单车之恋 玩转全球十大城市骑行路线
想像着骑着自行车独自在陌生的城中探秘，铃铛叮叮作响，该是怎样一种浪漫情怀，脆骑行世界吧！骑行之前，或许可以看看给骑行者的路线。
&&& 骑着单车穿行在城市中，当疏影落在安静而宽阔的自行车道，当你想象少年呼啦啦地穿过城池，当你想独自在陌生的城中探秘，当你想让行走带有散文的韵势，自行车就是最完美的选择！所以在自行车已成为经典的时代，干脆骑行世界吧！骑行之前，或许可以看看给骑行者的路线。
&&& 约翰尼斯堡
&&& 在工作日的早上，沿着布朗芳田溪流骑行，生气勃勃的城市景致 一览而尽。一边是海维尔德的宁静之美，春日开花的蓝花楹树，一边是城市的喧闹之景，疯狂的车行、拥挤的人流、露营者、蜗居公园的流浪者&&从艾玛壬提亚大坝的约翰尼斯堡植物园出发，沿着河流边的旧堤岸前行，一直到康拉德快车道结束，来回共10千米。或许这趟往返旅行能改变人们对这个美丽却饱受争议的城市的偏见。
&&& 旧金山
&&& 金门大桥是世界有名的地标，骑车穿越肯定会有不同寻常的感觉。从渔人码头开始到索萨利托，一路都是壮观的风景。回码头之前，喝上一杯新鲜的白葡萄酒，一天就这么美美地消磨掉了。
骑着单车穿行在城市中
&&& 马拉喀什
&&& 马拉喀什露天集市的骑行者
&&& 尽管阿特拉斯山脉是人们主要的关注点，但摩洛哥坚果极限运动在骑行马拉喀什上做得也很优秀。一早就出发，让自己在街道和广场间穿行，停下的时候，导游会对停留之地做很有意思的描述。刚好在城市醒来之时结束骑行，坐在德吉玛广场，饮着酸酸甜甜的鲜橙汁，慢慢地浸入城中，更好地体味这座城池。
&&& 想在纽约享受骑车的乐趣，却又因它的交通堵塞而望而却步。但周日晨间哈莱姆之行会消弭这个后顾之忧。缓缓穿过中央公园、马科斯加维公园，穿过星期天做礼拜的队伍，交通基本畅通。抵达克林顿办公室和特里萨酒店时，交通就完全不用担心了。带着敬畏之情，站在阿波罗剧院门外，想着20世纪30年代到60年代的黑人艺术家都在此演出，而如今的哈莱姆已经步入了中产阶级时代。
骑着单车穿行在城市中
&&& 匈牙利糕点店的咖啡和甜点还是很令人满意的。细细品味一番，再穿行哥伦比亚大学和可爱的河滨公园。
&&& 香港将军澳
&&& 香港东部的将军澳或许不是人人心中理想的骑车之地，但周边纵横交错的自行车道却有很大的诱惑。沿着自行车道前行，看南中国海的壮阔景观，还有古老的阿宝林区，老树洒下的斑驳疏影。之间，随时都可以停下来吃点、喝点、来一次野餐，惬意地看当地的真实生活，远离游人的生活。至于车子，可以在将军澳火车站附近租一辆。
&&& 马德里
&&& 马德里的绿指环是长达60千米的绕城车道。在新建的居民区穿行，沿着曼萨纳雷斯河，慢悠悠地探秘广袤的田园之家，欣赏不是旅游之地的马德里。
&&& 柏林的单车旅行实在是最好的。导游的渊博让人不可思议，选择的道路也让人舒服，真的很适合在柏林作短暂拜访的家伙们。繁华的中心、动物园、啤酒花园都能见识到，旅行节奏把握得非常不错。
&&& 慕尼黑
&&& 城市平坦，尤其适合骑车游行。迈克自行车旅的服务挺随和的，导游的讲说则更添了一份趣味。半天的车行包括慕尼黑的绿色肺叶&&英国花园，在那里选一家啤酒花园，吃上一顿午餐，犒劳一下的腿和胃。记着带上水和手套。
&&& 墨尔本
&&& 30千米的首府车道，标注清晰，趣味浓浓。带着自行车上火车，自联邦广场旁出发，在弗林德斯街下车。逆时针骑行，沿着亚拉河前进，通过板球场和鲱鱼岛环境雕塑公园，穿过墨尔本动物园之家&&皇家公园，然后经由码头管理区、海洋博物馆和熙熙攘攘的商业区抵达市中心。沿途可供休憩的地方很多。
&&& 托斯卡纳，卢卡
&&& 卢卡的城墙真的是石头艺术品，16世纪就立在这里了，4200米长，12米高的城墙将这个老城围了一圈，顶部是圣栎、梧桐树,山毛榉投下的阴影，在如此宽阔的道路上骑车、慢跑、徘徊真的好美。城中还有很多步行道，骑车，在这里，无论白天和黑夜，都是完美的交通方式。
本文来源：极限户外网
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【地理百科】自行车之恋 玩转全球十大城市骑行路线
编辑：杨戈 来源：环球网 时间： 17:52 []&[
关键词：自行车 马拉喀什 约翰 车道 将军 当疏影落在安静而宽阔的自行车道,当你想象少年呼啦啦地穿过城池，当你想独自在陌生的城中探秘，当你想让行走带有散文的韵势，自行车就是最完美的选择!所以在自行车已成为经典的时代，干脆骑行世界吧!
