电动三轮车充电机用的硅离子电池怎么充电最好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-15 20:05 标签： 电动三轮车充电时间
农用三轮车发电机，硅交流带刷的，调节器怎么接，调节器是给发电机激磁的，还是给电瓶充电的啊。_百度知道
农用三轮车发电机，硅交流带刷的，调节器怎么接，调节器是给发电机激磁的，还是给电瓶充电的啊。
提问者采纳
调节器正极接发电机正极，F极接发电机F极，负极如果搭铁的活可以不接。
电瓶正负极那么清楚，正负极线在发电机接线柱上并一块儿
是说把调节器的正正极和电瓶正极并一块儿
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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电动三轮车用硅整流充电器故障检修流程
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你可能喜欢电动三轮车粗电池充电器电路图
电动三轮车粗电池充电器电路图
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　　此充电器是供给大功率电动三轮车蓄电池专用充电器，电路如图所示。
电动三轮车粗电池充电器电路
　　电路工作原理：由图可知，该充电器是利用普通的工频变压器把市电降压、整流、再给蓄电池充电。但该充电器具有恒流充电和涓流充电两项功能。由于该充电器用于大功率电动三轮车电池充电，故此对于充电器的控制是比较困难的，其恒流充电和涓流充电采用了变压器一次转换方式，以改变涓流充电电压。另外，该电路的控制部分采用了
　　此充电器是供给大功率电动三轮车蓄电池专用充电器，电路如图所示。
电动三轮车粗电池充电器电路
　　电路工作原理：由图可知，该充电器是利用普通的工频变压器把市电降压、整流、再给蓄电池充电。但该充电器具有恒流充电和涓流充电两项功能。由于该充电器用于大功率电动三轮车电池充电，故此对于充电器的控制是比较困难的，其恒流充电和涓流充电采用了变压器一次转换方式，以改变涓流充电电压。另外，该电路的控制部分采用了另一低压绕组完成，以减小主绕组的负载。　　电路中，变压器T一次有一个中心轴头，一次有两个独立绕组，14V绕组是辅助电源绕组，给控制电路供电；主充电绕组有两个抽头，一绕组是供48V蓄电池充电的，另一绕组供36V蓄电池充电使用（本电路中没用，由于在市场上36V和48V的电池均有，为了方便参考，该电路一并给出）。　　市电通过继电器动断触点接在T的一次抽头上时，是恒流充电位置，输出电压57.6V；通过继电器动合触点接在T的一次上端时，是涓流充电位置，输出电压50～57.6V。　　IC3、V2组成滞后型蓄电池电压检测电路。蓄电池电压通过电压采样电阻RP、R1和R2加到IC3-B第5脚，当蓄电池电压升到57.6V时，IC3-B翻转，第7脚输出高电平，IC3-A翻转，IC3-A第1脚输出高电平，导致V2导通，使IC3基准电位下降，产生滞后效应。　　IC3-A第1脚输出高电平时，V1导通，继电器K得电，继电器动合触点接在T的一次上端，转到涓流充电位置，输出电压为50～57.6V。调整RP可以改变切换电压。R6、C6是积分电路，延时1min左右。　　该充电器用于36V蓄电池充电时，只需做两处改动：①充电主绕组由抽头改接到36V绕组抽头上；②减小电压采样电阻通过调小RP阻值即可。
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电路图分类
&&& 目前，处理器性能的主要衡量指标是时钟三轮车怎么充电？_百度知道
三轮车怎么充电？
　　新电池前三次要充够12-14小时，当电动三轮车电量表欠压的时候就要充电。之后充电要充8个小时左右，在红灯转绿灯后再浮充1个小时左右行，切勿过充。
电池勤用勤充是对的，基本上就是说每天骑了之后就充电，但在这里有一个问题就是，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处，因为当电池充满电的 时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了，你最好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，最好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也 就延长了。
另外，对于一些电池可以跑30公里左右，但每天骑行在7、8公里左右的情况，最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充，在电池的电量剩下一半不到的时候就充电，因为电池在电量不足 的时候存放，容易产生硫化。
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这要看什么样的充电机，要看是否为固定输出电压的，还是三段式智能的，
对于固定电压输出的充电器，输出侧直流电阻可以大一些，也就在1欧姆以内...
可以买不充电的那种
来自：求助得到的回答
电动三轮的电池是可拆卸的，你可以拆下电池到楼上或地下室（如果有地下室的话）去充，小区的看车处一般也都有充电服务，但是不建议用快速充电，会降低电池使用寿命
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