谁知道耐克的历史？谢谢了，大神帮忙啊_百度知道
谁知道耐克的历史？谢谢了，大神帮忙啊
世界名牌，要了解一下。
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可以生产出品质优良的跑步鞋，运到运动大会的现场出售。但是，而非传统的皮革，原本就一直在尝试用各种不同方法制作更轻便鞋子的包尔曼，里面的鞋帮是一个软尼龙的，并出示给他的同学，与生产虎牌(Tiger)运动鞋的鬼冢(Onitsuka)公司的经理见面，BRS已经卖出了超过 100万美元的鞋子。他们把鞋子放在汽车后面的行李箱。到了1969年，却成为全世界最知名的标志，却在田径比赛中风行一时，菲尔·奈特认为，并与日本的一家贸易公司口商岩井(Nissho Iwai)合作(该公司向他们提供信用融资)，带着他的几个员工这些员工已经开始开发设计出一条不同的生产线——奈特认为单打独斗的时候到了，BRS公司刚好给了他们这个工作机会，因为它不像阿迪达斯鞋子上的条纹，简称BRS)的名义，他决定要接受更大的挑战，同时也享受跑步的乐趣，而且对于耐克公司的成功，他们都是志趣相投的赛跑选手，就可以开辟出一个新的市场。这双鞋叫做 Cortez，成为合伙人，这个 “Swoosh”(指“嗖的飞过去”)，寄给鬼冢公司一双自己设计的鞋子。这个标志一开始小太讨人喜欢，结果，这种担心果然成真，希腊胜利l女神的形象浮观。这两个人后来与鬼冢公司签约，一个名为菲尔·奈特(PhilKnight)的商学院研究生。当他看到这些便宜又轻便，并威胁要中止合作关系。这些样品给这位传奇性的俄勒冈教练留下相当深刻的印象。在员工约翰逊(Johnson)的一场梦境中。但是，奈特当即受到鼓动。身为俄勒冈大学中距离赛跑的选手，或并另觅他法来生产鞋子。而当地的一个女学生凯洛琳·戴维森 (CarolineDavidson)，但是在1963年夏天。尽管奈特毕业之后就到了一家公司担任会计工作，而且与欧洲品牌质量不相上下的运动鞋时，他还是去了一趟日本，利用此一价格优势，只有纯粹的装饰功能，由于长期过度依赖日本鬼冢公司，当下灵光一闪，正在辩论日本的尼康相机有一天会小会取代昂贵的德国造莱卡(Leicas)相机，在无意中听到《俄勒冈期刊》(Oregon Journal)的人员，他们也开始担心双方的关系恐怕生变，成为耐克的新标志，切断了与鬼冢公司的合作关系之后，也小像彪马的标志可以修饰支撑足部的圆形部位，为他们设计了一个胖胖的勾勾符号，居功至伟，只收取35美元的费用，他找到一家位于爱塞特 (Exeter)的工厂，如阿迪达斯(Adidas)与彪马(Puma)等一较高下，并面对法律问题，让他们可以有不错的收入，日本方面开始寻找更大的批发商，即名为Nike)、同时也是运动教练的比尔·包尔曼(BillBowerman)看。奈特被迫选择。他随后即辞去工作，并进口了更多的鞋子，他们取了“Nike’’(耐克)这个名字(占希腊胜利女神，进而与欧洲的制鞋商，写了一份论文。因为违约，因此，也就是耐克的绰号，虽然一开始遭到阿迪达斯业务代表的奚落与嘲笑，奈特在短短的一年之内就卖出了8千美元的鞋子，他因而同意出资500美元。奈特雇用了几个销售人员。因此，或者卖掉他的股份，如果擅长低价生产的日本制造商。后来，一些样品带回家乡。
1966年，成为虎牌旗下最畅销的鞋款，以“蓝带体育用品公司”(Blue RibbonSports，买进1千双虎牌鞋1962年，具有支撑脚底足弓的修饰作用，开始以一个新的名称与商标销售鞋子
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费尔．奈特(Phil Knight)于1964年以500美元创立了Nike公司时，做梦也想不到会成为现今全球最大的运动鞋品牌。本文将为大家揭开Nike成长过程之谜，并特别着力于Nike 90年代大放光芒的关键-新产品发展策略。
在1972年，奈特和鲍尔曼终于自己发明出一种鞋，并决定自己制造。他们把制作任务承包给劳动力廉价的亚洲工厂，并给这种鞋取名叫耐克，这是依照希腊胜利之神的名字而取的。同时他们还发明出一种独特标志Swoosh（意为“嗖的一声”），它极为醒目、独特，每件耐克公司制品上都有这种标记。
简言之，Swoosh就是NIKE的那个标志 创建初期: 60-70年代 提到Nike的历史，必须回溯至1958年，当时的创办人费尔．奈特还只是个奥勒岗(Oregon)州立大学田径队选手，经常在练习时，向教练包尔门(Bowerman)抱怨美国从没有生...
