优步的运营模式说不能在wuhan运营什么意思什么意思

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贴数:1&分页:最爱保姆车发信人: jdk12 (最爱保姆车), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 武汉昨天抓了一优步司机,结果出乎意料
发信站: 水木社区 (Fri Jun 17 14:41:32 2016), 站内 &&&& 火车还非法运营过呢,罗胖子的段子里面,火车早期要人开道,还不能超过人步行的
速度,也是为了保护落后的马车生意。现在的出租车也一样。 && 【 在 WFlying (无||凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 非法运营
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 122.14.45.*]
文章数:1&分页:
抽奖到手软!将狂欢进行到底!武汉数百出租车抵制(优步)!但他们了解这家伙吗?
武汉数百出租车抵制(优步)!但他们了解这家伙吗?
  24日上午,汉口塔子湖体育中心门口,数百出租车,聚众抗议,抵制低价无节操的UBER(优步)。
  不少司机表示,优步进驻武汉,推出的低价打车让他们没有了生意。
  他们了解他们抗议的对象吗?
  在评价Uber创始人克拉尼克的为人时,最常见的一个词是asshole。他就是个混蛋!不过先看完他的故事
  他计划砸掉1000万人的饭碗,而且有时候法律也无法阻止他了
他对法律和规则的藐视给Uber带来了惊人的扩张速度——还有麻烦
  23岁那年,最让你烦心的是什么事?考试没通过?被妹子甩了?和Uber创始人克拉尼克(Travis Kalanick)同学一比,这些简直不叫事儿。他在23岁时遇到了一个小麻烦:30多家媒体巨头联合起诉他的公司,要他赔偿2500亿美元。你没看错,是2500“亿”。这钱能买下整个Facebook或阿里巴巴还有剩。
  事情是这样的。在UCLA(加州大学洛杉矶分校)读计算机本科时,克拉尼克认识了系里的几个牛人。大家一起辍学开公司,做了个叫Scour的P2P下载软件。
左边两位是克拉尼克的老爸老妈。他们资助了Scour不少钱
虽然克拉尼克站在中间,但其实他不是CEO
  Scour一发布就火遍校园,大学生们欢乐地用它下着盗版视频和音乐,他们公司也立刻获得了数千万美元的风险投资。
  然后,法院传票来了……美国电影协会、唱片工业协会和音乐出版商协会起诉他们侵犯版权,要求赔偿2500亿美元。克拉尼克哪来那么多钱,于是公司就破产了。Scour黄了也挡不住克拉尼克爱折腾的心。他拉上几个高管立马又开了家新公司。最初一切都非常顺利。才花了几个月,他们就找到了投资人。在签合同前,双方决定开个会确定些细节。日,投资方代表在波士顿坐上飞机,准备去他们公司。
  然后,这架飞机撞上了世贸中心......
这是投资方代表Daniel Lewin的照片
现在你还能在9·11纪念碑上看见他的名字
  投资泡汤,全国上下又乱成一团,克拉尼克同学的公司一下子陷入了财务危机。这时他想出一个天才的点子——不给员工交个人所得税,这样就省钱了呢!
  然后,法院传票又来了……这次找上门的是国税局,他们给了克拉尼克同学两个选择:罚款or坐牢。这次克拉尼克同学只好认栽,凑钱交了罚金。公司折腾了几年之后,终于在2007年被一家网络巨头以2300万美元收购了。克拉尼克同学获得了人生中第一笔巨款。
著名投资人、达拉斯小牛队老板马克·库班投资了这家公司,但他没敢投资Uber
  换了别人,这时候当然就得花天酒地一番。而克拉尼克同学可不是普通人,他的选择当然——也是花天酒地。他花了整整一年的时间周游世界。但到了第二年,他就觉得无聊了,决定还是得干点正事。于是他继续出没于各种创业圈子找点子,最后把目标锁定到了出租车行业。在旅行中,克拉尼克发现许多城市都有打车难的问题,他认为这完全是行业垄断造成的。于是他和几个合伙人决定开发个打私家车的软件来打破这种垄断,他们给这软件起名叫UberCab。
这4个就是UberCab的创始人,右二是克拉尼克
  最初他们在旧金山找了家汽车租赁公司提供服务。由于服务好车又好,UberCab很快在当地IT圈火了。
  然后,法院传票,哦不,政府禁令又来了......
