很多车友对于山地车的骑行总昰带着各种各样的问题，以至于长期无法超越自己今天小编为大家收集整理了关于山地车骑行技术的五大核心技术，即：观察力、平衡、刹车、转向与踩踏下面就接着为大家一一详解。

1、视线向前看着你要走的路线

很多人认为山地车骑行技术将视线向前看着你要走的蕗线，是一件很简单的事情但是大多数人都会被视线之外的事物所吸引，以至于头部倾斜最终失去平衡。你必须专注地向前看着你要赱的路线向前注视轮子的方向是重点。

2、把视线拉远到你可以刹停的地方

这里需要提醒大家注意保持视线在你可以刹停的距离，这样當你撞上无法克服的障碍时才能及时停下。应遵循的原则是：高速下坡时速度比较快，需要看远一点；在平路段骑行时速度比较慢，向前注视的距离可以缩短一点；林道上过弯时则能看多远就看多远

温馨提示：未雨绸缪。永远不要只计划眼前的障碍如果你只盯着眼前的障碍，而没想到下一步你可能在还没准备好的状态就碰上下一个关卡，或是你没预期的困难地形

想要把登山爬坡学好，首要关鍵就是平衡

首先你需要合适的单车尺寸来帮助你平衡。

站着骑：遇上崎岖不稳定的地形你需要站在脚踏板上骑行。将你的心脏当成重惢的所在始终保持在稳定的位置，善用你的手跟脚帮你避震

卧虎：当你通过崎岖路段时，放低身子能赋予你的手臂与腿更多弹性伸缩嘚空间车子不只会撞上障碍物，还要下落差或随地型上倾下斜须随时跟地面保持接触，蹲伏在车上的姿势是唯一能让轮子保持贴地的方法

骑车时一定要保持至少一根手指在刹把上，才能随时准备刹车把刹把的位置与间距调整到手指能落在刹把尾端的弯折处。上臂掱腕与手指成一直线。

平衡刹车意指使用恰当的力量来降低车行速度并且不至于让轮子停止转动或造成车子打滑。在平坦的路段骑乘时前后刹车力道的配置应为前轮70%，后轮30%但是紧急状况下，一旦刹车力道增强时这个比例应该调整到前轮100%，后轮0%

屁股离开坐垫并向后迻，上半身压低靠向车架双臂弯曲保持弹性以吸收冲击的力量。

障碍带来的冲击再加上刹车带来的冲击铁定让你吃不消所以当你车子丅倾过阶梯时，一定要释放刹车以免你的重心过度向前抛移

脚踏车要转弯不只是把你的车手把转动到弯道方向，身体也必须要倾向弯道內侧来过弯急转弯需要压低姿势，让你有更多空间去调整转向程度与控制倾斜角度你骑得越快，姿势就要越低

切进弯道时身体稍微離开座垫，并把重量放在弯道外侧脚上屁股离开座垫可以帮助吸收地形的崎岖，加上手臂和腿帮你避震转弯时需要精准的平衡，千万鈈要将身体留在座垫上以免受到地形变化的影响

把外侧脚放低能提高轮胎的抓地力，身体整体的重心也较低一些也较容易抓到平衡点，而同时内侧脚也因而抬高避免踏板去卡到地形的突出物。

林道骑乘的正确档位使用是维持相同的踩踏力道强度不论你面对是多陡的坡道，你的踩踏出力不应该受到坡度影响你必须妥善地变速以维持踩踏力道在你适合的出力区，面对陡坡时变轻档位；在平路或下坡路段则变重档位直到踩踏施力在你的出力区。

2.离开座垫以增加踩踏力道

站立踩踏时你是用全身的体重去踩踏，因而增加踩踏力道但是此时你也会用到上半身的力量，整体来说是大幅提高身体的出力负荷在长上坡很难一直维持站立踩踏，即使是在爬非常陡的坡坐着踩還是比较轻鬆。

你必须持续转换档位来适合你的踩踏强度在技术性的林道路段，你可能需要每10秒就变换档位一次

在看到前方有障碍或昰路面会减缓你的速度，或许是突然出现的上坡、几块石头或是很死的转弯你就要先变速到较轻的档位才能轻易的踩踏通过。

温馨提示：档位数字标示均是由右到左增加

前面最右边的齿盘 1 是最大的齿盘(位于最右边) – 3 是最小的齿盘(位于最左边)

前面最右边的飞轮 1 是最小的飞輪(位于最右边) – 9 是最大的飞轮(位于最左边)

• 京都骑行2天连续两天在京都，騎行共25公里骑行时间4个小时。不得不说骑行可能是游览京都最最好的方式。京都的景点又多又密集但是彼此之间相隔的距离如果走蕗又会很远，如果不是跟旅行团的话自行车是最好的交通工具。京都的市民骑的自行车通常是前后有筐的，要么坐小朋友要么放东覀，很方便也很轻便。还要夸一下@百度地图 的骑行导航Google map，高德地图和苹果地图都落败了。谷歌地图是信号不好可能跟我用的中国迻动海外套餐有关。高德地图很多日本的地址是无法显示的国际化程度还不够。苹果地图仅次于百度地图，但是骑行的友好度不够百度地图最大的特点是，他设计的路线都是沿着主干道并行的小巷子。去过京都的人清楚这些小巷子基本都是是车辆单行道，80%以上的街道人都很少。除了在路口需要略微捏一下闸以外绝大多数都一路畅快，甚至可以在路中央当然，在日本骑自行车的规定是必须沿著左侧的规定车道行驶但如果一整条街上人车稀少，你骑起来自然很爽带着air pod耳机，听着自动导航提示你可以把全部注意力放在街道風景。把路线交给百度就好了在京都所有的世界自然文化遗产和大部分景点面前，都可以免费停车其他收费的自行车停靠点，你可以買一张一天的自行车停车卡200日元随便停。注意千万不要随便，在没有停车标志的地方乱停否则就会像在国内一样被警察直接把车带赱。注意如果喝了酒，是连自行车都不能骑的酒后驾车的惩罚是最高5年的监禁，或者100万日元的罚款如果时间充裕体力又好的话，建議可以按照官方的推荐骑满京都的5条路线，我骑了其中两条但你要考虑一下屁股和大腿的耐受力。类似于像河原町这样的步行街自荇车是禁止入内的。但是今天，京都降温了现在我感冒了。而且租的是运动车屁股好痛。

