无导航的车载DVD,拆下来当mp3用,改装外接音频和电源接口,使用12v5a电源适配器

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志成冠军直流屏蓄电池代理商理12V-44AH
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所属行业蓄电池
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主营产品:
冠军蓄电池
产品描述:
& & & 广东志成冠军集团以名牌产品、名牌文化崛起于中国电池业,是目前中国阀控式密封冠军蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证,蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来,志成冠军集团与世界知名企业进行着广泛的技术交流,在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作,公司研发的具有独立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池,在国内技术领域处于先进水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求,产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持,近年来该系列产品远销欧美等市场,深受用户的好评。
& &应用领域: & & &12V系列胶体电池广泛应用于通讯、电力领域中的动力和控制系统,太阳能、风能发电系统,大型UPS和计算机电源及其他直流备用电源等。
& & &产品介绍: ◆ 免维护无须补液; ◆ 内阻小,大电流放电性能好; ◆ 适应温度广(-35-45℃); ◆ 自放电小; ◆ 使用寿命长(8-10年); ◆ 荷电出厂,使用方便; ◆ 安全防爆; ◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ◆ 无游离电解液,侧倒90度仍能使用。
&应用领域: ●报警系统; ●应急照明系统; ●电子仪器; ●铁路、船舶; ●邮电通信; ●电子系统; ●太阳能、风能发电系统; ●大型UPS及计算机备用电源; ●消防备用电源; ●锋值负载补偿储能装置。
性能特点: ◆以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。 ◆胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。 ◆板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。 ◆隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。 ◆电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。 ◆极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
&◆12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。 ◆胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。 ◆过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。 ◆胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。 ◆电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。
