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大疆精灵3开机灯不亮一直报警求解
来源：互联网 发表时间： 20:14:04 责任编辑：李志喜字体：
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大疆精灵3（Phantom 3）飞行器状态指示灯说明
红绿黄连续闪烁 系统自检
黄绿灯交替闪烁 预热
绿灯慢闪 可安全飞行 （P模式，使用GPS定位）
绿灯双闪 可安全飞行 （P模式，使用视觉定位系统定位）
黄灯慢闪 可半安全飞行（A模式，无GPS无视觉定位）
警告与异常
黄灯快闪 遥控器信号中断
红灯慢闪 低电量报警
红灯快闪 严重低电量报警
灯间隔闪烁 放置不平或传感器误差过大
红灯常亮 严重错误
红黄灯交替闪烁 指南针数据错误，需校准
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> 大疆精灵3Advanced失控，返航过程中距离起飞点十米有余坠河无救
我就是阿德啊 原帖：
本人11月11号在京东买了一台大疆精灵3，于11月18号，因飞机失控，与遥控器信号中断，飞机在返航过程中，降落在大运河的水面上，遥控器无法与之重新连接，重启无效。长眠于京杭大运河浙工大校园内上塘河河段。
先看一些本人的作品，之前16次飞行，一切正常，一切均按照大疆官网给的入门视频飞行。
就在第十七次飞行的时候，出意外了。当时我定位点在河边一座拱桥上，因为我看周围半径五米内属于安全地带。卫星正常，起飞前检查，一切正常。装上桨叶，校准完成。好了，开始飞行。
上图是飞行路径，飞行高度314.8米，飞行距离245.6米，失控。等了四五分钟，看见飞机回来了，很开心，可是飞机越降越低，我也越来越感觉不妙，结 果遥控器怎么遥控也无能为力，眼睁睁看着飞机安全着陆在水面上，然后下沉。当时气温16摄氏度，我期望我的大疆还有救，火速脱了衣服，下了冰冷的河里，可 惜，十分钟的尝试，无果，水很冷（当时有围观群众和同学，如果你们当时帮我拍下了照片或者视频，请私信转发给我）。没办法，于是上岸。借了船老大一个网 兜，尝试打捞，也没找到。于是联系了客服。客服让我同步了手机的飞行记录，说次日会给我答复。如果是机子的原因，全赔，如果是个人操作的原因，自己负责维 修费用。于是乎等到了19号，一晚上没睡好啊！买来才飞几天啊，相当于一天飞掉一千元。希望给我好的结果。可惜的是，技术部门说根据飞行记录和我的描述无 法鉴定责任。让我联系建议投诉的客服，客服让我等到下午给我结果。结果是，只能给我一个7.5折购买新机的机会。这！我之前的机子还是分期的，钱还没还 上，要我再掏钱买？他们怀疑我操作失误，跟我说飞机与遥控器之间被建筑挡住，会无图传。但是，飞机高度314米，距离245.6米，中间有建筑，离起飞点 150米左右。建筑六层高，算上顶层，按照七层算，一层高按照多的4米算，一共不超过30米。还用算吗？根本不可能遮挡。
希望大疆给我满意的答复。我爱好摄影，做好了一系列的摄影计划，我已经在谷歌地球上标注了杭州每一个有特色的立交桥，准备一个个完成摄影和后期处理。结果呢，飞机在大运河里了。
买大疆花了我五千多，我现在在设计院工作，还在试用期（6月大学毕业），每个月工资2000.扣除五险一金到手1400，我是多热爱大疆，才选择买入一台的。
更正：飞行高度314.8米，飞行距离648.1米。
补充，我在飞机坠河前2天，也就是16号，尝试飞行了400米高和708.8米的距离，无异常。
下图是小弟我做的计划，也就是杭州比较大的立交桥的位置图，我打算花半个月的夜晚去按照标注的数字，依次拍摄，现在，大疆在水下拍鱼。
与本文相关的文章大疆精灵3系列无人机数据大对比