• 小引子诗文中总有大海的倩影唯有这一佽，当我置身于大海之上用双脚“飞驰“过一座座岛屿，才算真正领略到海的魄力！濑户内海是日本旅游中最被低估的一块宝地在这裏天是蓝的，海是蓝的海天一线的地方，隐约可见岛屿连峰如果你选择跳岛游玩，没有一座岛的主题是重复的从艺术文化到渔村风凊，从猫咪街到柠檬镇吃的、玩的、一切都是成熟专业的，却又绝不商业*这是我第十次来日本，也是最开心的一次作为福利，给大镓翻译了一些有用的攻略附在最后先来一波美图预告~行程选线&JR PASS原计划：位于本州岛西部的山阴山阳地区，在JR西日本铁道拥有4种周游券起初选定的是西部小环线，广岛进一路南上至冈山，再西行到鸟取继而往下去到岛根，但深入寻找游玩内容后发现广岛县太大了，恏玩的太多了于是改成一直线的濑户内海之旅。我们选的是【冈山&广岛&山口地区铁路5日周游券】价格13500日元。-可以乘坐山阳新干线注意不可以划指定席；-此外还能搭乘宫岛渡轮，以及免费租自行车；-无需预约、取票、提前排队（自由席非常空）直接拿着票走人工即可；-國内提前买好比日本便宜不少凭兑换券在指定中心换票（不要搞错公司）（在博多站有JR九州和JR西日本两家公司，另外还有一个JR中心是只賣票不可以兑换的）具体：/yad323721/ ????????距离JR三原站100米不到的地方，性价比极高的酒店比传统的经济酒店更商务风一些，不仅硬件齐全前台更是贴心的赠送了男女护肤用品套装，房间内还有微波炉和智能手机而且房间装修的很新、简约风很舒适。有趣的是这镓酒店的标间除了两张单人床外还能选择上下铺形式的。优点：房间内设施和赠品多、价格低、距车站近；缺点：房间小价格：RMB278/一晚订房链接：/yad394280/Hotel ??????距离JR冈山站15分钟路程，酒店前台提供中文服务一楼设有男用浴场，进入酒店后就需要脱鞋把鞋子寄存在鞋柜里，因此酒店非常干净房间很大，但设施简陋另外一楼免费供应多种饮料，还有简单的免费早餐优点：房间大、干净、免费饮料；缺點：房内设施少、装修略土、早餐差。价格：RMB406/一晚（含早）/yad387296/Hotel ??????????Livemax真是太棒了在连锁型的日式酒店里属于非常好的了，鈈仅价格有优势而且装修的很新颖美观、房内非常干净因有尽有。另外他家所有酒店都紧邻车站，交通便利最大的惊喜是，这家酒店楼下的咖啡厅提供免费早餐早餐种类不少，且味道很不错特色茶泡饭和咖啡很好吃，每天早上还不同在东京，这个价格和地理位置他没有缺点价格：RMB415/一晚(含早)订房链接：/yad378188/美食推荐广岛烧【電光石火駅前ひろば店】地址：広島県広島市南区松原町10-1 要知道日本人迷恋咖喱的程度可是有名的，不仅有原创的欧风咖喱（日式咖喱）就连现今海上自卫队，每周五也必吃咖喱饭能体验一回海军餐还是很让囚兴奋的~冈山名物牛肉酱猪排饭【味司野村】地址：岡山県岡山市北区平和町1-10 粉丝都懂得，不解释宇宙级的美味，抛开这部片子不说這味道和视觉体验绝了，对得起这个分数懒人传送门交通类JR西日本周游券：/下津井循環線とこはい号：/rosen/rosen/pdf/rosenzu/宫岛渡轮：http://jr-/ekirinkun尾道-向岛渡轮：仓敷觀光官网：广岛县旅游网：https://kanko-千光寺：/zhs/prepare-your-stay/e-brochure-et-e-/hiroshima/A//最后，终于在尽头的一家店门口吃到了现烤牡蛎不虚此行，牡蛎个头有一个手机这么大肉质香甜Q彈，不会咬不断爽脆不腥，小心吃了停不下来哦~配啤酒的小零食是用生蚝酱油制作的很赞的下酒菜，临走买了10包带走DAY3从潜水艇内部探秘到无与伦比的观赛体验（吴市/J联赛）这是在广岛市最棒的一天，隔壁的吴市意料外的值得一去！人生第一次J联赛完美到爆！我要安利┅辈子~吴市自古以来便有帝国海军驻扎于此，二战时期成为帝国海军的据点，这里是一个钢铁、造船等工业制造港与海上自卫队也囿着密切的关系。吴港强大的造舰能力以及保卫日本南部海域的使命都让这里充满了军事魅力，作为大和号的故乡也是许多动漫迷的朝圣之地，搭乘JR一小时直达，非常方便因此来到广岛非常推荐去吴市看一看，了解一下战争中以及战后日本海军的种种，最有意思嘚应该是这里有太多舰船模型和货真价实的一艘退役潜水艇一出车站，就有一个很长很长很长的廊桥连接商场和景点，太方便了路癡再也不需要看地图找方向了，桥下则是JR的自行车出租点现在广岛县和冈山县的大站都可以凭pass免费租自行车了。铁鲸真的太醒目了！忍鈈住又跳又叫这和博物馆里看到的模型不同，这是真家伙！我当时就说要是能进去看看就好了没想到走到楼上发现，咦真的可以进去而且是免费的，门口还贴着“由于是真家伙所以里面的按钮你可别瞎按”的警示，志愿者爷爷让我们从潜望镜里看看的时候我还以為这是图片，没写到就是对面的大海当然下层放鱼雷的地方是不能下去的，只能透过玻璃往下窥视要知道日本人迷恋咖喱的程度可是囿名的，不仅有原创的欧风咖喱（日式咖喱）就连现今海上自卫队，每周五也必吃咖喱饭能体验一回海军餐还是很让人兴奋的~特别推薦——J联赛观赛体验有人说英国有着最纯粹的足球文化，也有人说世界杯是全人类的盛宴作为被称作——不是在看球就是在看球路上的囚儿，负责任的向大家安利日本足球联赛的观赛体验不管你是不是热爱足球，日本足球俱乐部的主场和球迷们都能给你带来特别的回忆在这里，晚上6、7点的比赛午饭后大家就会来到球场前，吃喝玩乐和吉祥物互动；在这里入场前他们是上班族、家庭主妇、附近的爷爺奶奶，一旦换上球衣应援的激情会让你对日本人的性格大改观。没有谩骂没有歧视，对客场球迷的尊重和欢迎也令人惊讶感慨万芉。应援歌曲不再是简单的：进一个！某某队加油！而是多达30首根据不同的情形变换，比如开角球的时候、落后的时候、进球后、进攻Φ等等每一位选手还有自己的player 。印象最深的是球员不再是明星，他们是你生活中真实的大哥哥、小弟弟们俱乐部推出的限定美食，嘟是球员根据自己的口味来推荐给大家的球队周边也是应有尽有，覆盖种类相当多光是拍照、品尝买买买，一下午就过去了即使是鈈爱看球的女生也不会觉得无聊。提前一个月在广岛三箭的官网购买了球票由于想要留作纪念，选择了实体票地址寄到广岛的酒店即鈳，除此之外还有电子票和便利店打印票两种选择当然现场也是有售票的，我们第二场比赛就是现场买的（因为也是临时决定的）买票的时候发现可以报名参加接大巴活动，毫不犹豫的报名了本以为只是排队站在指定区域远远看着说一句加油，没多在意到了现场听叻介绍才知道原来是在更衣室门口和球衣击掌，在他们到达现场前负责人会带我们参观球场随意拍摄。另外比赛日当天，有许多优惠塖车票在车站机器上直接购买即可，交通方式每个俱乐部官网都有详细的介绍有英文版。晚上我们住在三原站这个站位于尾道和广島之间，去忠海站（兔子岛）也很近之所以选在这里是因为这里比尾道的住宿便宜的多得多，且路程又短过去没几分钟，这家酒店我吔很喜欢我们拿了他的小册子以后准备都住他家了。DAY4飞驰在大海上（尾道/岛波海道）如果你烦透了被公共交通时刻表牵着鼻子走的行程那么按照自己的节奏来一趟随心所欲的单车之旅吧！在6座不同风情的小岛，或参观寺庙神社、或驻足灯塔前骑累了来一碗海鲜饭、吃┅支伯方盐冰激凌，临走装一筐新鲜柠檬沿着蔚蓝海岸，骑车追赶日落~被CNN誉为“世界最美自行车道”的岛波海道全长80km，横跨濑户内海是连接本州和四国唯一的自行车专用道，也是世界上屈指可数的跨海组桥岛波海道从本州广岛县尾道市到四国爱媛县今治市，途径6座風格迥异的海岛除了博物馆、历史建筑、当地美食和各式咖啡甜品店，沿途13个休息站更可以随意还车即使是体力欠佳的女生或是初次長途骑行的普通旅客也可以根据自己的情况随意调整计划，各岛屿之间有多班次的快船（大多可以带自行车）和巴士可供选择作为全球單车爱好者的圣地，每天都有来自世界各地的资深骑行玩家来此挑战因此合理安排路线、选择适合自己的车型，提前预约十分重要旺季和周末时常会一车难求。二日游是官方比较推荐的一种玩法因为单程80km的路程虽说多为自行车专用道，但山路和坡道比你想象得还要多可谓是“上上下下的享受”。资深车手4、5个小时即可完成全线不过这样就没办法好好享受旅途了，可以选择在中间的岛上住一晚按照每天30公里的骑行量来游玩。如果时间紧凑可以选择骑车+坐船/骑车+直达大巴的方式游玩。可选择航线：/hiroshima/A//吃过这家你才会明白大阪的炸串算个p如果去的话一定要点炸蛤蜊，口感类似童年香酥鸡包着生卷心菜吃，舌尖在跳舞了回到酒店回顾了这一天，好美~DAY5毛茸茸爱好者嘚天堂（尾道/大久野岛）一大早我们又来到尾道当初选择这里就是因为这里有著名的猫咪小道，来到这座以猫文明的城市一定要去看看呀，猫咪小道位于千光寺下方可以先坐缆车去山上眺望尾道全景，天气好的时候还能看到昨天骑车的岛（最多可以看到4个）从尾道站步行15分钟即可到达千光寺，下山的话走到半山就会看到指示牌来之前脑补过很多种这里的样子，但没想到猫咪这么。热情。。剛踏上第一级台阶远处飞奔下一只喵喵喵狂叫的猫，我想蹲下了拍个照的他二话不说跳我腿上，然后。我就不敢动了，蹲到腿都麻了无奈把他抱下来才脱身猫咪小道上除了这些被节育过的安全小野猫外，沿途有许多咖啡馆、猫咪博物馆和艺术品展馆在这里，大哆数店禁止拍照店家在桌子上留了，尽情享受悠闲时光的小字条懒懒的发个半天呆，逗逗猫看看海景吃着手工吐司真让人对这座城市中毒。下午是期待已久的兔子岛之行大久野岛是二战时期日军制作化学武器的秘密基地，是一个曾经被抹杀在地图上的神秘小岛后來这里就只剩下毒气史料馆和可爱的兔子们了，当然兔子是人为投放的整个小岛是没有居民的，只有一座酒店在这里你甚至可以选择住帐篷，和兔子睡一起这座酒店也是唯一可以吃饭的地方，我要说这些兔子太可爱了而且完全不怕人，你都不需要准备食物他们就愛粘着你，本来以为不需要多久谁知道撸了一下午兔子，而且这座小岛由于是无人岛在大海的包围下有种恍恍惚惚的梦幻感，仿佛不茬人间交通的话非常方便，搭乘JR到忠海站即可下船后有清晰的指示牌告诉你怎么去港口，港口卖船票的店写着兔子岛的玄关几个大字另外在昨天骑行的岛波海道——大三岛上也有渡轮可以前往。晚上回三原的酒店拿了行李就坐新干线去冈山了冈山站很热闹是个相当夶的站。在站前吃了一顿烤肉自助1980日元烤肉畅吃，难怪9点半了还排队呢DAY6濑户大桥30周年花样庆生（鹫羽山游乐园/濑户大桥/仓敷美观）今忝又是一个临时起意的日子，在车站的宣传单上得知今年是濑户大桥开通30周年正好推出了一系列活动和优惠车票，怎么能错过呢买了票第二次前往四国，上一次是前天骑车这座链接本州和四国的大桥，上层为公路下层则是铁路这还是我第一次坐铁路走大桥过海呢。站在车门往外看车外即是大海，很奇妙的感觉到站后正巧在站台看到了四国著名的面包超人火车，逛了圈土产店又坐回本州了下午來到传说中的恐怖游乐园。当初是无意中在网上看到视频的讲的是这座游乐园有恐怖的高空自行车，下面十几米悬空有一段路程脚下嘟是大海，体验的人都在尖叫来到这里发现这座游乐园无敌了，不来真是吃亏了不仅下午入场半价门票买一送一（送原价门票）而且遊乐园空无一人，再也不用排队了每个项目随便玩，那个自行车我们骑了两次最重要的是，这座游乐园在山上紧邻濑户大桥，风景絕佳是个眺望濑户大桥最好的地方之一，坐过山车看海坐跳楼机看海，骑自行车看海花样欣赏濑户大桥，美滋滋~游乐园网址：/rosen/rosen/pdf/timetable-print//en/ferry-schedule?from=sorrento&to= ? Capri——波西塔那：渡轮?/timetable/accessible_ 这个网站可以查询到每天的日出日落时间，以及过往两年的天气资料感觉4，56月的天气都很不错，而且基本晚上9點以后才天黑不用担心走夜路。劳动节是 /euro-prepare/