  发禁令的是旧金山交通管理局,他们给UberCab的运营挑了一堆刺,最后还说:“你们没出租车运营资质,怎么能叫UberCab呢(cab是出租车的意思)?”
  要换别人,肯定觉得这买卖没法干了。没想到克拉尼克同学看到禁令开心得不行,见人就说:“他们要封杀我们,这个项目成了!”
  他决定根本不鸟禁令,生意照做,客人照拉。说我名字不行?去掉cab改叫Uber就是了。要是你看过电影《社交网络》,一定知道Facebook创始人扎克伯格的信条——Move fast and break things(快速前进,打破常规)。克拉尼克也是这样。
先扩张,再用钱解决一切问题。这就是他们的行为逻辑
为改善糟糕的形象,克拉尼克雇佣了奥巴马的顾问David Plouffe
  事实上Uber在每座城市的扩张都是一场战斗,而这是克拉尼克最擅长的。
  在华盛顿,他从网上发动了数万居民给市长发邮件要求解除禁令。在丹佛,他甚至还发起了一场示威游行。芝加哥最初试图发禁令阻止Uber进入,但当市长的邮箱被抗议邮件塞爆后,禁令就不了了之了。在伦敦和巴黎,愤怒的出租车司机举行了大规模的罢工,抗议Uber抢了他们生意。而克拉尼克的对策是立刻宣布当地Uber打车免费。
  结果打不到车的居民只好纷纷下载Uber打车,罢工居然变成了Uber免费推广。
伦敦的出租车司机曾罢工抗议Uber,然而并没什么用
  在一些被禁的城市,Uber甚至会偷偷组织培训,指导当地司机躲过检查。 通过各种非常规手段,Uber目前已经扩张到了50多个国家。克拉尼克正面对着越来越强烈的抵抗,而他显然乐在其中。
  他在各种场合激烈抨击出租车行业和监管机构,宣称这个行业即将灭亡,而全球1000万出租车司机很快就会被Uber车主取代。
  这些话带来了巨大的麻烦,但他毫不在乎。对克拉尼克这一点,马克·库班有句评价非常精彩:他只是要战斗,而不是要打赢。
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TA的最新馆藏优步在武汉建全球最大运营中心 中国战略渐清晰
10月30日,优步宣布在武汉东湖高新区斥资六千万建立全球最大的运营中心,这是优步首次在美国之外的国家和地区建立的运营中心,也是面积和投入最大的运营中心。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车10月30日报道&10月30日,优步宣布在武汉东湖高新区斥资六千万建立全球最大的运营中心(Center of Excellence),此前,优步只在美国芝加哥和凤凰城两个城市建设过运营中心,此次是优步首次在美国之外的国家和地区建立的运营中心,同时也是面积和投入最大的运营中心。这也是继本月宣布63亿元落户上海自贸区,与中国太平就保险业务展开合作之后,优步向中国市场做出的又一重大战略投入。优步在武汉建全球最大运营中心服务车主及乘客 未来开拓100个城市优步运营中心的职责是服务中国的合作车主及乘客的运营管理枢纽。运营中心除去提供技术服务支持,还将收集研究用户需求,改善客户出行服务流程,优化用户体验。 据悉,优步还将投资建设大数据分析中心,客户体验支持中心和新产品研发中心,实验开发中国本地特色的新产品同时,为中国城市交通设施规划提供智库服务。优步中国战略负责人柳甄表示“优步一直专注于为本土用户提供最好的产品和服务,我们有深耕中国的决心,未来会开拓100个城市,人才是决定一切的核心。”这项投入将会新增更多的优步中国员工,按照项目规划,运营中心将提供近千人的工作岗位,这些职位包括社区运营,数据分析、流程管理,产品研发以及各类管理岗位。根植中国本土化战略 聚焦智能出行据麦肯锡今年9月发布的报告《城市出行处于临界点》中提供的数据,全球现有 12 亿汽车保有量到 2030 年可能翻番。现有城市基础设施无法支撑如此大规模的上路汽车增长。拥堵已在许多城市接近难以忍受的水平。而罗兰贝克今年发布的《移动互联时代的城市出行》中提到上海的车辆密度已经达到了354辆/平方公里,已经达到了全国平均数的10倍,城市出行已经成为困扰我们日常生活的大麻烦,智能出行已是未来最具想象空间的业务方向。