仪征新城至龙河路面改造高科西路扩宽规划图纸工程什么时侯启动?

大新线龙河桥改造工程完成招投标
日前,市交通运输局在精心筹备的基础上,组织召开了大新线龙河桥改造工程投标会和评标会,经现场报价、现场开标和专家评标等法定程序后,确定了该项工程的候选施工单位。
大新线龙河桥建于上世纪70年代,近年来随着交通流量和过往车辆载重量的不断增大,该桥原有设计载重能力已不能满足当地群众运输生产需要。为此,市交通运输部门及时将该桥纳入2010年农村公路改造计划。大新线龙河
桥改造工程总投资300余万元,包括路面改造和新建桥梁两项内容,龙河桥将改造为先张法板桥,跨度为3×20米,路线总长416米(其中桥长67.01米),桥墩为钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩。施工单位正式确定后,该工程将于近期开工建设。责任编辑:吴娟
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.cn All Rights Reserved&>&&>&扬州(仪征)汽车工业园管线工程项目建设项目环境影响报告表
扬州(仪征)汽车工业园管线工程项目建设项目环境影响报告表 投稿:毛胛胜
建设项目环境影响报告表 项目名称: 扬州(仪征)汽车工业园管线工程项目 建设单位(盖章): 仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公司 编制日期:2015 年 9 月 25 日 南京源恒环境研究所有限公司 表1 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法定代表人 …
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建设项目环境影响报告表
项目名称:
扬州(仪征)汽车工业园管线工程项目
建设单位(盖章): 仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公司
编制日期:2015 年 9 月 25 日 南京源恒环境研究所有限公司
表1 建设项目基本情况
项目名称 建设单位 法定代表人 通讯地址 联系电话 扬州(仪征)汽车工业园管线工程 仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公司 吴** 联系人 魏* 江苏省仪征市青山镇工业集中区 8 号 *** 6 邮政编码 211400 传真 起点为沿江公路与城东大道交叉处已建高中压天然气管线阀井,终点 建设地点 为扬州(仪征)汽车工业园区德国大众汽车厂 / / 立项审批部门 批准文号 行业类别 建设性质 G5700 管道运输业 ?新建(补办)?改扩建?技改 及代码 占地面积 绿化面积 / / (平方米) (平方米) 总投资 其中:环保 环保投资占 5 0.57% 877 万元 (万元) 投资(万元) 总投资比例 施工日期 2011 年 10 月 投产日期 2013 年 3 月 原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量 主要产品:年输送天然气 1× 108 m3/a。 主要设备:无。
水及能源消耗量 名称 水(吨/年) 电(千瓦时/年) 燃煤(吨/年) 废水排水量及排放去向
消耗量 109.5 / /
名称 燃油(吨/年) 燃气(标立方米/年) 其他(吨/年)
消耗量 / / /
本项目不产生工业废水,本项目不新增员工,不产生生活污水。
放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 无
工程内容及规模: 1、工程概况 本项目为扬州(仪征)汽车工业园燃气管线工程,由仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公 司建设,投资 877 万元建设一条高压燃气管线 4.71km,为扬州(仪征)汽车工业园区德国 大众汽车厂供应天然气, 并作为汽车工业园将来备用输气干线, 为其他企业用气预留接头。 仪征德国大众汽车厂于 2010 年 8 月落户扬州(仪征)汽车工业园,该厂于 2012 年建 设投产后,年生产 36 万辆汽车。为了解决其生产线用气问题,建设燃气管线将天然气输 送至其厂区。目前本项目燃气管线已建成运营。 2、工程内容及建设规模 本项目新建天然气管线全长 4.71km, 燃气管线起点引至沿江公路与城东大道交叉处已 建高中压天然气管线,将天然气输送至扬州(仪征)汽车工业园区德国大众汽车厂(管线 终点)。管道设计压力 2.5MPa,运行压力为 2.0MPa,全线采用 20#钢 D219× 6 无缝钢管。 本项目管道主要采用定向钻穿越, 所穿越的沿途公路及河流有沿江公路、 仪泗河、 仪扬河、 宁通高速;城东大道(S333 省道)东侧绿化带内设 14 处定向钻穿越,共计 18 处定向钻穿 越,穿越长度共 4.2km。 本项目管道防腐形式为: 1
