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“快滴”合并滴滴打车在苏州能“解禁”吗?
昨天滴滴打车与快的打车联合发布声明,宣布两家实现战略合并。双方确定,在春节后的适当时间,召开新闻发布会。相信小伙伴们还记得早在2014年初 的“快 滴 大战”,当时苏州客管处表示,由于滴滴打车没有接入苏州出租车的电召系统,因此不能使用,而快的可以。如今两家宣布合并,那是否意味着滴滴打车在苏州也能“解禁”了呢?早8点记者小郁客管处:客户端如何设置尚未明确2014年2月,“快滴大战”在全国一片硝烟,唯独在苏州“哑火”。当时,苏州市客管处电调中心主任费欣毅表示,苏州已建有完善的电召系统,对所有第三方手机召车软件均有统一监管,出租车司机不允许安装软件的“司机端”,而是统一接入电召系统。在两大打车软件中,快的接入了苏州的系统,滴滴没有。因此,滴滴在苏州不能用。昨天,记者就两家打车软件合并后,滴滴打车在苏州是否有望“解禁”的问题,咨询了客管处出租车管理科。这位负责人说,现在合并的消息只是在资本、战略层面上,具体如何运营,客户端如何设置等尚未明确。因此,目前还是不允许驾驶员安装滴滴“司机端”。但出租车管理部门将密切关注此事,进一步与滴滴方面沟通,“如果有新的情况,我们会第一时间向市民公布。”乘客:滴滴打车、电召平台各有利弊“滴滴打车在苏州不能用?我用过几次,都打到车了啊。”市民钮先生说,以前在南京习惯了用滴滴,后来到了苏州也一直用,“微信付款挺方便的,还有红包,但就是等的时间比较长,特别是距离近的时候,很少有司机接单,距离远的就没这个问题。”钮先生说,苏州的电召平台他也用过,“感觉比较正规,但召车的过程不太方便,打了电话要等几分钟,才能收到是否有成功的短信,要是没车就白等了。”出租车管理科负责人说,不排除有司机私下装滴滴打车的客户端,但乘客在苏州用滴滴打车会比较困难,因为装(软件司机端)的司机毕竟是少数。据了解,日,苏州市客管处拟定了《关于禁止使用“嘀嘀打车”等手机召车软件司机端的告知书》,明令禁止苏州出租车司机使用“嘀嘀打车”等社会打车软件。苏州出租车公司均按照告知书与驾驶员签订了协议,如私自使用手机打车软件将被处以罚款、扣信用分、解除劳务合同等。电调中心:“净化”打车软件有利于公平竞争去年“快滴大战”在苏州“哑火”,尽管乘客和司机享受不到补贴带来的优惠,但电调中心主任费欣毅称,“净化”后的打车软件更有利于出租车市场的公平竞争。首先,如果司机能提前知晓乘客的出发地和目的地,遇到高峰期定会为了多赚些收入去挑客,产生变相拒载。其次,有些软件具备“加价”功能,会扰乱正常的市场竞争,对大部分普通乘客来说极不公平。另外,假如司机使用了手机客户端对接乘客,必定边开车边刷软件,产生较大安全隐患。最后,这些软件的安装虽说会对出租车司机设置一定门槛,可软件供应商无权进行核查和监管,容易滋生“黑车”。
责任编辑:xiaobei
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#p_title()20/4/2016义乌开滴滴打车的师傅注意了,_义乌吧_百度贴吧
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20/4/2016义乌开滴滴打车的师傅注意了,收藏
现在运管在火车站查车,尽量不要拉去火车站的乘客
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另外,这食堂的菜太差了
我最讨厌那些用十五字骗经验的人
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