在龙岗骑自行车去红树林国际要多久

红树林公园—深圳湾公园骑单车完美路线,强烈推荐!_骑行深圳湾吧_百度贴吧
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红树林公园—深圳湾公园骑单车完美路线,强烈推荐!
红树林公园—深圳湾公园骑单车完美路线,强烈推荐!由早期的红树林海滨生态公园和新建的深圳湾滨海休闲带两部分组成的深圳湾公园,于几年前对市民开放,总长18公里。该园建成后成为了深圳市唯一的密集滨海休闲带,并在海岸线上规划了12个不同主题的区域公园,所有公园通过完善的步行、自行车系统串联在一起。除了早期的红树林公园,深圳湾滨海休闲带分为A、B、C三个区域。自东向西规划有“阅海广场、海韵广场、白鹭坡、北湾鹭港、小沙山、追风轮滑公园、流花山、弯月山谷、日出露天广场、婚庆广场、观桥公园、海风体育公园”等12个不同主题的区域公园。同时,A、B、C三区段还将融入植物文化理念,按其主题的不同,组织“榕荫沁爽、葵林倩影、深湾喜雨、紫垣溢彩、凤舞鸢飞、芷草微澜、情海相思、番林簇锦”等9个植物景观。现在的深圳湾公园成为了一个集休闲娱乐、健身运动、观光旅游、体验自然等于一体的多功能活动区域。由红树林海滨生态公园和深圳湾滨海休闲带合并而成的深圳湾公园,成为深圳市唯一的密集滨海休闲带,大大增添了人们游玩的乐趣。周末平均在园人数达10万人,节假日甚至超过30万人。成为人们外出休闲放松、健身观光的首选去处。但是很多小伙伴不知道什么样的线路游玩起来比较合理。本小编顶着炎炎烈日进行多次实地考察(表表功:-D),研究出一条比较合理的游玩的线路,下面为大家介绍一下:最合理也是最简单的一种线路,就是从起点红树林公园入口处(离侨城东地铁口最近)进去,从终点运动公园口(离湾厦地铁口最近)出来。两个区域中间是贯通的,都属于深圳湾滨海休闲带,海边有自行车道,总长度18公里,所以骑自行车游玩是最佳选择。公园里租自行车双人车35/小时,单人车20元/小时。带身份证押金200,没带身份证押金500。里面几个租车点可以相互还车,不过还车点不太好找,跟走迷宫似的,绕来绕去走好久。公园外面也有很多出租单车的,10-25/小时不等,相对便宜一些,但必须在一个点取车还车,比较麻烦。关注 “骑行深圳湾”(微/)/信//{号}后,到位于侨城东地铁口的租车点取车,5分钟到红树林入口,一路边骑边玩到位于运动公园入口处租车点还车,轻松自在,省心省力(也可以从运动公园入口处进,从红树林公园入口出)。两个地铁口取(还)车可以大大缩短步行距离,最大程度地节省体力,而且地铁出行快捷又不像公交车那样拥挤,多么轻松惬意的体验!
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深圳红树林骑单车介绍,红树林租单车价格
来源: . | 
11:34:36  编辑: 徐振
  深圳红树林骑单车介绍,红树林租单车价格  
  有网友问深圳红树林可以骑单车吗?  
  答案是可以的,但是自行车要走自行车道 或者沿着海边下面那个道走,上面的有自行车道,不允许走人行道,但是没有保安管你的时候想怎么骑就怎么骑,保安看到了,会叫你走自行车道,红树林自行车跑族很多,小心慢点骑!
