奇瑞旗云5车跑到70很震什么原因

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奇瑞旗云1.6,07年的车跑了20W公里值多少钱?-旗云车友关注
问题,做了全车隔音,做了以后感觉也不是很好(自己感觉)有个开旗云的车友知道我去做隔音,效果真的不错感觉和20W的车的噪音基本都是一样的后来我自己开了一个汽车隔音店,把家里的骏捷也做了全车隔音 呵呵 ...
&&售价:4.98-5.58万元
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奇瑞汽车出现严重质量问题
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  车主投诉奇瑞A3跑偏――跛足还是路不平?
  编者按:
  接到车主投诉电话后,我们将“A3跑偏”字眼分别在百度、谷歌这两个国内最主要的搜索引擎进行搜索。在百度上,关于“A3跑偏”的相关网页约52900篇……在谷歌上, 搜索“A3 跑偏” 获得约 80,100 条结果……
  “奇瑞A3跑遍事件”目前已经不是个体现象、单一事件,奇瑞A3的跑偏现象的究竟怎样?奇瑞厂家怎样应对“跑偏门”?本报每周新闻调查组开始行动……
  ■ 多位车主投诉:我的A3要跑偏
  ■ 本报调查:厂家低调否认A3跑偏现象
  ■ 奇瑞经销商:跑偏可能是路不平的原因
  ■ 时尚酷评:裤子也穿跑偏
  多位车主投诉:我的A3要跑偏
  2009年1月,奇瑞汽车的重头车型奇瑞A3上市。
  凭借其时尚的外型以及强大的宣传攻势很快成为热门车型,目前奇瑞A3的月平均销量达到辆,一跃成为一线车型。但是,关于“A3要跑偏”的大量信息从车主中流传出来。
  早在2009年8月,本报就接到消费者热线电话,说他刚买不久的A3出现跑偏现象,四轮定位后现象消除。但当时我们并没有接到关于“A3跑偏”的更多投诉,故认为只是个体现象。然而从去年十月份开始,有多位A3车主通过多种渠道投诉“奇瑞A3跑偏”现象,而“A3跑偏”也在网络上闹得沸沸扬扬。
  甘肃兰州A3车主姜先生:跑偏真要命!
  “我在日购买了一辆奇瑞A3三厢车,没想到,噩梦从此开始。新车开到1200公里时,在高速公路行驶时,方向严重跑偏,差点撞到隔离带。开始,我以为是论坛里车友们经常提到的小毛病,下了高速,找了一处平地试验,谁知即使在平整路面也会出现方向跑偏。遂前往4s店寻求解决方案。在4s店内,说明情况后,技术人员先检查了胎压,然后去试车,结果情况属实。解决方案:左右前轮互换,并说如果换过轮胎往左偏就是轮胎问题。但换完轮胎后,这车仍然往右偏。接下来,就是等待厂家技术人员处理意见。但联系厂家却说:1公里跑偏3米属于正常!这个结果是试车人员跑了一圈后得出的跑偏在正常范围内。大家可以想象,试车人员的技术功底是多么的雄厚,跑一圈后居然就得出是在正常的偏离范围内?我购车才半个月,车子跑偏4S店不解决问题,竟然推脱责任,不是说轮胎问题就是说做四轮定位是自费项目。”
  接下来,姜先生通过“3.15维权网”、“消费者投诉网”等一系列渠道进行维权。最终兰州一家4S店为姜先生的奇瑞A3进行了四轮定位,但A3跑偏的具体原因姜先生至今都不清楚。
  山东青州A3车主:提车第二天出现跑偏现象
  “头天上午提车,在回家的过程中发现跑偏(往右),第二天前往潍坊一家奇瑞4s店修理,经协商给予免费四轮定位,但未能解决问题。4s店工作人员称其四轮定位系统的a3车数据为三厢。本来投诉要求退换车,可是去了以后4S店根本不提这个事,直接就四轮定位。弄了三次才弄好。我说的三次是指每次一天,从青州到潍坊4s店来回一次140多公里,三次快500公里了。本来还说可以送几次保养抵消油费,到后来就直接没这个事了。现在这个车基本上不跑偏了,但轮胎吃不吃胎还说不准。不知道奇瑞管不管。后来又在来往于潍坊4s店的过程中发现右前窗玻璃异响,发动机舱盖和前脸之间的缝隙两边不一样大小等等的小毛病,已经反映给4s店了。A3细节上还需要提高不少。”
