徐工25吨折臂随车吊大臂起来 不能爬 不能出臂怎么了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-14 06:56 标签： 25吨汽车吊臂长
徐州重工25吨吊车大臂收不回而且操作收臂的时候大臂还往外出 这是怎么回事啊 求高手_百度知道
徐州重工25吨吊车大臂收不回而且操作收臂的时候大臂还往外出 这是怎么回事啊 求高手
我有更好的答案
可能是液压换向阀坏了，赶快联系售后吧！
油缸芯管破裂
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出门在外也不愁长江25吨吊车大臂漫落怎么办_百度知道
长江25吨吊车大臂漫落怎么办
提问者采纳
另一方面就是平衡阀坏了；如果不是就需要修理油缸。如果在下降过程中偶尔可以听见异响，那就是平衡阀坏了，类似撞击声的异响这个肯定要修理，一个是油缸本身密封件坏掉，大臂慢落主要有两方面的原因
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检查液压回路，通常这种故障是由于溢流阀设定压力过小或操控阀进出口有异物，造成流量不足产生故障。
可不可以说的再细致点
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出门在外也不愁对于初学者来，汽车吊几节臂是怎么看？比如25吨5节臂，我数了一下把臂全部伸出来只有4节，那为什么称_百度知道
对于初学者来，汽车吊几节臂是怎么看？比如25吨5节臂，我数了一下把臂全部伸出来只有4节，那为什么称
那为什么又称它4节臂对于初学者来，出全臂数了一下也只有3节？搞不懂，是不是最外面那一层也算一节臂啊，那为什么称5节臂？比如25吨5节臂，而且4节臂的吊车，我数了一下把臂全部伸出来只有4节，汽车吊几节臂是怎么看
提问者采纳
对啊，把第一节也算了的
我也是一汽车吊司机
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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出门在外也不愁查看: 7309|回复: 45
三一25吨的车＋配重
什么也不说， 先上图 $ C# A' O1 L; b. L
把配重加到上车的，那两个小灯上吧！一边一吨， 要不有时候大臂全出完了，吊点东西， 车就一翘一翘的……/ e) q* T&&~, S& g( x2 @
& &请前辈们给点意见， 我也是看到论坛上有人说要在50t上加配重。所以想起来了， 吊梁的时候稍微远点（已经出现报警了）， 车就翘一下。所以我就想， 是不是加上一吨， 车会稍微强点？
& &技术请教
你那四节臂吧，你都要加配重了，那五节臂不是没办法开了
首先可以肯定的是你加了配重以后车的稳定性是绝对会增强的，但是你需要考虑的是大臂的强度是否能够承受，还有，在你大仰角状态下吊重的时候，因为意外情况出现的突然卸荷，会造成车辆的后倾覆，这些应该予以考虑！况且我看你的车应该也是新车，如果因为你的私自改型引起的一些事故或对车辆的损害，厂家有权利对你的车辆不予保修，希望你会慎重考虑一下。
兄弟相当五十吨用啊
把配重改成可以后移的 不就好；了
是多少就做多少的用吧 不然还出大吨位干嘛？
首先可以肯定的是你加了配重以后车的稳定性是绝对会增强的，但是你需要考虑的是大臂的强度是否能够承受，还 ..., V0 L* l" y, I% q&&B1 [' ]) m. S
山东老歪 发表于
19:08 [/url]
( r2 ?) m, i6 F* U/ x
太有道理了！
25吨的车+25吨配重=50吨吊车
' X; |/ T" t# b4 }) D
& & 50吨吊车还没50吨重呢，应该是70吨的！
diaoche2010 9 S- U; U8 _7 t7 y3 w( f
7 [8 j6 G" m% n: k. K
; y# {. V% d4 F&&g* D
& & 配重别放在上车，放在下面最好，也最安全。在发动机两边放。我比较看好长江36，因为双桥更能加配重，你那是单桥在那加了配重伤车。
% o- B' o% T/ Y+ u2 i9 d9 ]" C
/ y) y+ m5 x5 w7 j& y: Z0 I
& & 自我感觉 五节的 确实不稳定！
' B4 `2 k" D; p( {
& & 提醒的是， 我还是不加了，&&干不了的活，咱就不干，要不咱就多挪挪车！
起重工学徒
8 U. q* A- L&&r9 k( H&&u
&&]+ `; `& a7 h# Q$ e
& & 不是， 就想让他稳定些， 全出臂了，吊东西，别老翘！
# I- z- L8 {: i
7 a) V( U: Q$ F$ v# G3 r! S% u" M+ m
& & 怎么改成后移的？
' t8 @: V/ D5 y5 b
& & 说的对！
鑫达吊装 # g9 [) y&&G; P( {: w2 g8 s* z
0 ^* M6 d&&V5 [8 O
, m% `$ P6 n, M3 o5 P&&~4 d
& & 恩， 也是！
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