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奥迪A4 B7变速箱电脑的节约维修
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奥迪A4 B7变速箱电脑的节约维修
06-08年奥迪出B7，现在大批在15万里程，出问题的车不在少数，现在就亲身经历写篇奥迪电脑的故障。
第一回：故障现象什么档位
1、显示档位的地方，无规律的：“全红”跳闪，你不知道你挂什么档位。
2、车开起来“感觉低档跑高速，声音大，高。
3、倒车时候到车灯不亮。
4、有时候没有信号。
明天继续写。。。。。。。
第二回：检测仪器的检查结果
这个检测我去了4个地方，徐州4S，结果是：
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X431检查的结果是：
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我自己检查的结果是：
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第三回：修理费用
徐州4S检测过，要费用1.1万元，淮北4S，说可以开，没有问题，就是费油，我心里想有个故障码总不是好事情，自己想办法吧，增加自己的知识买了许多书，这里要感谢我们单位计算机高手，他知道本地有修这个电脑的，价格可以接受。
明天继续分解修理过程。。。。。
第四回：准备材料
变速箱接口垫一片，电脑油封一个，专用变速箱油一瓶，高级万能胶一组
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第五回：开工
选择良辰吉日，找了几个修理点人家不给拆，只好到我们本地的4S，我有个亲戚在那工作，张嘴吧，结果他们修理的主任亲自操刀，50分钟拆好
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具体修理过程省略200字，第2天，去安装由于准备的充分，4S店人吃惊，说你怎么知道这样多，在我的亲自观摩下，一次安装成功
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加变速箱油那叫慢呀，这个不多叙述，小儿科。
第6回：调试
安装好跑了有80KM路程，感觉像18岁的小伙，劲头十足，但偶然有抖动现象，5053检测，消除故障码，匹配，这个要说细点
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就这个匹配正常我干了2小时
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到此，维修过程全部结束，谢谢大家
[ 本帖最后由 93普桑 于
16:17 编辑 ]
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群号：交流，关于匹配牵扯到很多操作，有兴趣单独交流,补充调试：在02-08-10看变速箱油温是否在60-90度，如果是这个温度，用02-10-00清楚记忆值，然后挂前进挡行驶，慢慢踩刹车，直至停止，反复几次；一直到地2区“匹配正常”，看楼上的的后面的图片。
[ 本帖最后由 93普桑 于
20:08 编辑 ]
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06-08年奥迪出B7，现在大批在15万里程，出问题的车不在少数，现在就亲身经历写篇奥迪变速箱电脑的故障。
第一回：故障现象什么档位
1、仪表显示档位的地方，无规律的：“全红”跳闪，你不知道你挂什么档位。
... 坐等更新！
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06-08年奥迪出B7，现在大批在15万里程，出问题的车不在少数，现在就亲身经历写篇奥迪变速箱电脑的故障。
第一回：故障现象什么档位
1、仪表显示档位的地方，无规律的：“全红”跳闪，你不知道你挂什么档位。
... 关注中！
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写了3天，结束了
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朋友们，，我是新手...
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关注中！ 高手太厉害了，什么都难不倒你
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写了3天，结束了 辛苦了
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奥迪A62.8变速箱电脑板01J
本来车是开来是仪表档位显示是一排红的，读取故障码是F125开关问题，知道这个电脑板有毛病，拆开后盖，取下电脑板，里面F125那开关的一个线断了，就焊好后装车插上插头就拿电脑通讯清故障码。问题就出现在这里了就是变速箱电脑不通讯，8号地下，9和10是火线，这个都正常的就是通讯不了，这个是怎么回事，我感觉自己出错在哪里，望各位师傅们指点下 拜托了 。真的很急的。本来是很简单的事现在复杂了。
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是不是焊线的时候碰到了内部
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& & 没有啊 真的搞不懂的啊 是不是没拆电瓶的原因么 电门是关掉的&&那不通讯基本是修不好的么 开焊的地方是F125那 不是在底下开焊的 是在上边开焊的
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& & 支持柳师傅观点不用拆电瓶的，