  单车出租点一路上都有,凭身份证押金200不压证件,否则押金500。双人车首小时35元,后每小时10元。价格还行。整个绿道好长好长,要做好回程准备。不足的是:单车座椅太疙屁股,太疙。海水太脏…
  红树林/深圳湾单车出租服务
  地址:滨海大道欢乐海岸服务点(滨海医院附近)
  公交1.罗湖往红树林方向在《滨海中》站点下
  线路:80,339,353,M347
  红树林/深圳湾单车出租服务
  蛇口宝安往红树林方向
  或者:红树林站台
  线路: 382路(或 339路, 76路区间空调, 229路空调, k113路空调, 322路空调, 353路, 337路, j1路, k105路, m347路, 236路空调, k204路空调, m370路空调),
  位于深圳湾北东岸深圳河口的红树林鸟类自然保护区,面积368公顷,是我国唯一位于市区, 面积最小的自然保护区,也被国外生态专家称为“袖珍型的保护区”。每年有白琴鹭、黑嘴鸥、小青脚鹬、大小白鹭等 189种、上10万只侯鸟南迁于此歇脚或过冬。保护区内除红树林植物群落外,还有其他55种植物,千姿百态。它是深圳市区内的一条绿色长廊,背靠美丽 宽广的滨海大道,与滨海生态公园连成一体,面向碧波荡漾的深圳湾,不仅是鸟类栖息嬉戏的天堂、植物的王国,也是人们踏青、赏鸟、观海、体验自然风情的好去处。
深窗公众平台  ▲市民和游客在红树林绿道骑行。 资料图
  深圳晚报记者 黄楠
  近年来,深圳大力发展公共交通,越来越多人开始转变出行方式,绿色出行已成为一种时尚。然而,由于慢行系统的建设还没跟上,“最后一公里”仍是个老大难的问题。
  公共交通接驳仍有盲区
  家住龙岗区天颂雅苑的陈小姐,每天早上都要花30分钟左右走到地铁3号线塘坑站乘地铁到福田中心区上班。“从家里到地铁口直线距离约1.8公里,但路绕来绕去,实际上要花半小时才能走到。如果坐公交,走到最方便的锦绣花园公交站也得有1公里左右。”陈小姐很无奈,“这点距离打车又不划算,最好的方法就是走路。上班还好,精神充沛。但每天下班后,真觉得这是条回家路特别漫长。”
  3月4日上午,深晚记者来到塘坑地铁站发现,地铁站出口虽然离公交站台很近,但是很多线路都是沿着龙岗大道走,片区的微循环路线并没有几条。十几辆电动“摩的”就在路边吆喝着拉客。一位刚下地铁的市民告诉深晚记者,附近的几个住宅小区离地铁站都比较远,那些住更远一些的市民只能选择坐“摩的”。
  公共自行车租赁点要科学设置
  在许多地铁出口的两侧,停满了各式各样的自行车。深晚记者了解到,一些地铁口没有设置公共自行车租赁点,所以附近很多居民只能自己骑车过来,然后把车停在地铁口再换乘公交。
  “自己骑车虽然方便了一些,但是每天上班总不踏实,担心自行车会被偷。”一名正准备锁车的小伙子说道,“这边的停车桩不够用的,所以我自己准备了2把锁,前后都锁住,这样才放心些。”
  在采访中,不少市民表示,希望能多设置公共自行车租赁点。“基本上都是短距离的出行,从家里到公交站地铁站,1小时内不收费,可以说就是免费出行,我们都希望每个地铁站都可以配。”市民付先生笑着说,“不过除了地铁站,我觉得周边场所也该设一些,不然自行车没地方还也是个麻烦事。”
  深晚记者了解到,虽然深圳近年来大力推广公共自行车,但是轨道站点周边公共自行车覆盖率仍处于较低水平。据统计,在深圳131座轨道站点中,已设置公共自行车网点的仅有48处,设置率仅为36.6%,其中福田区、南山区轨道站点公共自行车覆盖率分别为19.23%和14.29%。
  深晚记者调查了几个配套有公共自行车租赁点的地铁站发现,自行车没租出去几辆。
  在一处自行车租赁点,准备还车的汪先生说道,这种通过租借自行车的方式来满足短途出行现在很受欢迎,“不过我觉得还是有很多不方便的地方,一是还车不方便,很多地方都还没有设置租赁点,有时候想骑车回家却还不了车;二是现在各区对于租赁没有个统一,每个区的收费标准和办卡流程都不一样,这样跨区骑行就非常麻烦。如果这个能统一一下,我觉得将会有更多人选择这样的方式出行的。”汪先生表示。
