相机太阳能电池板控制器内还有控制器吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-27 22:03 标签： 太阳能电池控制器
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这是什么原因 是不是电池和控制器需要匹配
电动车广泛使用免维护铅酸电池作动力源,而电池是一种易损件,并且价格高.因此,正确使用与维护电池,延长电池的使用寿命,很有实用价值.本文针对铅酸电池的特点,谈谈电池的使用与维护,以供户参考.　　一、电池容量和寿命　　容量和寿命是衡量电池的主要指标.容量是电池储备能量的能力,一般用安时表示.例如,一个标称 12Atl 的36V新电池组,按行业约束,必须达到以 6A 放电,放至终止电压 31 、 5V 的时间不低于 2 小时.将这种电池用于电动车,载重75公斤 ,在平坦路骑行,工作电流约为 4A ,放电时间应大于 3 小时,时速为 20 公里 ,理论续行里程达 60 公里 .　　寿命是表示电池容量衰退速度的一项指标,按照新制定的电动车专用电池标准,以额定容量 70％充放电循环次数来表示电池的寿命,合格底线为350次.在电机、控制器、充电器都良好,使用方法无不当的前提下,一组品质优良的电池使用时间应不低于 1 年,一般可用到1年半,维护得当可用到 2 年.需要指出的是,目前配置在电动车上的各类电池的性能和质量多数不太理想.　　二、影响电池寿命的因素　　一般来说,影响电池寿命的因素可分为：电池本身的性能和质量、电动车中与之配合的因素、使用者的使用情况等.在电动车系统中,影响电池使用寿命的主要因素有两个,一是电机的效率状态,二是充电器的设计.如果电机效率范围较窄,耗电增加,常工作在低效率区,电机内部容易发热.当温度高时,磁性材料就会出现不可逆的退磁,久而久之,效率进一步下降,从而进入恶性循环,电动车耗电明显增加,即使更换新电池无济于事.电刷、平面转换器、减速系统等部件的磨损也会导致电机效率降低.　　因此,应选择性能较好的电机,并注意维护磨损部件.　　充电器对电池来说也很重要.好的充电器可使电池得到较好的充电效果及电气安全.目前,应用在电动车中的充电器是与充电电池配套的专用充电器.充电器电路均采用专用集成电路,具有集成开关电路、自动恒压恒流充电、脉冲充电、自动断电保护等功能.　　三、使用电池时的注意事项　　1、正确使用充电器 (1) 确定交流市电与充电器输入电压是否相符. (2) 确定充电器输出电压与电池额定电压是否相符.(3)先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头,充电完成后,先拔交流电源插头.(4)充电指示灯显示红色时表示正常充电,充电完成,充电指示灯由红色变为绿色.(5)充电器用于室内,应注意防潮湿,严禁摔碰,建议不要把充电器放在电动车的后备箱中,以防止震动、颠簸.充电时严禁覆盖,应放在通风、散热的地方,否则会影响充电器的使用寿命及充电状态,损伤电池.　　2、随用随充蓄电池最怕亏电,经常保持电量充足可延长电池寿命.建议做到用后每天晚上充满电,保证第二天使用时电池满电.铅酸电池没有记忆效应,若经常放完电才充电,对电池的寿命影响较大.充电时,一般充电器的指示灯是先红后绿,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处.　　3、防止过充电电池过充危害较大,一是产生大量气体冲刷极板,加速极板上有效物质的脱落,使电池寿命缩短；二是使水分蒸发、电池干涸、温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形：三是极板硫酸盐化,电池容量下降,甚至失效.　　4、防止过放电在使用电动车时讲究技巧,也可延长电池使用寿命.一是防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚蹬助力.二是防止长时间放电,比如说理论上新电池续行里程约50公里,使用时最好不要远距离行驶,放电量不要超过总电量的二分之一.如果长期深幅度放电,必然影响电池的使用寿命.　　5、防止亏电对长期搁置不用的电池,应每月充足一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充 5 小时为佳.　　6、护理虽然电动车电池是免维护型的,但是电池使用半年后,随着水分的不断消耗,容量开始下降,如果及时进行补充蒸馏水维护,还可大大延长电池的使用寿命.具体方法如下：打开电池盒盖,退出电池,旋开阀盖,向每个孔内注入电瓶用蒸馏水,各个单格注入的水量严格保持一致,一般以刚好淹没隔板为宜.然后不盖阀充电6小时,旋上阀盖,将电池装入盒内即可继续使用.　　当感到电池容量明显减小时,应到技术服务部门进行检查维护.换新电池时,应请专业技术人员诊断电机的磨损情况,若有必要,需及时更换电刷或其他磨损件和更换润滑剂.日常使用过程中,应注意刹车是否正常,以免耗电过大.只要做到以上各点,你的电动车电池使用寿命就会大大延长.
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