优步在武汉建全球最大运营中心武汉运营中心中国区负责人沈晓风说“优步将利用在互联网和大数据产业的双重技术优势,以及在“无人驾驶汽车”等最新科技领域的有益探索与东湖高新区积极推进“互联网+大数据”的合作”。优步在2014年落地中国,目前为全国21个城市提供出行服务,Uber在全世界服务超过350个城市,但30%的业务发生在中国,这里毫无疑问是优步最重要也是最具发展潜力的市场。今年9月底,优步首次宣布在中国市场向所有开发者全面开放API接口,百度、穷游网以及渡鸦科技成为首批合作伙伴。解决城市交通问题的关键在于创新和共享,作为分享经济的代表,此次武汉运营中心的建立,将加速优步根植中国的本土化战略,构建创新生态体系。现实面前,面对滴滴等众多豪强,优步的这条路显然并不轻松。
本文来源:网易汽车
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈Uber 怎么投诉?
昨天就是日,我中午打uber,打车钱看到还有78的优惠金额,付款时显示信用卡付款了。看后来我的78元优惠金额也已经没有了。
216 个回答
首先下定论:Uber根本没有官方投诉渠道。就我亲身经历的客服体验可以低到令人发指。最后更新与日,公开杭州Uber地区负责人闻一佳手机号。(觉得是报复的请自行添加通讯录后登陆脉脉查看此人信息)在投诉到工商和媒体双重平台后,御驾(上海)网络信息技术服务有限公司(以下简称Uber),终于打电话过来,表示系误封并且道歉,给予解封操作。我接受道歉,但不知道还会不会再用Uber。6月23日更新:在应付工商解封以后(确实解封了),但只要一叫车,100%继续禁用(因为联系工商要求解封两次了工商大哥都认识我了)。联系杭州的负责人,删除账号重新注册依然秒封,说联系总部“尽快”给我一个说法和处理方式。(怀疑是设备被黑名单了)下面是事情经过:Uber的客户体验有多糟糕?坐下来听我说。搜索引擎、Uber官网搜不到任何客服电话或者办事处地址,询问身边的Uber司机也不知道怎么和Uber官方联系。事情的经过是这样的:昨天晚上(6月7日)19点,我把Uber账户借给朋友下单打车,20点我上去就发现账户被禁用。问朋友说是登陆上去试图打车就被禁用了(并没有产生任何打车行为)。然后我发送邮件去官网询问解封事宜(第1次),得到要求身份证照片和银行卡照片的需求(附图,手机号已抹去):Uber客服John在半夜2点回复了我的邮件,要我提供身份信息,OK我提供发过去就是了,毕竟我生活离不开Uber。Uber客服John在半夜2点回复了我的邮件,要我提供身份信息,OK我提供发过去就是了,毕竟我生活离不开Uber。在此期间我私信了Uber中国GM 王晓峰 ,他并没有义务解决我的问题,在6月8日中午11点他给出了解决方案(尽管就是官方的联系方式,并没有什么卵用一样是石沉大海)然后就是第2次的邮件了,我更改了内容,在早上8点发出了邮件,也附上了我的身份证正面、反面、带有我姓名的银行卡号(后面我会截图),然而换了一个客服Angelico,却是一样的回复。嗯,我当时耐着性子等是不是我发得信息还不够全,又发了第三次邮件。信息更全,态度更诚恳,然后就是石沉大海的无视。(这次我发了-总客服邮箱以及-杭州客服邮箱)有些人怀疑我是不是刷单了,在此也给出邮件账单截图,在这件事发生以前我还是一个忠实的Uber用户。在新浪微博我也发了微博爱特了“Uber客服助手”并发了微博,然而一样是失落的石沉大海。我的微博名叫“野生伪球迷”很欢迎大家看看Uber是怎样无视一个用户的正常诉求的。更新日晚上21点30分。Uber在我多次提交身份信息后依然给出相同的机械式的毫无意义的回答,要我看条款,OK我看了,也提供个人资料+信用卡+支付宝截图了,还是一样的回复,真是毫无用户体验。第一封邮件,来自这位Rong Wu的无能客服 14:33分收到邮件后第一时间再次发送身份信息过去收到邮件后第一时间再次发送身份信息过去还是这位无能客服Rong Wu,依然是毫无意义的自动回复(注意回复时间)然后我再加上新加的支付宝截图发过去看这些无能的客服还要复制粘贴到什么程度?