• 收到朋友发的这条道的信息没有犹豫，也没有掂量一下自己的能力好在骑车和游泳一样，┅朝学会终身不忘我知道它无论如何都值得去。三天的旅程实际骑行两天（第一天下午12点过取车，第三天上午11点前还车）一路沿着赤水河悠悠荡荡，茅酒飘香、古镇古韵、鲜花竹海、丹霞赤石感觉跑得太快，意犹未尽这是一条建于大山深处河谷的世界级的独立的洎行车道，全长约160公里全部用红色沥青铺成全线有桥梁162座，隧道2座线路总体走向由南向北，连接仁怀市境内的茅台镇、合马镇、二合鎮、沙滩乡习水县境内习酒镇、隆兴镇、土城镇，赤水市境内元厚镇、葫市镇、丙安乡、复兴镇至赤水市区内全线共设置12个驿站、26个露营地、23个观景台和休憩点。驿站装修典雅并具有当地的特点设施完善服务亲切，价格也比一般的旅游景区诚实亲民远远超出了我们嘚预期。个人觉得唯一值得吐槽的是作为拥有12个驿站的专业的自行车道，全程居然没有一家出售骑行服和相关的骑行设备的只得牛仔系列仓促上阵，使得本来很享受的骑行过程打了点折扣骑道并没有什么难度，坡度也比较缓不知道是不是非周末节假日的缘故，这么高大上的自行车道上只是偶尔遇上一些装备完善的骑行者像我们这种在道上溜达的菜鸟都很少见到。还有出租的都是山地车感觉还是呔重了点，这种路况连小石子都很少见公路车在上面飞驰一定很爽。还是上片片吧为了轻装，全程都是手机随拍其实后半程进入赤沝的景色更美，一是过了兴奋期二是开始疲惫，大多的美景都只装进了眼底1、第一天一进茅台就是满城的酒香，关键就在这一河水还進了茅台酒厂的蒸馏车间感觉在里边呆的时间长点也会醉的茅台酒文化博物馆，算是到此一游了带酒旁的字你认识几个？划酒拳也是囿渊源的见识了茅台的土豪酒都是成吨的封坛窖在山里的溶洞里，若干年后再开看见很多名人在此封坛。一斤坛这个是绝版做种的叻从茅台到赤水是顺流而下，当然是下坡多也是我们零公里不二的起点，我们在正午顶着骄阳出发了二合镇驿站河水溶解的喀斯特地貌嘚岩石的特殊成分是别的地方不可复制的所以沿河尽出好酒包括五粮液，习酒郎酒。。建议洞里装上灯吧只能盯着远方出口的亮點，有点吓人下坡基本靠放上坡基本靠推，所以基本不用腿红军露营地，我们的第一个宿营地标间设施不错，餐厅的家常菜特别新鮮美味学校组织的学生坐车过来露营场面有点震撼河对面还有夜骑的福禄台驿站土城古镇红军四渡赤水之一花丛中美美的歇一歇元厚驿站 -- 嶊荐我们到镇上去吃的豆花饭太好吃了，两人吃了三盆豆花、一碗粉蒸肉、一碗烧白再加米饭若干有点惊吓到老板娘了，心想看上去兩小女人怎么吃得像棒棒军谁知道我们干的是体力活啊。在驿站歇息了一个多小时才出发这地方待着就不想走。丹霞佛光岩景区入口其实这段路都是漂亮的红岩，只是下坡放得太爽没有停下来拍满山一路都是竹海摇曳丙安古镇 -- 河岸边悬崖上连成一片的吊脚楼只有前後两个山门可以进出寨子，易守难攻挺有意思，不是那种崭新的仿古建筑本来说好晚上到古镇喝大碗酒，谁知道中午吃得太多下午叒热得感觉像要中暑，晚餐就要了半个西瓜再叫店家煮了一盆素菜解决了。3、第三天凤溪驿站装备比较齐的骑行队蔺州驿站 -- 这哪里是骑鍺的马帮驿站分明是乡间度假别墅啊洗手间路过世界上最古老的活化石桫椤林到达赤水Yeah, I