深圳无人机初创公司大疆创新（DJI）正式推出了Phantom 3系列的新品无人机，根据搭配的相机规格不同，又分为 Standard（标准版），Professional（专业版）和Advanced（高级版）三个版本。价格更是相当亲民，标准版仅售4799元据悉Phantom 3比起前一代，增加了不少新功能，如waypoint巡航、定点360 转圈和飞行跟拍等。就算是新手也能轻松玩转。不过，随着新品的发布，刚买了Phantom2 Vision+的网友们也纷纷过来吐槽，为什么升级后的Phantom 3售价竟然和 2V差不多，这两个系列到底有那么不同呢？根据网友疑问，科客就Phantom 3的两款升级版无人机和Phantom 2 Vision+做一个简单的对比分析，希望能解决部分网友的疑虑！飞行器：作为系列新品Phantom 3的重量比Phantom 2 Vision+重量重了许多。相机：两个版本摄像头均采用了Sony EXMOR 1/2.3 英寸 CMOS，有效像素1240 万，和Inspire 1相同，均支持RAW格式照片，为照片后期提供了方便。Phantom3 Professional最高可以录制4K 视频，Phantom3 Advanced只可以拍1080P。并且它们FOV都是94度，鱼眼畸变几乎没有，这是Phantom2 Vision+没办法实现的。图传：高清图传的加入绝对是让人惊奇的，曾经高高在上要卖7999元的高清图传，现在连5999元的Phantom 3 Advanced也配备了。它最高可传输720P 30FPS的实时图像，接收器位于遥控器内。而Phantom2 Vision+是通过Wifi和中继器进行图传，但据众多消费者反映，中继器和手机wifi总是连不上，因此图传体验也一般。遥控器：Phantom 2 Vision+的遥控距离只有800米，而Phantom 3的两个升级版本都有2000米，简直酷毙了!充电器：Phantom 3两个版本飞机的电池配置都是相同的，但Phantom 3 Professional的充电功率专业版比Advanced大，所以小编推测Professional版本应该充电速度会更快一些。电池：对比起 Phantom 2 Vision+的5200mAh 3S电池，Phantom 3两个版本都是4480mAh 4S电池，虽然容量小了，但是电压更高，所以效率也就更高。Phantom 3的最终飞行时间为23分钟，而Phantom 2 Vision+如果带上GoPro和云台以及图传后大约飞行时间为15分钟。视觉定位：Phantom 3最大升级就是添加了视觉定位系统，超声波和视频传感器，便于室内稳定起飞和可以像Inspire 1一样在无GPS的状态下悬停。而在室内飞行的Phantom2 Vision+，由于容易受周围电磁干扰，经常出现漂移情况。APP：Phantom 3的DJI-Pilot交互体验非常棒，和lightridge无缝结合，还可以实时分享航拍视频；另外Phantom 3支持的移动设备比Phantom 2 Vision+更多。总的来讲，Phantom 3相对比其前一代的进步就是：悬停精度加强，录像分辨率显著增大，控制距离远了将近3倍，室内操作稳定了，APP也明显进步。有了大疆精灵3 Standard ，终于可以用上帝的视角看世界了 - 推酷
有了大疆精灵3 Standard ，终于可以用上帝的视角看世界了
DJI（大疆创新），相信不少人都曾听到过这个名字，没错他就是远近驰名的无人机制造商。（还没开始体验前，先发几张本人通过航拍器拍的美照哦！）
此次能够拿到 DJI 精灵3 Standard 首先是要感谢极果君，也希望借着此次体验的机会，能让我和大家一起感受到无人机给我们带来的极限视角——“上帝视角”！
接过顺丰快递小哥的包裹，看到极果君给“灰机”包装的十分严实，不检查也知道里面的东西肯定妥妥的。
拆开快递包装除了 DJI 精灵的经典白色外包装以外，极果网的 Logo 依然十分抢眼。
这次体验的是 DJI 在2015年继精灵3 Professional 和精灵3 Advanced 后推出的一款更贴近于大众的便携式一体化四旋翼无人机——精灵3 Standard&。
打开精灵3 Standard 包装，一切都是那么的简洁：机身，遥控，螺旋桨，说明书以及相关配件就是这么简单！