  本报调查:厂家低调否认A3跑偏现象
  除了兰州和青州这两位A3车主外,还有多位车主通过各种方式反映奇瑞A3跑偏现象,“奇瑞A3跑偏事件”目前已经不是个体现象、单一事件,那么奇瑞厂家怎样应对“跑偏门”,能不能给车主一个合理的解释,本报对奇瑞厂家进行了采访。
  第一次暗访:奇瑞A3跑偏要看具体情况
  本报记者首先以A3准车主身份拨打了奇瑞厂家服务热线。记者以“打算购买A3车型,但听朋友说以及网上大量存在关于A3车型存在跑偏现象的情况”,希望对方对“A3跑偏现象”给予一个解释。
  本报记者首先问道奇瑞A3瑞A3是否存在跑偏现象?对方回答到“跑偏要从具体原因来看”。记者追问,奇瑞A3跑偏是否是普遍现象?对方答道:“要从实际情况来看车辆跑偏的原因”,但具体是什么实际情况对方却没有告知,最后对方承诺,如果买车后出现了跑偏的现象,可以以预约的方式到店检查原因。
  第二次采访:暂时没有收到客户反映有此情况
  第二次采访,本报记者亮明身份再次拨打厂家服务热线,说明有车主向本报反应A3跑偏现象,希望向厂家在这方面做一个了解。
  这次对方却回答说:“暂时没有收到客户反映有此情况。如果有客户再次反映此情况,请将用户信息反馈给我们,我们将联系技术部门和客户取得联系并通知4S店同客户进行沟通,对车进行检查。”
  记者希望对方能够提供厂家技术部门或其它相关部门联系方式,对奇瑞A3跑遍现象进行详细了解,但对方以“我们就是厂家”为由,拒绝了本报的采访要求。
  A3经销商:跑偏有可能是路不平造成的
  针对A3跑偏现象,本报记者采访了奇瑞某4S店维修站万站长。万站长表示,“目前我们4S店还未遇到有奇瑞A3车主反映此情况。车辆跑偏的情况是由很多原因造成的,首先是道路原因,中国大多数道路是都中间高并朝两边倾斜,道路横截面不是平平整整而类似三角形,这是出于排水的因素去设计的。在车速达到每小时80公里的时候偏差在2米左右都是属于正常的。其次就是许多错误的用车习惯,比如停车后不回方向盘,停车单边轮胎压在街沿上等都会引起轮胎前束倾角的改变造成方向跑偏。胎压的不均衡也会造成行驶中方向跑偏。在此基础上,对跑偏的定义,行业管理处也有明确的规定,一般来说方向跑偏的车行驶上2000公里后都会有不同程度的磨胎,是否为质量问题一眼就可以看出来。”
  本报继续关注:奇瑞A3跑偏的真正原因
  奇瑞A3的跑偏现象到底是普遍现象还是个别现象?A3跑偏到底是“跛足”还是路不平?奇瑞A3跑遍的真正原因是什么?2010款A3上市后,是否仍然存在跑偏现象?本报将给予继续关注。希望遭遇类似问题的A3车主与本报联系,我们将和你一道解决问题。
  时尚酷评:
  裤子也穿跑偏
  讲到跑偏,我能想起的是赵本山老师在2009年春晚上指着小沈阳说那句台词:“拉倒吧,都唱跑偏了,裤子也穿跑偏,你就是个唱偏的人!”其实不只人穿裤子会跑偏,这车也有跑偏的时候。当然一般情况下老师傅会很有经验的说:去做个四轮定位,顺便给车胎打打气。
  有这么简单么?其实跑偏是门复杂的学问,汽车底盘悬架设计得不好很容易出现这样的状况。看起来简单的导向杆和转向拉杆,真正组到一起后每家车厂都有自己独到的调试方式,而对于新车的出产,在国际大厂中都有严格的路试标准。买这部车的车主几乎一辈子也没机会把车开到酷热的沙漠或者严寒北极,但每家厂商都必须为这不可能用到的极限状态进行严苛的行车测试。
  反观国内车厂,好像我还真没听说过哪家有一个标准的测试程序,大多都只是在自家铺设的试车场里转转圈,模拟一下各种路况环境就了事,拉出去跑个长途就算是极限挑战了。或许他们觉得把新车拿去做太多测试没意义,消费者买车时候根本不会关注到这辆车是否经受过考验,但然后呢?当车主发现自家的车会像变形金刚一样智能,主动往绿化带、排水沟里跑的时候,是否有后悔自己选择了这样的一部车?
