昨天重沈阳 丹东发的邮件什么时候能到丹东

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-13 20:53 标签： 丹东到沈阳北高铁
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济州岛·汤泉沈丹高铁8月31日通车 沈阳到丹东仅需1小时_新浪新闻
　　本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐）沈丹高铁将于8月31日通车运行，沈阳至丹东仅需1小时，票价约80元。
　　昨日记者从铁路部门获悉，经过五年的建设历程，沈阳至丹东的铁路客运专线（又叫“沈丹高铁”）将于今年8月31日正式通车运行，丹东市将纳入到“沈阳一小时经济圈”。
　　线路快捷吗？
　　沈阳南站始发
　　全程经停6个站点
　　沈丹高铁西起沈阳南站，东至丹东站，途经沈阳、本溪、丹东三城市。
　　沈丹高铁正线全长207.3公里，设计运行时速为250公里/小时，沈阳至丹东全程设计运行时长53分钟，沈阳至本溪最快仅需20分钟。
　　线路由沈阳南站（位于浑南区白塔地区）始发，途经本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站、新五龙背站，抵达丹东站。沈丹全程加上经停6个站点的时间，从沈阳到丹东大约1小时20分钟左右。
　　价格贵不贵？
　　沈丹票价约80元
　　或开城际动车组
　　由于沈丹高铁尚未进入运营阶段，车票价格还没有具体定价。但参照哈大高铁中的D字头动车组票价估算，从沈阳到丹东票价约在80元左右，上下浮动区间20元左右。而沈阳至本溪票价约为30元左右。
　　沈丹高铁上预计将会开行CRH5型动车组列车，也就是目前京沈动车的成熟车型。列车上设有一等坐席、二等坐席和餐车共计8节车厢，定员586人。
　　此外，沈丹高铁在沈阳还可互通哈大高铁和秦沈客运专线，以及未来还会连通京沈高铁，将真正实现从丹东1小时到沈阳、2小时到达省内各地级市、4小时抵达北京及吉林、黑龙江两省省会城市，丹东正式融入沈阳“一小时经济圈”。
　　由于目前沈丹高铁尚未正式运行，现在具体的列车行车车次安排尚未确定。但参照哈大高铁中客流量最大的沈阳至大连段，沈丹高铁线路上的沈阳至本溪、丹东三城市之间也会密集开行城际动车组。
　　高铁或实行高峰时间密集发车、其他时间定点发车的运行模式，即早晚高峰期可能每半小时发车一趟，日后将根据客流量逐渐进行调整。
　　此外，根据以往高铁开通的经验，即便是沈丹高铁开通后，沈阳至丹东间也会适当保留普速列车，确保不同乘客的需求。
　　换乘方便不？
　　丹东、本溪站
　　下车就在中心城区
　　据了解，全线途经的本溪、丹东两市均利用既有的车站进行改造后使用，您乘高铁下车就在中心城区。沈阳市的始发站在浑南区白塔地区的沈阳南站，也会有部分列车在现在的沈阳站或沈阳北站始发。
　　而新建沈阳南站位于沈阳浑南新区白塔街道小羊安村，其东站房正对浑南新城，其西站房正对苏家屯，候车厅可同时容纳9000人候车。新沈阳南站距离沈阳北站17公里，距沈阳站14公里，距桃仙机场8公里。
　　作为哈大高铁、沈丹客专和正在建设中的京沈高铁三条铁路的重要节点，新沈阳南站将与沈丹客专同日开通使用，规划建设成为集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长途客运于一体的综合交通枢纽，建成后将是东北三省最大的铁路客运中心。
　　据了解，新沈阳南站实行“零换乘”，即可实现不出站台换乘地铁10号线与4号线，步行50米可坐上出租车，步行200米可坐上地铁，步行5分钟可坐上公交车，步行10分钟可坐上长途客车，非常方便。
　　带来啥便利？
　　“沈本丹”将形成
　　一日旅游圈
　　早上在沈阳吃早点，看故宫；上午在本溪喝羊汤，游水洞；中午在凤城吃午餐，登凤凰山；下午到丹东登五龙背，游中朝边境的鸭绿江断桥，晚餐吃黄蚬子；晚上再返回沈阳。