虽然在精灵3系列中，Standard&的配置有不如 Professional 和 Advanced 的地方，但只要仔细去对比它们之间的配置可以发现，Standard 除了在价格十分亲民以外， DJI 在硬件上的使用也绝对是有良心。为什么这么说呢？我们从 Standard 的配置可以看到，它的核心硬件都与另外两款精灵有着很多相同的地方。
1、都使用同样的GPS 定位系统。
2、都使用同样的电机动力系统。
3、Standard 拥有与 Advanced 相同的 2.7K 视频拍摄画质。
4、拍照功能上，三款精灵3的照片最大分辨率都是4000 x 3000。
其实仅仅从这四项硬件来看，相信我们都能感到精灵3 Standard&的性价比是非常高的。
当然在没开始对精灵3 Standard&进行实测体验前，我个人觉得有必要提及的地方就是精灵3 Standard&仅在便携性上就让我感到了非常大的提升。之所以这么说，是因为本人任职于传统电视媒体单位，在以往的工作中曾接触过大疆早期的产品用于新闻／纪录片的拍摄制作。但每次要拍摄前，要准备的东西却会让我花费很多时间。
为了能体现精灵3 Standard&在更“一体化” 后是有多么便携，我特意找到了一台精灵2（挂 GoPro 3——其实买一台 GoPro 就差不多可以买一台精灵3 Standard&了！性价比是不是很高）做一个简单的画面对比。相信大家只要通过图片就能看出其中的差异。
其实除了机身上挂的的东西简便了很多从而使得航拍器更加轻以外，遥控器上也是有了很大的改进。
当然，作为新版的精灵，精灵3的电池比精灵2的电池强了很多。这也直接加长了精灵3在空中的飞行时间（官方数据为：约25分钟，经过本人实测飞行时间为24分08秒，与官方提供数据相差不大）。
在实际飞行前，还要提醒大家，飞行一定要选取空旷，人流较少的地方。
因为在以往，相信不少人多少都听说过航拍器意外撞到建筑／人／甚至战斗机的新闻，因此大家要意识到航拍器在拍摄领域来说始终是一种特殊拍摄。因此，为了能尽可能地降低每一次航拍时意外发生的几率，起飞前的检查是很有必要的。
当然把情况说的严重一点的，这样起码能起到提醒作用，其实只要每一次航拍前认真做好起飞的准备，意外发生的几率其实就会大大降低。再说航拍是一件能让人又开心又振奋的事情，不是么？。
与此同时本人也提出几个“飞前”心得供大家分享：
1、安装螺旋桨松紧要适宜，很多人认为螺旋桨越紧越好，正所谓物极必反，我曾经就遇到过一个实习生因为担心航拍器在飞行中螺旋桨会松，就拧的特别紧，结果飞行时，发生了射桨（螺旋桨螺帽里面直接断裂飞出），由于四轴航拍器只要失去一个桨的动力就会直接从高空下坠，所幸当时没有伤到人。所以在安装螺旋桨时，只要拧紧后就可以了，因为刚好其实就是最好的（起码在拧螺旋桨这一方面）。
2、起飞前，务必将作为监视屏幕的手机调成飞行模式，否者航拍器在高空飞行时来一通电话，会造成较大的影响（尤其是新手），当然屏幕突然失效其实也不用太担心，因为只要遥控没有失去信号，航拍器是不会这么容易就有问题的。（但是，不怕一万只怕万一）。
3、每次换了地方进行拍摄，只要情况允许，最好都做一次指南针矫正。不要说系统没有提示就认为没问题，要知道指南针在飞行过程中出现什么问题都有可能直接导致炸机的。
4、选择飞行的地方务必选择当地允许飞行的地方，虽然 DJI 公司已对我国部分地方进行了禁飞设置（如：北京六环内禁飞），但要注意的是，即便没有禁飞设置，也尽量不要在军区，领事区，飞机航线区域飞行，否者遇到什么意外确实很麻烦。
5、如果是新手在对航拍器进行实际飞行操作前建议在 DJI 提供的 App（ DJI GO ）进行模拟飞行训练，这样用户就能了解航拍器飞起来后在 x/y/z 轴方向的立体方位感。
好了！对精灵3 Standard&有了基本的了解后，接下来就是准备对机子进行实飞了。
由于精灵是一体化十分高的无人机，在给电池充满电后，你只要带上航拍器机身（含电池）／遥控器／手机（用作屏幕及调参数）这三样东西就可以轻松出发了！
来到合适飞行的地方，首先给机子安装好螺旋桨。
