吊十六吨的爪斗的浮吊船出租是多大的电动机

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瓦轴引领行业发展 支承中国轴承高端制造
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  近年来,我国装备制造业快速发展,但为重大装备配套的高端轴承却大部分依赖进口,轴承等核心零部件已经成为国家重大装备发展的瓶颈。  轴承是实现工业现代化和国防现代化的关键基础件,其性能和质量直接决定了重大技术装备的发展水平。瓦轴集团紧紧抓住国家实施老工业基地和装备制造业振兴战略的历史机遇,大力进行结构调整,全面发展为十六个重大技术装备领域配套轴承产品,高起点、强投入地建设了“瓦轴集团精密技术与制造工业园”和“精密技术与制造(大连)产业园”。与此同时,总投资60亿元、为12个工业高端装备领域配套轴承的工业园(新区),中国轴承行业唯一的“国家大型轴承工程技术研究中心”正在加紧建设中。批量供货长春轻轨的轴箱轴承、批量出产的3兆瓦风机主轴轴承、为钢铁行业全线替代进口的冷热轧机高端轴承、盾构机轴承、高铁轴承……一大批具有国际竞争力的高端轴承迅速抢占市场,在4月28日北京举行的中国工业大奖表彰大会上,瓦轴集团重大技术装备配套轴承项目获第二届中国工业大奖表彰奖。  2010年,瓦轴集团实现工业总产值比上一年度增长26%,营业收入同比增长20%,实现利润同比增长45.5%。与“十五”末相比,瓦轴集团工业总产值同比增长111.4%,营业收入增长103.1%,利润总额增长365%,实现了三年再造一个瓦轴的目标,使“十一五”成为瓦轴集团历史上发展最好最快的时期。  瓦轴的发展,让一直期待中国轴承有所突破的人们眼前一亮。   承担国家重大装备项目& 引领中国轴承行业发展  近年来,随着我国国民经济建设和装备制造业的快速发展,重大装备配套的高端轴承大部分依赖进口,关键技术装备受到了国外限制,轴承等核心零部件已经成为国家重大装备发展的瓶颈。2005年,国务院8号文件明确提出了在十六个重大技术装备领域要加快发展。瓦轴集团承担了配套轴承国产化的研制和产业基地建设任务,投资21亿元,用三年时间建设了“瓦轴集团精密技术与制造工业园”和“精密技术与制造(大连)产业园”,依靠自主创新,发展了一批具有自主知识产权的高新技术产品,实现了高端轴承产品产业升级,改变了我国许多重点领域的关键技术装备上高精密、高可靠性、高转速轴承长期依赖进口的状况,实现了核心部件的国产化。  在新能源行业,瓦轴集团发展了大型清洁高效发电装备轴承,目前已经建成全球轴承品种最多、生产规模最大、配套机组最全、发电功率最大的风力发电轴承生产基地,现已为6500台大功率风电机组配套,在设计研发、工艺制造、检测试验三大技术领域达到了世界领先水平,具备全球仅有的3家为5兆瓦风力机组配套轴承的能力。同时,迫使进口轴承的价格由每台机组210万元,降低到60万元,仅此一项,瓦轴创造的社会效益达到了110亿元。  在石化行业,瓦轴集团开发研制了20万吨大型双螺杆造粒机组配套的前后推力多联轴承,缩短主机设备一年多的制造周期,降低了主机的成本;开发了12000米深井钻机转台轴承、海上钻井平台系列轴承,系列地开发制造了化工设备的高可靠性免维护轴承,打破了国外轴承行业的技术封锁。  在钢铁行业,瓦轴集团成功地实施了大型薄板冷热连轧成套设备及涂镀层加工成套设备的国产化项目,开发研制了2050轧机、1780轧机、4300轧机等国内大型钢铁企业配套的冷热连轧轴承;成功地开发过去一直由国外3家轴承企业垄断的精密薄板森吉米尔轧机轴承、H型钢立辊轴承。这些达到或超过国外水平产品的系列开发和制造,为钢铁行业降低了70%的采购成本,缩短了供货期。  在造船、港口机械、海洋工程领域,瓦轴集团开发研制了7000吨浮吊和20000吨岸吊全套行走和起重机械的配套轴承,开发制造了为大型运输船舶配套各种船用起重吊车转塔支承轴承。   