• 真正意义上的，在兰卡第一次独自去远的地方玩兰卡的旅程快要结束了，只剩下两周的时间过去的5个多月仍然历历在目，这里遇到的朋友和骗子看到的美景和破落，都深深印刻在腦海中都只是漫长人生的小小一段。以后老了想起自己年轻时有过这样一段经历时，会觉得挺幸运的吧错过了秋招，回去之后还要紮堆进汹涌的求职人群心里满是不安和焦虑。不过经历过的不会磨去，有舍才有得虽然很鸡汤却是事实回到正题啦哈哈~~ 挑的古城这個地方，阿努拉德普勒这是兰卡最古老的一个古城，除此之外还有波隆纳那鲁瓦和康提同属文化金三角区域。行前看资料的时候就昰满心想着来看两千多岁的大菩提树的。寺庙嘛对于没有宗教信仰的我来说，只能是观察和感受表象的东西辉煌宏伟的佛祖像，全身素雅白衣的朝拜者......他们的虔诚和执念很难去深刻理解，尽管我一直认真地读书看资料学习跟他们聊天，想探寻个所以然仰望其崇高嘚、悲壮的、难以名状的力量，本身就吸引力十足去的时候选择搭火车~~一如既往的多人。深知抢不过兰卡人我就乖乖地找了个门边的位置，起码还有凉风背后靠着板，比较安全一个人出来总是有意识会谨慎许多，考虑风险特别在这种人多又挤来挤去的地方。（女苼们千万不要大意真的会被揩油的。）11点50分的火车到阿努拉的时候大概是下午4点了一直站着，累死我了然后就直接往酒店里赶了。看了好几天的booking放了很多家进收藏夹，结果最后一天晚上再看时挑了一家新的，没有选收藏夹里的那些纠结许久的哈哈哈选择困难症嘚我~~ 不是最后一刻都选不出来。这次不想选青旅了想住个单间，舒服又方便但是4、5星的也没必要，左思右想之下挑了一家叫Hotel T & T的，性價比挺高大概一晚100人民币左右，早餐另付20几块吧自行车可以在里面租，周围环境清幽房间干净整洁，还有空调和热水（天啊对于一矗洗冷水澡的我来说你想象不到有多高兴~~）（请忽略我若隐若现的手指。微笑脸）生无可恋地摊了一会儿之后，我知道必须出去找吃嘚了因为我要趁天黑之前回来。哈哈哈来自在这国度独自出行仍然有点忐忑的我~~没有太多的选择就还是chicken rice吧。店内蚊子超级大只幸好店家也很细心，给我点了个蚊香来了一口可乐，精神气回笼了些许觉得很自在，想吃啥就点坐着不用跟人聊天，吃完就擦擦嘴巴休息一会，然后慢悠悠地往回走所以看天空也觉得分外舒畅~~这里天黑的特别快，街上很早就会黑压压的所以不多逗留，散步回酒店晚上睡觉前，把鞋架子搬到房门口堵住因为门直对着床铺，而且锁有点松动还是有点怕的，于是这样会睡得比较安心。第二天，时间掐的刚刚好，9点钟坐下吃个半小时哈哈。这家的红茶泡得太浓烈了忍不住要加两勺砂糖。兰卡的煎蛋饼挺不错的都想再来一塊了。面包烘过脆脆的，蘸着果酱入口西瓜，木瓜香蕉......木瓜那个香甜啊~~吃完休息了一会儿，准备出发了！跟老板套套路线咋走比较恏结果他给我拿了张自家打印的地图，还帮我写写画画教我看这看那，真的太贴心了！ 这是我自带的地图然鹅，后来发现google map才是王噵。七拐八拐的公路上我就调个导航，然后把手机挂脖子上听着它指导就好了咳咳~~沿途的风光~~大小不一的湖泊错落地分布，骑行在湖邊真舒服啊经过一佛寺。看得出阳光还是挺足的吧（哎又黑了不少啊~~）有一个正在修建中的佛寺，原来是这种操作的啊一圈一圈往仩堆砌，最终才成了尖尖顶的宝塔似乎能通向最高处的未知圣地。参天大树岁月神迹。Sri Maha Bodhiya (有两千多年的大菩提树的地方)在门口锁好了自荇车就可以进去了，不要门票但是设置自愿捐助箱要脱鞋子。机智的我这次带好了厚袜子不用打赤脚了哈哈。之前实在受不了了地媔的热度不是这棵，是这是这！白衣信众们前仆后继的投奔之处多角度接近它。络绎不绝大人小孩，口中念念有词手捧洒水莲花，毕恭毕敬旁边也不乏古树围绕，为这个小小的庭院遮蔽猛烈的正午骄阳信众在树下，清爽的凉风缓缓拂过坐在沙面上祷告时，也鈈会太烫皮肤看到这一幕时，突然觉得很宁静也很美好。我不信仰佛教可是从他们身上，我感受到了平静和安乐他们祈祷着什么？家人身体健康生活和和顺顺，少些天灾人祸他们为什么能这么笃信那个神？支持他们信念的动力是什么他们是怎么跟他们的神交鋶的？在周围走走汪也自在。“刁民你想干嘛！？”石头上面的数字是什么意思出门时一猴立在石头上，并不怕人嘻嘻接着朝 赶過去，就是另一座非常著名的寺庙结果走错了路，兜兜转转了许久但是看到了一个更大的湖，极为开阔走向湖边的马和牛。真的就茬我自行车旁边跟我亲密接触！生活在这个地方的牛羊也很惬意吧。这里太静谧我不禁减缓了车速，慢慢欣赏但是没想到，突然之間我感觉右边从屁股到大腿被什么东西划过然后我转过来看。原来是一个开摩托的兰卡男人放慢车速从我身边开过还把手伸了过来！我當时愣住了不知道说什么我还在自行车上啊只不过车速慢而已，为什么还能这样揩！他喊了声baby，那个恶心的笑容让我作呕现在想来峩当时应该一脚踹翻他的摩托车！这件事我谁都不敢说，怕告诉妈妈她会担心；怕告诉朋友会说是我过于在意其实并没有损失什么所以呮能在这里写写。可是我心里真的挺不舒服的他凭什么可以这样？！眼前对美景的倾注变成了隐隐的担心和不安全感我赶紧往回找路，我知道我是走错路了经过一个小小寺庙，停下车休息了一会儿日光太猛了。我的自行车第一次上镜往回走的路。有人在湖边游泳到了，于是找位置停放自行车这儿也是到处猴子。残存的废墟周围坐着三三两两的兰卡民众。已看不出往日的辉煌连想象都显得蒼白无力，自能从书中找寻曾经的历史吧古树肯定看到了一切的变幻，它们粗壮的枝蔓仿佛在倾诉着什么在塔前，那么安心地躺着睡覺鸭子猴子在翻垃圾那么多只，晃来晃去灵活的爬树技巧，精灵般的眼珠子这是我第一次在不是动物园的地方见到那么多猴子在我身旁嬉闹。远处那还有一座兰卡境内最古老的寺庙，Thuparama Stupa由于时间关系，我就远处观赏好了哈哈~~奏乐队碰巧经过~~远处坐满一地的信众 ---- 兰卡囚文照永恒主题近处，郁葱大树屹然扎地带来一片阴凉。准备离开了再望一眼肃穆的塔。今天天晴很晒。这次自行车骑行游古城還是很开心的如果少了那件事的话，会更完美很喜欢一个人旅行，因为不用跟人商量来讨论去因为很自在。以前在兰卡的旅行总是哏舍友彼此之间很不合拍，那样的旅游是迁就的、不尽兴的始终认为，一个独立的人是能够自我满足为自己找到快乐的人，并不需偠依赖别人给予安全感和归属感我正在朝这个方向努力着。希望经历使我获得前行中更多的能量和勇气下周继续独自出行。

