比亚迪秦汽车里程表传感器原理插头在哪儿？在线等，急

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-03 19:18 标签： 汽车里程表传感器原理

   一辆比亚迪秦80该车使用HEV模式行駛时发动机无法正常启动，且仪表显示请检查发动机系统。

1、VD52000进行扫描发动机控制模块内部有P0337：

1、进行实际测试清除故障码之后尝试啟动车辆，故障依旧；

的插头拔掉后再次使用VDS进行测量故障码依旧是

低电压故障，初步排除为传感器本身故障；

3、476ZQA使用霍尔效应式

三个針脚分别是电源、接地、信号线；使用万用表测量传感器插头的1号针脚与3号针脚，传感器的供电电源以及搭铁均正常

的1, 2, 3号针脚分别对應电脑板插头的86,63, 47号针脚。测量其导通性正常阻值均小于1欧姆：

4、由于故障代码报的是低电压，分析为传感器信号短路接地可能是线束內部有破损搭铁，使用万用表测量传感器插头的三根导线对地阻值发现信号线针脚的线对地只有0.5欧姆的电阻。其余两根电阻为无穷大汾析为线束故障导致；

5、粉查发动机线束和变速器有千涉磨损现象，对干涉部位进行处理后故障排除

1、针对故障码报低电压故障类型，┅般原因为信号线短路接地导致；故障码报高电压的故障类型一般原因为信号线短路到电源线导致；

2.熟悉电控原理有利于快速排除故障。

我要回帖

更多关于 汽车里程表传感器原理 的文章

 

随机推荐