在轨道交通行业,以重载货运专线、高速客运专线和城市轨道交通项目为依托,30吨轴重、时速120公里重载货车轴承已研制成功,时速350公里的动车组高速轴承已通过台架试验;开发研制了“和谐号”大功率机车轴箱轴承和抱轴绝缘轴承;城市轨道和地铁变速箱及轴箱轴承已投入运行。在中国铁路六次大提速和实现重载的过程中,每一次都率先使用瓦轴集团研发的产品,目前有180万套铁路轴承每天都在安全运行。  在机床行业和精密装备行业,瓦轴集团大型、精密、高速数控装备国产化轴承项目取得重大进展:开发研制了10000 rpm高速高精度大功率铣床主轴轴承,开发研制了国内最大的工作台转台轴承;成功地开发制造了用于工作在-80C°的超低温轴承;开发研制了高转速、低噪音的CT机轴承,γ刀医疗设备配套轴承。这些高转速、高精密、高可靠性轴承的成功应用到国家的重大装备,打破了国外的技术和价格垄断。  在大型工程机械行业,瓦轴集团成功研制并批量供货200-500吨矿山电动轮自卸车轴承;开发研制的盾构机主轴轴承已经为国家863项目掘进机试验机配套,进入试验验证阶段。  在汽车和农业机械行业,瓦轴集团为中国汽车工业系列开发研制了重型卡车轮毂轴承、变速箱轴承和差速器轴承,有力地支持了中国载重汽车成为世界第一大国,目前在全国各地奔跑的载重卡车主要部位有55%以上配套了瓦轴轴承;为发展新型、大马力农业装备,全面发展265马力轮式和履带式拖拉机配套轴承。  在发展国家十六个重大技术装备领域轴承的进程中,瓦轴集团开发、服务于国家大型工程项目和科研项目,急国家之所急,干国家之所需,真正起到了国家轴承行业排头兵企业的作用;在技术上坚持了高起点,并迅速将技术研发成果产业化,打破了国外的技术垄断和封锁;创造了巨大的社会效益,通过轴承国产化,打破国外轴承的价格垄断,每年为我国工业企业带来200亿以上的直接经济效益,带动了中国轴承行业的发展。   坚持自主创新科学发展& 打破国外技术封锁  多年来,瓦轴集团始终坚持走自主创新、科学发展的道路,不断完善技术创新体系,提高企业创新能力,发展了一大批国民经济建设重点领域急需配套的轴承产品,提升了整体装备水平和制造水平。  瓦轴集团拥有中国轴承工业唯一的国家大型轴承工程技术研究中心,国家级技术中心和通过国家实验室认证委认可的轴承产品检测试验中心,综合技术开发能力在全国机械工业排名前30位,代表了中国轴承工业的技术研发能力和产品制造水平。公司先后获得省部级以上科技成果68项,授权专利156项,轴承产品曾获得国家金奖,成功地研制了2000多种国外限制出口到中国的轴承产品,填补了国内空白,产品性能达到了国际先进水平,目前平均每天以2种新产品的速度在扩大轴承配套领域。瓦轴集团多年来一直是大连市技术创新优秀企业,2010年被评为“国家技术创新型企业”。  经过多年的技术沉积,瓦轴集团已经初步掌握了轴承研发的核心关键技术,开展了轴承结构力学、材料学、润滑摩擦等多学科的基础研究,掌握了重大技术装备配套的高端轴承的设计、制造与检测试验技术,开发了拥有自主知识产权的的轴承设计分析和计算机仿真试验系统,建成了五大产品试验平台,解决了轴承在多个领域运用过程中要求高转速、高精度、长寿命和密封润滑的核心技术,从单一轴承制造工厂发展成为具有提供技术解决方案的创新型企业。  瓦轴集团承担了国家“973”计划高端轴承技术研究项目,有7名国内相关领域的中国工程院院士和30名专家学者加盟到瓦轴集团的研发团队,将建立装备制造领域配套高端轴承技术标准,开发研制高端制造领域的配套产品,为完成国家“十二五规划”中发展的重点装备提供配套。  瓦轴集团承担的《兆瓦级风电主轴轴承研究》和《兆瓦级风电轴承试验台建设》两个国家“863”计划项目取得重大进展,系列开发出1.5MW、3.0MW、5.0MW风机的全部配套轴承,全面掌握了风力发电配套轴承的开发技术,有力地支持了中国大兆瓦风机的制造能力和水平进入到世界先进行列。  瓦轴集团通过产业升级,全面提高了轴承产品的精度标准和寿命标准,解决了许多困扰轴承工业发展的共性技术难题,在轴承结构优化设计、原材料标准制定、加工工艺技术、检测试验技术等取得重大突破,先后承担国家及行业标准200余项,带动了整个轴承行业的技术进步和产业升级。