A13：记者体验
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第A13：记者体验
公交到站查询APP 用你赶车不靠谱
记者体验两款公交到站实时查询APP效果不佳，到站间隔、预计时间有时和实际误差较大
日 星期四 新京报
8日，记者离8路车体育馆站还有100米时，一辆8路车呼啸而过，而公交e路通软件却显示“8路车距此站还有4站”。新京报记者 沙璐 摄
　　最堵9月，公交车出行是一个好选择，为了使乘客能有更好的乘车体验，有关部门牵头相继推出了公交到站实时查询服务，只要用手机下载APP，就能随时掌握所乘公交什么时候到站。新京报记者了解到，目前有两款APP使用率较高，一款是由公交集团推出的查询系统“公交e路通”，另一款是由北京市交通信息中心在2013年底发布的“北京实时公交”。　　是否可以根据APP提供的预计到站时间“赶”公交车呢？记者近日体验了多条线路，发现受路况、车辆定位系统准确率等多方面影响，等公交车时完全依赖APP不靠谱，很可能就变成北京城里“追公交的人”。　　体验1&到站时间　　1.58公里竟预计100分钟后到　　9月8日中午，记者在车公庄西公交车站使用“公交e路通”APP体验到站实时查询，发现APP提示信息并不准确，有公交到站的时间甚至在提醒1个半小时以后。　　以685路公交车为例，记者11时50分登录“公交e路通”查询发现，最近一辆685路距离车公庄西有4站，约1.58公里，预计100分钟以后达到。　　等一辆公交竟然需要1小时40分钟？记者以为软件出错，11时51分重新登录查询，结果还是显示，685路大约需要93分钟到车公庄西站。　　前后两次登录查询，预计时间有变化，可见查询系统还在实时更新中。按照提示，最近一辆685路公交车预计会在1点后抵达，于是，记者踏实到公交站不远的面馆吃午饭，没想到面刚上桌，两辆685路先后停靠车公庄西。此时是11：59分。　　9月8日下午5时，记者准备到北京体育馆站乘坐8路公交车，“公交e路通”显示，最近一趟8路车距此有8站地，需要等待132分钟，然而就在记者走到离站点还有100米远时，一辆8路车呼啸而过，此时APP却显示“8路车距离还有4站，还需等待75分钟”。　　同样是手机查询系统，由北京交通信息中心与爱帮网联合开发的“北京实时公交”APP，也存在到站时间与预计时间有误差。昨天上午11点19分，记者通过“北京实时公交”了解到，最近一辆116路预计20分钟后到雍和宫桥东站，但10分钟后，一辆116路进站，比预计时间提前了10分钟。　　体验2&到站间隔　　车已到站&APP提示还有两站到达　　记者发现使用“公交e路通”查询有些线路，到站间隔也不准确。　　记者乘坐一辆特4路往儿童医院方向行驶，过了阜成门北站，手机显示距离儿童医院一站，显示内容与实际情况符合。当记者乘坐的公交车在月坛桥上遇到轻微拥堵后，查询信息出现误差，到站间隔从1变为3，而此时，记者所乘车辆已经准备开进儿童医院公交站停车。　　同样的情况也出现在23路的查询过程中。记者昨天在过街楼等待23路公交车，12时43分，APP显示，距离过街楼最近的23路还有2站到达，但当一辆23路进站后，这个数字还没有变化。　　公交51路从双龙小区到嘉园三里方向共有26个站点。9月8日18时40分，记者在华威南路站用“公交e路通”查询，该站为此条线路的第7站。APP显示，该条线路上当时共有两辆公交车，最近的与华威南路站相隔6站地，然而1分钟后，一辆51路公交车进站，APP却没有更新。　　另一款APP“北京实时公交”则是用简明的图标模拟到站间隔，但准确率也差强人意。昨日中午，记者查询909路雍和宫桥东站信息，APP界面显示“车辆即将进站，请准备上车”，但到站间隔显示图则出现车辆已经开过雍和宫桥东的提示。　　■&乘客感受　　受访者多未用过&用过者差评偏多　　在8路公交车上，记者询问了约30位乘客，大多数乘客表示没有听说过“公交e路通”这个APP，只有3个人表示听过，有一位乘客是从电视上看到的，还有一位乘客是在应用商店里看到过。　　当记者询问是否用过时，所有人均表示没有用过。记者询问3位听说过这款APP的乘客为何不下载，一位乘客表示“感觉没什么用”，记者询问其是否知道该软件用途，对方表示“是查询公交的吧”，但并不知道可以查询公交实时状况。　　此外，在记者等车时，一位乘客对记者表示，听说过这款APP，但没有下载，因为“感觉里面的线路太少了”。　　