【环球网综合报道】当疏影落在安静而宽阔的自行车道，当你想象少年呼啦啦地穿过城池，当你想独自在陌生的城中探秘，当你想让行走带有散文的韵势，自行车就是最完美的选择!所以在自行车已成为经典的时代，干脆骑行世界吧!骑行之前，或许可以看看英国《卫报》毫不吝啬地给骑行者列的路线。
约翰尼斯堡
男子在前南非总统纳尔逊·曼德拉家附近的道路上骑车
在工作日的早上，沿着布朗芳田溪流骑行，生气勃勃的城市景致 一览而尽。一边是海维尔德的宁静之美，春日开花的蓝花楹树，一边是城市的喧闹之景，疯狂的车行、拥挤的人流、露营者、蜗居公园的流浪者……从艾玛壬提亚大坝的约翰尼斯堡植物园出发，沿着河流边的旧堤岸前行，一直到康拉德快车道结束，来回共10千米。或许这趟往返旅行能改变人们对这个美丽却饱受争议的城市的偏见。
金门大桥是世界有名的地标，骑车穿越肯定会有不同寻常的感觉。从渔人码头开始到索萨利托，一路都是壮观的风景。回码头之前，喝上一杯新鲜的白葡萄酒，一天就这么美美地消磨掉了。
马拉喀什露天集市的骑行者
尽管阿特拉斯山脉是人们主要的关注点，但摩洛哥坚果极限运动在骑行马拉喀什上做得也很优秀。一早就出发，让自己在街道和广场间穿行，停下的时候，导游会对停留之地做很有意思的描述。刚好在城市醒来之时结束骑行，坐在德吉玛广场，饮着酸酸甜甜的鲜橙汁，慢慢地浸入城中，更好地体味这座城池。
想在纽约享受骑车的乐趣，却又因它的交通堵塞而望而却步。但周日晨间哈莱姆之行会消弭这个后顾之忧。缓缓穿过中央公园、马科斯加维公园，穿过星期天做礼拜的队伍，交通基本畅通。抵达克林顿办公室和特里萨酒店时，交通就完全不用担心了。带着敬畏之情，站在阿波罗剧院门外，想着20世纪30年代到60年代的黑人艺术家都在此演出，而如今的哈莱姆已经步入了中产阶级时代。
匈牙利糕点店的咖啡和甜点还是很令人满意的。细细品味一番，再穿行哥伦比亚大学和可爱的河滨公园。
香港将军澳
香港东部的将军澳或许不是人人心中理想的骑车之地，但周边纵横交错的自行车道却有很大的诱惑。沿着自行车道前行，看南中国海的壮阔景观，还有古老的阿宝林区，老树洒下的斑驳疏影。之间，随时都可以停下来吃点、喝点、来一次野餐，惬意地看当地的真实生活，远离游人的生活。至于车子，可以在将军澳火车站附近租一辆。
骑车的人正骑向马德里的托莱多桥
马德里的绿指环是长达60千米的绕城车道。在新建的居民区穿行，沿着曼萨纳雷斯河，慢悠悠地探秘广袤的田园之家，欣赏不是旅游之地的马德里。
柏林的单车旅行实在是最好的。导游的渊博让人不可思议，选择的道路也让人舒服，真的很适合在柏林作短暂拜访的家伙们。繁华的中心、动物园、啤酒花园都能见识到，旅行节奏把握得非常不错。
城市平坦，尤其适合骑车游行。迈克自行车旅的服务挺随和的，导游的讲说则更添了一份趣味。半天的车行包括慕尼黑的绿色肺叶——英国花园，在那里选一家啤酒花园，吃上一顿午餐，犒劳一下的腿和胃。记着带上水和手套。
30千米的首府车道，标注清晰，趣味浓浓。带着自行车上火车，自联邦广场旁出发，在弗林德斯街下车。逆时针骑行，沿着亚拉河前进，通过板球场和鲱鱼岛环境雕塑公园，穿过墨尔本动物园之家——皇家公园，然后经由码头管理区、海洋博物馆和熙熙攘攘的商业区抵达市中心。沿途可供休憩的地方很多。
托斯卡纳，卢卡
卢卡的城墙真的是石头艺术品，16世纪就立在这里了，4200米长，12米高的城墙将这个老城围了一圈，顶部是圣栎、梧桐树,山毛榉投下的阴影，在如此宽阔的道路上骑车、慢跑、徘徊真的好美。城中还有很多步行道，骑车，在这里，无论白天和黑夜，都是完美的交通方式。(实习编译：原正飞 审稿：赵小侠)
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12款经典钢架公路车/山地车/旅行车推荐
