广汽传祺gs4试驾视频卡钳是单活塞吗?

安装要正确 帮您看清刹车的改装误区
汽车之家日报道   在实际改装过程中,即使选对了刹车,安装出现错误,同样会影响刹车效果,甚至会使制动性能下降。还有一些朋友为了图便宜,选择一些廉价/仿造的刹车,这些产品存在着很多安全隐患。今天这篇文章为您介绍一些实际安装过程的误区及劣质产品问题,如果您已经改装刹车,看完文章后,一定要回去检查下。
刹车改装误区1:刹车盘只看外圈划线/打孔方向就确定安装位置
  前不久有位朋友定了一套划线刹车盘,咨询了一些改装技师安装的问题,有人说划线的外侧先经过刹车卡钳的安装方法是正确的,而还有人说划线的里侧先经过刹车卡钳是正确的,他们都有自己的道理,我的这位朋友不知道该听谁的?
  改装刹车盘有很多种,常见的有打孔、划线、打孔+划线、月牙形划线盘等,刹车盘内侧一般都设计有通风口。不管是什么样式的改装刹车盘,安装方法看的不是外侧划线/打孔方向,而是刹车盘内部通风口的方向。刹车盘通风口的作用是为刹车盘散热,将热量通过通风口甩出刹车盘。一般的刹车通风口都是斜向设计的,所以在安装时,首先要确认车辆向前行驶时刹车盘的旋转方向,确保安装后通风口是甩风而不是扣风。如果安装成了扣风方向,热量集中在刹车盘中间,反而会加剧热衰减,降低刹车性能。
刹车改装误区2:安装多活塞卡钳/桥位不考虑方向
  多活塞卡钳(分泵)同样要注意安装方向,多活塞卡钳上的活塞一般大小不一,根据车辆正向行驶时刹车盘旋转方向,刹车盘上的未被卡钳包裹的某一点先经过的活塞一般较小,后经过的活塞较大,这样刹车介入较为柔缓、易操控(从外观判断方向的方法是排气口位置一般在上面为正确方向)。如果安装方向错误,则会造成刹车介入突兀、刹车片偏磨等状况,严重影响刹车使用体验和刹车片寿命。
  桥位(也称桥码)作用是连接固定刹车卡钳,需要为专车专门设计。一般由两颗螺丝固定,多为对等设计,有些产品会标注前后方向,但左右固定方向却没有标明,在安装的时候,有些人根据以往经验安装不上,认为是产品本身设计问题,于是进行破坏改造。其实大部分正品桥位都是经过精确计算的,所以一定要先确定好安装位置是否正确。
本文来源:汽车之家
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在现如今的大潮流下,只要是一台SUV车型,或多或少都能取得不错的销售成绩。这也是为什么各大汽车厂商,都愿意把研发的重点投入到SUV车型里面。那么我在年初的上海车展就见到了这台传祺出品的GS4,当时给我的感觉就是外观内饰的确都很吸引人,而且它搭配的1.3T涡轮增压发动机。我跟各位一样对它的实际动力表现非常的好奇,所以就有了今天这期V体验,下面我们就一起来看看这台传祺GS4
谁说不能把爱好变成工作?我就是这么干的。
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换了轮胎是否四轮定位 这种错误别再犯
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对于普通车主来说,汽车的日常养护中,最可怕的就是一知半解。比如说到四轮定位,你知道何为四轮定位?何时要做四轮定位吗?想必有不少人认为,是不是换了轮胎就得做四轮定位啊?有些人则会心头一惊,好像我从来没给车子做过四轮定位,会不会有问题?下面,就为大家详细解读关于四轮定位的种种知识。A.什么是四轮定位由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。从字面上理解,四轮定位无非就是矫正四个轮子的定位。详细说来,它就是前轮与转向节、前轴的相对位置的确定,以及后轮与后轴相对位置的确定。它的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。B.四轮定位故障表现方向盘不正这种状态是最容易自查的,平时开车的时候,遇到笔直的路段,明明是走直线的,方向盘却跑偏了,这时候多半是单边车轮的束角出现问题了。当然,出现方向盘不正,也有可能是由于底盘悬架部件受损,或者胶套老化。因此,如果出现类似情况,建议大家及时去检查。车轮跑偏、偏磨如果方向盘打正了,但是车子却还是跑偏,就极有可能是转向轮的束角出了问题。不过,如果一对转向轮都出问题,呈“内八字”状态了,反而不会跑偏。无论是束角还是倾角出问题,都会出现偏磨和跑偏的情况。不过束角的偏磨更严重,因为此时车轮和地面的关系相当于“斜切”,一般几十或者几百公里就会磨得很厉害,而且磨损往往会覆盖整个胎面。而倾角出问题导致的偏磨就要轻微一些了,一般行驶几百公里甚至更多里程才会看得出来。