　　这样的辽东沈阳、本溪、丹东一日“旅游圈”将在沈丹高铁开通后实现。由于目前沈阳去往丹东等辽东地区基本需半天才能达到，这样凤凰山、五龙背、鸭绿江等大量旅游资源发展缓慢，高铁开通后将带动旅游人流量。
　　此外，高铁还在浑南新城、本溪新城等新区设站，这样将有助于新城区交通配套和地产发展。
　　■出行对比
　　汽运较灵活
　　普速价占优
　　高铁性价比最高
　　目前，沈阳至丹东间“主力”交通工具为普速火车列车、长途汽运快客。根据哈大高铁开通的经验，沈丹高铁开通后将对现有交通工具产生很大冲击。
　　本报将沈丹高铁与普速火车列车、汽运快客进行对比，看看哪种出行对你最合适。
　　沈丹高铁预计全程最快运行时间为53分钟，加上经停站点时间约需1小时20分左右。同时高铁不受季节影响，整点运行率高。
　　列车价格预计为80元左右，相比较普速列车高了近一倍。
　　目前，沈阳至丹东间日开行普速列车13对。其中最快的列车为K7377次列车（沈阳站至丹东站），历时3小时39分钟。其余的列车基本上运行时间在4至5个小时
　　普速火车硬座价格为41.5元、硬卧为87.5元、软卧为132.5元
　　目前，辽宁省快速汽车客运站每天开行沈阳至丹东汽车快客为29趟左右，基本每半小时开行一趟，最短约20分钟开行一趟。单程运行时间为3小时30分钟。不过，汽运受自然天气影响较大。
　　单程全票为85元，其中儿童票48元，学生、老年票55元。
　　■业内
　　汽运快客受冲击 或减班次降价格
　　2012年底哈大高铁开通后，对沈阳至大连之间的汽运快客影响最为明显，由原先每天三四十趟，下降到现在每天十趟左右，其中包括抚顺、铁岭始发途经沈阳的列车，价格也出现“跳水”降价。
　　业内人士分析，根据全国高铁开通的情况来分析，沈丹高铁开通后势必会分客流，汽运快客也会出现降价促销、压缩开行班次等措施运行。
　　华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐
　　■相关新闻
　　沈丹高铁开通
　　将惠及丹东旅游业
　　本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端记者 刘洋）昨日，记者从丹东市旅发委了解到，随着沈丹高铁即将开通，丹东的旅游业将受益匪浅。
　　借助于沈丹高铁、丹大客运专线以及东北东部铁路的逐步开通，丹东市旅发委将与吉林、黑龙江、内蒙古、山东半岛、京津冀、华东等多地区搭建旅游合作平台。在省内也将与沈阳、大连及辽宁中部城市进行省内区域合作，形成东北东部旅游专线，并争取纳入国家旅游发展战略。
　　此外，借助此契机，丹东市旅发委也将开展精品景区的创建工作。今年将着力把鸭绿江风景名胜区打造成丹东的精品景区。
　　丹大快速铁路丹东段
　　预计年底通车
　　在沈丹高铁后，连通丹东、大连的丹大快速铁路也将竣工。它填补了辽南与辽东两地间的铁路线路网空白，其中丹东段将于9月30日建设完成，预计年底通车。
　　长期以来，丹东至大连方向的铁路需绕行沈阳地区，没有直达的铁路线。丹大铁路竣工后，将在我省东南部形成三角形环线铁路。
　　华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐
　　除阜、朝外
　　我省地级市均通高铁
　　沈丹高铁开通后，本溪、丹东两市也将迈入“高铁时代”，这样除阜新、朝阳外，我省所有的地级市都将开行高铁。
　　目前我省高铁线路主要有4条，其中哈大高铁沟通沈阳、铁岭、辽阳、鞍山、营口、大连；秦沈客运专线沟通沈阳、盘锦、锦州、葫芦岛；营盘高铁沟通盘锦、营口；沈抚城际动车沟通沈阳、抚顺。
　　到2018年，京沈高铁通车后，阜新、朝阳也将开行高铁。这样，全省14个地级市将全部通行高铁列车。
　　华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐
　　（原标题：沈丹高铁8月31日通车 沈阳到丹东仅需1小时）
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