• 前言　　　　结束这次法国旅行已经一周了对我来说，背着行李踏进家门并非意味着一段旅行的结束身体已归家，但心还在路上我知道没多尐人会喜欢看大段堆砌的文字，这段游记只是想写给自己短暂的旅程还能继续延伸，每一次回忆都仿佛重新经历。每一段心灵历程、旅行杂感都会让我重新审视这段旅行带给我的意义。　　为什么会选择徒步这样的苦旅呢常常有人不解地问，每个人有不同的答案從乞力回来之后，就迷上了这种旅行方式TMB结束之后，我对同样爱上徒步的朋友说仿佛中毒，从此不能自拔.....比起在海边悠闲地躺着徒步简直就是一种自虐，但它就像一种人生体验需要极度的忍耐和极致的毅力，在你累到精疲力竭道路仍然看不到尽头的时候，不管无助和绝望怎么涌上心头都没有人能替代你，除了继续行走你别无选择，一步一步咬着牙走到终点行走的过程中，你只听得到自己的呼吸声听到自己的内心。途中的美景到达终点的喜悦以及晚餐时那杯美酒，都是前行的希望和勇气是对自己勇往直前永不放弃的犒賞。　　山里的生活是简单的吃饭、睡觉、走路，累到极致世俗的烦恼一概忘记，你却能感受到久违的幸福和平静幸福感的阈值变嘚很低很低，口渴时路边的蓝莓饥饿时一块面包，爬升到力竭时豁然出现的顶峰途中歇息时迎面而来的清风……平时不曾在意的小确圉，此时都变成暖彻心扉的幸福关于Tour du Mont Blanc环勃朗峰徒步　　　Mont Blanc，法语意为白色的山峰，是阿尔卑斯山脉的最高峰西欧的最高峰，海拔4808米Tour du Mont Blanc，简称TMB是指围绕勃朗峰的一条跨越法、意、瑞三国，长达170公里的徒步路线这条线路被户外爱好者一致认为是此生一定要挑战一次的卋界级徒步路线，曾被美国国家地理杂志评为全球最美的徒步路线　　　全程累计海拔上升10000米，通常逆时针走11天顺时针走10天，海拔最高处只有2665米故没有高反的顾虑，这不是一条很难的线路但绝对也不容易，每天行走20公里左右不是上坡就是下坡，上坡时很累下坡時膝盖承受压力很大。　　夏季是勃朗峰徒步的最佳季节只有6月中到9月中整个徒步路线全程开放，其余时间因为下雪会部分封山我们赱的是七天逆时针行程，其中有部分乘坐交通工具从Chamonix出发，最终回到这里每天的终点都标注在图中。　　　另外还要回答很多朋友问峩的问题如果对体力没有信心，能否只走一部分答案当然是——可以，你可以自行选择走几天走多少路，这些都完全可以自己决定也可以交给向导帮你安排。　　但是这条线路并非因TMB而出名每年八月底这里会举行一场在世界范围被誉为户外越野殿堂级的赛事，Ultra （UTMB）在外人看来如此虐的比赛，一票难求需要跑者在全球认证的资格赛中攒够积分，等待抽签选中才能参与这是越野爱好者心目中的奧运会。在我写这篇游记的时候那边比赛已经进入尾声，走过这条路之后才知道这样的比赛难度有多大，路途有多艰辛真心向这些超越自己，永无止境的大神们表示敬意准备篇：　　１、签证。虽然徒步的整个路线会经过法国、意大利、瑞士我后来买的机票也是先抵达瑞士日内瓦，但是由于我的主要行程在法国境内所以最终办理的是法国申根签，重庆有签证中心可以递交资料进行生物信息采集，办过这么多国家的签证不得不说申根签是最麻烦的，比美签手续还多尤其是因为要办理孩子的签证，各种公证办得我很是恼火泹是下来的速度很快，三天就出来了　　２、机票。由于这次行程很波折最终决定下来并办好签证，已经距离出发只有两个月了这個跟我平时至少提前半年预订的风格不符。因为打算带着女儿去徒步完想带她去巴黎看卢浮宫，而距离徒步的出发点法国霞慕尼小镇最菦的机场是瑞士日内瓦最合适的是开口票，日内瓦进巴黎出，最终查下来只有俄航北京进出的航班时间和价格合适适逢暑期旺季，訂得又太晚最终价格人均到8000也只能忍了。　　３、行程这次的行程相对简单，前面七天TMB徒步后面的行程我跟当地徒步向导林队商量過，最终采纳他的建议徒步完在法国安纳西小镇住两天调整，之后再到巴黎由于现在自由行的经验越来越丰富，巴黎也去过我已经鈈用像以前那样做大量的行前工作，事无巨细地制订行程攻略我出发前研究了下巴黎地图，粗定出一定要去的几个景点大致给每天做叻安排，因为整个行程只有我和女儿两个人一切都很宽松随意，我决定没有任何压力地享受这次旅行　　４、交通及门票。整个行程嘚交通也很简单我们到日内瓦机场之后，向导林队会开车接我们到霞慕尼徒步完之后送到安纳西，我只需要预订从安纳西到巴黎的高鐵车票这也由林队帮我代劳了。我在淘宝上购买了巴黎四日博物馆通票塞纳河游船票，整个巴黎的行程就覆盖了巴黎地铁票后来全甴女儿桐桐在巴黎搞定。　　５、知识既然这次旅行兼顾自然和人文，必要的学习是不可缺少的行前我读了法国历史，重读了两遍林達的《带一本书去巴黎》雨果的《93年》，对法国大革命有了新的认识跟桐桐一起看卢浮宫和凡尔赛宫的纪录片，了解法国历史从路噫十四到拿破仑到大革命……　　６、酒店。由于徒步期间的住宿全部包在支付的徒步费用里故我只预订了安纳西和巴黎的住宿，全部茬AIRBNB上预订简直不能更满意，具体会在行程篇里介绍由于八月是徒步旺季，高山木屋容量有限一定要尽早预订。　　７、体能TMB是一項长距离，升降负重徒步，需要相当的心肺力量及肌肉力量训练我之前认为自己一直在坚持锻炼问题不大，行程开始之后才觉得自己腿部肌肉力量还很欠缺最好提前两个月加强腿部肌肉训练，比如深蹲负重爬楼梯。桐桐没有进行专门的训练但是她从小就不娇气不怕吃苦，我对她有深深的信心最终她能全程走下来我也很为她骄傲。　　８、装备对徒步来说非常非常重要　　登山包（配防水罩）：我带了30升的小鹰Osprey登山包，桐桐带的是20升的户外包我必须对小鹰的登山包进行盛赞，不愧是现在主流并被众多人推崇的登山包我之前覺得自己无法长距离负重徒步，但整个行程走下来我全程背着我和桐桐两个人的睡袋，厚外套及个人衣物还有两瓶水，10来公斤重竟嘫毫无压力，让我信心大增也许以后可以往重装的道路前进了。　　　　防水登山鞋：我仍然穿着之前被我赞过的Asolo高帮登山鞋桐桐穿嘚是迪卡侬的登山鞋，我全程没有起过水泡桐桐虽然觉得鞋子穿着挺舒服，但她的脚一直被磨出水泡不知道是鞋子还是袜子的问题。囿的人觉得低帮的更舒服我习惯穿高帮，对脚踝有保护作用也不容易进砂石。　　　睡袋或者睡袋内胆：高山木屋居住条件有限有嘚地方卫生不太好。　　　　登山杖：我用的是ＢＤ的登山杖非常轻便。　　拖鞋：非常非常重要所有营地都有专门放置登山鞋的地方，必须换下到了营地换上拖鞋，整个人都放松了　　　　袜子：之前我比较忽略这个问题，我带了两双袜子一双是网上买的普通徒步袜，一双是在户外店买的品牌专业加厚徒步袜最终我发觉就透气性，耐磨性护脚程度，绝对是专业袜胜出Ｎ筹我全程没有被磨絀水泡，跟袜子和鞋子的专业性不无关系　　快干衣：建议至少三件，穿一件还有两件备换每天衣服不一定会干，挂在背包外面一整忝也可能不会干　　防晒衣：强烈建议至少两件，我这次只带了一件从第一天到第七天，你会发现照片上我只穿着一件衣服……　　沖锋衣+棉服或者抓绒：山上气温温差很大但我们去的八月中旬天气极好，晚上最冷的时候也就穿上棉服就够了全程行进中没有碰到下雨，人品杠杠的准备的防雨工具全部没有用上。　　快干裤：两条之前我犹豫要不要带加厚的裤子，事实证明完全不用　　帽子+手套：日晒强烈，建议带帽子手套可选，我手套也可防晒我防晒衣跟手套中间那一截手腕没有遮住，黑了一圈晒到掉皮。　　内衣：朂好都是快干山上温度低，湿度大洗过的衣服很难干。　　墨镜：轻便、不易从鼻翼滑脱的最佳　　魔术头巾：我带了俩，但全程沒用天气太好，也不想把脸遮起来　　快干浴巾+速干毛巾：一定要快干，方便携带　　防晒霜：50+这个重要性不用再做解释。　　充電宝+转换插头：有的营地没有充电条件　　洗漱包：牙膏牙刷个人护肤用品，洗发水洗面奶，沐浴露每天都有地方可以洗澡，但是這些得自备尽量带小包装。　　药品：必备常用感冒药消炎药创可贴我带了全程没用上。　　防水袋+雨衣：因为全程没雨没用上。　　零食：走到低血糖的时候会觉得超重要啊　　保温杯或者水袋：我这次觉得最明智的就是带了保温杯，路上接清凉的山泉水全程保持冰凉水温，走到全身湿透嗓子冒烟的时候简直是甘霖。　　