  深晚记者了解到,截至目前,全市已建成公共自行车网点798处,共投放公共自行车22954辆,但部分区域公共自行车站点设置并不科学,严重影响了公共自行车使用效率。
  自行车与机动车争道
  “自行车道本来是方便大家骑车,和人行道分开保证安全。可是很多自行车道走着走着就没路走了,就只能乱骑了。”有不少网友都曾吐槽过深圳的自行车道建设。3月4日下午,深晚记者在福田区亲身体验了一把骑车出行。沿着益田路一路骑行,记者发现很多地方都看不到自行车道标识,而大多数骑车的市民都在机动车道上骑行。部分道路的自行车道断断续续,有的由石砖铺成,行驶起来十分颠簸,而且常常被路边设施或乱停车辆阻挡。
  此外,由于慢行系统整体建设滞后,很多骑车的人想过街,都需要通过天桥,而把自行车推上天桥也是个力气活。年纪稍大的人推着自行车过天桥,往往要休息三四次才能通过。为了免去上下坡的折腾,不少汽车人只能与机动车争道。
  “很多地方的自行车道更像是摆设。有时候想骑车出行也是麻烦事,自行车道走不通,人行道被非法占用,人车混行非常不安全,所以工作日基本不骑车上下班。”采访中有市民表示。在所有慢行交通中,自行车是最受人们欢迎的,但就目前深圳的慢行系统来看,确实也让骑车的人很尴尬。
  据了解,90年代初期,深圳取消了改造和新规划道路的自行车专用道建设。目前,大部分自行车专用道仍与人行道共同设置,自行车骑行体验差,存在安全隐患,不利于公共自行车发展。
  新闻背景
  城市慢行系统
  “慢行系统”即为慢行交通,是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体,有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,引导居民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式。
  而自行车作为公交体系和绿色出行的有机组成部分,是公交地铁换乘、片区内短距离出行、旅游休闲娱乐的交通工具,有利于解决轨道和常规公交“最后一公里”出行需求,满足片区内部分居民短距离出行、休闲、娱乐、健身需要。
  与公共汽车相比,自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点,可作为轨道交通接驳的辅助性工具,便捷、高效地集散客流,提高城市交通的整体运行效率。所以打造一个体系完整的城市慢行系统,是很有必要的。
  截至目前,深圳已建成公共自行车网点798处,共投放公共自行车22954辆。除光明新区、大鹏新区外,其余各区均开展了公共自行车建设。梁山夫妻大办离婚庆典,两人亲自把喜字剪开。
让人意想不到的是,其中还有产妇和6个月孕妇。
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夏天也褪去了几分火热
刚好有一个长假
不如去海边骑行?
骑行在海岸线上
感受最真实的自然和自我
从车窗里面看到的风景
跟坐在自行车上看到的
是完全不一样的
就为大家介绍深圳海边骑行
绝对不可错过的8大骑行路线!
  路线:海上世界-左炮台-宋少帝陵
  全攻略
  【游线】
  骑行者在这条路线上可以看完大海看绿荫,在海上世界体验夜晚都市的灯红酒绿。这条道路以城市道路为主,路面情况相较于专门的滨海骑行道路显得一般,当穿过繁华的海上世界来到赤湾鹰嘴山时,推荐初次来此的人将自行车停到山路旁的停车场处,然后从旁边的步行道爬上去,见识下深圳难得的古迹―――左炮台。宋少帝陵是南宋时期的遗迹,是广东省境内唯一的一座皇帝陵寝。
  【贴士】
  这一践线为平路+坡路,有少许环山小径,初学者在选择这条道路时建议与有经验的车友相伴而行。晚餐可以选择在海上世界烧烤,买好食材、饮料,自己动手,在月色下啜一口清凉啤酒,享受夏日美味。
