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主线圈部分制作 - 超级详细的“特斯拉线圈”制作教程
来源：互联网 作者：秩名日 11:12
[导读] 特斯拉线圈的主线圈部分 在本特斯拉线圈的设计中主线圈采用铜管绕制成蚊香状。铜管是用于汽车，供热，中央空调中的那种管壁较厚的承压铜管。直径
　　特斯拉线圈的主线圈部分
　　在本特斯拉线圈的设计中主线圈采用铜管绕制成蚊香状。铜管是用于汽车，供热，中央空调中的那种管壁较厚的承压铜管。直径8毫米大约绕制9-10匝 （大约需要9米）
　　铜管如下图（要尽可能选择外表光滑无锈无伤的）：
　　铜管盘成如下图：
　　这样盘成的主线圈可以适用于6英寸到8英寸的次极线圈（盘铜管很费时间，也满费劲，但是不要图快，要尽可能盘的圆滑。），还需要5毫米厚的软塑料板（非脆性塑料）做主线圈支架，将其按等距离打眼（要打成9毫米的眼，要不穿不进去） 底座选用普通中密度板就可以了，这个底座还有用，将来底下要放其它东西。也尽可能加工好，接下来把铜管和塑料支架穿起来。
　　主线圈支架如图：
　　铜管和塑料支架穿起来如图 ：
　　内圈接头部分，将中密度底版在相应地方开孔引出一个接头如图：
　　再找一截铜管做为接地保险，注意，不可闭合！如图安装：
如今，物联网浪潮已然席卷至汽车电子产业，发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统已模型初显，安全...
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【原创】手把手 教你打造自己的特斯拉线圈！【火】
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中级Geek, 积分 1398, 距离下一级还需 102 积分
& && && && && && && &经过好几天的 制作和拍照&&终于做好了一个特斯拉线圈& &本文讲述的是&&火花间隙特斯拉线圈&&内容包括： 电源的制作，&&打火器的制作&&初级 次级 绕法&&谐振电容的制作& &调谐过程 等等等等的东东。。。。。& &下面开始一一讲述
& && && && &&&电源的制作：拆一个电磁炉的线圈 把线圈弄下来 （你会发现 线圈下面有很多磁棒&&留着以后用吧） 在找一个高压包&&在磁芯上 用 2平方毫米以上的铜线 绕 7 ，8圈 （如果你用的线太细的话 导线会很热） 再把绕好的线圈两头 接到刚拆下来的线圈两头上 接好后：
& && & 谐振电容的制作：&&先找一个 比较薄的塑料档案袋
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在 弄一卷 铝箔胶带
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& &然后用剪子把档案袋 剪成条状&&薄膜的大小会在后面说
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& & 再剪 差不多长的铝箔 粘上面（我把那么宽的铝箔 剪成两半来用）
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& &薄膜的大小要&&比剪下来的铝箔 大& &至少比铝箔宽lcm
& & 再在铝箔上面粘上两根导线 （用铝箔粘）&&记得最好把导线站在中间&&这样电容充电快&&
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& && && && & 在剪一条 等大的薄膜&&放上面&&然后卷起来&&坛里人都喜欢 吧两面都封住 然后卷 这样卷出来的电容 容量 比不卷要少& &其实贴一面 就够了&&这样 容量不变
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& &哈哈 2nf
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做了个更大的 5nf
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&&这里用的电容介质是 塑料档案袋&&这种薄膜 非常耐压 大约一万v& &比胶布强十倍& &也不很贵
& & 但是经试验&&卷绕的电容 在工做十几秒&&就会很烫&&更别说 加个壳了 而 不卷的话 散热好 电感非常低&&基本不发热& &所以说 自己卷绕的电容 容易发热（&&不知道电磁炉电容 咋就不发热 同样是卷绕 咋就不一样呢）
& & 下一步&&初级和打火器的制作：
& &&&首先准备材料 ： 一快木板&&露露瓶（做导线）&&长短不一的螺丝（ 直接往木板上拧的那种 ）&&若干螺母（ 比螺丝稍大 正好滑到螺丝上）& &一个每日活菌瓶（&&图片中的做成了莱顿瓶&&由于击穿了&&拆掉做别的吧）& &粗导线& &&&工具
& &首先&&剪一个露露瓶 如图所示
& &&&在上面打个孔
& & 把孔周围打磨一下
& &用烙铁镀上焊锡
& & 把螺母也镀上锡&&焊到孔上面
& &&&在吧塑料瓶剪下来
& &用剪子桶一个孔&&大小以正好塞住螺母为宜
& &绕上7 ，8圈&&用胶布粘好
& & 把刚才焊上螺母的铁片 和上图的那个东西放到一块
、 宁上螺丝
& &在把一个螺丝和螺母套一块
& & 拧到这里
这个螺丝 就是接地
& & 再剪两个铁片 用同样的方法焊上螺母&&（ 要有配对的螺丝&&）
& & 然后拧到木板上&&同样拧到木板上的螺丝也套上螺母&&在&&把初级线圈的两根线&&拧上去
这一块就做好了
& &开始绕次级&&剪一节 pvc管 在上面绕线圈&&
漆包线直径自己看着办 我用的是 0.13mm的
&&线圈绕向 要和前面的初级一样
&&我有绕线机 不怕不怕啦
&&我绕啦700多圈 图里有& & 绕好后 用胶布把线圈全部封住
&&找个瓶盖 拧上螺丝 要有螺母 跟前面 做的初级 里面的螺母 配套
线圈的一端固定到螺丝上
& &&&另一端&&再用另一个瓶盖 拧上螺丝
吧线圈的另一端也固定到上面& &
& & 现在 所有的零件都做好了&&开始组装
电磁炉线圈 要与 电磁炉错开一点&&并放上一盆水
& &&&喷弧效果
& && & 视频：
& &&&手机扯淡& &拍不清&&拉弧时本来是有十几条 细电弧的&&结果拍成了一条& &还是用的那个抽筋的电磁炉& && &&&由于电容的大小&&会影响 电弧长度&&所以我做了好几个大小不一的电容 来串串并并 调试