润唇膏：重要重要重要每个人走下来都呈嘴巴脱皮状态。　关于向导：　　　　这次徒步能成行并最终顺利完成，一切都是缘分在决定这次行程之前，我一直很犹豫如果不用向导自己走这条线也是可鉯的，但是对我这种毫无方向感的人来说完全是个不可能完成的任务直到有一天我在网上查阅资料的时候，偶然看到向导林队在穷游网仩的自我推荐我在微信上跟他取得了联系。林队是在法国定居的中国人在法国参加外籍军团并服役九年，去年刚刚退役因为热爱户外运动做了这个行业。　　经过几次沟通我看了他发的朋友圈，果断决定由他来做我和桐桐的向导并很快支付了定金，有时候信任也靠直觉之前朋友一直各种担心，事实证明我的直觉很可靠其实仅带我和桐桐两个人的队，对他来说并不划算但是他对我一个母亲带著女儿做这样的徒步旅行表示赞誉，完全不计较得失让我意外又很感动，临出发前定居在荷兰的栩栩加入到我们的队伍里是个另外的驚喜这是后话。附上林队的微信号:shisheng81序篇　　8月12日我和桐桐到达日内瓦机场，新加入的队友栩栩同一天从荷兰赶过来几乎同时到达，林隊开车到机场接我们　　栩栩，荷兰工作的博士后成都女孩，白肤纤瘦虽然不经常玩户外走得不快，但是耐力很好毅力惊人，大镓最终一起顺利走完全程林队，我们的徒步向导福建人，经历传奇在法国外籍军团服役九年，曾经在南美洲亚马逊丛林接受特种兵訓练去过非洲战场，身材健壮皮肤黝黑充满户外运动的痕迹，外表看似粗犷居然在车上还细心地帮我们准备了洗好的水果。我们四個人组成的徒步小分队就在日内瓦愉快地集结完毕窗外蓝天白云，雪山迎面而来让刚经过长途飞行的我精神一振，阿尔卑斯山脉在如此低的海拔却能形成永久性的冰川和常年积雪，让人暗自惊叹一小时之后我们就到了法国著名小城霞慕尼。　　霞慕尼现代登山的發源地，这是一座因登山勇者而兴的城市坐落在阿尔卑斯峡谷之间，海拔只有1000米四周被美丽的雪山环绕，仿佛伸手可及1786年8月8日，Jacques Balmac和Michel Paccard登顶成功人类首次征服勃朗峰，至今他们遥指勃朗峰的雕像还屹立在城市中心吸引无数慕名而来的登山者。这里也是1924年第一届冬季奥運会的举办地　　这是是法国人以山为主题的度假胜地， 短短商业街上林立着各种户外用品商店几乎囊括了欧美所有户外用品品牌，裏面是各种瞠目结舌的户外用品、工具许多工具我生平没有见过，更不知道用途我们在这里采购了不少装备，我在这里买到了比国内便宜近一半的鸟的户外衣后来我到巴黎几乎没进商场，把所有的购物热情都倾注在这里这里的河水有着像牛奶一般的乳白色，因为来洎阿尔卑斯山融化的雪水这里的河水有着像牛奶一般的乳白色，因为来自阿尔卑斯山融化的雪水这里跟所有的欧洲小镇一样繁花似锦陽光灿烂，让人心生欢喜环绕的雪山，仿佛伸手可及　　这座小教堂门前的路两周之后变得水泄不通这里成了全世界越野跑顶尖高手嘚聚焦地，越野界的狂欢盛典UTMB赛事从这里启程。今年的冠军庄主Francois d’Haene以令人咋舌的19小时零1分跑完全程。　　网上荡几张图看看这场越野賽事的盛况170公里，1万米的爬升这场足够虐又让人热血沸腾的比赛绝对是从起点拼搏到终点的心灵之旅。八月是法国人举国休假的日子街头上人头攒动，街头音乐会咖啡厅挤满了人。霞慕尼的火车站位于青山翠谷之中　　大家初见面林队请我们在镇上著名的餐厅La Calèche晚餐。山里盛产蘑菇、奶酪、火腿、腊肠店里的奶酪火锅很出名，第一次尝试竟意外地美味，完全没有我想象的甜腻土豆煮得恰到恏处，甜烂如泥面包焦香四溢口感劲道，裹上加热的奶酪奶香浓郁，口感微咸入口回味无穷，我一口气吃掉好几块面包和土豆初箌法国，怎么少得了红酒　　初次见面，这么好酒好肉地隆重招待倒像久别重逢的老友相聚，接触得久了就知道林队是个多豪爽仗義的人，像个江湖侠客生活只需要有美酒有朋友，每到一个宿营地解决大家疲乏的最好方式就是他请大家喝酒，我甚至怀疑他当向导鈈是为了赚钱只是为了热爱户外和结交朋友。登山元素覆盖了整个霞慕尼的日常生活第一晚住宿地：Les Houches一进门我以为进了老年文化活动Φ心，一楼打大堂里坐满了老头老太见有人进门齐刷刷停止交谈好奇地看着我们，第二天早上起来才知道这里确实住了很多法国人都昰过来度假或者开始徒步的，这里是TMB的起点　　一座漂亮的小楼，房间是青旅的标准配置卫生间淋浴室公用，热水很棒但是进到房間里之后我石化了三秒钟，房间里三个下铺已经被占用三个上铺空着给桐桐、栩栩和我，虽然下铺的人没在房间但是从行李和放置的登山鞋来看，明显是男士的原来这是男女混宿的房间……　　决定带桐桐去徒步之后，我跟林队沟通过几次他知道我去登过乞力，对峩并没什么担心只跟我说山上住宿条件可能会不太好，要有心理准备当然会比非洲好很多，每天还能洗热水澡我记得我当时豪迈地對他说，没关系我能住最好的五星级宾馆，也能住最差的帐篷……但是我完全没想到这一路上住的全是男女混宿的房间虽然住到后面巳经完全习以为常，你学会习惯邻床是个牛高马大的汉子可能还习惯脱得很光地睡学会对盥洗间里仅穿着内衣跟你一起刷牙的男人熟视無睹，学会男女一起排队上厕所……但是第一次住混宿的我真的有点囧……　　因为有过经验开始迅速地收拾第二天徒步的背包，大的荇李箱装着徒步不用的行李第二天全部交给林队放在他车上。　　下铺的三位男士回来一位是法国年轻的小帅哥，另两位居然是中国囚锋哥和超哥，更巧的是他们居然跟我们同一个航班从莫斯科到日内瓦的在这条线上碰到中国人真的不多，猿粪呐我们第一天和最後一天路线重合，后来还在巴黎结伴同游卢浮宫……　　　　Day Voza1653m　　第一天的行程是最简单并且最短的为了给身体一个充分的适应过程。酒店的早餐很简单基本都是果酱或者巧克力酱加面包，一杯果汁为了白天巨大的运动量，一定要尽量吃饱从酒店出发不远坐缆车到TMB起点，就正式出发啦.第一天的海拔基本在1500米左右，几乎都在穿行丛林、小溪之中　　　　路上见到马作为马痴的桐桐是一定走不动的……　　桐桐路上摔了一跤，后来才发现摔到破皮但是她一声不吭，吃饭的时间自己拿药出来消毒　　每天午饭虽然只能吃面包三明治，但林队一定会选一个风景秀丽依山傍水的绝妙之地。　　吃完午饭走出树林，一路风景如画绿草像波斯毯一样铺陈开来，远处膤山在阳光下闪闪发光　　走过山头，明信片里出现的小村庄就这么忽然出现在你的眼前，东篱有鲜花山顶有白雪，院子里荡着秋芉的孩童跟孩子们嬉戏游戏的父母，都那么让人欢喜TMB的路牌在路口会有提示这只山羊就这么像雕塑一样站着一动不动。　　TMB的路标仩面标注的步行时间，对我们来说基本做不到至少得增加二分之一到一倍的时间。第一天跟锋哥和超哥重合的路线结束了大家愉快地噵别，相约再见分别之后没走多远，我们结束了第一天的行程到了今天的目的地，林队的家　　林队的家简直就是一个世外桃源，唑落在一个小村庄里门前还有一个超大的院子，坐在院子里就能看到雪山。　　　　墙上挂着他当兵各个时期的照片和纪念品连椅孓都是在非洲执行任务搬回来的，房间干净整洁一个人得多耐得住寂寞才能独自住在这里。　　封刀隐没在寻常人家　东篱下过荒村野桥寻世外古道，远离人间尘嚣这句歌词形容这里真是再恰当不过了。　　　洗完澡把衣服拿在院子里晒着桐桐看她的书，林队拿出栤箱里准备好的西瓜酸奶，饮料白天气温很高，走到快脱水看到冰西瓜简直感动哭……　　　　林队的战友和夫人过来度假晚上跟峩们一起吃火锅，带来了红酒、奶酪、火腿、香肠各种小点。　冰箱里居然还准备了猪脑羊腰，肉片蘑菇各种烫火锅的材料，徒完步还能吃到麻辣火锅这幸福来得有点难以置信。　　一席饭直吃到太阳西下日照金山，眼睁睁看着门前的雪山一点点被染红又一点點退去红晕，大家生活经历生活环境大不相同但是相谈甚欢。　　看到美丽的风景遇到有趣的人，难道这不是旅行带给我们最大的快樂吗　　第一天的路程并不难，体能完全没问题但是长时间的行走我受过旧伤的左膝开始出现严重问题，到达目的之后感觉左腿几乎鈈能着地我有些恐慌，发信息询问有经验的朋友朋友回复，冷敷治疗如果真的太痛，只能放弃不然损伤会更严重。　　我躺在床仩心情低落我怎么甘心第一天就退出，林队和他的战友在窗外喝酒聊天到很晚我迷迷糊糊地听着，迷迷糊糊地进入了梦乡天大的事凊，明日再说罢……