在前门西站，记者随机采访了20名乘客，受访乘客均表示，没听过手机软件还可以查询公交到站。一位站台秩序维护员告诉记者，前门西站外地乘客多，对这个新服务知晓率低。“北京的乘客知道得多一点，但上岁数的人就算知道也不会用。”她说，经常乘坐公交的人对公交到站时间心里有数，不需要查询，现在公交车发车间隔普遍缩短，最多等十几分钟就能有车了。　　从两款APP的下载使用评价也不难发现，软件评价不高。　　APP&Store显示，“公交e路通是北京公交集团官方发布的一款基于智能手机的免费实时公交信息查询软件”，开发商为北京公共交通控股（集团）有限公司。最早的1.0版本发布于日，目前最新版本为日更新的1.0.5版本。该款APP共收到6条用户评论，7个用户为该APP评分，评分为一星半，而总分为五星。　　“北京实时公交”则由北京市交通信息中心和爱帮网合作推出，下载界面显示，这款APP的81条用户评价中，71条是差评。大部分用户集中反映信息不准、系统不稳定、线路不全等问题。昨天最新更新的版本显示，该款APP可以提供436条公交线路的实时查询。　　■&官方回应　　公交e路通：　　年内有望查询所有公交线路　　记者就体验发现的问题致电“公交e路通”APP开发者——北京天路纵横交通科技有限公司。　　一名客服工作人员告诉记者，查询不到的线路可能是还没有覆盖到位，而到站时间不准原因很多，可能是路上堵车，也可能是公交车载的GPS信息不稳定造成误差。此外他表示，最近正在调试软件，也可能是软件出现问题的原因。　　记者询问现在有多少线路可以查询时，该工作人员表示不清楚，没有统计过，而对于何时能够调整完毕，该工作人员也说“没有具体的时间，你随时关注更新就好了。”　　“我们目前可查询的公交线路是97条。”公交集团宣传部部长南涛介绍，9月份，公交集团“公交e路通”、网站、微博、微信计划再陆续推出400条实时公交查询线路。届时，市民可实时查询市区500条公交车位置信息和到站时间，这500条线路占所有线路的60%，年内有望查询所有公交线路信息。　　本版采写/新京报记者&郭超&王梦遥&沙璐&吴为<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
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Powered by Discuz!“乘车易”APP上线 查公交到站准确率90%
公交车还有几分钟到站？出租车绕道没？里程费该是多少？从昨日起，上述问题都能在“我的沈阳·乘车易”手机APP中得到答案。这个智慧交通惠民综合服务平台由沈阳市交通局推出，是沈阳首款由官方推出的公众出行服务应用软件，集纳了城市公交、出租车服务、长途客运、火车信息、轨道交通、火车航班等信息，市民只要打开手机，即可轻松掌握各种交通方式的出行动态，甚至实现网上购票。平台还有一个强大的功能——实时查询公交到站时间和距离，系统会每5秒钟刷新一次数据，公交到站显示准点率可达90%。目前，安卓、苹果手机用户都可通过扫描二维码免费下载安装。现场体验公交到站时间与系统提示差不到半分钟昨日，记者使用软件体验了数条公交线路，发现软件显示的公交准点率比较高。上午10时40分，记者在“市交通局”公交车站搜索800路公交到站信息，系统显示距站点最近的车还有3分钟到达，10时44分这辆车到站，实际时间与系统显示相差不到半分钟。上午10时59分，记者在“文体路三好街”公交车站搜索166路车到站实时信息，系统显示距站点最近的车还有5分钟到达，在此期间，这台公交车与车站的距离每5秒更新一次。 11时4分，这台公交车准时到达“文体路三好街”站，而系统显示车辆距车站的距离为70米，实际距离与系统提示距离相差在100米以内。随后，记者又尝试搜索“市图书馆地铁站”附近的公交车，系统给出了166路、800路、169路等多条公交线路供用户选择。其中，800路公交车显示所在地距车站152米、166路公交车显示所在地距车站153米，误差也是非常小。在“我要去哪”功能中，记者搜索“市图书馆地铁站”至“三台子地铁站”的路线信息，系统给出了包括最短时间是地铁2号线、最少步行是130路→217路→381路等多种方案，每个方案的乘车时间及路程都比较精确。未来规划公交WiFi免费智能统计客流并调整车隔沈阳市交通局介绍，未来以大数据、互联网为支撑的沈阳智慧交通项目将陆续推出。