方法1:我帮你
先生,他是Uber上海区的总经理,可以咨询他,但你要当心,我作为普通用户给他反馈问题可是被直接拉黑了,希望他能少伤害一些用户的心吧,不然老被用户骂无能我看着也挺蛋疼的…… XD
(更新信息:目前王晓峰先生已离职)方法2:各个城市有不同的投诉邮件,但他们官方貌似没有被汇总。不过没关系!我可以提供帮他们汇总嘛,王晓峰先生水平比较差,我就帮他这个忙了,您看着尝试一下: (著名的Uber上海区总经理王晓峰先生的邮箱,态度傲慢,遇到问题就把用户拉黑,发他邮箱需要勇气……)
(上海社群运营经理Rosa的邮箱,态度比王晓峰先生好太多了,可惜有这么个领导也是倒了霉……) (总客服邮箱?) (北京客服邮箱)support.(武汉客服邮箱)(上海客服邮箱),原来城市之间规则都不统一……真2 (深圳客服邮箱),第三个标准……继续2 (杭州客服邮箱) (成都客服邮箱)(广州客服邮箱)support.(天津客服邮箱) (重庆客服邮箱)support.(青岛客服邮箱)(佛山客服邮箱),第四个标准,呵呵后~(南京客服邮箱)如有遗漏欢迎小伙伴帮我补充,希望这位用户的问题能够得到比较妥善的解答
之前不少人说uber奇葩,还不相信,今天遇到uber奇葩事情,不吐不快。我有两个手机,一个苹果手机,一个小米手机,有两个手机号也是很自然的事情,当然在两个手机都装uber也是很正常的事情,注册账号时,绑定同一个支付宝账号也是自然的事情,况且注册时uber也没有限制说一个支付宝账号只能绑定一个uber账号。我是uber最早一批用户,用uber也好几个月,一直用的好好的。今天按照往常一样使用uber,登录时,竟然提示账号被禁用,而且是两个账号都被禁用。我当时着急用车,我朋友也有uber账号,但她手机没电了,于是让她用我手机登录她的uber账号,谁知道,她uber账号在她手机时是能正常使用,换我手机登录竟然也被禁用了,我朋友就仅仅只有一个uber账号。吐槽完了,说点正事:1.uber在正常的产品流程没有明确告知用户“每位用户至多申请一枚账户”,却以这个理由禁用用户账号,本身就是违法行为,侵犯了消费者的知情权;2.对uber这种自身产品设计有缺陷,却将这些产品缺陷产生的问题转嫁给用户的做法,提出抗议。希望uber中国能尽快给出合理的处理方案!
