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　　新华社北京10月16日新媒体专电(记者陶一萍)16日上午，有爆料人称，哈尔滨医科大学发生疑似诺如病毒感染，涉及人员达数十人。
　　据内部人士透露，从13日晚上开始，有部分学生出现呕吐、腹泻等症状，疑似感染诺如病毒的人数陆续增加，16日上午在校内医务处等单位观察治疗。
　　16日下午14时，记者给哈尔滨医科大学校办发出采访函。一名自称是校办工作人员的男士说：“传真机不好使，接不到传真。”该人员接着说：“接受记者采访是学校宣传部门的事，校办不接待。”
　　记者再次电话联系采访，该校办人员又说已经将采访函转给宣传部门处理，并将学校宣传部门的电话告诉记者，但记者一直未能打通。16日下午，记者接到哈医大宣传统战部部长陈英云的电话和回复邮件。
　　邮件称：日22时，哈尔滨医科大学接到部分学生消化系统不适，出现呕吐、发热、腹泻的反映，学校相继护送学生赶往医大二院就诊。通过哈尔滨市、南岗区疾控中心对43名患病学生的流行病学调查，其中有39名学生符合诺如病毒感染病例定义，市、区卫生计生行政部门和疾控机构根据流行病学调查、病例临床表现和实验室检测结果等资料，判定为人间传播导致的诺如病毒感染，排除由食物中毒和市政供水污染引起。目前，所有学生健康状况尚可，无住院和重症患者。
　　但也有部分学生反映，感染源可能来自学校食堂。
　　据疾控专家介绍，诺如病毒感染性腹泻是由诺如病毒引起的病毒性胃肠道疾病，具有发病急、传播速度快、涉及范围广等特点。诺如病毒传染性强，以粪――口途径传播为主，如食物、水源被污染可造成暴发流行，也可通过接触或空气传播。
　　新华社记者将对此持续跟踪报道。
　　新华社北京10月16日新媒体专电(记者陶一萍)16日上午，有爆料人称，哈尔滨医科大学发生疑似诺如病毒感染，涉及人员达数十人。
　　据内部人士透露，从13日晚上开始，有部分学生出现呕吐、腹泻等症状，疑似感染诺如病毒的人数陆续增加，16日上午在校内医务处等单位观察治疗。
　　16日下午14时，记者给哈尔滨医科大学校办发出采访函。一名自称是校办工作人员的男士说：“传真机不好使，接不到传真。”该人员接着说：“接受记者采访是学校宣传部门的事，校办不接待。”
　　记者再次电话联系采访，该校办人员又说已经将采访函转给宣传部门处理，并将学校宣传部门的电话告诉记者，但记者一直未能打通。16日下午，记者接到哈医大宣传统战部部长陈英云的电话和回复邮件。
　　邮件称：日22时，哈尔滨医科大学接到部分学生消化系统不适，出现呕吐、发热、腹泻的反映，学校相继护送学生赶往医大二院就诊。通过哈尔滨市、南岗区疾控中心对43名患病学生的流行病学调查，其中有39名学生符合诺如病毒感染病例定义，市、区卫生计生行政部门和疾控机构根据流行病学调查、病例临床表现和实验室检测结果等资料，判定为人间传播导致的诺如病毒感染，排除由食物中毒和市政供水污染引起。目前，所有学生健康状况尚可，无住院和重症患者。
　　但也有部分学生反映，感染源可能来自学校食堂。
　　据疾控专家介绍，诺如病毒感染性腹泻是由诺如病毒引起的病毒性胃肠道疾病，具有发病急、传播速度快、涉及范围广等特点。诺如病毒传染性强，以粪――口途径传播为主，如食物、水源被污染可造成暴发流行，也可通过接触或空气传播。
　　新华社记者将对此持续跟踪报道。
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　　约翰内斯堡10月16日电 (记者 宋方灿)当地时间16日凌晨，南非西开普省发生一起恶****通事故，一辆载有64名乘客的大巴在行驶过程中翻车，至少造成13人丧生，31人受伤。
　　事故于凌晨2时许发生在陶斯河附近，当时这辆大巴正在南非国家一号高速上行驶，目的地是开普敦市。接到求救电话后，当地的救护部门紧急派人前往现场，三个小时后才将所有人从车里救出来。据悉，车上还有不少儿童。
　　西开普省的交通和公共工程厅厅长唐纳德?格兰特证实了该消息。他表示：“事故现场只能用‘混乱’来形容，很多乘客在翻车的过程中被甩到车外，不幸丧生。”在事故发生后，车上的一些幸存者被立即送往附近的伍斯特医院，接受了救治。该高速公相关路段路一度被关闭，不过很快就对公众重新开放。
　　格兰特表示，翻车事故的起因还不能确定，目前并没有其他车辆涉嫌卷入这起事故。该省交通部门将“毫不懈怠地”和警方一道调查事故发生的周边环境，并最终确定事故的起因和责任。同时，该省交通部门也会力求使得道路更加安全。