)一般线路管线采用普通级三层 PE 复合防腐层结构,焊缝补口选用无溶剂液体环 氧涂层(300μm)+辐射交联热收缩补口套。 2)定向钻部分管线外防腐层采用加强级三层 PE 复合防腐层结构,定向钻穿越段的焊 缝补口选用无溶剂液体环氧涂层(300μm)+定向钻专用热收缩补口套。 3) 热煨弯头采用无溶剂液体环氧涂层(300μm)+辐射交联热收缩补口带(缠绕包覆, 搭 接宽度≥50mm)。 埋地管道采用牺牲阳极保护,本项目主体工程及附属工程见表 1-1。 表 1-1
序号 一 1 2 3 二 1 名称 管线及管件 无缝钢管 20# φ219×6 冷弯弯管 20# R=40D 热煨弯管 20# R=6D 穿越 公路穿越 m/处 480/2 定向钻 km 个 个 4.71 50 5 含冷弯管用料 12m/个
建设项目主体工程及附属工程
单位 数量 备注
2 3 三 1 2 3 四 1 2 3 4 5 6 五 1 2 3 4
河流穿越 其他穿越 线路附属工程 三桩 警示带 阀门井 防腐 加强级三层 PE 复合防腐层(Φ219× 6) 普通级三层 PE 复合防腐层(Φ219× 6) 定向钻专用热收缩补口套(Φ210) 辐射交联热收缩补口套(D219) 厚浆型无溶剂液体环氧涂层(1 道) 厚浆型无溶剂液体环氧涂层(2 道) 阴极保护 镁合金牺牲阳极 MUG-1 测试桩 铜/饱和硫酸铜参比电极 绝缘接头
m/处 m/处 个 km 个 m m 只 只 m m
130 120 50 30 15 2 2
定向钻 定向钻
只 只 只 个
与里程桩、转角桩合用
3、气源、组分及主要理化性质 (1)气源、组分 本项目气源来自扬州中石油昆仑燃气有限公司门站,接气点为扬州化学工业园区沿江 公路与城东大道交叉处已建高中压天然气管线预留阀门,预留口管径为 DN200,设计压力 为 2.5MPa, 运行压力 2.0MPa。 扬州中石油昆仑燃气有限公司门站气源接自西气东输青山 分输站,门站设计供应天然气能力 8× 104Nm3/h。 本项目最新天然气组分分析结果见表 1-2。 表 1-2
组分 V% 组分 V% CH4 92.114 n-C5 0.038 C2H6 4.335 C6
天然气组分一览表
C3H8 0.792 N2 1.683 i-C4 0.137 CO2 0.606 n-C4 0.158 H2S 2.0024mg/m3 i-C5 0.049
(2)主要理化性质 20℃,1 个标准大气压下天然气性质见表 1-3: 表 1-3
平均密度 0.71kg/Nm 动力粘度 1.06× 10 Pa˙s
天然气性质(V%)
低热值 36.87MJ/Nm 运动粘度 13.7× 10 Nm /s
水露点 -15.399℃ 爆炸极限 4.98-14.96%
4、建设项目地理位置、管道走向及建设项目周围 300 米土地利用现状 建设位置、管道走向:本项目为扬州(仪征)汽车工业园燃气管线,起点引至扬州化 学工业园区沿江公路与城东大道交叉处已建高中压天然气管线,终点为扬州(仪征)汽车 工业园区德国大众汽车厂,燃气管线沿城东大道(S333 省道)东侧绿化带由南向北敷设。 项目地理位置图见
附图 1,天然气管线图见附图 2。 建设项目周围 300 米土地利用现状:本建设项目周围 300m 范围内有居民住宅,距离 本项目最近的环境敏感目标为管线东侧 8m 处的头圩和大朱庄。建设项目周围 300 米土地 利用现状见附图 3。 5、工作制度及劳动定员: 工作制度:工作时间为 9:00~17:00,年有效工作日为 365 天。 劳动定员:线路巡检人员 3 人,由公司内部调配,不新增劳动人员。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 由于本项目建设性质为新建(补办),故与本项目有关的原有污染情况详见本报告主 要污染工序章节;存在的主要环境问题为尽快完善环保手续,且各类污染物按当前环保要 求达标排放。
表2 建设项目所在地自然环境社会环境简况
自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等): 1、地理位置 仪征隶属江苏省扬州市,位于江苏省中西部,地处长江三角洲的顶端,是宁、镇、 扬“银三角”地区的几何中心,介于北纬 32°14′~32°36′,东经 119°02′~119°22′之间。东 邻古城扬州,西近南京,南临长江,与镇江隔江相望,北倚两淮平原,与安徽省天长市 接壤,是一个具有千年以上历史的文化古城,交通便利,具有独特的地理优势,是江苏 省五大重点经济发展带之一。 2、地形、地貌、地质 仪征地处于华北地台苏北褶陷区,位于古老而又处于稳定状态的长江破碎带上,地 震强度弱,频率低,为 7 度设防地区。镇域南部呈较典型的长江冲积平原地貌特征,地 势低且平坦,地面标高一般在 6.0 米(黄海高程系)左右。土质主要为砂土、亚粘土等, 地耐力 8~10 吨/平方米左右;土地肥沃,境内大部分土地为耕植地;地下水资源较为丰 富,北部为丘陵地形。 仪征市境内地震频率相对较低,以弱震为主,并易受外地震波及影响。