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功率智能骑行台大汇总(盘点)_ict乐在骑中_新浪博客
功率智能骑行台大汇总(盘点)
&随着功率训练在骑友圈的慢慢普及,大家都开展追求更加高效的训练,本人由于家庭和工作原因,可以外出上路训练的时间不多。基本上全靠撸台解决问题,特此最近比较空把基本上市面上的智能功率骑行台都差不多罗列了个遍。不敢独享,分享出来给考虑入台子好好练的车友们、铁人们。
简要申明,本人并没有体验过所有的台子。只是根据网上的资料归类整理,方便各位拿去比对,不妥之处不欢迎拍砖,欢迎交流沟通探讨。
部分有体验过的台子 我会写点个人感觉。
作为一名绿叶选手,每次比赛的目标基本以混照片为主!
混到就是赚到!
在列清单之前,我还要和各位说一个自己的感受。就是车友经常会纠集的一个问题:训练到底是买智能功率骑行台还是买普通骑行台+功率计的问题?
我的答案是,如果真心需要高效训练,先搞定智能功率骑行台。因为目前的功率智能骑行台基本上都可以实现根据训练目标做好训练程序(workout),您要做的就是只是骑就可以完成训练,免去了训练时刻看表,盯功率的问题,而且骑行台功率的目标功率特别稳定,比自己靠腿感骑出来会稳定很多,训练会更加达到训练的要求。
&况且如果遇到空气太差,天气太冷太热太晒,路况不好的时候,可以骑一段实景,或者一场虚拟赛道,保持骑量也是极好的。关键是可能还可以把没时间看的娱乐节目阅好了!
&撸台其实一点都不会枯燥!
再次说明,我整理以下品牌的骑行台应该都是支持Ant+
FE-C&协议的智能台.(简单的说就是可以电脑控制骑行台阻力(功率)大小的台子)
只显示功率数据或者没法控制的台子不在我的讨论范围。同时欢迎大家补充!
&&&价格都是官网售价,各大网站折扣不同!仅供参考!
一、TACX smart 系列智能功率台
&&&1、公司介绍
&tacx 公司是荷兰的骑行台制造公司
&&&&&&出境率最高的骑行台品牌之一,环法很多车队的热身台!
&&&2、主力台子
支持&ant+ 蓝牙
&&&&&&TACX
&vortex &&T2180
&&最入门级的智能功率台
&&&&&&TACX
&Bushido &T2780
&唯一自发电的智能台
&&&&&&729刀
&&&&&&TACX
&genius &&T2080
&曾经的顶级台子有电助力
&&&&&&TACX
&新出的一款直驱功率台
&&&&1589刀
&&&3、配套软件
&&&&&&&自家软件
&tacx &trainer
software &advance(简称TTS4
&&&&&&&&&&&&&&&&&Tacx
&Tacx &手机版
&&&&&&&&支持第三方软件
&&trainroad
是本人撸的主力台子,个人感觉软件稳定,台子反馈及时,设计比较简单模块化,官方提供一年质保。坏了有提供模块化的修补件。配套软件丰富。
目标早日可以撸这个台!
​二、Elite real
系列智能功率台
&&&1、公司介绍
公司是意大利的老牌公司,历史悠久。
&网址:http://www./
&&&液阻是其特色之一。也应该是在中国知名度最大的台子。
&&&2、主力台子
& 支持ant+ 蓝牙
&&&&&&Elite
&realtour B+
&&&入门级的智能功率台
&&&&&&Elite
&realaxiom B+
&&定位中级的台子
&&&&1159刀
&&&&&&Elite
&realturbo muinB+
&顶级直驱台子
&&&3、配套软件
自家软件 &Real
Software&&pc版
E-Training&&app
&支持第三方软件
&&trainroad
&&kinomap &bkool
&veloreality
&&Virtualtrainer
&我的第一个骑行台就是elite当然不是智能台,最普通的那款,现在还在服役快10年了。虽说他的台子质感感觉一般,但是我想老牌的东西,还是够靠谱的。shimano
是其代理,店里买保修方便,但是可能会有点小贵。自家软件不是很好使。
​三、bkool
&&&1、公司介绍、
&bkool 是西班牙的新兴骑行台公司。
&有中文网页
&&&公司产品很简单就是三款台子。其中顶级的bkool
pro 是智能功率台
&&&2、主力台子
&&只支持ant+协议
& Bkool &pro
&&就这么一款
&&&&&&&官方售价
&&&3、配套软件
&&&&&&自家软件&&&VIRTUAL
TRAINING WITH BKOOL
SIMULATOR&&&有pc
mac &pad 手机版
&&&&&&&BKOOL
MOBILE VIRTUAL
TRAINING&&(这个主要室外用,和台子没有关系)
支持第三方软件
&&trainroad
&&tacx TTS4
自己的bkool
软件是在联网骑行上面非常牛逼,线路很多,有3D
有实景,喜欢热闹和时间这么大都想去看看的车友来说很不错,天天可以在国外撸。
​ & &
&这个台子我测试过一周,总体感觉分量十足。自家软件的社区性能很好,由于我没有开通高级会员,很多更好的服务没有体会到。我想如果开通了高级会员,那应该会撸的很爽。
& 目前有一个试用台再转让,有意可以联系我。支持20-29寸,小折也可以撸了!
