英朗gt和xt的区别启动锁住的图标

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-12 15:51 标签： 英朗gt2016款
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别克英朗的油箱盖锁上为什么能打开呢-英朗车友关注
钥匙落锁，油箱盖居然还能打开，我记得之前车子落锁后油箱盖是打不开的啊，我百度查了下有说钥匙要离车2米远再落锁（我在3楼用钥匙锁了下也能打开），我又把车子的设置恢复出厂默认锁车后还是可以打开，我也致电...
&&售价:10.99-15.99万元
关于英朗的口碑报道
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& 英朗钥匙换壳导致无法启动，其实里面有奥秘可以探究的！ (发表于 )
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英朗钥匙换壳导致无法启动，其实里面有奥秘可以探究的！ 英朗GT标配是两把带芯片的折叠钥匙，看到别人的车，只要是带把的，就能开启，这样的思想一直存在脑海里。一次其中一把钥匙因为手滑，掉落了下水道，只剩下可怜巴巴的一把钥匙，所以一直有想法去配一把新钥匙作为备用，如果连这把都没有了，那车都进不去了，付出的钞票就更多了！在网上找寻和了解的过程中发现，配一把钥匙相当的贵，要1000多，因此就拖下了，毕竟这是一笔不少的钱。对这把钥匙的使用，一直是战战兢兢，如履薄冰！因为是一把钥匙的长期使用，按键变得越来越糟糕，烂掉了！有一天，一不小心开门键陷进去了，因为配钥匙的昂贵，有了更换壳的冲动，在某网店淘了一个壳子，价格30左右，虽然有小贵，但是跟配一把比起来，不知道便宜多少。到货的那天，立刻在办公室里按照网店提供的更换视频进行了更换。原本计划换壳，但是计划没有变化快，送来的壳根本无法跟原车钥匙的钥匙棍（棍带转轴）匹配，因此，在新壳里面加入了芯片，原车钥匙棍单独使用，加入芯片的新壳可以开启门，关闭门，后备箱，钥匙棍可以开启中控灯仪表盘灯亮起。但是，无法开启发动机，在仪表盘中出现小车加锁警告图标，经过尝试，包括放新壳带芯片的在茶几槽内，用钥匙棍开门，关门，都无济于事！（这个原因是因为芯片和钥匙以及车辆无法感应到，导致钥匙和车辆无法匹配，发动机的防盗系统被激活，因此导致无法启动）那个心碎啊，值完晚班之后发现这个问题的人，是最悲催的，只能坐1个多小时的公交回家！第二天，跟4S店联系后，被告知，只能拖车回去，4S店拖车费用相当昂贵，客服MM非常好，建议我打电话给保险公司，我在电联了某保险公司后，他们竟然能够提供N次的免费救援，买车到现在一直是这家保险公司没出过险，虽然贵了点点，但是一直坚持着，这次也算是省下了一笔费用，非常的欣慰。到4S店后，问题就不大了，无非是配钥匙，编程序，然后测试，主要这里要讲讲价格和前面可以避免的情况。经4S店维修师看过之后，告知，如果将这个钥匙棍和芯片一起放入新壳里，是可以开启发动机的，但是因为新壳和老钥匙棍（棍带转轴）不能吻合，导致没有结合，致使无法启动发动机，后来维修师将钥匙棍和转轴分离（需要工具将固定小铅丝敲出来，小铅丝就像金属表带连接一样的东西，当时也考虑过，就是没有工具，无法卸下来），重组之后，可以开启发动机。重组内容（新壳+老芯片+新转轴+老钥匙棍）又配了...别克英朗一年竟成手推车 一键式启动之殇【图】_中国汽车消费网
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别克英朗一年竟成手推车 一键式启动之殇
　　内容摘要：
　　车主张先生，于2011年1月在江阴上通别克4S店够买了一台全新英朗GT 1.6T新锐运动版轿车。然而据张先生称，在此后用车的一年多时间里，该车不但时有小故障发生，最受起困扰的是车辆常常会出现无法启动的情况，而4S店方面却拒不承认存在隐患，故此投诉于中国汽车消费网，希望能通过媒体的力量尽快促使上海通用以及4S店给其一个满意的答复。
　　投诉时间：
12:06:00&&
　　车主张先生投诉原文：