根据《中国 地震动参数区划图》(GB),项目区域地震动参数对应的地震基本烈度为 VII 度,地震动峰值加速度为 0.10g,地震动反应谱特征周期为 0.45s。 3、气候、气象 建设项目地处北亚热带季风气候区,全年雨量充沛,四季分明,温和湿润。年平均 气温 15.1℃,年降雨量 1014 毫米,年平均日照 2160 小时左右,无霜期 224 天,常年主 导风向为东北东风, 其主要气象气候特征见表 2-1。 编号 1 2 3 4 5 气温 风速 气压 空气湿度 降雨量 表 2-1 主要气象气候特征 项目 年平均气温 极端最高温度 极端最低温度 年平均风速 年平均大气压 年平均相对湿度 年平均绝对湿度 最大绝对湿度 年最大降水量 数值及单位 15.1℃ 39.8℃ -15.1℃ 3.2m/s 1015.9mb 79% 152mb 413mb 1580.8mm
雪量 风向和频率 4、水文
年最小降水量 昼夜最大降雨量 1 小时最大降雨量 最大积雪深度 平均积雪厚度 基本雪压 全年平均降雪日数 年主导风向
458.7mm 260.0mm 19.2mm 42cm 1cm 450pa 8 ENE 14.77%
仪征的沿江平原水系主要是经人工疏浚的河道,具有农灌、排涝、航运以及降低地 下水功能。该区域主要河流有长江、仪扬河、仪城河、胥浦河、沿山河、仪泗河,上述 河流呈河网水系特征。项目所在地水系属长江水系。本项目新建燃气管线穿越仪泗河、 仪扬河。 长江仪征段西起小河口,东至军桥闸,长 27.6 公里,有仪征水道(小河口——世业 洲洲头)和世业洲岔道。境内长江段,每天两次涨潮落潮,涨潮历时 3 小时多,落潮历 时 9 小时多。 长江仪征段平均宽度 1500m, 历年最大流量 90000m3/s, 最小流量 6000m3/s, 日平均流量 30700m3/s, 年均流量 9500 亿立方米, 流速 0.4~1.0m/s 左右, 深度 30~35m。 仪扬河东接古运河,与古运河(扬州城市防洪规划实施后为乌塔沟分洪道)共同承 担全流域 630 km2(其中丘陵区(323 km2)行洪排水任务。仪扬河全长 25.7km,其中仪 征境内河段从真州镇入江口至龙河口,长 11.89km,流经新城和真州。是汇集仪征东部 石桥沟、龙河等支河洪水入江,也是引江淮水的主要河道。仪扬河全线通航能力 300 吨 位,排水能力 450m3/s,担负着 37.5 万亩农田的输水灌溉和 23 万亩农田的排水任务。 5、生物多样性 区域内野生动物随着工业发展,经济开发,无论数量和种类都逐渐减少,现仅有少 量野兔、蛇等小动物。 本地区植物类型主要有栽培植被、山地森林植被、沼泽植被和水生植被四种植被类 型。其中农业栽培植被面积最大,其余三种植被均属自然植被类型。 (1)栽培植被:本地区为农业垦作区,有大面积的农业栽培植物。主要农作物有 小麦、水稻、油菜、棉花、大麦等,按季播种,多为一年两作,以稻麦两熟为主。 (2)山地森林植被:包括针叶林、落地阔叶林、常绿针叶落叶阔叶混交林、竹林、 灌丛等,其中落叶阔叶林为代表性林类,分布面积大,生长旺盛。 (3)沼泽植被:江滩是低洼湿地多水地带,地下水位偏高,本区域沼泽植被类型
分布于此。主要优势品种有草、芦苇、芦竹、荻和垂穗苔草等。其中草群落是江滩的地 带性背景群落,分布于江滩的各个地段。芦苇群落是长江沿岸的主要群落类型,比较稳 定,是代表性群落之一。荻群落分布面积较大,是草本群落,对水位的适应性最大。上 述三种群落在整个江滩上分段分片镶嵌分布,构成了沿江草丛植被的主体。 (4)水生植被:水生植被是非地带性植被,分布零散,
发育不良。根据形态特征 和生态习性,本区水生植物群落可分为挺水植物群落、浮叶植物群落、漂浮植物群落和 沉水植物群落。 本地区长江段有经济鱼类 50 多种,总鱼类组成有 120 多种,渔业资源丰富,具有 丰富的水生生物资源。该江段属国家保护动物有 6 种,其中属于国家一级保护的珍稀动 物有白鳍豚、中华鲟、白鲟;属于国家二级保护的种类有江豚、胭脂鱼和花鳗鲡。
社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等): 仪征位于江苏省中部,江苏省长江以北唯一滨江而建的城市,为南京、扬州、镇江 三大都市之间唯一节点城市。东距扬州约 20 公里,西距南京约 40 公里,南与镇江市和 南京市隔江相望,北倚两淮平原。处于上海经济圈和南京都市圈双重辐射区,现已被纳 入以上海为龙头的“长江三角洲经济带”、南京“都市圈”和扬州城市“一体两翼”战略布 局。 仪征市总面积 901km2,辖 9 个乡镇及 2 个办事处、145 个行政村,如今的仪征正以 一个新型的全国重要的化纤、汽车、化工工业基地,发展中的滨江城市崛起于长江中下 游北岸。 仪征地处上海经济圈和南京都市圈双重辐射区, 现已被纳入以上海为龙头的“长 江三角洲经济带”、 南京“都市圈”和扬州城市“一体两翼”战略布局。仪征市着重培育做强 “五大经济板块”,即:石化及物流仓储业板块、高新技术及船舶制造业板块、汽车及零 部件板块、城市中心区板块、农村经济板块,初步形成了以汽车、纺织、轻工为支柱, 重点发展化工产业的格局,拥有一定规模的工业企业 500 多家,形成了一批重点骨干企 业和拳头产品。 2013 年, 仪征市完成地区生产总值 410.16 亿元, 按可比价计算, 比上年增长 12.1%。 其中: 第一产业增加值 21.23 亿元, 增长 4.1%; 第二产业增加值 231.75 亿元, 增长 12.7%; 第三产业增加值 157.18 亿元,增长 12.2%。按常住人口计算,人均地区生产总值 72963 元,比上年增加 7120 元,增长 10.8%。三次产业结构由上年同期的 5.2:57.5:37.3 调 整为 5.2:56.5:38.3。按常住人口计算,2013 年末城镇化率为 50.68%,比上年提高 0.48 个百分点。