【美骑编辑按】钢架不仅仅意味着复古情怀，它的坚韧、稳定、舒适、多用途等等特性也使得钢架车从不会被历史淹没。外媒推荐的“2016值得买钢架系列”，涵括公路车、山地车、旅行车等领域，就算买不起，看看也能长见识。（这里有买得起又好看系列钢架车：）1、Salsa：Marrakesh SALSA2016年推出了全新车型Marrakesh（马拉喀什），直截了当定位为超长途旅行车，可满足环球骑行需求。钢架为4130铬钼钢材质，配备三个水壶架安装孔、备用辐条架、脚撑、碟刹，可安装最宽40mm轮胎，更重要的是平把或弯把都能兼容。价格：1599美元2、Raleigh：Grand Prix 从配置上讲，欧洲大牌蓝翎（Raleigh）的这款Grand Prix一点都不新——什么年代了还是10速啊。不过它采用了钢架传奇品牌Ritchey的Breakaway可折叠技术，并附赠装车包。所以，你大可以带着它飞去世界各地。价格：2100美元3、Desalvo：Builder Special 2015年北美手工自行车展大奖获奖者Mike DeSalvo手工制作的钢架车，被评为“最具性价比产品之一”。钢架采用哥伦布钢管，提供惊人的22种车架尺寸选择，搭配Chris King碗组、Enve 2.0前叉。价格：3650美元4、Masi：Gran Criterium 1979年励志自行车电影《突破》（ Breaking Away，奥斯卡获奖影片）中主人公Dave Stoller正是骑着MASI的Gran Criterium获得500km竞赛年度冠军。Gran Criterium流畅舒适的经典骑行风格传承不衰，已经成为MASI 的旗舰款产品。2016款Gran Criteriu采用复古雷诺525铬钼钢LUG，以及Campagnolo Athena套件。价格：2720美元5、Kona：Roadhouse 美国品牌KONA的新版公路车Roadhouse将经典的钢架骑乘与现代公路碟刹技术完美融合，雷诺853钢架，碳纤前叉，前后轮使用15mm桶轴，适合长途公路骑行或自行车旅行。价格：2399美元6、Stoemper：Tayl?r Stoemper这个牌子在国内没啥名气，在美国本土也不算大公司，主要专注于手工制作自行车架，旗下的Tayl?r使用美国产True Temper三抽钢管，采用钨极惰性气体焊接技术手工锻造，有11个尺码可选，装配Campagnolo Record11速套件、ENVE碳纤前叉，另外还有几种不同的客制化选择，如内走线等。这款结实耐用的车架的存在再次证明了钢架为何不死。7、Ritchey：Road Logic 自行车界元老级品牌Ritchey的这款车看起来更像是旅行车而非公路赛车，经过热处理的三抽管钢架可以在保证轻量的同时又不牺牲性能。整车搭载经典Ritchey钢架几何，头管处的设计减轻了80g重量，可接纳28c轮胎，兼具刚性与舒适性。价格：1299美元（仅前叉+车架）8、Fat Chance：Yo Eddy 在停顿15年之后，自行车老品牌Fat Chance回归，推出了29er和27.5er两个型号的Yo Eddy钢架山地车。钢制车架有四种颜色可选，可配备升降座管、碟刹，兼容1.5英寸锥形舵管避震前叉。显然这款车在保留经典设计风格的同时也全然拥抱了新时代的新技术。价格：1699美元9、Honey：Winterando 恰如其名，这辆车在寒冬季节骑个400公里以上完全没问题。34：32的齿轮比，预留挡泥板安装位，可安装33c轮胎，对于恶劣天气、糟糕路面都有极强适应力，专为“怕不怕”这样的长距离公路耐力骑行而生。