& &根据电弧长短 来调节电容容量& &差不多的话&&就要进行细调&&在次级顶端&&粘上 一点铝箔 调节铝箔的大小来 调节对地等效电容& && && & 跟你们个公式&&（*是乘的意思）初级电容* 初级电感= 次级电容*次级电感& && &频率 不用知道 也不会算& && &&&晚上我会在帖个清晰的视频& && &
高质量发帖！
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& |主题: 32, 订阅: 7
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好复杂。。。视频中的拉弧真好看。
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牛，真利害，一直想做一下，但一直对电弧有点恐惧。
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必须顶啊&&赞一个
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不错不错啊，高压电源用zvs吧
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点三十二个赞
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这电容不怕着火啊
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这电容不怕着火啊
电容耐压高&&至少5kv
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& &我想参加周最佳&&请你帮我把此帖 弄到周最佳 好吗
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很好很详细。
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太麻烦 太危险&&看了看就行 ！
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太麻烦 太危险&&看了看就行 ！
不危险&&用手摸 没感觉
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本帖最后由 我是男人 于
12:14 编辑
@老A& &我想参加周最佳&&请你帮我把此帖 弄到周最佳 好吗@老A& & 我的帖子弄到周最佳没？&&谢谢
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我貌似看到普铣！！
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自制电容比高压瓷片好很多，之前用3个3Kv，0.1uf瓷片串联，拉弧五秒后挂……
LZ用手摸没感觉吗？表示我的小TC用手摸挺麻的，被吓了一跳
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挺牛的，太复杂了。
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不危险&&用手摸 没感觉
但摸久了就会外焦里嫩
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自制电容比高压瓷片好很多，之前用3个3Kv，0.1uf瓷片串联，拉弧五秒后挂……
LZ用手摸没感觉吗？表示我的 ...
频率高了就好了& &千万不要用瓷片&&容易击穿&&发热还很大&&自制 卷绕的电容 发热也很大& &平板电容是王道&&不发热 不击穿 撑得住大电流
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我貌似看到普铣！！
啥 普铣&&是那个 钻台吗？&&这是我叔叔 在我家做设备&&丢在这的& &还是那个打孔器？
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但摸久了就会外焦里嫩
电流很小&&
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特斯拉线圈制作揭秘之如何做好主线圈
作者：互联网
关键词：特斯拉线圈制作揭秘,如何做好主线圈
讯：在特斯拉线圈制作的整个过程中，特斯拉主线圈的设计和制作是最关重要的，对放电效果有着直接影响，无论是次级线圈还是电容阵列的设计，都是需要依据特斯拉主线圈的需求来进行权衡设置。在今天的文章中，我们将会为大家揭秘特斯拉线圈制作过程中最重要的环节，通过图文介绍，为各位物理电子爱好者们分享一些主线圈制作的实用技巧。
在本案例中，我们以一个中小型的特斯拉线圈为例，进行特斯拉主线圈的制作简介。要想实现最佳的放电效果，我们就需要采用承压铜管来制作主线圈。这种直径在8mm左右的承压铜管可以在五金店或网上直接购买，铜管的实物图如下图所示：
进行特斯拉线圈的主线圈制作时，第一步就是需要将承压铜管盘成蚊香的样子，大约绕制9-10匝左右铜管，承压铜管的盘绕完成后实物图如下图所示：
盘好的铜管
在进行主线圈的铜管盘绕过程中，由于盘绕的过程比较费力，10匝绕制的过程耗时也比较长，这就需要制作者有足够的耐心，不能一味求快，要尽可能的将主线圈盘绕的圆滑一些。这种盘好的主线圈可以适用于6英寸到8英寸的次极线圈进行放电。
接下来我们就需要进行特斯拉线圈的主线圈支架制作过程了。这一部分需要我们准备厚度约为5毫米的软塑料板。在软塑料板的材料准备好之后，我们将其按等距离打9mm的眼，放在一边备用。做好的主线圈支架如下图所示：
特斯拉主线圈支架
特斯拉线圈制作的过程中，主线圈的底座设计也是非常重要的。在这里我们可以选用普通的中密度板。主线圈的底座也是需要大家用心去做的，因为这个底座的下面在后期设计过程中还要放其它东西，所以需要我们尽可能将其加工好。在底座和主线圈支架都完成后，接下来把铜管和塑料支架穿起来。铜管和塑料支架穿起来如下图所示：
已经穿好的特斯拉主线圈
在特斯拉线圈的内圈接头部分制作过程中，我们需要将中密度底板在相应地方开孔引出一个接头，如下图所示：
特斯拉主线圈内圈接头
在接头的制作完成后，我们需要再找一截铜管做为接地保险进行安装。此时需要注意的一个问题是不可将二者闭合。安装完成后的主线圈如下图所示：
图为已经接好的特斯拉线圈主线圈
以上就是本文针对特斯拉线圈制作过程中的主线圈设计制作，所进行的技巧分享，希望能够对各位物理爱好者的DIY设计有所帮助。
来源：互联网
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