规划相容性分析 本项目燃气管线终点为扬州(仪征)汽车工业园德国大众汽车厂,为德国大众汽车 厂供应天然气,并作为汽车工业园将来备用输气干线,为其他企业用气预留接头。汽车 工业园规划范围北至宁启铁路, 南至宁通高速公路, 西侧为北工农北路, 东侧为规划路。 【功能定位】 汽车工业园的功能定位为以汽车生产为核心,集生产、管理、居住、研发、贸易、 博览、物流、教育、游憩等综合
功能于一体的现代化、生态型的城市新功能区。 【产业规划】 园区以汽车和汽车零部件项目为主,辅以现代机械制造业项目、电子电器、新材料 等高科技项目和房地产、商贸、物流、旅游等服务业项目。 【功能分区】 规划范围内主要划分产业区、生活配套区、中心服务区和景观区。 产业区包括产业启动区和产业发展区,启动区为工业园内西南和东南的工业用地。 汽车制造及配件生产是汽车工业园区的核心功能,结合启动区项目形成两个集中发展的 区域。 产业发展区为工业园北部的二类工业用地。 产业区重点安排汽车整车整装及制造, 汽车配件生产产业。产业区开发强度一般要求建筑密度≤40%,容积率≤0.8。景观环境要 求:厂区绿化率达到 30%以上,内部组织开敞空间与集中绿地,保持环境的整洁,形成 现代新型厂区环境。 生活配套区位于工业园西部, 主要功能为居住开发, 配套文化教育和公共服务设施。 多层住宅建筑密度≤25%,容积率 1,绿化率在 35%以上。 中心服务区位于工业园中南部,主要功能为工业园办公行政管理、汽车展示贸易、 公共活动中心、商业及其他配套服务设施。建筑密度≤30%,容积率 1.2~1.5。 景观区位于山体南部,主要功能为城市公共绿地、自然景观建设,衍生功能为体育 休闲娱乐设施建设。可根据安排休闲游憩活动的需求适当配套相关的服务设施。以山地 景观、户外景观、湿地景观为主。保护现有集中植被,注意植物的观赏性和季节变化, 注意植物群落的多样性。 【给水工程规划】 汽车工业园区采用环状与树枝相结合的供水系统。输水干管由南部城区接入工业 区。
【排水工程规划】 园区排水采用雨污分流体制。 区内污水排入污水管网进实康污水处理有限公司统一处理达标,污水处理率达到 100%。 规划区内的雨水排放分为若干雨水排放分区,由地埋雨水管收集排水分区的雨水就 近排入区内河道。 【电力工程规划】 规划总用电负荷约为 45 万 KVA。结合现有真州 220KV 变电站,联众热电厂设计 总容量为 3× 18 万 KVA。根据实际用电需求设置 110KV 变电站,及相应的 35KV 变电 站和 10KV 开关站,用电电源就近接入各地块,10KV 及以下输配电缆线应埋地敷设。 【燃气工程规划】 规划燃气总用气量 29.2 万 M3/d,近期燃气普及率达到 100%,采用管道液化气,远 期考虑使用天然气管道供应。燃气供应系统采用高压、中压、低压三级管网系统。 【供热工程规划】 园区内建有热电联供企业,2005 年 6 月已投产供热,供汽量 200t/h、压力 0.8- 1.3Mpa、温度 270-300℃。 规划区集中供热主要对象为工业生产用汽,规划
区集中供热介质为蒸汽。规划区采 用的供热方式为:由热电厂经高压管道输送蒸汽至热力站,在热力站内完成计量、减压 以及蒸汽转换热水等步骤,再由内部管道送至用户。 本项目为扬州(仪征)汽车工业园区德国大众汽车厂供应天然气,并作为汽车工业 园将来备用输气干线,为其他企业用气预留接头。综合扬州(仪征)汽车工业园区各种 基础设施状况可知,项目所在地扬州(仪征)汽车工业园的基础设施建设满足建设项目生 产的要求, 建设项目符合扬州(仪征)汽车工业园的总体规划、 环保规划等相关规划要求。
表3 环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、 声环境、辐射环境、生态环境等) 1、空气环境质量 根据《仪征市环境质量公报》(2014 年度),评价区域内环境空气中主要监 测指标监测结果见表 3-1。 表 3-1 2014 年环境空气监测结果表
项 目 年平均值(mg/m3) 0.021 0.029 0.113 标准(mg/m3) 0.06 0.04 0.07 二氧化硫 二氧化氮 PM10
建设项目所在区域大气环境质量中的 SO2、NO2 年平均浓度均可达到《环境空 气质量标准》(GB)中二级标准, PM10 年平均浓度超过《环境空气质 量标准》(GB)中二级标准,空气质量状况较上一年有所下降。 2、地表水环境质量 根据仪征市环境监测站对长江仪征段监测结果,2014 年长江仪征段水质年均 值见表 3-2。 表 3-2