先上结论:想投诉Uber,那是不可能的。注意,我说的不是投诉成功,而是开始投诉。我等升斗小民,想骂一句让他们听见——已然是痴人说梦。距离三腰五还有一个礼拜,奉上今早的详情。案由:司机不来接我,并且他自己不取消行程,骗我点取消。我很傻很天真地点了,然后被扣了8块钱“取消费”。此后开始了心酸的投诉(无果)之旅:1.App 上直接点投诉优步 App 很爽快地自动回复我:8块钱已经变成了积分。积分?不是消费成功才有的吗?意思是不退款咯?2.App 上直接找投诉电话又找了3分钟,实在是没找着。遂告放弃。很惭愧,本宝宝当了四年的产品狗,没想到居然搞不掂这样一个微小的事情。3.官网上找投诉电话等我坐下来,用电脑好好批判了一番。发现不仅没有电话,连邮箱、QQ之类的都没有,只有几个在中国根本不存在的网站的公众号,你懂的。4.用 Google 搜“Uber 投诉电话”排名第一的是一个很山寨的“优步中国司机服务站”。但是!不管怎么说!不管它再山寨!就在我快要放弃治疗的那一刻!它还是提供了唯一的一个电话的!400-天啊,难道我终于找到组织了吗?5.拨打优步的400电话史称三顾茅庐。第一次,不通,没有任何声响。第二次,不通,一直在放歌,好像是绿皮火车上经常广播的《日曙之梦》。第三次,我耐着性子听完整首歌,终于开始播放正文——“您好,本号码已升级,新的号码为……”我刚拿起笔,就听到“……400-……”哎……我好想拨打110,告诉警察叔叔就是他……6.百度补刀,搜索“Uber 投诉电话”我胆子比较小,平常不太敢用百度。但今天还是豁出去了。然而电话没搜到,只搜到了知乎上的这条问题,发现竟然有143个答案。但是,似乎其他143位也没辙。7.跟随其他知乎er,拨打12315听说知乎上有人投诉到12315。于是我抱着当一回人民的心态(其实我一直都只是个居民),想看看党和政府到底管不管。我加拨了上海区号,021-12315。果然接通了。我说:“你好,我要投诉御驾(上海)网络技术服务有限公司,也就是 U……”我话还没说完,工商局小哥轻车熟路地就回了我一句:“你要投诉优步是吧,打12319吧。”看来投诉优步的人太多,工商局小哥也被打烦了。8.听党的话,拨打12319我又 Google 了一下,发现12319是城建电话。虽然没见过,但是 Google 应该不会骗我。打过去,对方又是一位小哥。小哥听完我的陈述,竟然没有表现出轻车熟路的迹象,我预感有那么一点点不妙。更不妙的是,他竟然让我先不要挂断,要先去请示一下上级。这下完了,以我这么多年当居民的经验,看起来这个业务不归他们口。果然,又放了一首理查德的钢琴曲,快放完了小哥才接回来,告诉我一个晴天霹雳:“你好,这个事情我们部门管不了。”我说:“那我应该问谁?”小哥:“你可以试试12315。”我说:“是12315让我来找你们的,怎么破?”小哥:“那要不然你试试12345?”我问:“12345是个啥?”小哥:“市民热线。”我说:“你还是另请高明吧,我实在也不是谦虚,我一个8块钱的破事儿,怎么就打到市长那去了呢?”(误)小哥:“中央已经决定了,你来打这个电话。”(大误,这两句文不对题,括号里的内容记得删除)我问:“那12345肯定管这件事吗?”小哥:“这个我不清楚,你可以去问问,但我们部门是没法管的。”我问:“那我咨询一个高级点的问题,是不是只要我开个公司骗人钱,不留投诉电话,那政府部门也没法管我?”小哥:“这事儿真的不归我们部门管。”9.再上知乎我终于明白,为何这个微小的问题下面竟然有143个答案。好吧,我来贡献第144个。全文完。我去哭一会儿。
我已经投诉3次了,一点都不答复, 一次根本没上车,司机说接了别的活,不能接我了,但是还是扣了我15块, 另外一次 司机超过30多分钟不来接我,逼我取消用车,可能是不想去我要去的地方吧,结果扣我10块钱,,,,真不明白明明是司机的问题,却要我们来买单。送我的第一次优惠,用的时候才告知我过期了。。妹的。 马上315了。。。。