瓦轴集团牵头与钢铁企业共同研发满足不同工况的风电轴承、铁路轴承、高精密轧机轴承等新材料30余种,使特殊钢生产企业扩大了产品品种,促进了我国特殊钢水平的提升,同时带动了整个行业的发展。   创新管理模式& 实现可持续发展  瓦轴集团始终把推进现代管理和信息化、自动化合一做为企业的重点工作强力实施,通过十几年的探索和实践,成功走出了与国际接轨并独具瓦轴特色的现代化管理路子,取得了显著成效,多次被评为“全国现代化管理企业”。  瓦轴独创了“十项增值服务”的市场体系,从产品同步研发、个性化制造、物流配送服务、主机产品增值、用户综合成本最低化、信息化网络等十个方面为用户提供了“增值服务”,得到了用户的高度评价,全国一大批重点大型企业与瓦轴建立了战略合作关系,推进了瓦轴的市场建设。  在工艺制造中,瓦轴独创的U工程,以先进的标准统一制造过程,以可度量的工艺来制造完全一致的产品,产品的技术标准与产品档次实现与世界先进水平接轨。瓦轴质量管理体系先后通过了国内外多家权威认证机构和行业组织的认证和审核,并通过了一些国际知名大公司的产品审核,取得了通往国际市场的通行证。  在生产管理上,瓦轴实施“E工程”,全面提高生产效率。“E工程”的核心是,以国际行业平均先进水平来制定企业每一个环节的效率标准,以高效率来提高质量,降低成本,追求产销过程中的零库存,零废品,零故障,零事故,零抱怨,人力资源效能充分发挥。“E工程”的目标是,生产要素的效率达到国际平均先进水平。  在信息化带动工业化发展的进程中,瓦轴集团实现了“管理数字化、系统集成化、流程同步化、监控动态化和改善持续化”。企业投资建立了ERP信息管理系统,实现了企业物流、资金流和信息流的集成与统一。在技术改造项目中,把装备自动化和信息集成化紧密结合起来,实现了“一条主线、七个同步”的改造目标,使瓦轴集团这个老企业快速向现代化管理企业转变。  瓦轴集团在全国企业中率先推行了全程信用管理、全程物流管理和标准成本管理,有效地防范企业经营风险。同时,瓦轴集团按照“采购一个口、保管一个库、管理一张网、监督一条链”的原则,实施阳光工程和价值工程,实施了采购管理模式再造。   实施制高点战略& 实现发展的新跨越  温家宝总理日在瓦轴集团视察时,要求瓦轴集团“眼光要看得更远一些,目标要定得更高一点,要有雄心壮志向世界轴承业前三强进军”。  面对世界装备制造业发展的格局、机遇和挑战,瓦轴集团确定了“十二五”规划期公司发展的指导方针:落实科学发展观,实施制高点战略,以打造具有国际竞争力的大型轴承集团为目标,在快速发展中实施结构调整。以高端市场、高端产品为导向,发展一大批具有国际竞争力的高新技术产品,拓展国内外中高端市场;以发展精密技术为基础,进行全面的技术改造,形成企业的自主创新能力和国际竞争能力;以购并、联合、资源社会化为重点,充分利用国内外的资源,实施国际化的技术、市场、品牌、制造网络布局建设;全面提高企业素质,创建和谐企业。通过五年奋斗,使瓦轴集团成为具有国际竞争能力的大型轴承集团,进入世界轴承业前六强的行列。  瓦轴集团公司董事长、总经理王路顺表示,瓦轴集团发展的战略定位是:实施制高点战略,建设具有国际竞争力的大型轴承集团。用世界先进的研发设计技术、工艺制造技术和检测试验技术,实施“高端市场、高端产品、高端制造”,建设“精密技术领先、绿色制造覆盖、信息技术集成、环保节能达标”的现代化企业。目前,总投资60亿元、为战略性新兴产业配套轴承和12个重点工业装备领域配套轴承的技术开发项目和新区产业园建设项目,正在红红火火建设中,到2012年底,瓦轴将为中国装备制造业提供更加高端的轴承产品。到2015年,一座现代化的轴承新城,将如一颗璀璨的明珠,镶嵌在大连的沿海经济带上。 (来源:中国广播网)
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十六吨油用吊车改油电两用的,只需吊3至4吨货。用多大的三联泵,电机多大,几级?
再外加电动机带动?要改小就意味原装发动机和油泵都不用了你的吊车是全液控的。是这个意思吗,另外增加小发动机和油泵
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