监测时段 年均值 监测断面 长江仪征段
长江仪征段水质监测统计结果
pH 7.49 悬浮物(mg/L) 22 COD (mg/L) 2.68 氨氮(mg/L) 0.38
根据监测结果,长江仪征段水质总体良好,pH、COD、SS、氨氮各监测指标 均满足地表水Ⅲ类水质要求。 3、声环境质量 仪征市环境监测站于 2015 年 9 月 23 日对建设项目昼间声环境质量现状进行了 现场监测,监测结果见表 3-3。 表 3-3
项目建设地声环境现状监测结果表
位 编号 N1 N2 N3
单位:LeqdB(A)
昼间噪声标准值 70 60 70
昼间噪声监测值 56.7 47.3 64.9
沿江公路和 S333 省道交叉路口东南角 石庄 临后张庄段道路边
监测结果表明:本项目建设地区域环境噪声均符合相应的声环境功能区划要 求。
主要环境保护目标(列出名单及保护级别) 建设项目周围 300m 范围内的居民作为本项目的保护目标。主要环境保护目标 见表 3-4。 表 3-4 建设项目主要环境保护目标
环境要素 环境保护目标 刘和 肖庄 中庄 石庄 空气环境 大楼村 大朱庄 头圩 二圩 三圩 沙河村 水环境 长江仪征段 方位 东 东 西北 东 东 东 东 东 东 南 南 距离(m) 30 165 210 175 25 8 8 9 42 115 1600 规模 20 户 30 户 70 户 36 户 68 户 33 户 57 户 42 户 15 户 25 户 大型
GB 中Ⅲ类标准 GB 中的 2 类、4a 类标准 GB 中的二级标准 环境功能
项目沿城东大道两侧 30m 范围内执行《声环境质 量标准》(GB)中 4a 类标准,即昼间 ≤70dB(A),夜间≤55dB(A);其他区域执行《声环 境质量标准》(GB)中 2 类标准,即昼间 ≤60dB(A),夜间≤50dB(A)
表4 评价适用标准
1、环境空气 本项目所在地环境空气质量功能区为二类区,即 SO2、NO2、PM10 执行《环境 空气质量标准》(GB)中二级标准,具体见表 4-1。 表 4-1
评价因子 SO2 NO2 PM10
环境空气污染物浓度限值(单位:ug/m3)
浓度限值 24 小时平均 150 80 150 年平均 60 40 70 标准来源
1 小时平均 500 200 /
GB 表 1 中二级标准
2、地表水 根据《江苏省地表水(环境)功能区划》(2003 年 9 月),长江仪征段水质执
环 境 质 量 标 准
行《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准,标准限值具体见表 4-2。 表 4-2 地表水环境质量标准限值(单位:mg/L,pH 无量纲)
项目 Ⅲ类 pH 6~9 COD ≤20 NH3-N ≤1.0 TP ≤0.2 BOD5 ≤4 石油类 ≤0.05
3、区域环境噪声 根据噪声功能区划,项目沿城东大道两侧 30m 范围内执行《声环境质量标准》 (GB)中 4a 类标准,即昼间≤70dB(A),夜间≤55dB(A);其他区域执行《声 环境质量标准》(GB)中 2 类标准,即昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)。
1、环境空气 本项目为燃气管线建设项目,运营期无废气产生。 2、废水 本项目为燃气管线建设项目,不新增劳动人员,运营期无生产废水及生活污水 产生。
污 染 物 排 放 标 准
3、噪声 项目沿城东大道两侧 30m 范围内项目区域环境噪声执行《工业企业厂界环境噪 声排放标准》(GB)中 4 类标准,即昼间≤70dB(A),夜间≤55dB(A);其他 执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)中 2 类标准,即昼间 ≤60dB(A),夜间≤50dB(A)。
总 量 控 制 指 标
表5 建设项目工程分析
工艺流程简述: 本项目天然气由扬州中石油昆仑燃气有限公司提供,天然气接沿江公路与城东大道交 叉处已建高中压天然气管线预留阀门,引至扬州(仪征)汽车工业园区德国大众汽车厂, 天然气管道设计压力 2.5MPa,运行压力为 2.0MPa,全线采用 20#钢 D219× 6 无缝钢管。 1、管道工程主要工艺 (1) (1)管道干线 本项目采用高压 B 一级系统供气。 高压燃气管线接自沿江公路与城东大道交叉处已建 高中压天然气管线,沿城东大道东侧主要采用定向钻穿越方式敷设,沿线穿越沿江公路、 仪泗河、仪扬河、宁通高速,以及 S333 省道东侧绿化带内的 14 处定向钻穿越,最后到达 扬州(仪征)汽车工业园区
德国大众汽车厂,燃气管线至德国大众汽车厂区前阀井进口压 力不低于 2.3MPa。 表 5-1
管道走向 S333省道 地貌 绿化带
管道干线走向表
长度km 4.71 敷设位置 沿S333省道东侧敷设
本工程管道采用定向钻穿越为主,直埋敷设为辅。 (2)管道穿越 本项目高压燃气管线敷设过程中需穿越两条道路(沿江公路 X308、宁通高速 G328)、 两条河流 (仪泗河、 仪扬河) , 以及 S333 省道东侧绿化带内的 14 处, 穿越长度共计 4.2km。
