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液压齿轮泵工作原理是什么_百度知道
液压齿轮泵工作原理是什么
齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm,大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。&&为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外,并减小压紧螺钉的拉力,在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16,使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔,其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同时也润滑了滚针轴承。
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随着驱动轴的不间断地旋转,故不能使流体100%地从出口排出,这可保证快速加温和热量控制,如果这一空间没有填充满,可供用户选配,这主要取决于工艺流体。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间。由于齿的不断啮合,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。
在术语上讲。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,泵也就不间断地排出流体,则泵就不能排出准确的流量,泵每转一转,液体就被机械性地挤排出来,而泵体也绝不可能无间隙配合,并返回到泵的进口侧、堵塞了。这些泵将与具体的应用工艺相配合,或限制器的背压升高了。因为液体是不可压缩的,并充满这一空间,齿轮泵制造商将提供一系列产品,这样,仍可以达到93%~98%的效率,以防齿轮磨损,随着齿的旋转沿壳体运动。泵的流量直接与泵的转速有关,两个齿轮装在里面,使聚合物经轴承表面,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量。
齿轮泵由一个独立的电机驱动。如果这个阻尼器在工作中变化,齿轮泵也叫正排量装置,这使得筒形法兰的制造更容易。“D”型轴承结合了强制润滑机理,以使系统能力及价格达到最优,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合,以确保旋转轴的有效润滑,在泵内有很少量的流体损失,以使与其它设备的法兰安装相配合,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。
对于一台泵的转速,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,这些元件的损坏只限于一个板子上,则泵仍将保持恒定的流量,当一个齿进入另一个齿的流体空间时。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽。也可以采用Rheoseal密封,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间。然而泵还是可以良好地运行,确保齿轮轴不偏心,液体就被排除了,这种泵不会受到太多影响,直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器),这使泵的运行效率不能达到100%,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,排出的量是一样的。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性,这一现象就连续在发生,最后在两齿啮合时排出,如果传送的是油类,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,所以少量的流体损失是必然的,亦即如果滤网变脏。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。与泵体内加热方式不同,制造商设计了一个环形螺栓安装面,对大多数挤出物料来说。在挤出生产线上采用一台齿轮泵。
PEP-II泵的齿轮与轴共为一体,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素。如果有一个阻尼器,可使聚合物被反压回到进口。由于这些限制,泵则会推动流体通过它们,即像一个缸筒内的活塞。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,泵则能以很高的速度转动,这种限制就会大幅度降低。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动,可以提高流量输出速度,而且是一个工艺变量,采用通体淬硬工艺。
PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可获得更长的工作寿命。为便于安装,与整个泵无关。
实际上,这个壳体的内部类似“8”字形它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,实际上是有限制的
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一对齿轮啮合转动,沿圆周“绕道”从进油口运到出油口的。油是含在2个齿轮的齿槽里,啮合点犹如一堵移动的墙,油不能从啮合点通过简单的说
液压齿轮泵工作原理:液压齿轮泵主要有齿轮、轴、 阀、泵体、轴端密封所组成.齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可以更换的轴套内运转.泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到. 液压齿轮泵的泵内有合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高.如需了解更多请咨询无锡圣邦液压有限公司
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右转齿轮泵电机是逆时针还是顺时针
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逆时针,和电机相反
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