美利达斯特拉车架903的车架价格是多少,原车7890元。想单买车架,

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耗时一天完工的作品——美利达斯特拉905车架组装完成
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金湖骑舰单车俱乐部
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祝大家天天都有好心情!
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TA的每日心情开心 16:48签到天数: 241 天连续签到: 1 天[LV.8]知名作家帖子积分金钱
男爵, 积分 58271, 距离下一级还需 21729 积分
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难 也 要 浪 漫 这 生
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TA的每日心情奋斗 10:03签到天数: 481 天连续签到: 1 天[LV.9]著名点评帖子积分金钱
宰相, 积分 44653, 距离下一级还需 5347 积分
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看着很不错的车啊&&
执子之手,陪你痴狂千生;深吻子眸,伴你万世轮回。执子之手,共你一世风霜;吻子之眸,赠你一世深情--男人的情怀
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TA的每日心情奋斗 11:13签到天数: 121 天连续签到: 1 天[LV.7]职业作家帖子积分金钱
道台, 积分 4881, 距离下一级还需 119 积分
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TA的每日心情无聊 15:50签到天数: 18 天连续签到: 1 天[LV.4]知名人士帖子积分金钱
进士, 积分 792, 距离下一级还需 208 积分
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很不错的车啊
尊重他人,不侮辱谩骂;以礼待人,不污言秽语;实事求是,不造谣诽谤;提倡金湖文明风气,不传播色情暴力信息。
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佛山赶集 &
出欧版美利达斯特拉907碳纤维公路车架! - 5500元
信息编号:
品牌:美利达|类型:公路车
车架是S/M中细码的!送BB,不接刀联系我时,请说明是在佛山赶集网二手自行车看到的美利达公路车转让信息,谢谢。
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出 美利达 96team车架
斯特拉CF903车架 kung碳刀 cube车架
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1.美利达 96team车架 + fox CTD前叉& &后胆线控CTD& & 价格 8888元&&成色9新以上
2.美利达 斯特拉CF903 车架&&带弯把 把立 座杆& & 价格 4200元&&成色9新& & XS码
3 kung 碳刀&&50框 入门碳刀 带S33 pro管胎& &价格 3000元& &
4.CUBE车架& &950元 含bb71中轴
5.美利达 HFS车架 16寸&&白蓝&&一台成色急新 含腕足 坐管夹 尾钩&&700元&&实体店购买&&另一台成色 接近9新 头管美利达标撕掉 含腕足 尾钩 坐管夹&&坐管 价格700元
QQ:& &电话:
淘宝交易&&
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这个903是原来整车出那个???
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帮顶 车架小了- -
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这个903是原来整车出那个???
机智的小班。
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轮组不错。可惜没米。
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给力!!!!!!!
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软尾好漂亮,价格美好。
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好好好,顶一下
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一直想弄个96压马路,希望今年能实现梦想吧
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96真漂亮帮顶
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&&软尾真心漂亮 可惜价格 买不起呀
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软尾不要前叉& &后胆多少钱?
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顶一个 借出XT指拨 前后拨 链条 飞轮 1000元 hope顶级四活塞油刹金属油管包碟片 2800元 slk山地碳纤维曲柄牙盘 2000元 rock shox sid rl气叉1750元 DT1800轮组 1200元 MOSSO山地车架 17寸 900元 要的拿走 只用了500公里左右 600公里内 轮组用了1500多公里 因为前一辆车开始用 很好用所以继续用 有意私聊看图 企鹅
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软尾不要前叉& &后胆多少钱?
组团要后胆
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不要前叉多钱96
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CUBE这个黑白的架子超赞!
精彩推荐 /2
MARIN品牌于1986年诞生于美国加州,是全球著名自行车品牌之一,是最早也是最积极开发全避震山地车的公司之一。MARIN强调 “设计至上,性能至上。”
在结束了延庆站的比赛,艾米莉(Emily Kachorek)如愿登上了最高领奖台,我们也看到了她个性化的服装和战车,确实独一无二。她的脸上总是挂着笑容,美貌与智慧并存。
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[讨论关于美利达斯特拉]斯特拉CF903性价比高在哪?
架子算3500 套件算&&总共6000 其他要2000?
谁告诉我性价比在哪?
C2跟这不是差不多么
再求一下R903几何图 谁有。。
2000拆开 弯把150&&150 100&&把带500&&200&&坐杆200 内外胎300
貌似算下来也差不多了
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其实这是广告帖
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[讨论关于美利达斯特拉]斯特拉905comp 的碳纤维架和美利达顶级铝架那种好...
新车来发发图~
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[讨论关于美利达斯特拉]更新细节图 斯特拉cf903
请问后下叉上面的贴纸是护链贴吗?回家后发现右手变歪了,不拆把带能正回来吗,公路小白给各位请安了
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[讨论关于美利达斯特拉]更新细节图 斯特拉cf903
请问后下叉上面的贴纸是护链贴吗?回家后发现右手变歪了,不拆把带能正回来吗,公路小白给各位请安了
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[讨论关于美利达斯特拉]美利达斯特拉碳架所用技术&&低端无双通道和复合式...
结构化元素”(STRUCTURE ELEMENT)美利达碳纤车架具有高吸震能力与极致的轻量表现。针对车架不同的部位,而选择采用“管对管”(Tube-to-Tube)相接或内套管的技术工法处理,以达到各部位刚性与轻量的最佳化结构。
AWS(ANTI WRINKLE SYSTEM)在碳纤维车架的制程中,於车架内部置入特殊的模具,可以有效提升内部表面的平整度,降低皱摺的产生。这意味著,刚性与耐用度的提升,以及更佳的轻量。
双通道技术 DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY车架所承受的负载,因部位的不同而有所差异。美利达的碳纤维车架,在高强度受力部位(如:下管)的管材之中,导入梁柱型的加强性结构,形成两个腔室,大幅提升抗扭曲的刚性表现。
奈米碳纤维 NANO MATRIX CARBON美利达采用含特殊奈米微粒的环氧树脂於碳纤维的制程里,这项技术大幅提升了碳纤维对抗冲击的能力高达40%,这表示耐用度与安全性也一并提升。
弹性后叉 FLEX STAY美利达透过巧妙地设计后上叉与后下叉的管型变化,提高了后三角的吸震能力与舒适性,却不影响踩踏力道的传输。
碳纤前叉 CARBON FORK工艺技术的展现,高阶的前叉产品已采用全碳纤维材质。美利达的碳纤维前叉,能结合高吸震能力,又能顾及侧向刚性,足以应付任何需要高度精准的操控情况。
X-TAPER头管 X-TAPER HEADTUBE外观状似X造型的异径头管,上方采用轻量的1 1/8吋培林,下方则为大尺寸的1.5吋培林,搭配锥型竖管的前叉,能达到精准的转向操控性能。
隐藏式管线 INTERNAL CABLE精致的车架设计巧思,将煞车线与变速线隐藏於车架内,外观上更简洁,同时管线又有更佳的保护效果。
复合式生化纤维减震配方 BIO FIBER DAMPING COMPOUND新的碳纤配方让单避震登山车以及公路车有了更佳的舒适骑乘感受,新配方被运用在后上下叉及前叉,能有效抑制骑乘中的高频震动。
身为一个厚道的楼主&&不发镇楼图骗人进来&&也不便秘贴&&也不太监贴& &居然只来两个人回帖& &我对你们失望了```

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