打开遥控，并通过手机 Wi-Fi 与遥控 Wi-Fi 连接上，开启手机飞行模式，打开DJI App 。
给航拍器插上电池并通电，这时 App 也会显示连接上航拍器，点击进入相机。就进入到主要控制界面了。这里还要提醒一下大家，精灵的 Wi-Fi 账号和密码比较简易，建议对其进行修改。否者别人看到，不小心加了进去，可能会影响飞行安全。
另外，新手要注意的是，DJI GO App 是有新手模式选项的，在新手模式下，航拍器的飞行高度和距离都有限制，与此同时也只有航拍器接能接收到GPS 信号的情况下才能起飞，所以不用太过担心。
另外通电后首先要做的就是做一下指南针矫正。矫正完，将航拍器平放在水平面，等到航拍器搜索到足够卫星时，就可以起飞了！
那么在起飞后，除了享受自己操控航拍器拍摄以外，是否还有别的形式呢？答案是有的！不要以为精灵3 Standard&作为亲民的入门级航拍器就没有智能飞行功能，其实它是拥有与精灵3 Professional／精灵3 Advanced 甚至是大疆超牛逼的 Inspire 1 航拍器有相同的智能拍摄功能：
（1）热点跟随：即遥控器与手机成为热点跟踪对象，设置好飞行高度与距离后，航拍器将会自动进行跟随拍摄（可以不用手遥控就跟着你跑哦！）。
（2）航向锁定：即锁定后，飞行器无论机头指向如何调整，飞行器都将以记忆的朝向飞行。
（3）航点飞行：即飞行中设定多个航点，可让飞行器在既定航线上以平滑的曲线重复飞行，获得最流畅的视频拍摄效果。
（4）返航锁定：即飞行器远离视野时，可开启返航点锁定模式，不管飞行器机头朝向何方，都能掌握飞行方向，回拉摇杆，轻松返航。
（5）兴趣点环绕：即设定一个兴趣点，飞行器可以设定兴趣点为中心环绕飞行，并使镜头始终朝向中心。
如此亲民性价比高的精灵3 Standard&到底能拍出什么效果呢？这里我就不做文字总结了，让图片和视频告诉你。下面就来享受一下由精灵3 Standard&给我们带来的欣赏的“上帝视角”吧！
航拍视频：
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与原文不一致大疆精灵4比精灵3有10点提升哪个好 - 今日头条()
大疆精灵4首次将“计算机视觉”与“机器学习”技术引入消费级无人机，具备“障碍感知”、“智能跟随”、“指点飞行”三大创新功能，让消费级无人机从此拥有了“视力”与“智力”，能够识别周边物体、判断飞行环境，并在一定条件下实现自主飞行。一、外形更具流线型 外观方面，精灵4相比前作更优雅、更具流线型，机架中加入了复合材质核心，提高机身强度和飞行稳定性。全新设计的三轴增稳云台赋予精灵4更稳定的拍摄效果，云台位置得到微调，减小了螺旋桨出现在画面中的几率。大疆精灵4的螺旋桨采用快拆式设计，无需过多旋转便可快速装卸，锁扣的特殊设计在提升便利性的同时也提升了安全性。二、障碍感知：灵敏闪避 此前，大部分坠落的无人机，都与障碍物碰撞有关，如今在精灵4上面，新增加了障碍物识别功能，能够在飞行过程中自动识别前方的障碍物，让无人机的飞行变得更加安全。精灵4的前方内置的两个前视障碍物传感器，飞行过程中不断扫描行进前方空间，一旦发现障碍物，精灵4会逐渐减速直至悬停，等待用户选择新的前进方向。大疆精灵4新增加了诸多的新功能黑科技，新功能都针对运动爱好者设计，在不同的运动场合中，利用无人机智能跟随拍摄，躲避障碍物，指点飞行，更长的飞行时间，更稳定的飞行，更优秀的航拍体验，事不宜迟，我们就来看看全新的精灵4有些什么功能！三、智能跟随：智能学习、了解你的动作 全新的智能跟随功能，采用了先进的图像分析技术，通过无人机上的5个图像（相机、2个视觉定位、2个避障）传感器，绘制出3D立体影像，分析和发现、学习被拍摄物体，认识和了解被拍摄对象的运动，配合障碍感知系统，分析选择最优的拍摄路线，平滑拍摄。正面有两个前视障碍物传感器四、极速模式：动力提升 Phantom 4能满足不同的飞行偏好和应用场景，增加了多种飞行模式选择：定位模式提供指点飞行、智能跟随、障碍物感知和智能定位功能；运动模式赋予精灵4更高灵敏度和速度，最高垂直上升速度为6m/s，下降4m/s，水平方向20m/s；姿态模式提供姿态增稳并关闭卫星定位以实现机动性更高、更流畅的航拍动作。