&蓄电池的容量是什么含义? 部分国家采用20小时放电率(C20)的安时数代表电池额定容量的大小,即在25℃下以恒定电流放电20小时至终止电压(1.75V/单格),该电流乘 以20即为电池的C20容量,一般用AH数表示。例如,12V/100AH的电池是指该电池能够以5A(0.05C)的电流恒定放电至终止电压 10.5V,可连续放电20小时。另外要注意,电池放电时间与放电电流不是线性关系,如100AH电池以100A的电流放电支持不了1个小时,只有数十分 钟;而以1A的电流放电,则会超出100小时(不推荐如此方式放电)。 .标准型UPS是否可以直接外接电池作长效型UPS使用? 不适合,由于标准型UPS设计的充电电流较小,另外受散热条件的限制,如作长效型UPS使用,一方面达不到使用目的,另一方面也容易对UPS、电池的使用造成不良影响,甚至于损坏。 .如何延长不间断电源系统的供电时间? 延长不间断电源系统的供电时间有两种方法: 1. 外接大容量电池组:可根据所需供电时间外接相应容量的电池组,但须注意此种方法会造成电池组充电时间的相对增加,另外也会增加占地面积与维护成本,故需认真评估。 2.选购容量较大的不间断电源系统:此方法不仅可减少维护成本,若遇到负载设备扩充,较大容量的不断电系统仍可立即运作。 中企建业电源系统(北京)有限公司CE Jianye power system (Beijing) Co., Ltd联系人:刘 浩 总 & &机:010- 技术支持: Q & & & &Q:
网 &站:100ah.net
& &以下为行业信息,请略过,如有产品问题,请致电与我,公司为扩大销量,扩展渠道,推出优惠价格,真诚欢迎业界伙伴与我们合作。
&谈谈鹏保宝的安全外发功能 & 阅后即焚不用多说,肯定早已被大家所熟知。鹏宇成公司最近整合更新的一款安全类应用鹏保宝(PC端&移动端),搭乘阅后即焚的顺风车,却有别于真正意义上的阅后即焚,有着更严肃更严格的味道;同时,不同于微米、咔嚓、来往等这些带有阅后即焚功能的社交类工具,它并不是真正意义上的社交应用,却可以通过更加灵活的分享方式将制作好的带有阅读限制条件的文件发送给好友,并随时掌控已发信息的权限。或许你还是不太明白这到底是个什么样的东东,别着急,耐心往下看。 严肃版的“阅后即焚”,背后是严肃的隐私安全问题 & 不得不承认,后信息时代我们已经不知不觉进入了一个全民娱乐的狂欢时代,诸多后来居上的APP有着某些共性的特点,就是把人们解救于令人窒息的繁重工作,在APP所营建的个性化空间中释解放松,体验创新的娱乐,感受别样的刺激。一说到严肃,貌似与这种娱乐的大氛围有种违和感,但繁华谢幕,我们还是要面对生活工作中的种种,鹏保宝的“阅后即焚”,少了有趣,多了严肃,其背后,关注的是人们严肃的隐私安全问题。 像Snapchat、来往、咔嚓等应用,在青年男女朋友中可谓名噪一时,同样在隐私安全上做文章,鹏保宝却肩负着更神圣的使命,那就是为原创者们提供信息外发控制的功能,在阻断信息无序传播、设置时效让对方专注阅读、信息焚后重生等方面,还是有着非常广泛的应用场景。 让发出去的信息随时可控,鹏保宝在生活工作中大有可为 & 从功能上说,鹏保宝的安全外发功能是通过这样几个关键词来实现的:.pyc文件、打开次数、有效时间、终止阅读、远程修改、跨平台等。即原创者利用鹏保宝将需要发送给对方的信息制作成.pyc文件,设置好限制对方打开的次数和时效,通过灵活的分享渠道如QQ、微信、邮件、U盘等方式发送出去后,可随时查看对方的阅读状态、随时远程修改权限、随时终止对方阅读等等,支持PC端和移动端。一言以蔽之,发送出去的信息如同放飞的风筝,而风筝线即信息的控制权始终在信息的主人手里。联想工作生活中涉及信息交互的情况,鹏保宝大有可为。不妨亲临一下下面的场景。 场景一:课件别担心 & 疯狂的大学时代,逃课是学生的家常便饭,可是每到考试临近,教室便座无虚席,下课后常有不少学生围过来向老师“讨要”课件。老师辛辛苦苦制作的PPT,如果被拷走后无序传播开去,就会成为很多学生不思而获的现成笔记,并影响教学秩序。于是,如果利用鹏保宝把将要发给学生的课件设置好限制条件,一方面阻断了无序传播,另一方面也可以督促学生在有限的时间内抓紧学习,侧面提高了教学质量。 场景二:合作有保障 & 销售人员在与客户或合作企业进行商务谈判时,总会需要交流一些重要文件,如投标方案、设计图纸、产品报价等等,为防止这些机密信息被对方非法利用或窃取,可以利用鹏保宝设置外发资料的权限,同时也可以查看对方的阅读状态来跟进项目进程,从而给双方的合作添加一份安全可靠的保障。 本地安全才是真安全,属于你们的秘密只有“你知Ta知” 当然,这一切都基于专业的加密算法和权限控制系统。可能有人会说,很多应用都宣称安全,其实只是伪安全,用户传阅的信息都会被厂商的服务器获取,一旦出现服务器被攻击,用户的隐私就裸奔无疑了。的确,这是用户最为关心的问题,鹏宇成的产品经理也表示,一般的文件共享是云存储方式的,即文件集中存放到互联网可访问的、由服务提供商集中进行管理的服务器上,而鹏保宝却不一样,它的加密/解密、安全外发过程并不会将用户的文件信息上传到服务器,而是始终在用户本地,目的就是从根本上消除服务器“作怪”的隐患,使属于你们的秘密只有“你知Ta知”。 