主要污染工序: 一、施工期污染工序及污染物 本项目施工期已结束,本报告不分析施工期的污染。 二、营运期污染工序及污染物 1、废气 营运期无废气产生。 2、废水 营运期无废水产生。 3、噪声 营运期管线产生一定的空气动力噪声。 4、固废 营运期无固体废物产生。
表6 主要污染物产生及预计排放情况
种 排放源 产生浓度 产生量 排放浓度 排放速率 排放量 污染物名称 (mg/m3) (t/a) (mg/m3) (kg/h) (t/a) 类 (编号) 大 气 / / / / / / / 污 染 物 废水量 产生浓度 产生量 排放浓度 排放量 污染物名称 (t/a) (mg/L) (t/a) (mg/L) (t/a) 水 污 染 物 / / / / / / / 排放去向
固 体 废 物
产生量 (t/a) / /
处理处置量(t/a)
综合利用 量(t/a) /
外排量(t/a)
运营期噪声主要由管道内天然气输送过程产生的空气动力噪声, 经土壤隔声和距离衰 噪 声 减后,噪声影响很小。
其 他 主要生态影响
本项目运营期对生态环境无影响。
表7 环境影响分析
施工期环境影响简要分析: 本项目为未批先建的天然气管线工程项目,燃气管线于 2013 年 3 月已建成,施工期 已结束,因此本报告不进行施工期的影响分析。
营运期环境影响分析: 1、 空气环境影响分析 本项目为燃气管线工程项目,营运期无废气产生。 2、 地表水环境影响分析 本项目为燃气管线工程项目,不新增劳动人员,营运期无生产废水和生活废水产生。 3、 声环境影响分析 本项目为燃气管线建设,管道运营期会产生一定的空气动力噪声,本项目管线主要采 用定向钻穿越,经管道和土壤隔声及距离衰减后噪声很小,项目运营期对周围环境的噪声 影响很小。 4、固废 本项目为燃气管线工程项目,营运期无固废产生。 5、生态影响分析 本项目运营期为管线的巡检,防止第三方破坏管道等,不会对管道周边动植物生长产 生影响,项目运营期对周围生态环境影响较小。 6、风险分析 (1)风险识别 由工程分析可知,本项目使用的天然气属于危险化学品,属于易燃品,遇明火、高热 能引起燃烧爆炸。 管线运行期的主要危险、有害因素是天然气泄漏引起火灾、爆炸事故
。管道中易泄漏 的主要部位有管道法兰、阀门等。管道腐蚀穿孔、管道材料缺陷或焊口缺陷隐患、设备事 故等是构成管道事故的主要破坏因素。由此可能造成的危害后果是天然气团遇火引起的燃
烧热辐射和爆炸冲击波危害。 由于该项目不存在单独的生产区域,只对输气管道进行重大危险源的辩识。 表 7-1
序号 危险源 1 管道 物质名称 天然气 易燃性
主要化学品危险性物质判定结果表
燃点℃ 450 爆炸极限 4.98-14.96%
危险性类别
最大储存量 t 2.272
临界量 t 50
本项目天然气燃气管道设可储气量约为 3200Nm ,即最大储气量为 2.272t。按照《危 险化学品重大危险源辨识》(GB)要求的临界量为 50t 为辨识依据,该项目管 道为非重大危险源。但本项目天然气管道所有管径均为大于等于 200 mm 的高压管道,根 据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》,应当纳入重大危险源申报登记的范 围。 (2)风险管理 (a)燃气泄漏的应急措施 天然气泄漏后一旦遇火,会产生燃烧和爆炸,会对人群、动植物和建筑物产生一定的 危害。因此可采取以下应急措施: ①正确分析判断突然事故发生管段的位置, 用最快的办法切断管段上、 下游的截断阀, 放空破裂管段天然气,同时组织人力对天然气扩散危险区进行警戒,严格控制一切可燃物 可能发生的火源,避免发生着火爆炸和蔓延扩大; ②立即将事故简要报告上级主管领导、生产指挥系统,通知当地公安、消防部门加强 防范措施; ③组织抢修队伍迅速奔赴现场。在现场领导小组的统一组织指挥下,按照制定的抢修 方案和安全技术措施,周密组织,分工负责,在确保安全的前提下进行抢修; ④对一时不能恢复和维持正常输气生产时,应通知各用户。在停输后应利用管道内尚 余的气量,针对不同用户的生产特点,分情况进行限额配给,努力减少事故的间接损失。 (b)防范措施: ①设置天然气放散系统,并按规范进行防爆区域划分。防爆场所的电器仪表等,均应 按规范执行防爆“0、1、2”区的规定,选择防爆电气、设备、仪表。配备适量的人身防护 设施,如防毒面具等。 ②禁止在管道中心线两侧及附属设施场区外各 50 米范围燃放爆竹和修筑大型工程。 ③禁止在管道中心线两侧各 5 米范围内取土、挖塘、盖房和修筑其它建筑物。 ④禁止在管道中心线两侧各 5 米范围内种植根深植物。
⑤禁止移动、损坏、拆除为保护管道及其附属设施安全而设置的标志或保护装置。 (c)安全距离 本项目高压燃气管线设计压力为 2.5Mpa,采用 20#钢 D219× 6 无缝钢管。当对燃气管 线采取有效的
保护措施后, 其与建筑物的水平净距不得小于 7.5m, 本项目燃气管线距居民 最近距离仅 8 米,应加强相应的防护措施、线路巡检的人员管理要求等。