　　事件跟踪：
　　中国汽车消费网的工作人员随后立即与车主张先生取得了联系，就此情况做了进一步的沟通和确认。张先生表示，当时车辆是停放在一个空旷场地上，当他准备回来驾车离去时，却发生自己的车子怎么也发动不了，因自己车子是&一键式启动&（又叫&无钥匙启动&）的那种，因此他也想到了将钥匙放到应急位置通过安全启动模式发动车辆，但均未果，故此向4S店报修；4S店来了之后将车辆推动到别的位置，才将车辆发动起来的，后来询问4S店是何原因，其只说是受电磁干扰影响。张先生认为，他买车是为了使自己的生活更加便捷，没曾想这台车动不动就要推着走变成了&手推车&，对其造成了极大的不便；同时在其购车时销售顾问只介绍了车辆的种种优势，却没有告知他&一键式启动&会受电磁干扰，有故意隐瞒，欺诈消费者的嫌疑；此为，4S店仅仅一句&电磁干扰&未免也太不负责，对客户而言也不能实质性地把隐患解决，毕竟客户本身不可能去辨别哪些位置有电磁源哪些地方没有。基于以上几点，希望上海通用能给他一个彻底排除隐患的解决方案。
　　之后工作人员又马上与上海通用以及当时出去抢修的江阴海通别克4S店取得了联系，现上海通用厂家方面表示，&一键式启动&的车型确实有可能会受信号干扰而无法启动，但通过使用应急启动模式一般都能解决，基于张先生的问题将先行与客户核实情况，如有需要则会约客户到维修站检测，先确认一下到底是受信号源干扰还是车辆确有故障，再做处理；
　　江阴海通别克4S店售后负责人浦经理则表示，当时客户也是第一次到其店里报修该问题，维修人员去了现场之后，发觉张先生车辆停放的区域可能对启动感应有影响，故将车辆往其它位置移动了一下，然后就能正常顺利启动了；另外，当时抢修过程中，用第一把钥匙（即客户常用的）其实还是无法启动，之后拿了另一把钥匙才启动的，所以电池电量略微的下降可能也会对此造成一定的影响，但在大多数情况下可以正常使用的，所以也不建议客户更换电池；之后维修站也对车辆做了进一步的检查，基本可以判断出车辆并无故障，无法启动应该就是受了信号干扰。同时浦经理还表示，别克对&一键式启动&的车型所提供的应急启动的方案，理论上只要把钥匙放到应急位置的话，就不会再受信号干扰了，但也只是理论上，在实际的使用过程中出现张先生这样的情况也是有可能的；另外，客户还对维修站内工作人员的服务态度有所抱怨，就此问题稍后也会向客户表示歉意。
　　处理结果：
　　现上海通用厂家方面，已主动约客户去上通别克4S店对车辆再做一次检查，看是否存在故障。客户也表示，等自己空了就会去，同时对我们的工作也表示了感谢。
　　案例分析与点评：
　　从案例中我们不难发现，无论上海通用厂家方面还是4S店方面都有承认&一键式启动&确实会受信号干扰造成车辆无法启动的情况，也就是说哪怕最终检测下来张先生的车辆确实没有任何故障，那么也很有可能再次因为所谓的停车位置不当而使汽车变成&手推车&，&一键式启动&在设计之初肯定是出于让客户在用车过程中更加便捷的考虑，然而现在却成了车主的负担和累赘。不知道对于这样的情况上海通用又会做如何处理，是否能向车主交出一份满意的答卷？
　　小编建议：
　　鉴于以上情况，编辑建议首先请上海通用尽快完善&一键式启动&车型的应急启动方案，不要让其仅仅停留在理论上了；其次，对于所有的汽车厂家而言在设计&一键式启动&的车型时，也可考虑同时配备传统点火装置，这样就万无一失的保证了客户既享受到&一键式启动&的便捷，也不会受电信号干扰的困扰。
　　事件处理链接：
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仪表盘显示一个锁锁住一个车的黄色标志是啥意思[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
如题，这个标志是啥警示标志？严重吗？兄弟们帮我解答，谢谢。
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防盗（锁车）标志，请笑着纳！
就时速表上的这个标志
发动机电子防盗
无图无真相
这是锁车门的标志
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