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不知道楼主搞好没有啊
知识改变命运
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细节决定成败，学习成就未来
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关注中，希望有高手帮楼主解决
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其它电脑能进吗 能进的话这问题可能修不了
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& &&&其他的都进的去的 进发动机也就就是TCM不通讯的问题，进仪表也是一样的 ，这个电脑不知道什么毛病
[通过 QQ、MSN 分享给朋友]
本套维修资料包括以下例出的全部内容。软件、配件目录不含老版本的，都是目前可用的最新版的。所有软件、配件目录都经本站成功安装测试过，都能正常使用。没有安 ...奥迪a6换完变速箱电脑怎样匹配_百度知道
奥迪a6换完变速箱电脑怎样匹配
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奥迪更换变速箱电脑匹配方法，跟大家交流一下
本人从事自动变速箱电脑维修多年，经常遇到奥迪变速箱电脑损坏&，无法挂档、电脑屏幕PRNDS闪烁、挂档不走、倒档无力、在行车中自动在S和D档间跳跃,用解码器检测后会出现，出现f125&档位开关&还有输出输入轴传感器毛病，是奥迪变速箱电脑的通病，但是一般情况下修复后使用的效果都不太理想&不够稳定，有些修复后用几个月或一两年又出现问题，本人通过多年维修经验，摸出一条轻松搞定&01J变速箱电脑板维修的难题的方法，通过我们的维修方式修复过的电脑板使用寿命，经过测试可以比换新电脑使用的使用寿命还要长。01J变速箱维修基本常识&01J匹配方法&方法1：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度，挂前进档行驶20米，慢踩刹车，&直至车速为0保持档位10S，同时观看10组数据流，然后挂R档行驶20米，慢踩刹车，&直至车速为0保持档位，同时观看11组数据流，两项OK了，完成自适应学习！&方法2:&启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到&70km/h&以上（手动模式要升至6&档），然后点刹10&次或在档停车10&秒以上；再挂倒档行驶20&米以上，然后在档停车10&秒以上即完成自适应学习&方法3：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门，ECU会提高发动机转速使之车速提高，向前行驶20，慢踩刹车，使之车速为0，要保持档位，等待10S，然后挂R档，行驶20米，方法同前进档！&以上几种方法，不管用那种方法，此时用仪器观察变速器数据流第10&组和第11&组应显示“OK”，若显示“RUN”则需重新进行学习&自适应清除&02-10-00&方法3:热车后，待油温达到60度以上，保证发动机与波箱系统无故障代码，点火钥匙打开至ON档，先做个发动机060节气门匹配，再做063强制降档匹配，再进入波箱系统，以X431检测电脑为例，进入通道号匹配，输入000确定后，自适应学习值清除，再做道路试验匹配，D档：入D档踩住刹车保持10S,松开刹车向前滑行20m左右，R档：再从D档直接挂入R档，保持10S，再松开刹车向后滑行20m左右。如此反复几次，再高速行驶20公里左右，观察数据流组第10、11组是否提示“自适应正常”，是，表明匹配成功，否，还需进行反复如上试验，直到成功。这样的匹配方法可以解决入D档迟滞、入R档冲击等故障，但前提条件是波箱内部无泄压之处。&故障现象：01J&变速器大修或换电脑后容易出现挂前进档起步或加速时耸车，挂倒档扭矩过大刹不住车等现象，这种现象一般可以通过变速器的自适应学习来解决。&解决方案:&启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到70km/h&以上（手动模式要升至6&档），然后点刹10&次或在档停车10&秒以上；再挂倒档行驶20&米以上，然后在档停车10&秒以上即完成自适应学习。此时用仪器观察变速器数据流第10&组和第11&组应显示“OK”，若显示“RUN”则需重新进行学习。&&&一辆行驶里程约8.1万KM的奥迪A6&2．4L轿车。用户反映：该车组合仪表报警，显示变速箱故障。&&&&故障诊断：&&&&（1）用诊断仪检测有故障码：06031压力调节阀脏污。此故障码不能清除，检查变速箱无异常，分解变速箱后也没有发现任何问题所在，故先更换滑阀箱尝试，但更换完后故障码依旧不能删除。&&&&（2）更换新变速箱控制单元后故障码消失，由于故障不能再现只能先更换变速箱控制单元交车，客户使用300多千米后再次来站检查这个故障。请教相关老师，此故障码可以清除，但要在40组匹配值改为0才能清除故障码，清除故障码后，再次更换滑阀箱后故障排除，经回访使用正常。&&&&故障解决：更换滑阀箱，清除变速箱控制单元故障码。
引用 独家揭秘
16:03:39 发表于 主楼 的内容：
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19:55:17 | 来自
太专业看不懂
引用 刚刚6-06-06 19:55:17 发表于 1楼 的内容：
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奥迪a6l更换变速箱电脑需要编程么？&
引用 莫清凌
13:39:43 发表于 2楼 的内容：
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