公交车WiFi和候车廊WiFi将全实现，届时市民可以随时免费使用无线网络，实现人车互动；公交车将安装实时到站电子站牌和信息查询服务触摸屏，市民可以更加便捷地查询出行信息。市交通局还计划启动智能公交客流统计系统，实现智能调度指挥，及时调整车辆间距，缓解车厢拥挤，提升公交车的舒适度；客、货运营车辆动态监控系统，可在驾驶员发生疲劳驾驶、超载、超员、超速等行为时发出警报信息，保障人、车、货物安全；“两客一危”GPS监管系统、公路桥梁视频监控系统等，可自动连接和显示相应的应急处置预案，对突发事件做出快速应急响应减少损失。答疑解惑5问“乘车易”手机APP软件1安卓和苹果手机都能用这款软件吗？答：安卓、苹果手机用户都可免费下载安装使用。安卓手机可直接在软件商店下载，苹果手机目前需要扫描二维码、点击“在线安装”的方式下载。因为需要一个审批时间，苹果商店目前还没有这款软件，预计20天内苹果商店将也可下载。2该软件显示公交到站的准确率能达到什么程度？答：公交是这款软件最强大的主打服务功能，它已覆盖了沈阳市180余条公交线路，并与沈阳市交通局公交运行监控系统联网，所提供的公交信息准确完备。所有车辆的GPS信息第一时间都上传到该系统里，每5秒钟刷新一次，如遇堵车，软件显示公交的到站时间也会相应实时变化。经测试，显示准点率可达90%以上。3一条公交线路的所有车都能显示到站时间吗？答：据相关负责人介绍，一条线路能显示约1公里左右范围的车辆实时信息，并不是所有的车辆都能显示。记者在沈阳市科学宫附近搜索800路公交车的实时信息，发现系统显示最近的一台车距离1.8公里，还有7分钟达到附近站点。“其实我们也可以做到显示所有车辆的实时信息，但这样就会非常耗费流量，我们觉得也没有这个必要，显示最近的两台车基本就足够了”，相关负责人解释。4所有公交车都能实时查询吗？答：沈阳全市共200余条公交线路、5000多台公交车，目前共有180余条公交线路、4000多台公交车安装了GPS设备，也就是说80%的公交车都能做到实时查询，但仍有20%的公交车查询不到，如139路、预备役号线路、新开线路130路、241路支线，目前查询不了实时信息；168路、152路由于路线较长且途经地区较偏远目前也查不到实时信息。相关负责人解释，部分线路旧公交在更新换代，一部分新车尚未安装GPS设备，随着车辆更新，能够实时查询的公交会越来越多。5这款软件跟之前的“车等我”、“车来了”等软件有何区别？答：年初，沈阳出现“车来了”和“车等我”两款公交查询软件，它们都没有“乘车易”软件查询功能多、准确率高。记者昨日尝试登录“车来了”查询软件，该软件只能查询公交线路站点，并不能显示到站时间，但可以提供公交线路规划、到站提醒等功能，这些在“乘车易”软件中都能实现。“车等我”软件能查询公交到站时间，但准确率没有“乘车易”高。相关负责人称，“全市所有公交车的GPS第一手信息都是先传到我们系统里的，比较而言，相对权威和准确。 ”辽沈晚报、聊沈客户端记者 李那扫码即可下载“乘车易”APP昨日，记者测试“乘车易”所显示公交车到站时间。手机截屏
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联系e-mail：杭州车来了最近查不了实时公交了，还有哪个APP可以查实时公交的，求介绍？_百度知道
杭州车来了最近查不了实时公交了，还有哪个APP可以查实时公交的，求介绍？
有那个比较好用实时公交查询软件啊，下载几个看到广告烦死了挂断卸载，有广告的那些不要介绍了
提问者采纳
车辆到站时间精准度高最近在杭州使用实时公交查询app“车到哪”，误差小；还可以查地铁，界面好看没有广告。用户体验做得不错，公交地铁可以实时换乘，这一点做得比较好，很不错
提问者评价
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从技术上说不一定能做到真正的实时公交，它要连接每个公交系统的GPS定位系统，说起来容易，做起来就有一定难度了。我个人建议你是下载一款叫做：腾讯地图的软件。它可以离线语音导航哦，你可以根据你所在的位置周边的环境，制定出一条符合你要求的线路，里面有最快线路、最节省时间线路、最少换乘线路......等多条线路可供选择，而且上面明确写明了做多少站在哪里换乘，非常的方便。
我也发生这个问题。。。刚找到一款“车到哪”，可以显示时间及车目前在哪个站了
打公交车的查询电话114
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