  我们总是安慰自己,说中国车企才刚起步,我们要宽容要包容,可我想对于这些赚着劳动人民血汗钱的自主品牌车厂来讲,知耻而后勇的精神是需要的,他们应该更多学习国际大厂的经验是在管理与制造上,而不是榨取利润,那样才真不会再跑偏了。
  奇瑞严重质量问题 方向机异响平衡杆磨轮胎
  奇瑞几款汽车被投诉:奇瑞QQ3 点火系统击穿火花塞 ,东方之子 购买,第二天发现正常行驶自动变档有轻微异常,整车颤抖,抖动!奇瑞旗云的方向机异响问题 瑞麒X1的前平衡杆磨轮胎。
  点火系统击穿火花塞
  投诉品牌:奇瑞
  具体型号:QQ3
  购买日期:
  购买地点:北京大兴冀富捷4s店
  购买价格:42800
  投诉人QQ:
  E-mail:
  投诉内容:
  买车后3000公里出现故障。一直维修未能解决(维修不下100次)。中途在北京7和北京9两个电视上播出过。但奇瑞厂家一直为给答复。火花塞电击穿。经过方面确认,这个问题普遍存在于西门子电喷系统的472发动机。
  希望解决方式:
  更换发动机电喷系统。换成马瑞利的。其他的就不提了。
  严重质量问题
  投诉品牌:奇瑞
  具体型号:东方之子
  购买日期:
  购买地点:经销商
  购买价格:
  投诉人QQ:
  E-mail:
  投诉内容:
  09.3.21购买,第二天发现正常行驶自动变档有轻微异常,整车颤抖,抖动!原以为自动挡可能都是这个样子。首保时我告诉了4S店,他们回答没有故障码就说明没有问题你在观察观察。同年8月份故障码出现,里程显示8000来公里,我找到他们处理,他们告诉我属于厂家技术不成熟问题,等待厂家回复。我要求更换变速箱,但未果。直到日才告诉我厂家发通知可以更换部件来解决。3.11下午更换完毕提车,3.12下午故障码再次出现,而且情况更有些严重。3.13日再次找到4S店还是更换部件解决!自动变速箱打开是不行的,这样反复打开既浪费精力也浪费时间还增加车主的开支,所以我强烈要求更换整体变速箱!
  希望解决方式:
  希望厂家更换自动变速箱或厂家召回,不要一次一次的打开变速箱!
  奇瑞旗云的方向机异响问题
  投诉品牌:奇瑞
  具体型号:旗云
  购买日期:
  购买地点:广东中山
  购买价格:88000
  投诉人QQ:
  E-mail:
  投诉内容:
  奇瑞旗云的方向机异响问题我相信每个开旗云车的都深有体会吧?不知道这算不算设计缺陷,厂家需要负责召回解决么?消费者自己去换也太贵了,助力泵和水泵一体的,要换就一起换,换个助力泵就要3-4千。
  希望解决方式:
  奇瑞旗云的方向机异响问题我相信每个开旗云车的都深有体会吧?不知道这算不算设计缺陷,厂家需要负责召回解决么?消费者自己去换也太贵了,助力泵和水泵一体的,要换就一起换,换个助力泵就要3-4千,我想厂家是不是该站出来说句话?