我们于3月28日晚18:57乘坐 本田飞度(人民优步) 从广州洛溪丽枫酒店(吉祥北道)去 渔人码头(北环路) 行程仅1.9公里,步行也仅需10分钟。 这是我们首次使用你们公司的软件 此前我们一直使用快滴和滴滴。是你们的广告和诚意打动我们让我们首做尝试。然而我们导航显得仅仅2公里的行程 ,师傅借故不会路走了反方向后掉头, 然而更可怕的事在于原来你们公司规定某些边界有固定价格收70,例如经过洛溪大桥时需收费70元的情况。 你们司机更是都无一例外接受过培训。而作为一个经常在番禺工作的司机,竟然在洛溪大桥这种敏感边界没有告知收费情况。首先我们不需要经过洛溪大桥,其次师傅也没有善意提醒我们,还装做走错路硬是上了洛溪大桥后才掉头,结果2公里后收费我们70元!需知广州所有出租车服务都是按公里或者时间计费!就算你们有分区定价,一来我们不需要这样走,是司机走错路;二来也应该提醒我们!作为第一次使用的用户,我们也无法从你们网站信息看到任何收费规则。如今结果如此让人无法接受!如此离谱不负责任和没有道理、没有管理的行为就在你们公司眼皮底下发生。事后你们没有电话可以联系更没有回复我们邮件!没有丝毫重视我们的利益!致电师傅直接表示他不知道,让我们自己弄。这是你们的错误,如今让我们承担损失,同时让我们投诉无门。这就是你们广告语宣称负责的公司以及对待一个首次使用的客户的态度吗??目前此前过去数天仍然没有处理!!盼求贵司重视司机的管理以及严肃处理此次事件!!
期盼贵司能安排人和我联系 及时处理此次事件!否则我们将保留后续去媒体检举的权利。
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将问题提交至uber广州投诉信箱()后大概半天收到了反馈,投诉已处理并退回多收的款项。
我碰到过乱收费不给解决的情况 这个是我费了很大功夫找到的投诉方式打上海315电话 021-12315 投诉 御驾(上海)网络技术服务有限公司(这个公司uber有华东总代理) 上海工商局就会联系他们,然后华东代理经理就会电话投诉人了解情况并和当地uber人员沟通处理,最主要的是电话录音会反馈给中国uber公司高层
日更新:日 02:06 (星期二)和support.回复邮件了Oliva Gao (Uber)2月23日 09:56您好,感谢来信,抱歉造成您的困扰了。您选择的人民优步产品为Uber利用自身移动互联技术推出的拼车服务,其中确实存在车主与搭载人不顺路的情况,不过车主与您沟通时的态度问题我们会与他沟通。谢谢,Uber 武汉Oliva Gao (Uber)2月23日 10:06您好,感谢来信,抱歉造成您的困扰了。您选择的人民优步产品为Uber利用自身移动互联技术推出的拼车服务,其中确实存在车主与搭载人不顺路的情况,不过车主与您沟通时的态度问题我们会与他沟通。我们已经退还8元到您的优惠余额里,希望您继续支持我们。谢谢。谢谢,Uber 武汉看得出来是同一位女士回复的。8元钱经过核查已经回到app中可以直接使用,挑客问题并不认可,觉得Uber官方就是比较纵容的态度,至于一开始20刀奖励根本不能使用的问题,提都未提,回复邮件如下:您好,感谢回复。8元退款账户中已收到。1.对于武汉司机挑客成风的情况,如果Uber官方认为“确实存在车主与搭载人不顺路的情况”我无话可说,武汉司机指导微信号是明确告知可以去江夏周边热点地区的,只是绝大多数不愿意跑而已,觉得在相同的时间内跑市区路程可以尽可能获得更高的利润,因为第一个司机已明确告知是可以跑的,这是司机个人素质问题,也与Uber武汉方面的管理息息相关。2.但是就第一个推荐的20刀奖励问题,不是人民币,导致不能使用这个您根本就没有回复我,请帮忙再次解决答复下,谢谢。同样发给了两个地址,等待下一次回复。日更新:截至到目前,该女士还未回复邮件。从今日起,会将上述邮件连续转发7天。今日已转。日更新:截止至上周六3月7日,连续一周的转发,两个邮箱无任何回复,鉴于是同一人管理两个邮箱,我并不觉得意外,可以看出uber中国区对客户服务的基本态度到底是如何。把账户里最后38元消费完毕,删除app结束,装瞎装傻谁都会,和这种公司也没什么好说的了,也不会再浪费时间在这个上面,无意义。另外再另外抽时间把这个答复换成图文混合版吧。
看在这么多前辈打工商没用的情况下,我像我只能试试法院了。
我好想状告Uber
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& 被优步司机骂了,怎么解决?