总之,四轮定位出现问题基本都是围绕着跑偏或者偏磨两种情况,而且基本都是单侧车轮的前束角或倾角出现问题时才会跑偏。C.它们与四轮定位无关换轮胎、换轮圈很多车主想必都犯过这种错误,以为换了车胎就得做四轮定位,殊不知这可是瞎操心了。实际上,更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架几何并不会有任何影响。换轮圈、轮胎,只是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则指的是悬架的属性,这是两码事。无论换轮胎还是轮圈,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。胎压不均出现跑偏的情况,也有可能是左右两侧胎压出现明显差异引起的。所以如果发现车辆跑偏,先看看是否因为胎压不均,再考虑悬架问题。方向盘抖动有些时候,当车子行驶至某一区间速度时,会出现方向盘抖动,过了这个速度区间就没事了,这种情况通常是车轮的动平衡有问题,并不一定是四轮定位故障。除此之外,轮圈失圆(磕过),轮胎有鼓包(轮胎被颠过,或墩过),轮胎偏磨严重,轮胎螺母松动,轮圈中心孔匹配有问题,这几种情况也会导致车轮抖动的问题。另外,踩刹车时的方向盘抖动也比较常见,尤其是老车。一般转向节松动,卡钳支架松动,刹车盘变形均会导致这种情况,建议到汽修店进行检查。而加速时的抖动,一般多为悬架部件老化导致,传动半轴、球笼损坏引起。如果是前驱则多为方向盘抖动,如果是后驱则有可能变成车身抖动。D.何时需做四轮定位一般车辆行驶2万公里或者1年时,建议做一次四轮定位(检查)。开车在平直道路上直行时,也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时,建议做一次四轮定位。汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定,如同转弯和在崎岖的路面上行驶,建议及时进行检查。汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时,也需要去检查一下。车辆发生过碰撞事故(伤及悬架系统)、转向或悬挂系统维修后,最好做一次四轮定位。E.如何避免四轮定位故障在坑洼不平的路面要缓速行驶,切记不要加速猛冲,剧烈的震动势必会影响到车辆的四轮定位。尽量避免汽车前轮受到外力的冲击,比如快速驶过凹坑、冲上人行道台阶等。侧方停车时,避免用车轮去接触路牙子,有些时候车轮已经接触到路牙子,但车主依然猛打方向,这样就很容易导致四轮定位出现问题。
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GS4最早出现在我们视野当中,并不是什么官方申报图,也不是被网友偷拍到的谍照,而是在今年的北美车展。原因是,传祺竟然将这辆本土化创造的紧凑型SUV,首发地定在距离中国几千公里开外的北美,更重要的是,这款车主要不是针对北美市场,而是熟悉且血缘关系浓厚的中国。这是不是有点摸不着头脑?看完厂家给的洗脑宣传片以后,我终于看透当中的含义,宣传片内外都是欧美白人面孔,解说词全是英文,只剩几句关键词会用中文字幕显示,重点在于“国际新派SUV”这句广告词,你们应该也懂为啥GS4会选择在北美车展首发抢眼球吧?
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提问者:易车网友|分类:
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答案最少得6个字哦~
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您好,检查一下刹车片,如果我的回答对您有帮助,请设为最佳答案,谢谢!
网友回答(6)
机构:易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
应该是悬架或者减震异响,需要检修下。
机构:易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
应该是悬架或者减震异响,需要检修下。
本周答题数
你好检查一下减震了
本周答题数
应该是制动盘的声音或卡钳制动力不够均匀。建议到店查修制动分泵和制动卡钳、制动盘。
本周答题数
你好 检查下刹车系统 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!
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