表8 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果
内容 类型 排放源(编号) 污染物名称 防治措施 预期治理效果
大气 污染物
营运期噪声主要由管道内天然气输送过程产生的空气动力噪声, 经土壤隔声 噪声 和距离衰减后,噪声影响很小。
主要生态影响
本项目运营期为管线的巡检,防止第三方破坏管道等,不会对管道周边动植物生长产 生影响,项目运营期对周围生态环境影响较小。
建设项目“三同时”验收一览表及排污口规范化设置
本项目总投资 877 万元,其中环保投资为 5 万元,占总投资额的 0.57%,“三同时”验 收一览表见表 8-1。 表 8-1 建设项目“三同时”验收一览表
类别 绿化 合计 环保设施名称 绿化补偿 ― 设计规模 / ― 数量 / ― 环保投资 (万元) 5 效果 / ― 备注
表9 结论与建议
结论: 1、项目概况 本项目为扬州(仪征)汽车工业园燃气管线工程,由仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公 司建设,投资 877 万元建设一条高压燃气管线 4.71km,为扬州(仪征)汽车工业园区德 国大众汽车厂供应天然气,并作为汽车工业园将来备用输气干线,为其他企业用气预留接 头。 仪征德国大众汽车厂于 2010 年 8 月落户扬州(仪征)汽车工业园,该厂于 2012 年建 设投产后,年生产 36 万辆汽车。为了解决其生产线用气问题,建设燃气管线将天然气输 送至其厂区。目前本项目燃气管线已建成运营。 2、产业政策 本项目属于《产业结构调整指导目录(2011 年本)(修正)》中“七、石油、天然气” 之“3、原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设” 和“二十 二、城市基础设施”之“10、城市燃气工程”,为鼓励类项目。 3、规划相容性 本项目为扬州(仪征)汽车工业园区德国大众汽车厂供应天然气,并作为汽车工业园 将来备用输气干线,为其他企业用气预留接头。综合扬州(仪征)汽车工业园区各种基础 设施状况可知,项目所在地扬州(仪征)汽车工业园的基础设施建设满足建设项目生产的要 求,建设项目符合扬州(仪征)汽车工业园的总体规划、环保规划等相关规划要求。 4、环境质量现状 根据仪征市环境监测站 2014 年环境空气监测结果,项目建设地周围环境空气质量中 的 SO2、NO2、PM10 年平均浓度均达到《环境空气质量标准》(GB)中二级标准 要求;长江仪征段的水质满足Ⅳ类标准,根据仪
征市环境监测站 2015 年 9 月 23 日现状监 测结果,建设地区域环境噪声符合《声环境质量标准》(GB)表 1 中 2 类和 4a 类标准。 5、 本项目建成后对环境的影响
(1) 空气环境影响分析 本项目为燃气管线建设,营运期无废气产生。 (2) 地表水环境影响分析
本项目为燃气管线工程项目,不新增劳动人员,营运期无生产废水和生活废水产生。 (3)声环境影响分析 本项目为燃气管线建设,管道运营期会产生一定的空气动力噪声,本项目管线主要采 用定向钻穿越,经管道和土壤隔声及距离衰减后噪声很小,项目运营期对周围环境的噪声 影响很小。 (4)固废 本项目为燃气管线工程项目,营运期无固废产生。 (5)环境风险 本项目输送的天然气属于危险化学品,属于易燃品,遇明火、高热能引起燃烧爆炸, 要求建设单位认真做好燃气泄漏的应急措施和风险防范措施,有效控制及应对火灾、爆炸 事故的发生。 6、总量控制 无。
综上所述,本项目符合相关产业政策,符合相关规划,在认真落实本报告表中提出的 各项污染防治措施的条件下,其对周围环境的影响可满足环境保护的要求,同时加强项目 环境管理,从环境保护的角度论证,本项目的建设是可行的。
建议 1、建设项目的建设应重视引进和建立先进的环保管理模式,设置合理的环境管理体 制和机构,强化企业职工的环保意识,确保不偷排漏排。 2、加强风险防范,规范职工巡检制度,以防第三方破坏管道;加强培养职工的应急 能力。 3、管道与其他建筑物及居民的距离必须满足相应的设计规范。
预审意见:
公章 经办人: 年 月 日
下一级环境保护行政主管部门审查意见:
公章 经办人: 年 月 日
审批意见:
公章 经办人: 年 月 日
一、 本报告表应附以下附件、附图: 附件1. 营业执照 附件2. 监测数据质保单 附件3. 最新气质分析报告 附件4. 委托书 附件5. 建设单位承诺书 附图 1 附图 2 附图 3 项目地理位置图 天然气管线图 建设项目周围概况图
二、 如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响,应进行专项评价。根 据建设项目的特点和当地环境特征,应选下列 1-2 项进行专项评价。 1.大气环境影响专项评价 2.水环境影响专项评价(包括地表水和地下水) 3.生态环境影响专项评价 4.声影响专项评价 5.土壤影响专项评价 6.固体废弃物影响专项评价 7.辐射环境影响专项评价(包括电离辐射和电磁辐射) 以上专项评价未包括的可另列专项,专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要 求进行。