价格：3,195 – 4,495美元10、Niner：RLT 9 Steel 专为Gravel碎石/沙砾路面骑行以及负重自行车旅行而设计，NINER 2016款RLT 9钢架车负重时的高速巡航能力极佳，预留三个水壶架安装孔，配备SRAM 1X套件，前叉升级为碳纤版，轴距加长至15mm以提升稳定性，适应多种路况。价格：2500美元11、Surly：Long Haul Trucker Surly经典款Long Haul Trucker字面意思是“长途卡车司机”，可以说是Surly旅行车家族中的“当家花旦”，整车外观低调，胜任公路骑行、通勤、长途旅行等使用环境，更重要的是价格不贵。价格：1275美元12、Twin Six：Standard RandoTwin Six家的Rando标准版可以单独提供车架或直供整车，只要选对轮胎，碾压公路或碎石路面无问题。通配碟刹，中轴高度75mm，2000美元版本的整车配置SRAM Rival 22套件（目测是油压夹器版本）、Fizik R5 Cyrano弯把/把立、Cane Creek 40系列碗组。价格：2000美元好了，欣赏过这些车车，你肯定已经发现，有些牌子国内暂无代理，很难买到。不过没关系，本着为车友服务的宗旨，美骑小编宁可被你们说是打广告也得再次强调的是——美骑易购商城也有卖好看的钢架公路车/旅行车等，可以直戳这里了解价格和图片，保证绝对正品。以上图片均由各品牌官网提供。责任编辑
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请问楼上，哪里能定到货2016 Kona：Roadhouse
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保存至快速回贴骑车如走钢丝，谁来保障我们的自行车出行权？
　　新华网杭州１２月１日专电（记者 周竟）题：骑车如走钢丝，谁来保障我们的自行车出行权？
　　最近，沈阳一条仅７０厘米宽的自行车道走红网络，被网民戏称为“史上最窄自行车道”。当地市民也苦不堪言，称“骑车如走钢丝”。
　　７０厘米宽的自行车道是不是“史上最窄”无从考证，不过可想而知，骑车在这样的路上，除心里不是滋味外，还有很大的安全隐患——当自行车道不够用时，肯定会有人骑上机动车道。在城市交通拥堵和空气质量每况愈下的现在，市民骑车意义重大，是公认的绿色出行方式，为何城市管理者一边喊着口号，一边又剥夺自行车道？
　　事实上，这是城市的通病。虽然沈阳的这条自行车道广受诟病，但很多城市的很多道路甚至连自行车道也没有。同时，自行车道成机动车停车位的情况也十分普遍。杭州一位白领最近向记者抱怨称，在城市骑车越来越难了。“骑车不是享受，是受罪。自行车道窄，骑起来很累，过马路还要担心被撞。”这位白领说，在骑车半年上下班后，她还是选择了挤公交车。
　　毫无疑问，要让公众愿意骑车，首先在道路设计上，应该保障大家的权益。在这一点上或许我们可以学学丹麦。丹麦被称为“自行车王国”，９０％以上的居民拥有自行车。这个国家自行车道网络很发达，拥有超过１万公里的自行车专用道，其中１１条总长达４２３３公里的“国家路线”贯穿全国东西南北。据媒体称，当地有３６％的成年人骑自行车上班，４５％的学生骑车上学。为推动更多的人骑车出行，今年丹麦还开通了首条自行车高速公路。城市规划者还喊出了“让自行车道超过州际公路”的口号，未来将继续建造数条自行车高速公路。
　　有没有合理的自行车道，不仅是道路规划问题，更是城市管理者的理念问题。在城市交通拥堵和节能减排的压力下，自行车出行值得大力推广，在杭州等多个地区，政府也推出了公共自行车。期望城市管理者能够更加注重保障骑车人的出行权益，不仅让大家愿意骑车，最好还能爱上骑车。
王春华 黄博阳
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