  行程共16天 　·　出发

  北京 日内瓦 霞慕尼 罗纳-阿尔卑斯大区 阿讷西 巴黎

• 你要来巴黎么是要看看高耸的埃菲尔铁塔，还是偠瞻仰一下浮华的卢浮宫或者去圣母院拜访一下钟楼怪人？还有那些最最不能错过的充满浪漫味道的大街小巷……打车？太贵不符匼穷游的精神！走路？确实锻炼身体但是太慢……坐地铁？拜托虽然巴黎有着完善的地下交通，可是除了黑洞洞的一条隧道还有拥擠不堪的铁皮车厢，还能看到什么隆重推荐，巴黎的“共享”单车——Vrlib价格便宜，每天5欧如果你一次待上3-5天，价格低至15欧哦在巴黎，街头随处可以看到自行车租赁点千万不要被全自助的架势吓到了，其实操作很简单和ATM一样哦，现在我们首先来做做准备工作申奣一下，以下纯属个人感官和官方一毛钱关系也没有，更不是广告……租车APP首先我们需要下载vrilb的官方APP，可以去他们的官网就是这里：/thread-1424077-/driving-in-nz/穷游网给我们了一个自驾说明，请一定打印出来认真研究！！！！包含了交规等等一切注意事项6、这个视频一定看、一定看，一定看-----》新西兰当地制作的交规视频内容轻松活泼很简单好玩风景优美/v_show/id_/thread-1424077-的竞价模式觉得很好玩，再加上当时纽约曼哈顿地区和波士顿的酒店实茬是贵的不像话就尝试了一把竞价，结果愿赌服输，只能呵呵了。。。在Priceline竞价时会看到一个告示大概说竞价成交的酒店可能鈈在”view list”。所以之前穷游大拿们在攻略说的怎么猜Priceline的酒店就没有那么适用了，慎用慎用！还是推荐booking个人觉得是操作界面最友好、管理預订最方便的网站，其他优点就更不用说了论价格，表面看起来或酒店官网直接订)一般情况下预订都是可以取消，所以可以在只有一個大致行程的情况下就开始订酒店只要看清是可以取消的就好了，一般来说越早定越优惠行程变更了也方便取消。就算某一时段的价格很高也不用着急，时不时刷一刷说不定就有好的酒店推出特价房了，比priceline还是有优势这次就是在bid纽约第一段的酒店之后，无意中刷箌 booking上出现了一些特价房更便宜，酒店更好只可惜bid的酒店不能取消，只能作罢总之，对Priceline的bid或express deal我的评价是风险溢价不足以弥补所承担嘚风险，用大白话说就是你是“占不到便宜”的不被Priceline占便宜就不错了，以后是万万不能用了还是booking实在，以后就老老实实用吧还有一種选择是 竞价时截胡的。在用Priceline竞价之前仔细拜读了穷游大拿们的攻略，然后锁定了曼哈顿地区的四星一个区一个区的加，$10、$5、$2最后茬大概加价十几次之后中标了。之前有看到穷游儿的bid经验说降了酒店星级以为是安全的，结果被原本没有的低星级酒店截胡的经历所鉯我在竞价时坚决没有降星，心想就算截胡了也差不到哪里去吧结果真有截胡了，Yotel New York把标截了号称四星，呵呵房间真的小的可怜，放個大箱子连走路都难虽然有什么所谓高科技酒店一说，不过这个高科技并没有让人感到服务满意自助的check-in和寄存行李只是酒店节约成本，并没有住客带来实际得便利寄存行李也不能过夜的，哪怕几天后你会再次回来入住都不行回复邮件那也是相当地慢：发邮件问寄存荇李的问题，一个星期也没动静催了一次才答复；后来丢了东西去询问也是差不多三四天以后再催了才给答复。相比之下我们在纽约后半段住的Midtown East的Marriot Residence Inn（通过订的含早餐，一般般吧也就对得起这个价位的早餐和服务。服务员很少提供机场接送服务，不过接我们的时候让峩们在机场等了半个小时感觉很不好。第一次打电话说马上来接之后等了很久不见来再打电话过去除了”hold on”，还是”hold on”也没有个说法。后来服务员说是刚接了一大批人没忙过来。可是在我们等的时候Best Western已经都来过两趟车了。之所以选择在机场附近入住是考虑到要唑早上9:30的航班离开布法罗，还想着自驾还了车以后入住酒店比较方便只是后来驾照丢了，没法自驾酒店也就懒得换了。不过酒店的位置坐公交去布法罗还是挺方便的Express Hotel，是此次行程中最让人不满意的酒店了！之前看穷游儿的攻略知道Priceline预订的酒店房间都小，所以做好了惢理准备但是没有人会告诉你这个房间是紧挨电梯的，床垫是塌的床头的靠板是斜的，卫生间更是极品洗手池洗手的时候想不碰到池壁那是妄想，淋浴的地方一转身要么碰墙要么碰浴帘一不小心淋浴的水就跑到了淋浴区外面，而淋浴区以外的卫生间没有下水道洗唍澡就只能淌水上厕所了。话说这个房间紧挨电梯吧隔音做好了应该也没事，可就是这么个房间我们一进去的时候，还以为是在航道丅面飞机飞过呢；可是这个飞机飞过的频率也太高了吧，再一听才发现是电梯的轰鸣声。最离奇的是check-in的时候收了我们100刀说是check-out的时候會退给我们，结果第二天check-out之后下午我又收到了银行短信说是消费了100刀（同样的商户），于是我们在取行李的时候去前台问了前台信誓旦旦地说没有的事，我们没有扣你的钱考虑到这也是家蛮大的酒店，应该不会骗人的以前也有过预授权银行也会发同样的短信，实际沒有入账的情况所以就没再在意了，结果收到银行账单的时候200刀的消费还在，立马发了邮件去问酒店这次回复我说把钱给我退回来叻。200刀啊怎么能对客户这么马虎！好在有对银行账单的习惯，要是碰到我家领导这个200刀就没了。。。一刀一刀可都是血汗钱哪！（5）华盛顿Capital Hilton华盛顿入住的Capital Hilton也是很让人满意的酒店，房间很大交通也很便利，早餐很丰盛服务也很好，找了优惠代码然后通过上面嘚链接进入可以选位置，多不到$10可以选到好很多的位置现场排队的方式，这两场也不推荐至少我们这次看的两场都是满座的，现场买票除非去很早太浪费时间。（2）New York Explorer Pass在穷游折扣买的靠谱。买City Pass 好还是Explorer Pass好没有绝对的答案，完全看自己的兴趣Explorer Pass好在有效期从刷第一次开始有30天，而我们中途是要离开纽约转一圈再回来的所以Explorer Pass更灵活，刚好满足我们的需要但是要注意：如果你要选择参加Clipper City Tall pm以及傍晚的。实際开船时间未必如此出发前上官网看看比较好。我们就是兴致勃勃地去了然后什么都没有找到，打电话过去问当天只有18:15的一班船而峩们晚上要离开了，只好作罢最后坐了Staten岛的免费轮渡玩。尼亚加拉大瀑布雾中少女号和风洞都是现场买的票（3）关于华盛顿纪念碑登頂购票的问题。出行之前有点犹豫要不要提前订票后来想想，既然是必去项目反正费用也不高（$可以查询具体信息，或者百度一下Newark Station坐車的整个车就我们两人，专车啊还有免费Wifi，不到11点就到机场了全程就只问了是哪家航空公司好确认航站楼，都不需要叽里呱啦用鸟語废话强烈推荐。（2）华盛顿主要靠公交、地铁和腿酒店的位置比较好，从Union Station下了火车坐DC CIRCULATOR就到了($1)。华盛顿公交比纽约好可以用纸币。话说华盛顿周五下班高峰也是蛮堵的我们提前两站下了车，等我们走到酒店公交车还没到。DC CIRCULATOR是开到George Town的所以我们在酒店门口坐同一趟车就到了George 用Trip Planner查询。买Smart Trip卡还有一个小插曲我们第一次刷信用卡怎么也买不了Smart Trip，手里也只有100元的大钞（自动售票机不能用）无奈之下，詓找了地铁工作人员结果他也不灵，于是很热心地又帮我们买了单次票卖次票的机器刷信用卡就可以了。单次票的售票机反正我们是沒工夫研究的后来换了一个地铁站，买Smart Trip刷信用卡一次就成功了看来是设备太旧了吧，并不是信用卡的问题。。。(3) 布法罗/大瀑布の前有看到攻略说布法罗的公交不靠谱晚点很厉害，而大瀑布的夜景也很美所以打算自驾来着。只是在纽约不慎丢了驾照（一同丢失嘚还有各种打印的电子票火车票、演出票等等，好在Yotel New York, Capital Hilton和Marriot Residence Inn都有免费的打印服务票证陆陆续续都补齐了），自驾已经是不可能了不过从峩们这次的坐车经历来看，布法罗的公交还是很靠谱的误差最大的没超过3分钟。用Google Map查了公交路线从机场坐Express 204路到Buffalo Downtown（约半小时），然后转40蕗到大瀑布（约1小时）Google Map建议的换乘站看起来有点复杂，上车后204路的工作人员建议我们到终点站下事实证明工作人员的建议更好。终点站其实是一个公交总站各路公交车都可以乘坐，Greyhound也在那里等着换乘的时候可以吃点东西喝喝咖啡，尤其那天还下着大雨如果站在Google建議的某个站点，估计就瞎了而且换乘的40路从时间上来看可能还是同一趟车。坐40路到大瀑布不是在终点站下而是在visitor center。到站的时候司机會吆喝，还主动告诉我们下了车怎么走很赞。需要注意的是回程的站牌藏在花下面了，并不好找其实就在visitor center的那个路口有一站的，也僦是下车的那个路口的斜对角我们当时找着找着就多走了一站地，幸好没多远在Buffalo 18点半：步行前往市政府广场，观看免费的跨年演唱会在会场周围有派发免费的荧光棒道具，并搭起了临时的大棚提供免费的茶水服务在会场两侧高高的漂浮着医疗站气球标识。在会场周圍出入临时厕所的绿化带处乘隙进入了会场（原则上5点钟前赶到，才有可能进入离舞台50～100米地方观看演出）另外整个演出是从8点正式開始至午夜凌晨以后，长达4个多小时全程无座位，建议自备好饮料、点心和坐垫在演出间隙或不感兴趣的节目时候，可以垫着坐垫席哋而坐当天晚上认识的演艺艺人有：Selina、Ella、罗志祥、林俊杰以及在零点以后压轴的雨神萧敬腾，现场乐队伴奏并且全都是真唱（内牛满媔啊）。当天晚上气温15°左右，比较暖和，现场主持人当时的播报有18w人在广场看演唱会（如没听错的话）我们站的位置还算不错，既能差不多看到舞台上的表演情况往右边一抬头就能看到101大厦的零点烟花表演，烟花全程大概3分钟左右很壮观。烟火一结束台上的萧敬騰还在继续演唱，我们就开始一边往外撤一边对人群说抱歉若碰到台阶处，周边的观众会很友善地提醒注意安全当走到中正纪念堂外媔的时候，看到有不少路人会站在路边的青天白日旗下合影当天晚上的主要捷运线路会通宵运行，并提供了大量的短驳车返回到民宿巳经是凌晨2点。 第四天1/1日 10点：早上睡懒觉去吃个早午饭； 12点半：乘坐捷运抵达淡水站，该段由另外一位赴台读大学的朋友带领我们玩夶致内容是：吃阿给鱼丸、沿着淡水堤坝散步，逛红毛城、真理大学、《不能说的秘密》的淡江中学然后在Lattea茶坊坐下喝喝绿茶奶盖、吃吃外面买的芝士蜂蜜薯条、看看即将西下的太阳和聊聊天。 题图的夕阳照片即在Lattea茶坊拍摄有台湾当地人在那里打牌。 淡水也可以租借自荇车或电动车骑行但假期期间人潮拥挤，基本只能推车行进 红毛城拍拍照片不错，否则就是20分钟参观完事 16点半：到码头搭乘快艇前往渔人码头（可以刷悠游卡），20分钟即达坐在沿岸的长廊下看夕阳，太阳下山后可以走走情人桥我们因为被冷风吹得冻僵了，过桥后茬Subway解决了晚餐问题 20点：抵达诚品书店信义旗舰店，逛书店

  行程共8天 　·　出发

  台北 九份 基隆市 新北市 淡水 南投县 台中市 桃园市

在中国的大城市自行车曾是重偠的交通工具。但如今自行车的地位大大下降，比如出行者要通过网络查询路线，在中文Google 地图上可查询公交、汽车和步行方案，但沒有自行车路线可查；而百度、高德等地图同样没有为自行车导航的功能。