  【交通】
  附近地铁站:海上世界
  附近公交站:海上世界地铁站 、海洋大厦等等
  红树林海滨公园
  全攻略
  【介绍】
  红树林西面有植物长廊,北面是深圳湾,是人们直接观赏大海和红树林景观的旅游胜地。除此之外,这里植物种类繁多,有100多种乔木,近百种花坛灌木,更是有娇艳迷人的花朵与绿荫交相辉映,营造出一个美丽而充满生机的生态园。同时,这里也是国家级的鸟类保护区,是东半球候鸟迁徙的栖息地和中途歇脚点。游客在红树林栈道骑行,可欣赏到落霞与孤鹜齐飞、秋水共长天一色的美景。
  【贴士】
  提醒:栈道途中有自行车租赁处,如果需要租车的游客,要准备好身份证;红树林植物茂盛,蚊虫偏多,请做好防蚊虫工作。
  【交通】
  附近公交站台:红树林、港大医院总站等等
  盐田海滨栈道
  全攻略
  【介绍】
  栈道坐落在深圳东海岸,碧海蓝天,沿途风景美不胜收。盐田海滨栈道全长19 .5公里,其中一端点临近中英街。栈道很长,沿途绿荫密布,除了可以观赏美丽的海景,还可以眺望深圳最高峰―――梧桐山,骑行中会遇见一些供休息乘凉的休闲小亭和小卖部。当然,栈道广受欢迎的地方还在于它有一条闻名深圳的盐田食街,各式各样的海鲜、林立的餐馆可是吸引了不少游客慕名而来。
  【贴士】
  海滨栈道与社区绿道、自行车道和公共自行车系统相配合,构成了盐田区的绿道网络,海滨栈道沿线分布了20个自行车租赁驿站点。
  【交通】
  前往海滨栈道可乘坐公交到盐田区政府站台下
  路线:盘山公路-大梅沙-小梅沙-大鹏-葵涌-杨梅坑
  全攻略
  【介绍】
  想在杨梅坑骑车休闲的朋友也可以乘车来到杨梅坑,租一辆单车,沿着单车路度过美妙的一两个小时。杨梅坑也是一个婚纱摄影的美丽天堂,旅行至此,一眼看尽洁白的头纱、金色的沙滩、漫卷的白浪。骑行回来,路上餐厅处处,农家小炒、鲜活海鲜应有尽有,一顿美餐,大饱口福。
  【贴士】
  推荐上傍晚夕阳西下时骑行,路边有一些小石块,骑行的时候还是要小心。
  【交通】
  可在银湖汽车站或体育馆坐E11路大巴到南澳,换乘去杨梅坑的M274路公交即可,途经桔钓沙
  路线:华强北――大鹏所城
  全攻略
  【介绍】
  沿着深圳最著名的深南景观大道,离开华强北,一路道路宽敞干净,但是车辆较多,须注意安全。雄赳赳的向着鹏城第一高峰出发。在深南的尽头右拐即进入梧桐山的盘山公路,(有隧道,但是隧道口有专人看守,非机动车不能进,也非常不安全,大家千万不要偷偷走隧道)盘山公路全长估计2公里,坡度不大,下山的路比较陡,而且弯度很多,有提示牌警示不要飚车!!!
  下山即到盐田区沙头角口岸,沿着深盐路一直走,当你看到一大片集装箱的时候,可以向着那个方向骑过去,那就是盐田港,以前明斯克航母就停放在那边,现在明斯克已经开走了。接下来都是沿着美丽的绿道骑行,这往后的路都是海边起伏路,大海就在你的右手边,依次经过大小梅沙,玫瑰海岸等景点,翻过几个小山坡,大鹏新城就在你的面前。
  【交通】
  附近地铁站:华强北
  附近公交站台:振华路中站、赛博数码广场站、华强路口站等等
  路线:明斯克航母旧址―大梅沙―小梅沙
  全攻略
  【介绍】
  想骑车又不想买车,那么一定要推荐盐田。盐田区的自行车租赁服务已经非常发达,启动了A点租赁,B点归还的便民措施。周末全家到海边,不妨先坐公交到明思克航母旧址(虽然明斯克已经没了,但好歹留有个念想),租上几辆自行车,一路骑向大梅沙。如果那里已经像下饺子一样摊开,那么继续骑向小梅沙吧。一路的海滨风景,还有美丽的沿海栈道,绝对是沿海岸线观光骑行的首选。
  【贴士】
  友情提醒:很多路段要和汽车并行,注意安全,树荫较少,所以建议一定要做好防晒措施。
  【交通】
  附近公交站:盐田外国语小学站、航母广场站、航母路口站等等
  线路:南澳杨梅坑环海公路―杨梅坑―鹿咀山庄
  全攻略
  【介绍】