　　格兰特表示，“我代表西开普省政府，向这13名遇难者的家人和至交表示哀悼之情，同时也希望伤者能够尽快恢复。”他说，“这不但是灾难和不幸，更是通过负责任地使用公路完全可以避免的。”(完)
　　约翰内斯堡10月16日电 (记者 宋方灿)当地时间16日凌晨，南非西开普省发生一起恶****通事故，一辆载有64名乘客的大巴在行驶过程中翻车，至少造成13人丧生，31人受伤。
　　事故于凌晨2时许发生在陶斯河附近，当时这辆大巴正在南非国家一号高速上行驶，目的地是开普敦市。接到求救电话后，当地的救护部门紧急派人前往现场，三个小时后才将所有人从车里救出来。据悉，车上还有不少儿童。
　　西开普省的交通和公共工程厅厅长唐纳德?格兰特证实了该消息。他表示：“事故现场只能用‘混乱’来形容，很多乘客在翻车的过程中被甩到车外，不幸丧生。”在事故发生后，车上的一些幸存者被立即送往附近的伍斯特医院，接受了救治。该高速公相关路段路一度被关闭，不过很快就对公众重新开放。
　　格兰特表示，翻车事故的起因还不能确定，目前并没有其他车辆涉嫌卷入这起事故。该省交通部门将“毫不懈怠地”和警方一道调查事故发生的周边环境，并最终确定事故的起因和责任。同时，该省交通部门也会力求使得道路更加安全。
　　格兰特表示，“我代表西开普省政府，向这13名遇难者的家人和至交表示哀悼之情，同时也希望伤者能够尽快恢复。”他说，“这不但是灾难和不幸，更是通过负责任地使用公路完全可以避免的。”(完)
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隧道内垂落的线路有好几处　　市民唐先生的汽车被抽出的凹痕
　　成都一隧道内现多处悬空线 数小时发生多起事故
　　四川新闻网成都10月16日讯(记者 周子铭 实习生 冯灵 摄影报道)10月16日上午，红星路南延线下穿商业大道隧道内，出现了多根悬空线，过往车辆避让不及，有多辆小车被砸中挡风玻璃和车身，导致不同程度受损。今日下午，四川新闻网记者赶到现场后了解到，就在此前数小时内，隧道内还发生了至少三起追尾事故，其中最严重的一起一辆大车追尾导致了车辆头部几乎粉碎，交通民警已经对现场进行了临时交通管制。据隧道施工方现场工作人员介绍，这些悬空线是隧道内的消防感应线，疑是被过往大车刮断，目前具体原因仍在调查当中。
　　隧道上方突现悬空线 车子被打出凹槽
　　“我开车走下穿隧道里面过，要到出口的时候，突然看到前面吊着一根线，躲都躲不赢，车子都给我打了个凹痕，玻璃都打得啪啪响。如果我要是没关车窗，不是要直接打到人脸上?”10月16日，从事销售工作的市民唐先生告诉四川新闻网记者，上午10时40分左右，他开车搭载着4名同事，从下穿隧道经过时，发生了这样惊险的一幕。
　　唐先生称，由于隧道内光线较暗，当发现悬空线时已经来不及打方向盘，只能硬着头皮减速开过去，整个人完全被抽打到车身上的响声搞懵了。由于隧道内不能停车，他只能开车到前方的路口停下，下车查看，才发现车身被打出了个凹槽。
　　16日下午2时许，四川新闻网记者在红星路南延线下穿商业大道隧道外的路旁，见到了唐先生和他驾驶的汽车。记者注意到，汽车右侧车轮上方护壳处被砸进去了一条约2厘米深的凹槽，而在右侧前车门的车窗上也有一道痕迹。唐先生称，当时车上坐着5个人，如果当时坐在副驾驶的同事没有关闭车窗，估计脸就开花了。
　　唐先生告诉记者，出了类似情况的还不止自己一个，他在下车查看时，还遇见了“难友”张先生，张先生的遭遇与他类似，车辆挡风玻璃被悬空线上的尖锐物给砸碎了一小块。
　　张先生称，他是在上午10时20分左右驾车经过，汽车的挡风玻璃被悬空线砸中，目前他已经向警方报案。
　　张先生还表示，他不是第一个受害者，他向交警询问得知，还有多辆汽车都有类似遭遇。“警方说电力公司来查看了说不是自己的线，隧道施工方也来了，希望尽快能处理好，也给我们一个说法，简直太危险了。”
　　几小时发生至少三起追尾 隧道实施交通管制
　　16日下午，记者来到隧道出口处，只见一辆大型运渣车停在隧道出口右侧的墙壁处，车头已经严重变形，整个驾驶室完全凹陷了进去，几名交警正在现场处理，多名环卫工人正在紧张地清理现场散落的汽车碎片，驾驶员已被送往医院救治，隧道也已经实行了临时的交通管制，禁止车辆通行。
　　记者走进隧道看到，仅仅在距离出口处约50米不到的距离内，便有4处悬空线，最长的几乎已经贴着地面，这些悬空线仅有小拇指粗细，在光线昏暗的隧道中并不显眼。