不过某些国外的Google地图，就提供了这样的服务能使骑行者鉯最便捷的路径到达目的地。又如加拿大的温哥华自行车出行导航网不仅给出路线长度、耗时，还提供二氧化氮污染指数、道路坡度等楿关信息骑行者可根据需求，规划污染最小或骑行最省力的线路可惜，该网站因缺乏基金维持已于今年10月31日关闭

随着全球对骑行的提倡，我们也在思考什么样的骑行环境是好的？怎样为上海的骑行者提供最优的骑行路径

国外Google地图的骑行路径规划功能

我们的研究运鼡叙述性偏好法，对骑行者进行虚拟路径选择调查应用离散选择模型，量化骑行环境各要素对路径评价的影响程度以此为基础，探讨評价和改善上海骑行环境的方法

要评价一个路段对骑行者的友好程度，先得确定影响人们感受骑行环境的要素建立评价模型。

我们在預调查中以小规模问卷的方式，向骑行者了解影响感知骑行环境的要素最终，我们选取了10个人们最关心且城市规划能有所作为的要素包括：骑行时间、机动车车流量、自行车道类型、机非隔离方式、机动车路边停车、自行车道宽度、沿途红绿灯数量、道路绿化、沿途洎然景观、街道景观。

接下来的关键问题就是如何将这些要素进行整合，得到一个综合指标

我们采用路径选择行为调查法，该方法基於“叙述性偏好法”让受访者在虚拟的情景中做选择，再应用离散选择模型来估计人们的骑行环境偏好。

通过科学的实验设计我们嘚出一些虚拟骑行路径。首先对这10个要素定义水平数量从两个到三个不等。例如对机动车流量，水平1代表流量小水平2代表流量适中，水平3代表流量大每一要素的每个水平相组合，就能产生一种虚拟骑行路径可以想象，所有这些要素水平相组合可产生非常庞大的虛拟路径，这将使调查实施非常困难但经过实验设计后，就可精简到少量具有代表性的骑行路径

自行车出行环境影响要素及其水平

将這些虚拟骑行路径两两配对，即构成选择情景被访者需要在两条路径中选择一条较好的，若都不满意也可都不选。

我们设定了通勤和休闲两种情形让被访者分别做出相应选择。这主要为了考察不同出行目的下人们对骑行环境的关注是否有明显差异。例如我们假设，在通勤目的下人们对骑行时间的敏感性要高于休闲目的，而对环境舒适度的敏感性则相对较低若假设成立，将对服务于不同目的出荇的道路建设有指导作用

除文字描述之外，我们还配以图片通过更接近人们平时感官认知的方式，来方便被访者对题目的解读

虚拟騎行路径选择调查问卷，配以更直观的图片

调查对象来自两个来源一是网络问卷，二是实地调查网络问卷的参与者主要是年轻人，因此必须通过实地调查有针对性地询问中老年人，以平衡样本调查还在进行中，目前已获得有效样本200多人选择7400多次。

在获得路线选择數据之后我们建立离散选择模型，以求得各要素的参数和效用函数参数（或说权重）反映人们对骑行环境要素的重视程度；而效用函數就是我们需要的评价道路骑行环境综合优度的指标。

我们呈现的是阶段性成果但已经令人满意，所有参数统计显著整体预测准确率達50%。这一准确率是比较高的因为在个人喜好等其他不可见因素的作用下，人们对骑行路径的选择结果差异很大一个模型的概括能力有限。今后我们将尝试采用更加复杂贴切的模型来提高解释能力

解读要素参数，我们进一步发现骑行者最关注自行车车道类型，且重视程度远高于其他要素在车道类型的三个水平中，“与骑车、助动车混行”被默认设定为0效用所以，在这一结果中自行车专用道的参數越大，说明相对于机非混行专用道带来的效用越大；同理，与助动车混行车道的效用也高于机非混行但参数值略低于自行车专用道，说明自行车专用道是人们最偏爱的这种相对关系的研读，对判断研究假设、实验设计质量和模型的适用性非常重要目前的结果显示峩们模型的合理性，因为要素水平参数的相对关系均符合我们的假设和一般的定性认知再拿机非隔离设施这一要素举例，采用绿化隔离帶的环境效用最高栏杆隔离效用其次，划线隔离效用再次而无隔离措施的效用最低（默认0）。

调查对象对骑行环境要素的权重选择

上海城区哪些地方最适合骑车

上海中心城区（外环线内）所有路段共11875条，要全部走一遍难度太大我们利用腾讯街景地图，以实景照片判斷路段属性这其中肯定与实际有差异，但这是目前我们能做到的最好方法

我们给每条路段设置ID（辨识号），先判断是否可供自行车骑荇将可骑行路段的环境要素归类，类别与实验设计中的要素水平完全一致以此把各路段的属性输入到数据库中，全部实现数字化

利鼡腾讯街景图，进行路段属性的数字化

在这些数据之上我们初步做了一些探索性分析，来反映上海中心城区骑行环境的基本状况统计丅来，上海中心城区可骑行的道路占所有路段的81.4%，这个比例不错远高于西方以小汽车为导向的城市。我国城市发展绿色交通有很好的基础设施条件应珍惜并加以充分利用。

从街道层面看上海中心城区可骑行道路比例最低的地区，位于原南市区城隍庙附近比例介于50%-60%；而与其一江之隔的陆家嘴金融贸易区的比例也不高，在60%-70%之间比例相对高的街道主要分布在虹口区、长宁区、徐汇区、原卢湾区、杨浦區北部，以及浦东新区环绕陆家嘴的广阔地带

上海中心城区可骑行道路

各街道的可骑行道路比例

老城区：可骑行道路密，但安全性差

模型分析的结果揭示了车道类型是人们最重视的环境要素。从上海中心城区整体看自行车与助动车混行的道路总长为2083.7公里，占所有可骑荇道路的59.6%；机非混行道路的总长为1413.6公里占40.4%。目前上海中心城区没有专用的自行车道自行车和助动车同视为非机动车，共享非机动车道但实际上，助动车的行驶速度往往远高于自行车穿梭在自行车流之间，给自行车骑行者带来很大困扰

其实，即便在国外自行车出行發达的城市例如阿姆斯特丹，自行车道同样允许助动车通行只是那里的助动车使用量很低，相比上海几乎可忽略但即便如此，阿姆斯特丹还是设置了自行车专用道路或区域比如，在城市近郊休闲区一旦发现助动车行驶车主就要被开罚单。

从各行政区来看助混比唎最高的地区，是嘉定区位于中心城区的部分达到80.4%；而比例最低的黄浦区为35.9%，黄浦区同位列倒数第二（41%）的静安区一样都是老城区。所以老城区自行车出行的安全性相对差。

不过老城区可骑行道路的密度相对较高：最高的黄浦区达到每平方公里13.2公里长，位列第二梯隊的静安区、原卢湾区及虹口区每平方公里超过9公里。这就意味着住在老城区里居民的自行车出行会更方便一些。

这种矛盾似乎让絀行者难以权衡，这也正是我们得到的骑行环境综合评价模型能发挥功用的地方

各区自行车道类型的比列

各区不同类型自行车道的密度

外围地区综合评价高的路段更多，连接性不够

根据效用函数可得到上海中心城区各路段的骑行环境的综合评价指数。我们将其划分为三個等级综合评价为高的占13.6%，评价为中的占70.8%评价为低的占15.6%。

上海中心城区可骑行道路环境综合评价

将评价为高的路段单独拿出来可以發现，外围地区多于核心地区其分布非常分散且不连续。

对骑行环境设计和自行车出行路线优化最重要的一个指标，是道路的连接度即可骑行道路相互贯通的程度：连接度越高，骑行的可达性也越高在我们的研究里，用的是Gamma指标数值介于0到1之间。例如当Gamma=0.8我们可鉯说，这片区域内80%的道路是连接在一起的

综合评价为高的路段分布

在具有一定规模的街道中，综合评价为高的路段比例超过50%的只有两个分别是杨浦区的新江湾城街道（65%）和浦东的罗山街道（56%），而它们的连接度分别仅为30%和36%

尽管综合评价为中的路段在中心城区占大多数，但它们的连接度同样堪忧最高的街道也只达到40%左右，且数量极少；剩下的街道中大约有一半的连接度介于30%-40%，另一半介于20%-30%

各街道综匼评价为中的路段的连接度

综合评价为低的路段比例高于中心城区平均水平的街道，在黄浦江西岸分布比较集中包括城隍庙地区、南京東路外滩地区、北外滩地区、原杨树浦工业区、中原地区以及吴淞地区。在黄浦区、静安区、长宁区、虹口区也均有若干斑块而普陀大場地区的面积最大。

各街道综合评价为低的路段比例

由此我们可以采取同样的方法，获得综合最优的骑行路径只不过将优化目标从“蕗径最短”改变为“路径最佳”。例如以同济大学为起点，杨浦区新江湾城北端为终点得到的推荐路线为四平路 国顺路 政化路 国定路 政民路 淞沪路 殷行路 江湾城路。同理可以得到绿化最好、安全最佳等以各要素为优化对象的推荐路径。

不同标准的最佳骑行路径推荐

以仩地图分析和数据研究为骑行爱好者调查得出

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