​四、wahoo
&&&1、公司介绍
美国的骑行台新贵公司 &
公司网址:/
&&&主要以开发了首款磁阻直取功率台而牛逼起来,近两年在上海铁人的推广下,变成了土豪必备良品了。
&&&主力台子:支持&ant+
蓝牙 双协议
&kickr &snap
&kickr &power
&官方价 1299刀
&&&3、配套软件
&&&&&&比较可惜
自家的没有pc版软件
&&&&&&自家有&WAHOO
FITNESS&app
&&&支持第三方软件
&&trainroad
&&kinomap &bkool
&veloreality
&&Virtualtrainer
&等目前大部分的第三方软件
&&&&&没有自己软件总感觉差了点什么,我有一个朋友买了这个台子就没有使用任何软件干撸了差不多一年。我也撸了一下,台子真心很重(22kg),需要扛,非常稳!飞轮很大,所以惯性很好,可以经常顺车。阻尼反馈也都很精准。唯一的缺点就是价格太贵啦!!!
​五、computrainer
&&&1、公司介绍
美国的智能骑行台老牌公司
&&公司网址:
& & 在功率骑行台业界标杆
有30年历史,想当年是垄断状况。12年由上海链轮引进并建立了功率训练房,一度在国内很火爆。
主力台子: 只支持ant+协议
CompuTrainer&&&Classic&&&只有这么一款台子!
不过台子可以提供各项数据非常多 &业界标杆
3、配套软件
自家软件&RACERMATE
ONE&&&十分牛逼的训练软件,各种分析,多人同台训练
&&基础软件60刀,其他配套软件可以附加购买
第三方软件支持
&&官方没有说明
&目测感觉 zwift
&trainroad 应该是可以得
这个台子没摸到过,所以不好发表意见,总是感觉很牛逼,您值得拥有! 我当然也想撸一把。
​六、cycleops
&&&1、公司介绍
也是一家美国公司 公司网址:
&&&和功率计厂家powertap
关联很深,好像是同一家公司。台子的特色是飞轮很大,散热很好。居然还有生产功率训练(就是台子+车子一体)
主力台子:ant+ 蓝牙 双协议
POWERSYNC TRAINER
POWERBEAM PRO TRAINER
&&&999-1199刀
HAMMER DIRECT DRIVE TRAINER &
& && 1199刀 &直驱台 &
&2016秋季上市
3、自家配套软件
&&&VirtualTraining
Premium&&&按月付款
&&看说明功能也是十分齐全
&pad版 都很全
&&第三方软件支持&
&&&官方没有说明
&&因为是powertap
功率计,应该支持很多第三方软件,但是是否支持ef-c通讯协议以便双向控制就不知道了。没试过,求试过的朋友来补充。
想想美女都在撸,你撸不撸?
&这个品牌的台子
我用过入门级的一款,总体感觉飞轮模块做的不错,散热设计也很好,但是就是那两条小细腿有点不牢靠。而且支架的做工感觉稍微不够细腻一点。不过老美的东西耐操是肯定的。放心撸!&
​七、kinetic
&&&1、公司介绍
&也是一家美国公司,诞生于2000年,以生产可以摇车的骑行台而著称。
&&&公司网址:
&&&实际台子的设计师支架很坚固,但是看过去有点粗糙。当然为了可以摇车嘛,结实点好。
&&&2、主力台子:
Machine | Smart
Control&&&649
and Roll | Smart
Control&&&849
&&&&&另外他设计有点好就是samrt
control 模块可以单独购买 由于台子的支架是一样的,可以直接更换模块升级骑行台!