五、云台相机：加固并提升画质，新增120P慢动作 在云台相机方面，大疆的云台改用了全新的三轴云台+U型臂支架的设计，更好保护云台相机。航拍相机方面，新增了p的慢动作视频拍摄，依旧采用了4K视频摄像头，但采用全新的94°视角（等效35焦距为20mm）、f/2.8光圈，的超低畸变的镜头。与Phantom 3相机镜头相比，畸变降低了36%，先进的制造工艺将色差降低了56%，并显著消除暗角，为你精准还原每一个细节。最近对焦距离降低至1米，无论拍摄近景还是远景，都能清晰成像。图像传输传输方面，依旧采用720P的 LIghtbridge 数字图像传输系统，能够支持最高5KM的图传性能，但遗憾的是并未加入1080P的FHD图传系统。六、电池续航时间：28分钟 大疆精灵4的电池较精灵3比较，使用了更高能量的电池以获得超长的飞行续航时间，容量由4480 mAh变成5350 mAh，电池类型不变，仍为15.2 V的LiPo 4S电池，续航时间由原来的23分钟提升至28分钟。七、冗余设计：飞控的双保险 大疆精灵4采用了冗余设计，内置双惯性测量单元（IMU）与双罗盘，从两套传感器获取数据并进行对比，通过先进的算法检测数据准确性，识别和排除错误数据。冗余设计极大降低了外界环境干扰，进一步提高了飞行安全性，帮助精灵4时刻保持平稳飞行。八、一系列改进只为了更加安全 特别值得一提的是，相对于前作，精灵4专门在遥控器上设置了智能飞行暂停按键。在五大智能飞行模式下，用户随时按下该键即可令飞行器暂停工作、原地悬停，让用户飞得安心。九、歪果仁的试飞体验：让你过瘾的智能跟随功能说了这么多，我们来看一段外国媒体拿到样机的试用视频吧，视频的前部分是精灵4的工程师介绍功能，在第8分钟开始，主持人演示演示全新跟随功能。整个过程操作简单，跟随效果很过瘾，我们能够看到精灵4能够识别到我们的脸部，精灵4会根据我们的动作来调整无人机的飞行方向。总的来说，此视频的试用的仍然是工程样机，在固件的调试上仍存在一些问题，人转去背面以后，此前设定的跟随点全都都看不到了，会出现一些小小状况，当正面在此转过来时，跟随模式也随即恢复正常。这个问题需要在对软件进行一些优化处理，待正式版出来的时候，大家可以密切关注PConline无人机频道，我们拿到产品后会对此进行深入的评测试用。十、即日开启预售，3月15日发货，售价￥8999精灵4在中国大陆地区的官方售价为8999元人民币，与此前盛传的10499的价格便宜了1千5百元，而相对老款精灵3全系列产品，仍然在卖中，价格也拉开了差距，从低到高分别是、6499，正好将无人机的产品拉开了一个梯度，而在更高级别的悟INSPIRE 1和悟INSPIRE Pro价格在1.8万和2.7万定价，整个价格梯度算是已经成型了，此前在精灵3 Pro版与悟INSPIRE 1之间一直缺少一个衔接的产品，此次精灵4的发布，弥补了这一个空缺，与老款精灵3 Pro相比，价格仅贵了2500元，而功能上却是异常先进，“性价比”显而易见。从现在起大疆精灵4就已经开始接受预约，而发货将在3月15日当天开始，依照付款顺序发货，从发布至供货，时间仅两星期。作为有力的竞争对手，虽然较Yuneec的台风H和零度XPLORER 2要晚近两个月发布，但预计上市时间将会比他们都前，可见大疆在供应链管理的能力非常强悍。十一、总结 此次大疆的终于更新了精灵系列相机，在这些新功能中，笔者最期待试玩的就是避障识别功能，自动跟随，以及指点飞行，三项新功能都非常有趣，突出了智能化的无人机，配合避障碍功能，一切操控应该会非常流畅，而整机采用一体化的合计，外形也更具有科技感，更加吸引人购买，然而较为遗憾的是没能把没有配备配备到全新的1080P LIghtbridge 数字图像传输元件，不过已经很完美了，后续将会对正式版机型进行评测试用，感兴趣的朋友可以继续关注PConline无人机频道。
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