项目环境保护审批登记表
填表单位(盖章):填表人(签字):项目审批部门经办人(签字):
项目名称 仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公司扬州(仪征)汽车工业园管线工程 建设地点 起点为沿江公路与城东大道交叉处已建高中压天然气管线 阀井,终点为扬州(仪征)汽车工业园区德国大众汽车厂 纬度 所占比例 0.57% (%) 025- 联系电话 5 邮政编码 评价经费 其它: □珍惜动植物栖息地 □两控区 经度 维度 210049
建 管线全长 4.71km, 起点引至沿江公路与城东大道交叉处已建高中压天 设 建设性质 ?新建(补办) □改扩建 □技术改造 经度 项 建设内容及规模 然气管线,终点为扬州(仪征)汽车工业园区德国大众汽车厂 目 环境影响评价 总投资 环保投资 877 行业类别 G5700 管道运输业 □报告书 ?报告表 管理类别 (万元) (万元) 单位名称 仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公司 邮政编码 211400 单位名称 南京源恒环境研究所有限公司 建 设 通讯地址 江苏省仪征市青山镇工业集中区 8 号 通讯地址 南京市栖霞区马群街道紫东路 2 号 A3-505 评价单位 单
位 法人代表 吴其瑜 联系人 魏铖 联系电话 证书编号 国环评证乙证字第 1978 号 8563 环境质量等级 环境空气: 二级 地表水: Ⅲ类 地下水: 环境噪声: 2 类、4a 类 土壤: 海水: 区建 □自然保护区 □风景名胜区 □饮用水水源保护区 □基本农田保护区 □重要湿地 □基本草原 □文物保护单位 域设 环 项 环境敏感特征 □水土流失重点防治区 □沙化地封禁保护区 □森林公园 □地质公园 □重点流域 □重点湖泊 □世界自然文化遗产 境目 现所 经度 经度 经度 环境区域 东 南 西 北 状 处 环境影响区域 内容 维度 维度 维度
现有工程(已建+在建) 本工程(拟建) 产生量 (7) 自身削 减量(8) 预测排放 总量(9) 同期扩建 项目预测 排放总量 (10) “以新带老” 削减量(11)
总体工程(已建+在建+拟建) 区域平衡 预测排放 核定排放 排放增减 替代削减 总量(13) 总量(14) 量(15) 量(12)
污 染 物 达 标 排 放 与 总 量 控 制 工 业 建 设 项 目 详 填
排放量及 主要污染物
实际排放 浓度(1)
允许排放 浓度(2)
实际排放 核定排放 预测排放 允许排放 总量(3) 总量(4) 浓度(5) 浓度(6)
注:1. 排放增减量:(+)表示增加,(-)表示减少; 2. 计量单位:废水排放量--吨/年;废气排放量--万标立方米/年;工业固体废物排放量--吨/年;水污染物排放浓度--毫克/升;大气污染物排放浓度--毫克/立方米;水污染物排放量--吨/年;大气污 染物排放量--吨/年; 3. (12)指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量; 4. (9)=(7)-(8),(15)=(9)-(11)-(12),(1
3)=(3)-(11)+(9);5. 其中,“环境影响区域”为非必填项。
影响及主要措 施 生态保护目标 主 要 生 态 破 坏 控 制 指 标 自然保护区 水源保护区 重要湿地 风景名胜区 世界自然、人文 遗产地 珍稀特有动物 珍稀特有植物 类别及形式 占用土地 (hm2) 面积 环评后减缓 和恢复的面积 噪声治理
级别或 种类数量
避让、 减免影响 影响程度 影响方式 工程避让 迁地增殖保 的数量或采取 另建及功能区划 工程防护治理投资 (严重、一般、(占用、 切隔阻断 投资 护投资 保护措施的种 调整投资(万元) (万元) 小) 或二者均有) (万元) (万元) 类数量
-------------------------------------------------基本农田 临时占用 永久 占用 临时占用 林地 永久占用 临时占用 草地 永久占用 其它 移民及拆迁 人口数量 工程占地 拆迁人口 环境影响 迁移人口 易地 安置 后靠 其 安置 它 --------
工程避让 (万元)
隔声屏障 (万元) /
低噪声路面 (万元) /
绿化降噪(万元) /
治理水土 流失面积
工程治理 生物治理 减少水土 (Km2) (Km2) 流失量(吨)
水土流失 治理率(%)
建设项目环境影响报告表 项目名称: 扬州(仪征)汽车工业园管线工程项目 建设单位(盖章): 仪征中石油昆仑鑫泰燃气有限公司 编制日期:2015 年 9 月 25 日 南京源恒环境研究所有限公司 表1 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法定代表人 …
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