这点设计我觉得非常人性化!
当然这个台子还需要在等一下
&2016年秋季上市
3、自家软件
&&&&&&Kinetic.Fit
&&没有pc版
&&&&&&第三方软件支持
&支持第三方软件 &zwift
&&trainroad&
这个台子没摸到过,没法评价。希望有撸过的朋友来的评价! 不过我感觉他的设计理念不错,直接提供功率控制模块
可以升级自己的台子! 因为支架式统一的。
&​八、其他品牌
另外好像还有一个日本品牌,还听说国内也要出了!台湾的其他小牌我就不说了。以后有机会再说吧。
& & ok &总结完毕
& 欢迎交流拍砖!
& & 有关骑行台
&有关功率训练
&欢迎交流探讨&
& 祝各位撸台愉快,保持骑行激情!​
原创内容,转载请打个招呼!​
ict乐在骑中
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& 冬天了,要不要来一发骑行台?
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天气已经变冷,加上时不时被雨雪搞得湿滑的路面,让身边越来越多的骑友开始有了冬季封车的念头。即使还在坚持每周末出来的骑友,在一起闲聊时也开始渐渐多了围绕骑行台的话题讨论,毕竟,不骑实在难耐,出门实在受罪,让在家使用骑行台成了冬天骑车为数不多的选择之一。
那么问题来了,五花八门的骑行台到底该怎么选?不光为了说服自己,对于有些骑友来说,也需要找到一个能够说服家人的理由。
选择一:滚筒式骑行台
09:50 上传
滚筒式骑行台或许是目前销量最多的。价格相对较低,安装简便,把车子放上去就可以开骑是这种骑行台的优点。
09:50 上传
但由于大部分入门和中端级别滚筒式骑行台本身没有阻力且无法调节,同时需要注意力高度集中以保持平衡,因此这种骑行台更适合于进行类似HIIT(high intensity interval training,高强度间歇性训练)等活动,比如以高心率值连续骑行5分钟、然后放松骑行1分钟为1组,连续5组以上的骑行训练。如果长时间匀速骑行,可能会让你觉得无聊,慢慢地难以持续。
选择二:固定式骑行台
09:50 上传
如果说滚筒式骑行台更像是在做有氧运动,那么固定式骑行台更多是为了练腿而生。固定式骑行台目前比较主流的是磁阻或液阻骑行台,和滚筒式骑行台的根本区别就在于阻力可调。骑在上面的时候,由于后轮固定,因此你不需要考虑平衡的问题,脱把放松一下、或者喝口水都不是问题,在骑的时候看看电影或者听听音乐,都是不错的选择。
对于人送外号“见坡死”,或者希望通过一个冬天能在爬坡上进阶的骑友来说,固定式骑行台无疑是更加合适的选择,多档可调的阻力足够让你感受酸爽,坚持下去,冬天就会变成你的集训季。
选择三:实景式骑行台
09:50 上传
实际上,实景式骑行台同样是固定式骑行台,只是相比于普通的固定式骑行台来说,实景式骑行台提供了更加丰富的“内容”。
09:50 上传
简单来说,这类骑行台不仅能够让你通过屏幕直观看到骑行的各种数据,包括功率、心率、踏频、速度和坡度等(有些数据需额外组件配合),还能够让你实景出现在某个路段或者赛段上,足不出户就能感受全球赛道的骑行魅力。你可以按照软件制定的训练计划不断提高,也可以约上朋友比赛一把,获得的乐趣远非普通骑行台能比。
目前,几家骑行台大厂,包括Elite、Tacx、Wahoo和Bkool,都已经推出多款实景式骑行台产品。当然,这种骑行台的问题在于价格不菲,而且很容易被家人理解为你想买个“游戏机”。
就像玩车无止境一样,骑行台自然也需要合适为先。而无论你最终选择了哪种骑行台,这里有一个小贴士给到大家,就是你要准备一个地垫、或者在车把上连接一个防汗网、或者最简单的准备一块毛巾,因为在骑行台上的出汗程度会远远超过室外骑车,你需要避免汗水影响到车架、甚至地板。当然,在骑行台前面放置一个风扇,也是一个不错的方法。 本帖最后由 箭霖单车 于
09:53 编辑
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有一些自行车店是有骑行台的,平时如果天气冷,又想骑车,可以去自行车店转转
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阴盗 发表于
谁买谁后悔,根本坚持不下来,最后成摆设!