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  瑞麒X1的前平衡杆磨轮胎
  投诉品牌:奇瑞
  具体型号:QQme
  购买日期:
  购买地点:青海
  购买价格:59800
  投诉人QQ:
  E-mail:zhaoping_
  投诉内容:
  我是青海的X1车主,日买的X1。当时我很喜欢这车外型,感觉奇瑞品牌也不错。提车后很是高兴了几天,青海鸿雁4S店的服务很周到、很热情。经常和我沟通有关X1的车况、及相关事宜。前几天,我发现X1前轮有磨平衡杆的问题,而且很严重。就打了400的投诉电话,接电话的是个女孩,当我说清问题后,她马上很生硬的反驳我说:这是不可能的,全国就没人投诉这事。。。。说她们不受理我的投诉。只有4S店的投诉才是真实的。我晕。。。。。我再三的说明情况的真实性,她竟不耐烦的说:你去4S店。。。我们只接受4S店。。。。大家看看照片吧,车我是不修了。我就不信这让的隐患就没人管。
  希望解决方式:
  希望奇瑞厂家拿出真正的解决方案,改进X1的前平衡杆的设计。
  来源:中国企业新闻网
  奇瑞A5轮毂保修期内仍收费
  投诉品牌:奇瑞
  投诉4S店:奇瑞4S店(浦东新区锦绣路2888号)
  投诉车型:A5
  购买时间:
  投诉问题:在保修期收取轮毂的更换费用并不予退还
  车主姓名:陈先生
  事情经过:事发时间为 ,晚上18:00左右 ,当时在萱广高速段安徽广德休息站出来(上海方向)5公里附近,路面上有一段约30m左右长的凹凸不平的路段(就像是路面被不规则地剥掉了一块块的薄片),车子开过即听到异常的声音,当即刹车减速,随即靠边停车,下车检查,发现在漏气。随即拨打安徽的110报警,及平安的电话95512。随后110和平安相关业务员相继到达。(有案可查)
  110现场勘查后认为未发生碰撞及伤亡事故,不予立案。安徽平安受理。当时在事发地点我们换轮胎,轮胎换下后发现轮毂内侧已断裂,外侧有变形。
  我们回上海后于去平安申请理赔。后上海平安审理后回复此不属于理赔范围。
  我们于去奇瑞4S店(浦东新区锦绣路2888号)进行修理.(事故发生后我们一直用备胎),当时跟接待我们的业务员说了整个事情的经过,并告诉他我们是07年2月买的车,还问她为什么轮毂的质量这么差。当时车子的行程小于25215km,(因为09-7-4去维修的时候的行程是25215km),购车时间2年5个月,完全在保修期内。
  当时业务员未提醒我们任何关于保修的事宜,我们为此轮毂支付了388元的材料费和40元的工时费, 合计428元。
  共4页。91234:
  过了很久,到2009年年底的时候 ,偶尔在聊天的时候从朋友处得知轮毂属于保修范围,而事发时我们的保修期还远远没有到期。对此。我们非常感慨和气愤,有一种被愚弄的感觉。我们于是锦绣路上的奇瑞4S店询问,当时4S店的员工给轮毂拍了照,(当天是周末),说要把照片传回奇瑞公司,并保证周一一定会有答复。
  从此我们开始了永无止境的等待,期间打了无数次的电话,4S店的回答是不关他的事了,要等奇瑞公司的答复。打电话给奇瑞公司,已经数不清多少次了,每次的回答都是“还在研究。”
  作为消费者想问一下奇瑞公司和4S店:你们是不是把消费者作为一个可随意欺骗的对象,能骗则骗,能骗几个是几个,能骗多久是多久?你们的利润是不是有很大一块是从欺骗和隐瞒消费者中而来的?当我们得知了真相向你们追索的时候,奇瑞公司就开始像乌龟一样把头缩在龟壳里,打死也不出来,你能把我怎样?反正我远在安徽,你能为了几百元钱追到安徽来吗?