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平常每天都在坐优步,几乎一天二次以上。
今天碰到这个司机晚上于22:30半打电话说我给了他差评,拉低了他的分数,说我评分很低,并很确定是我给的差评,恶语相向,骂的有多难听就有多难听。平时都是支付宝直接扣钱,我想起来我好像还未评价打开了优步,显示还未评价,顿时停顿了几秒。。。然后改骂我这个**也不是什么好东西,以后碰到也就怎么怎么样。
全程我一句脏话都没有说过,进去给了一颗心加投诉!!!&&
我非常非常生气,平时天天几乎两次以上的优步,很多司机跟我说我的评分很低,特别是今天还遇到这种事情,基本上给司机的全部都是五颗星,很想知道是为什么?
23:15 上传
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广 告优步还知道你的手机号
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不是伱地错 发表于
优步还知道你的手机号
对,优步手机号都是直接拨的
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哈哈哈擂 发表于
对,优步手机号都是直接拨的
哪不是跟之前的滴滴一样啊& &无语哦这样蛮冒的安全感哦
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看这司机一脸横肉 基本上不是什么好货
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这次我想好了我会投诉到底,因为之前也有司机说我评价很低,我也是在想为什么?
00:23 上传
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但是我每次评价是我下次叫车的时候,因为是微信自动扣款。一般上午的订单,下次叫车才会评价,这次这位司机坚称绝对是我给的差评,可是我还是平常的习惯第二天叫车才会评价,果然我一打开还未进行评价,22:30跟我打电话对我进行2分钟的辱骂,电话记录我都有,当我31到32分的时候打开优步信息,显示未进行评价。当我告诉司机我还没评价,我觉得可以说句对不起什么的就可以了,可是司机没有。他以我这种**也不是什么好东西结束,让我好自为之。我就想问评价这种东西以什么为依据?是不是当天我没有评价司机就以为我给了差评,必然也会给我差评,这次我必须要一个满意的答复,经常坐优步不是一次两次这个问题,之前也有司机跟我讲我的评分很低,除了有个别司机,我都不会说给就给一颗星两颗心的人,没那么挑想想就算了,司机也不容易。这次要么这个司机给我道歉,要么优步给我答复!!!
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你投诉啊,写邮件啊,你录音啊,
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Oliviadiva 发表于
你投诉啊,写邮件啊,你录音啊,
写了,可能明天才会有答复吧
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哈哈哈擂 发表于
写了,可能明天才会有答复吧
优步公司还是不错的,之前投诉了一个司机,还给他打了一星,优步公司很快就把钱退款给我,也道歉了。至于那个渣司机他根本不敢来找我,自己理亏
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Oliviadiva 发表于
优步公司还是不错的,之前投诉了一个司机,还给他打了一星,优步公司很快就把钱退款给我,也道歉了。至于那个渣司机他根本不敢来找我,自己理亏
但是我不知道为什么他说我的评价很低,基本上我查看了一下我给人家的都是五颗星,
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主要是我告诉他我还没评价,他居然还在骂我biao子也不是什么好东西之类的,我想起来就觉得这不是我的错,平常太弱鸡不是自己的错也怪我咯
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哈哈哈擂 发表于
但是我每次评价是我下次叫车的时候,因为是微信自动扣款。一般上午的订单,下次叫车才会评价,这次这位司机坚称绝对是我给的差评,可是我还是平常的习惯第二天叫车才会评价,果然我一打开还未进行评价,22:30跟 ...
