左右的时候，突然嘭嘭几声，就像山上炸石头的炮声，然后就停电了。后来听说村口路上发生车祸了，就都过去看看什么时候能来电。看这样子，可能是大卡车躲避村口出来的车，撞上电杆后就控制不住栽到坡底下了。”&&& 长安消防中队的丁联络员告诉记者，接到援助指令后，长安消防中队迅速派出了2 辆消防车搭载13名消防官兵赶往现场。为防止再次发生危险，公安长安分局交警大队事故科的民警对事故现场路段进行了暂时的交通管制。上午7 时许，在两辆大吊车的相互协作下，消防官兵与热心群众试图吊起变形车厢营救被困的两名男子。8 时20分，2 名被困男子终于被成功救出，迅速送往医院。还有一名躺在后座上睡觉的男子当场死亡。11时许，记者在航天医院见到了2 名伤者。航天医院急诊科主任朱宏信告诉记者，之前经120 送来的两名伤者，目前生命体征平稳，年纪稍大的男子，只是头部有轻微擦伤，而另一名男子，需要进行进一步的检查。由于突发事故受伤，按照规定两人目前都必须留院观察。&&& 交警也提醒广大货车驾驶员，货物要规范装载，不得超宽、超高、超长，装载货物要做好固定工作，特别是在路况良好的情况下，更要谨慎驾驶，以免类似惨剧发生。您好，分享的企鹅
货车司机大意撞断电杆 砸死一路人获刑10个月
卸货后忘记放下车厢，导致电杆被挂断砸死一路人。记者昨悉，大冶货车司机胡某因此领刑10个月。日，106国道大冶市金湖街办熊家边路段因修路，半幅路面封闭施工，当天中午11时许，胡某驾驶自卸大货车在施工现场卸完车厢内的沥青后，在车厢没有及时放下来的情况下，驾车往大冶一中方向行驶。当车行至熊家边门楼路段时，车厢顶部将横过公路的电线挂住，导致一根电杆被拉断，电杆倒地时将旁边的男子叶某砸伤，叶某经医院抢救无效死亡。案发后，胡某积极对叶某施救，并主动报警，归案后如实供述自己的犯罪事实，并赔偿死者家属7.5万元。今年4月，大冶法院一审认为，胡某因疏忽大意，过失致人死亡，其行为已构成过失致人死亡罪。鉴于其有自首情节，且赔偿死者家属经济损失，法院从轻判处其有期徒刑1年6个月。宣判后，胡某以量刑过重为由提出上诉。同时，保险公司也在交强险和第三者责任险赔偿限额内赔偿死者家属40.4万余元。二审期间，胡某又与死者家属达成2万元的赔偿协议，取得了对方谅解。黄石市中院二审认为，胡某有从轻处罚情节，改判为有期徒刑10个月。
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