　　据在现场的成都交警六分局民警秦警官介绍，在短短几个小时内，隧道里便已经发生了三四起追尾事故。“据运渣车驾驶员公司的人称，驾驶员当时是为了避让垂下的悬空线造成操作不当，当然具体原因还需要调查。”秦警官告诉记者，目前交管部门已经通知了相关部门前来处理和调查原因，直到现场的残骸被打扫干净，并且不再存在安全隐患后，才会恢复通行。
　　隧道维护单位：闯祸悬空线是消防感应线
　　在现场，一名自称是隧道维护单位的四川坤润环境工程技术有限公司工作人员徐先生称，在今日中午12点左右，公司得知了相关情况，当即通知了隧道施工方并于12点半左右赶到了现场。当记者问及为何到达现场后，还会出现追尾事故，徐先生称，当时出于安全考虑，已经将隧道的最右侧车道封闭，但该大车强行驶入该车道，导致出现了这起事故。
　　究竟闯祸的悬空线究竟是什么?现场隧道施工方的一名工作人员告诉记者，这些悬空线是隧道内的消防感应线，平时悬挂在离隧道顶仅几十厘米的钢架上，目前初步推断是被过往的车辆挂断。“你看我们用来固定感应线的钢架都掉了，很有可能是挂掉的。”
　　下午4时许，记者离开现场时看到，工作人员已经在现场对悬空的消防感应线使用液压进行切割，消除安全隐患，事故的原因相关部门仍在进一步调查当中。
隧道内垂落的线路有好几处　　市民唐先生的汽车被抽出的凹痕
　　成都一隧道内现多处悬空线 数小时发生多起事故
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　　唐先生称，由于隧道内光线较暗，当发现悬空线时已经来不及打方向盘，只能硬着头皮减速开过去，整个人完全被抽打到车身上的响声搞懵了。由于隧道内不能停车，他只能开车到前方的路口停下，下车查看，才发现车身被打出了个凹槽。
　　16日下午2时许，四川新闻网记者在红星路南延线下穿商业大道隧道外的路旁，见到了唐先生和他驾驶的汽车。记者注意到，汽车右侧车轮上方护壳处被砸进去了一条约2厘米深的凹槽，而在右侧前车门的车窗上也有一道痕迹。唐先生称，当时车上坐着5个人，如果当时坐在副驾驶的同事没有关闭车窗，估计脸就开花了。
　　唐先生告诉记者，出了类似情况的还不止自己一个，他在下车查看时，还遇见了“难友”张先生，张先生的遭遇与他类似，车辆挡风玻璃被悬空线上的尖锐物给砸碎了一小块。
　　张先生称，他是在上午10时20分左右驾车经过，汽车的挡风玻璃被悬空线砸中，目前他已经向警方报案。
　　张先生还表示，他不是第一个受害者，他向交警询问得知，还有多辆汽车都有类似遭遇。“警方说电力公司来查看了说不是自己的线，隧道施工方也来了，希望尽快能处理好，也给我们一个说法，简直太危险了。”
　　几小时发生至少三起追尾 隧道实施交通管制
　　16日下午，记者来到隧道出口处，只见一辆大型运渣车停在隧道出口右侧的墙壁处，车头已经严重变形，整个驾驶室完全凹陷了进去，几名交警正在现场处理，多名环卫工人正在紧张地清理现场散落的汽车碎片，驾驶员已被送往医院救治，隧道也已经实行了临时的交通管制，禁止车辆通行。
　　记者走进隧道看到，仅仅在距离出口处约50米不到的距离内，便有4处悬空线，最长的几乎已经贴着地面，这些悬空线仅有小拇指粗细，在光线昏暗的隧道中并不显眼。
　　据在现场的成都交警六分局民警秦警官介绍，在短短几个小时内，隧道里便已经发生了三四起追尾事故。“据运渣车驾驶员公司的人称，驾驶员当时是为了避让垂下的悬空线造成操作不当，当然具体原因还需要调查。”秦警官告诉记者，目前交管部门已经通知了相关部门前来处理和调查原因，直到现场的残骸被打扫干净，并且不再存在安全隐患后，才会恢复通行。
　　隧道维护单位：闯祸悬空线是消防感应线
　　在现场，一名自称是隧道维护单位的四川坤润环境工程技术有限公司工作人员徐先生称，在今日中午12点左右，公司得知了相关情况，当即通知了隧道施工方并于12点半左右赶到了现场。当记者问及为何到达现场后，还会出现追尾事故，徐先生称，当时出于安全考虑，已经将隧道的最右侧车道封闭，但该大车强行驶入该车道，导致出现了这起事故。
　　究竟闯祸的悬空线究竟是什么?现场隧道施工方的一名工作人员告诉记者，这些悬空线是隧道内的消防感应线，平时悬挂在离隧道顶仅几十厘米的钢架上，目前初步推断是被过往的车辆挂断。“你看我们用来固定感应线的钢架都掉了，很有可能是挂掉的。”
　　下午4时许，记者离开现场时看到，工作人员已经在现场对悬空的消防感应线使用液压进行切割，消除安全隐患，事故的原因相关部门仍在进一步调查当中。
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