那你都是给的几颗星呢?
我不是司机。但是据说你只要给的不是5星,别人就会被扣分的拿不到奖励。我看你只需要付五六块钱,这么便宜,是不是应该每次都给五颗星呢?为什么还会出现你说的一星两星的时候?五六块钱打的,还给一星两星是差评啊,难道你不知道么?
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ivayu 发表于
那你都是给的几颗星呢?
我不是司机。但是据说你只要给的不是5星,别人就会被扣分的拿不到奖励。我看你只需要付五六块钱,这么便宜,是不是应该每次都给五颗星呢?为什么还会出现你说的一星两星的时候?五六块 ...
我最差就是准备给四颗星,是因为那个司机接单之后半个多小时没来接我,因为他搞了句他吃完饭再来接我,但是最后我还是给了五颗星。因为有的我不会叫拼车,我给四颗星的一般都是绕路很离谱的,但是绝对没有动不动就给一颗星两颗星的!
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ivayu 发表于
那你都是给的几颗星呢?
我不是司机。但是据说你只要给的不是5星,别人就会被扣分的拿不到奖励。我看你只需要付五六块钱,这么便宜,是不是应该每次都给五颗星呢?为什么还会出现你说的一星两星的时候?五六块 ...
至今一共我就给过一个四颗星,和一个三颗星,三颗星就是我赶时间叫的一个车,不是拼车。先跟我打了电话,说等会到,因为取消是要扣我钱的,然后我等了半个多小时,我打电话问他什么时候过来,他说他吃完饭过来。还有一个就是我说了赶时间,他全程40码以内跑。。。
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ivayu 发表于
那你都是给的几颗星呢?
我不是司机。但是据说你只要给的不是5星,别人就会被扣分的拿不到奖励。我看你只需要付五六块钱,这么便宜,是不是应该每次都给五颗星呢?为什么还会出现你说的一星两星的时候?五六块 ...
主要是是我还没有评分就已经遭到打电话的辱骂了,并且我已经告知他我没有评分,是不是就应该说个不好意思我搞错了这种话吗?但是别人没有,说的却是再次辱骂的话!!!当事者不是你所以就指其他的错误吗?
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哈哈哈擂 发表于
主要是是我还没有评分就已经遭到打电话的辱骂了,并且我已经告知他我没有评分,是不是就应该说个不好意思我搞错了这种话吗?但是别人没有,说的却是再次辱骂的话!!!当事者不是你所以就指其他的错误吗?
我没有一个字说别个骂人对,我只是对别个都说你评价很低表示很奇怪觉得没有这个情况没这个人骂人之前是不是评价也低就问一哈。因为你说每天坐两次,我是看你贴的图就是5.97想每次可能都是这个价格左右几块,说钱不多可以都给五星毕竟双赢的事。没有说他骂人还需要给五星。而且你一哈说别个在吃饭你准备给四星最后还是给了?星,我都还没看完,又来一条说别个吃饭你给了三星。我看不懂。你不又来这一条,我也不会回你的。你被他骂你不会骂他吗?你写出来我就是好奇问一哈,你就这么这么激动跑来骂我,这让我更奇怪好吗?别个骂你**你不骂他,我语气也没怎么样吧一个感叹号都没有,也没用重词,你就这么激动跑来骂我?
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ivayu 发表于
我没有一个字说别个骂人对,我只是对别个都说你评价很低表示很奇怪觉得没有这个情况没这个人骂人之前是不是评价也低就问一哈。因为你说每天坐两次,我是看你贴的图就是5.97想每次可能都是这个价格左右几块, ...
不好意思,我好像只用了感叹号,并没有骂你吧?
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哈哈哈擂 发表于
不好意思,我好像只用了感叹号,并没有骂你吧?
你太激动了,信息一条接一条,不是我第一条都没看完第三条都响了我也懒得回。我又不认得你,更不认得他,不存在偏帮谁就是说哈司机上周才告诉我的,不给五星他们拿不到奖励。好吧我都冒打完又听到响两声。睡觉的。
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