再探鹏保宝未来之路,在红海中坚守自身价值 & 一段时间之前,鹏宇成公司曾受到36氪记者的采访,在《文档加密公司鹏宇成‘逃’离企业化身‘阅后即焚’,但我想说,最终可能还是得回到企业》的文章中,记者曾预测了鹏保宝的未来之路,可能最终会回归到企业级服务,见仁见智。但是目前鹏保宝是想打造成一款真正解决个人用户信息安全问题的消费级应用。虽然现在消费级移动互联网已变成了一片红海,有不少企业又折回原来的路子,但我们不能忽视一点,那就是你的产品是否有创新、是否结合了用户的刚需。因此我们需要做的,是能够坚持以用户为导向,并不断引导用户用鹏保宝去解决生活工作中的实际问题。正如上文所提到的,更具严肃范儿的鹏保宝,在信息泛滥、隐私安全问题突出、娱乐性应用昙花一现的互联网时代,是可以让用户切实感受到它的真诚与努力的。 志成冠军直流屏蓄电池总代理12V-55AH
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青年文明号华阳dvd车载导航4m01音视频输入输出的接口定义
本文来自CarCAV论坛“音响维修”栏目网友王训莹的求助:哪位师傅能提供下接口定义啊!不是电源喇叭接口是音视频等输入输出口。谢谢各位师傅了。
本文来自&&栏目网友王训莹的求助:
哪位师傅能提供下接口定义啊!不是电源喇叭接口是。谢谢各位师傅了。
网友窦小军解答:
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山寨索莱特的车载DVD导航,凌阳方案,SPHE8202的DVD解码后接了一个单电压大电流输出的TL3414(JRC的),倍数应该是1,起到的是阻抗匹配作用吧,这个IC是不是一定需要?为什么要选大电流输出的双运放呢?而不选用一般双电压的运放?有没有可能跳过这级直接在后级接个双电压的NE5532之类的做匹配后继续走下去?这个车载导航的MP3听歌就好像含了口水不是很清晰(与自己的线路输入相比),这个恐怕是是难以改变的,更主要的问题是MP3/CD输出的声音比较小(比FM小一半),于是今天拆开研究了下,只有这一级能调整增益,但增加增益也会引入更明显的失真,不知道应该在哪里能调整一倍的增益?一路串联的电阻都短接也不够啊
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TL3414通过排线去另外一块板的BD3711(多路音频切换),最后去TDA7850
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那是NJM3414不是TL3414 可以工作在单电源或双电源下, 5532正负电源供电你怎么解决?
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那是NJM3414不是TL3414 可以工作在单电源或双电源下, 5532正负电源供电你怎么解决?
这车载导航上有两个4558,有+/-9V的电压,好像是给输出音视频做匹配的,可以从那里取电
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本帖最后由 shinyue 于
14:45 编辑
这车载导航上有两个4558,有+/-9V的电压,好像是给输出音视频做匹配的,可以从那里取电
NJM3414如果是正负电源供电,可考虑其它运放.但增益加大不应在此处电路
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NJM3414如果是正负电源供电,可考虑其它运放.但增益加大不应在此处电路
V供电,后面也没有任何增益增加的部分了,现在是0-40的音量调整,FM是15的正常音量,MP3就要30才差不多,这样要大声点开到40就到顶了还不是很响
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V供电,后面也没有任何增益增加的部分了,现在是0-40的音量调整,FM是15的正常音量,MP3就要30 ...
1 明知4558处有正负电源,为何设计师采用单电源供电的NJM3414 ?
2 先确定MP3是否编码压缩时降低了音量? 用正版CD测试为准
3 接FL/FR端子喇叭听,不要RL/RR声道
4 如果确如你说的播放正版CD声音音量比FM收音低一半音量的话,这个机器的设计不是一般的失败!考虑到国产机,扔了罢!换一个哪怕二手的进口导航也能甩它几条街
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为何采用NJM3414单电源工作?因为前面的DAC采用了单电源. 所以不要想用什么正负电源的运放。。。
电压增益不能在此处,应该在EQ前后.