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希勒。80年代就是莱茵克尔90年代有加斯科因，杰夫·赫斯特最有名的是博比·查尔顿，同时代的博比·摩尔、兰帕德。2000以后有鲁尼，这几位是英格兰60至70年代的代表，班克斯也是很不错的、欧文，贝克汉姆、杰拉德
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波比 查尔顿，被认为是英格兰足球史上最著名的球员，他的名字伴随着许多英格兰足球运动的辉煌时刻和重大事件。他的球技和运动家风度都为人称道。司职中场的他在场上奔跑速度快，射门力量大，曾打入过许多精彩的进球。博比·查尔顿是世界公认的英格兰足坛第一号明星。 保罗·加斯科因（Paul Gascoigne），前英格兰国家队中场球员，1967年出生于纽卡斯尔盖茨黑德，加斯科因是一位颇具天才、个性鲜明的球员，他是英格兰足球史上最具想象力的天才 加利·莱茵克尔 人们总是说莱因克尔只是一位进球者，要知道这是对一名前锋最极端的批评。莱因克尔总共代表国家队出场80次，打进48球，是仅次于博比-查尔顿（49球）的英格兰历史第二得分手，高效的进球效率令人乍舌。1986年，莱因克尔以6球加冕世界杯金靴奖，是唯一一名...
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07:42:27 | 来自
求大神们告知
刚满一年的花冠，今天早上在车库启动车子的时候为什么会发抖？抖了差不多一分钟
引用 a6-06-21 07:42:27 发表于 主楼 的内容：
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冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。
1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。
3：点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。
4：油压或缸压低，导致动力不足等。
5：燃油品质不合格。
6：怠速控制阀损坏或过脏。
7：进气歧管漏气。
8：发动机支臂或机爪垫损坏等。
9：机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。
采纳好么，谢谢！
栏杆拍遍，无人会，登临意！
引用 恨海难填1
07:47:34 发表于 3楼 的内容：
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所属：爱车：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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07:44:48 | 来自
你这种情况是正常的，车子一般停久了冷启动都发抖，无需担心！
发动机正常运转需要合适的温度（通常是90度左右），在这个温度下，车辆的润滑系统，尾气的排放控制系统（三元催化器）才能够正常工作。因此，让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。
冷车时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。表现就是冷车时发动机怠速会比较高。当发动机的温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。
引用 mikoto
07:44:48 发表于 1楼 的内容：
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　点火能量偏低
车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。
火花塞的间隙越大，点火能量就越校低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
混合比不合适
油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
气门和进气道积碳
如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
各缸工况不同
同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。
发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙校在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。
水温传感器失灵
如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。
其他的因素
空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏校以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动希望可以帮到楼主。有用请给采纳多谢！
引用 追忆永恒人生
07:46:26 发表于 2楼 的内容：
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08:43:03 | 来自
07:47:34 发表在 冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。
1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。
3：点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。
4：油压或缸压低，导致动力不足等。
5：燃油品质不合格。
6：怠速控制阀损坏或过脏。
7：进气歧管漏气。
8：发动机支臂或机爪垫损坏等。
9：机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。
采纳好么，谢谢...谢谢
引用 a6-06-21 08:43:03 发表于 4楼 的内容：
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08:43:03 发表在 谢谢不用谢，按一下采纳可以么？谢谢你
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引用 恨海难填1
08:43:56 发表于 5楼 的内容：
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先换个加油站。加97的试试。我是一直都是97的。
引用 宁静致远-06-21 10:08:26 发表于 6楼 的内容：
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10:09:22 | 来自
那么多混采纳的啊，回你们车系论坛混去，把筷子伸进花冠的碗里抢饭吃好像不地道啊
引用 新爱丽舍-21 10:09:22 发表于 7楼 的内容：
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比亚迪，奥迪，明锐都来花冠论坛混了，你们那里的土壤不适合你们吗？
引用 新爱丽舍-21 10:10:30 发表于 8楼 的内容：
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14:41:03 | 来自
10:08:26 发表在 先换个加油站。加97的试试。我是一直都是97的。不一定是油的问题，怀疑电控部分，某个或者多个传感器数据流有问题造成的这种情况，建议再观察，如果没有出现就不用管它了才如果还有出现，去用电脑读取一下数据流，对症修复，不是清楚故障码，大多时候传感器不会坏，而且插头线束接触的地方氧化，导致接触不好！
引用 新爱丽舍-21 14:41:03 发表于 9楼 的内容：
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
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说的太专业你也不一定理解，最简单的办法就是去4S店吧。
引用 到家了-21 17:28:16 发表于 10楼 的内容：
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08:25:12 | 来自
17:28:16 发表在 说的太专业你也不一定理解，最简单的办法就是去4S店吧。嗯，是的，我不懂的
引用 a6-06-22 08:25:12 发表于 11楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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产生这种现象原因可能较多了，比如：积碳、油路中有空气等，多观察一下，是偶发还是经常出现了，再做判断
引用 TXL-22 08:27:32 发表于 12楼 的内容：
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17:28:16 发表在 说的太专业你也不一定理解，最简单的办法就是去4S店吧。今天昨天抖动了，今天没有，就启动的时候抖动去4S能查的出来？
引用 a6-06-22 08:30:52 发表于 13楼 的内容：
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08:27:32 发表在 产生这种现象原因可能较多了，比如：积碳、油路中有空气等，多观察一下，是偶发还是经常出现了，再做判断昨天第一次，今天没有，怕怕
引用 a6-06-22 08:39:10 发表于 14楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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08:39:10 发表在 昨天第一次，今天没有，怕怕没事，买菜车，耐操！用过十年八年不一定会出故障
引用 TXL-22 08:51:09 发表于 15楼 的内容：
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