  顾客是上帝,但当顾客是一个你们不常碰到的讲道理,讲文明,不吵不闹的人,你们是不是立马觉得自己就成为了上帝,可以把顾客踩在地上,想干嘛就干嘛了呢?一个轮毂是小事,对我不足以影响到我的生活,但它破坏了我对奇瑞所有的关爱、关注和希望。但从消费者的角度看一个轮毂对奇瑞公司却是大事,以小见大,我们看到了奇瑞经不起一点点考验的质量,我们不相信奇瑞的质量了;我们也看到了奇瑞对售后服务的逃避、欺骗和耍赖,我们不相信奇瑞曾经所作的所有承诺了,我们不相信奇瑞给消费者所描述的海市蜃楼了,因为一切的一切都是天方夜谭。它抹黑了中国汽车的自主品牌,打击了国人对自有品牌的信心,奇瑞是中国汽车自主品牌的一条尚且活着的大蛀虫。
  我们曾经希望奇瑞能做成一个质量和信誉可以和世界知名品牌相媲美的汽车品牌。现在奇瑞的质量在事实面前已经土崩瓦解了, 那奇瑞的服务呢,在哪儿呢?
  毁掉自己的永远是他自己,日本的丰田是个现成的实例,正在周游全世界现眼呢。我们不希望看到奇瑞复制丰田的今天。这是一个美好的祝愿,也是对奇瑞一个殷切的希望。
  水能载舟也能覆舟,要树立一个自主品牌是靠无数的客户的支持慢慢堆积起来,客户的支持和奇瑞公司的自重是支撑奇瑞公司成长和发展的基础,这是一个企业和一个企业家应该知道的基本知识,以怎样的态度来对待你的客户和你自生所有的问题,你也会受到一个同样的结果。
  来源:凤凰网
  奇瑞A5新车存质量问题 2千公里就大修
  投诉品牌:奇瑞
  具体型号:A5
  购买日期:
  购买地点:湛江凯明汽车销售服务有限公司
  购买价格:7万元
  投诉内容:
  1.日,在湛江凯明汽车销售服务有限公司买了一部奇瑞A3三厢1.6标准型汽车(买现车),买回后本人一直感觉到发动机噪音很大(冷车大热车小),怠速感觉发动机有啪啪的声音外还有当当响的声音,并几次到代理商查询师傅说属于正常。
  2.2480公里时到该店做首保,做首保前发现发动机曲轴后油封漏油。日晚上,我把车开到该店处放置准备第二天早上更换油封、检查发动机异响声音和早上起动后1分钟时车内就有烧焦味的问题。日早上,师傅带着耳简检查发现发动机三缸活塞连杆机构有问题,响音是从这里传出来,要打开发动机修理才可解决问题。该车才走2480公里(平时很少开),发动机就要打开大修,明显该发动机存在质量问题,本人强烈要求更换发动机,该店向厂家打报告申请更换发动机,最后厂家要求把发动机声音发去鉴定,只能按厂家要求录音发给厂家。
  3.等到日厂家才答复录音不够清晰,只能做维修发动机处理,相信所有消费者绝对不能接受的。日我特意买了一部录像录音相机重新录音发给厂家,但到现在还未见厂家有任何答复,并多次打奇瑞热线,每次客服都说正在处理,说有人跟我联系,直到现在还没有出现跟我联系的人。日再致电该销售服务店叶经理说厂家还未收到录音,要求再次重发录音,已经发1个月多月了,厂家现在才说没收到,真不明白,太不负责任了。日才接到该店来电只能做维修发动机处理。这种答复相信所有消费者都不能接受。
  4.该车才走2480公里,新车还没出磨合期就出现质量问题,发动机曲轴后油封漏油和发动机第三缸活塞连杆机构有问题,奇瑞公司应为自已的过失负责,与本人的使用无关。本人坚决反对维修,强烈要求奇瑞给更换发动机。
  希望解决方式:
  要求更换发动机或退车退款,以便维护消费者的正常权益。谢谢帮助!!