国产机,没用不知道,谁用谁知道. 别说崇洋媚外,有些东西,不服不行. 国产机尤其山寨机制造商,感激你们!
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1 明知4558处有正负电源,为何设计师采用单电源供电的NJM3414 ?
2 先确定MP3是否编码压缩时降低了音量 ...
1,我觉得我这个导航就是拼凑出来的,DVD部分取自某个方案,下面的导航又是另外一个方案,上面的DVD也许是用3414做耳机输出,结果拿来的时候就没改变直接输出给下面的导航了,而下面的导航虽然有SD卡、USB卡的输入,但都通过排线连接到上面的DVD部分才能解码工作,CD、MP3解码的声音再通过排线回到下面的导航,我把DVD部分拿走,FM.AM可以工作,蓝牙可以工作,外接音频也可以,但外接SD/USB/CD就不工作了,排线没插好声音还怪怪的。
2,MP3编码时是正确的,其他方式下载的也一样小声,包括CD的声音也小
3,不知道为什么要这样选择?
4,这个机器设计失败也不奇怪,但居然有音频输入输出插座,还有视频输出输入插座,简直是怪了,现在的山寨导航都省了这些,还要自己做线路输入。
这个导航是我在车上用的,虽然现在手机导航很方便,但还是车载的更简单,所以还一直留着,MP3也就顺便听了,免得乱七八糟的接线,接好了人也到家了
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1,我觉得我这个导航就是拼凑出来的,DVD部分取自某个方案,下面的导航又是另外一个方案,上面的 ...
山寨机厂家的试验品。。。
说多了不是泪,而是容易抑郁!所以,
换机吧,永远记住: 一分价钱一份货
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山寨机厂家的试验品。。。
说多了不是泪,而是容易抑郁!所以,
其实呢我也没指望它什么,一直就这么在车上听了几年,只是闲着没事要试试几个2欧的喇叭,怕车上的导航IC和家里功放接这么低的喇叭会烧,就把车载导航的换成能接2欧的7850,换了也就换了,偏巧导航上有线路输入,那我就把家里解码器的输出接上去……然后的差异就有点难受了,以后还是要听着开车的,所以想想又拆下来想继续折腾
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其实呢我也没指望它什么,一直就这么在车上听了几年,只是闲着没事要试试几个2欧的喇叭,怕车上的导航IC ...
一般的车载机功放都支持2欧负载, 即使输出端对GND、对输出、对电源短路,都会自保.所以,你过忧了,结果白白折腾换芯片
家用音响跟车载音响不完全相同相通,技术层面也有所区别.所以,不能轻易混淆
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一般的车载机功放都支持2欧负载, 即使输出端对GND、对输出、对电源短路,都会自保.所以,你过忧了,结果白白 ...
PDF里面只有7850说明负载可以到2-4欧,都只标出4欧的最大负载,负载也许可以更小而不保护,但不同负载在相同功率下的失真度是不一样
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不错的车机
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1 明知4558处有正负电源,为何设计师采用单电源供电的NJM3414 ?
2 先确定MP3是否编码压缩时降低了音量 ...
支持!4 如果确如你说的播放正版CD声音音量比FM收音低一半音量的话,这个机器的设计不是一般的失败!考虑到国产机,扔了罢!换一个哪怕二手的进口导航也能甩它几条街
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什么时候的机器?用这个方案很难出好声,放弃吧。
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本帖最后由 tusk 于
12:19 编辑
国产汽车DVD即使是山寨的,但只要是MTK方案带DSP的就可与以出好声。
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二手进口导航?没关注过,这类机器不会都有什么密码锁定吧?框架什么的也要改,翻翻论坛看看有没有人这么做过
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国产汽车DVD即使是山寨的,但只要是MTK方案带DSP的就可与以出好声。
看解码芯片的线路图,上面有SPDIF输出,也许可以另外加解码器
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