  厦门珠海有环岛路、情侣路,我们也有,而且早就甩掉它们几条街,因为在位于东海岸的南澳,可以骑着自行车追逐太阳投射到深圳的第一缕阳光,伴随着清晨凉爽的海风,与深圳这座城市一同慢慢苏醒。更为难得的是,这里竟然是深圳唯一最近海的观海骑行公路,除此之外,还有深圳最美的溪谷和最美的海滨浴场在一旁翘首等待。
  【贴士】
  友情提醒:想挑战高难度可以从桔钓沙出发。
  【交通】
  附近公交站:南澳杨梅坑站、海滨度假中心站等等
  路线:莲塘―梧桐山盘山公路―沙头角―盐田―大梅沙
  全攻略
  【介绍】
  大多数人都有一个去西藏骑行的梦,但初学者哈市积累点经验再说吧,骑车去梧桐山盘山公路就容易得多了。梧桐山盘山公路离大梅沙海边不远,所以在盘山公路上就可以看到大海,在这依山傍海的风景里,只要随着下坡的角度滑行,略带咸味的海风扑面而来,便有了一种远离城市,少年在飞般的快感。
  【贴士】
  友情提醒:一路没有遮阴处,必须做好防晒措施,防止晒伤。
  【交通】
  附近公交站:畔山立交站、畔山花园站、莲塘站等等
那么关键问题来了
自己没有自行车
  深圳公共自行车租车攻略
想要租自行车首先当然是办卡啦!
有的区可以用深圳通刷
不过要去开通此项服务
  条件:年龄在16周岁到65周岁期间。
  材料:身份证(原件和复印件都要)、居住证(非深户需要)、钱(开卡需要押金、工本费和预存租赁费,所以记得带钱哦)!
  流程:携带身份证和钱到网点填写相关申请单,交钱,就可以拿证啦!(大家办理的时候可以先问一下是否可以拿深圳通开通)
  福田区:
  (1)次卡(计时):按首小时0.5元,第二小时起每小时2元计取;
  (2)年费卡:使用次数不限,每次使用不得超过2小时,超时按0.5元/小时收费。
  罗湖区:
  (1)租车时间1小时内免费;
  (2)租车时间超过1小时,每小时1元,不足1小时按1小时计算;卡内资费低于20元时不能使用。
  南山区:
  次卡:刷卡借车成功3分钟后开始计费,1元/小时,不足1小时按1小时计。
  月租卡:月租25元/月,月租卡使用不限次数,每次使用不得超过两小时,超时按1元/小时收费,超时不足1小时按1小时计。
  宝安区:
  月租卡使用不限次数,每次使用不得超过4小时,超时按2元/小时收费,超时不足1小时按1小时计,不足半小时按半小时计费。
  坪山新区:
  (1)次卡:自行车押金300元,按每小时0.5元收取,不满1小时按1小时计;
  (2)年卡:自行车押金300元,每月10元,2小时内不限使用次数,每月第一个工作日自预充值额中扣取;
  (3)临时卡:自行车押金300元,按每小时收费5元。
  盐田区
  1小时: 免费使用
  1小时以上: 2元/小时(不足1小时按1小时计算,计时不累加)
  龙岗区(西部)
  1小时:免费
  超过1小时:每小时0.5元
  龙岗区(东部)
  普通卡:首小时内免费,第二小时起按1元/小时收费;
  月租卡:月租10元。
  光明新区
  休闲车:15元/小时
  (注:仅供参考,具体可以电话咨询)
最重要的问题来了
这些租自行车的卡
到底去哪办?
小编为大家提供一些服务办理电话
大家问清楚之后再去办理
  南山区:744488
  罗湖区:400-865-319
  坪山新区:744488
  龙华新区:(22、
  福田区:(22、
  宝安区:2
  光明新区:
  盐田区:400-830-1939
  龙岗区(东部):744488
  龙岗区(西部):56
骑行是当今出游的一种时尚
又能锻炼身体
深圳有长达230公里的海岸线
其中不乏绿道
骑行的同时连带欣赏美景是在健身房外的附加享受
最美的风景在路上
还不赶紧出发!!!
  Note/本文由深圳微时光编辑整理发布,图片来源于网络,转载请注明
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