奇瑞;汽车;质量问题;A3;车主
责任编辑:易车问答已帮助
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答案最少得6个字哦~
本周答题数
发动机的大修和公里数基本没多大关系,如果你平时驾驶比较注意,并且保养及时、到位,大修就能有效的推迟,跑五六十万没大修的可是占相当一部分了,正常开,正常保养30万没问题。
但是这里面有很多不确定因素在里面,例如:操作习惯,急加速、超负荷拉载;机油更换不及时或者假冒机油、油道有阻塞的或者油泵压力不够等等都会造成发动机提前老化大修,大修有几个特征,第一:烧机油(排气筒冒蓝烟)第二:加速无力(活塞与缸壁间隙增大,缸压变低)第三:轴瓦磨损严重导致曲轴精度偏差异响。希望可以帮到你。
网友回答(3)
本周答题数
车辆的发动机大修基本和公里数关系不是很大,即使是同一款车型,有些车主平时保养的好,开车习惯好,跑的公里数就多,故障率就低,老夏利还有人跑30万公里发动机不大修的,有时候新车跑不了几万公里发动机大修也有的是,就和买彩票一样碰见了出厂就有瑕疵的发动机也没办法,不过现在的新车发动机基本都保10W公里。
本周答题数
这跟平时保养有关系,新车一般7-8万时把正时皮带这一套换掉,大部分车正时一断直接导致发动机大修,30万以下的车最多跑上20W左右也就要大修了,如果准时保养的话,车在10万以上的话,5年内。基本不用大修!
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回复提交成功橡胶减震器有用吗我的车是奇瑞的旗云,请问汽配城卖的那种安装在减震 - 爱问知识人
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id: '2491531',
container: s,
size: '150,90',
display: 'inlay-fix'
橡胶减震器有用吗
的旗云,请问汽配城卖的那种安装在减震弹簧之间的橡胶块能起到什么作用,我的车后备箱好像关不严一样,一过相对好路老说稍微坑洼的路就响的厉害。。。请问大家怎么解决啊
(共3个回答)
的问题,这类部件的优点包括可以降低悬挂系统产生的噪音、解决减震器弹簧疲软的问题、恢复减震器弹性、保护减震器和悬挂系统、避免减震器的油封漏油等。这类部件还是有一定作用的,您可以为车辆进行加装。
您的举报已经提交成功,我们将尽快处理,谢谢!
答: 无锡拓普减震器有限公司 无锡市宏达汽车减震器有限公司 无锡宏利减震器有限公司
『如果我的回答对您有帮助,请点击下面的“有用”,谢谢,您的采纳是对我莫大的支持。』
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来源:搜狐汽车
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注:上图为资料图片 与信息来源无关
[|]厂家指导价: 
  动力方面:新款用1.5L替代了上市之初所使用的1.6L。1.5L为140Nm/3000rpm,为80kW/6000rpm,搭载5速。虽然动力算不上强劲,但是好在技术成熟,配件也比较好找,日后的维修都比较方便。
  保养方面:享受厂家提供的两年或5万公里的整车质保,行驶0公里进行免费首保,日常保养期为0公里/次,小保养费用在150元左右;大保养的周期要根据车况而定,进行大保养如更换机油和三滤费用在200元左右。(由于各地区工时费有差别,所以详细费用请以当地实报价为准,以上只作为参考)。
  编者建议:作为老款的升级车型,外观比较大气;内饰比较中规中矩,做工较粗糙;后排空间比较小,但空间较宽裕;操控性较好;油耗小;动力强劲;但是异响问题严重;车子的密封性较差。作为一款经济实用的家庭用车,价格经济,油耗小,是工薪阶层一个不错的选择。
(信息来源: 信息员石子)
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