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能坚持就入& &
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话说开春在即,猫了有半个冬天的我实在是无法忍受骑车上班,骑车下班,休息在家睡了醒,醒了吃,吃了睡得觉猪作风,想想能不能再家也骑骑车,在考虑了动感单车和台之后,感觉骑行台更适合我,因为动感单车占地面积大,而且骑行方法枯燥,这也是我后面不入固定式骑行台的主要原因
其次考虑的是骑行台的品牌,多年的骑车经验告诉我,拿不准的东西就买大牌子的,虽然说价钱方面稍贵,但是质量和售后没得挑,在elite和TACX两个环法主要赞助品牌最后选择了的TACX 原因如下
第一:滚筒骑行台TACX的设计要略好于elite (比如重量方面,滚筒的设计方面)
第二:TACX的收纳方式为伸缩式,elite为折叠式
第三:个人观点是tacx的整体颜色好于elite 蓝色是我最喜欢的颜色
20:34 上传
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现在说一下为什么没有选择固定式骑行台而选择了滚筒式,选择之前找了很多车友询问过,有的说按我现在的骑领应该选择固定式,因为固定式强度大于滚筒式,对于提高自身骑车水平有很大帮助,但是有的车友说,滚筒式骑行台一样可以达到强度大的效果,因为滚筒式骑行台没有像固定式骑行台的阻尼,要想提高强度,只能加大骑行过程中的齿比,在这一方面滚筒式骑行台略逊于固定式,收纳方面固定式没有滚筒式收纳方便,滚筒式胜出,骑行乐趣方面也是我最终选择了滚筒式的主要原因,因为固定式骑行台不需要操控方向,使得长时间骑行在上面有种昏昏欲睡的感觉,而滚筒式骑行台时刻要操控方向,否则就会摔下,而且看过视频以后,滚筒式骑行台在摇车方面有着固定式无法达到的效果,感兴趣的车友可以百度一下,最后是固定式骑行台比较磨胎
WINGSUIT FLYING
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这里插一个TACX 赞助环法的视频
超级广告贴啊,纯手打
20:38 上传
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20:39 上传
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20:45 上传
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在车行订货后,骑行台4天后到货,当晚提回家,重量在30斤左右,打开按照说明书很简单的安装完毕(安装过程中脑袋里YY着自己摇车,加速,仿佛置身于环法赛场之中,骑行台两边的环法车迷为自己加油)换上骑行服,穿上锁鞋,上车,这时才发现刚才装车时想的一切都是浮云,这玩意真TMD难控制,和室外骑车不一样,正常一只脚踩上脚踏之后顺势往前一蹬就可以骑起来,但是这东西你怎么蹬车是不动的,因为下面的三个筒子会转(不转叫骑行台吗),试了半天骑车没出这么多汗,光练习上车就一身汗,第一天以失败告终,收纳骑行台后在网上看教学视频。
第二天晚上早早吃完饭 这次没有再得瑟,换上了普通鞋,按照视频的方法一手扶墙上,又忙活了一阵后好不容易掌握了骑行台的骑行要领,可以不用扶墙简单的骑行在上面,但是因为了没有了锁鞋,无法使用提拉的力量,骑行过程中脚部很难受
第三天大胆穿上了锁鞋,小心翼翼的上了车,最终感受到了台子的乐趣,真爽啊~~~~~~~~
20:54 上传
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总共骑行了37分50秒,速度保持在36--40之间,平均心率137,离本人的最高心率还有一定差距,骑行后期小腿明显发酸,应该是针对提拉做了练习导致
骑行总结:第一:不要因为在家就感觉没必要穿骑行服,穿骑行服很重要,从透气和保护JJ上都是有好处的,
第二:使用了骑行台就表明你想对自己在自行车上骑行水平有一个更高的追求,所以能上锁鞋尽量上锁鞋吧,对于练习踏频有着很重要的作用
第三:本人家市内温度在22度左右,骑行十分钟左右已经开始冒汗,骑行一半时间时已经开始滴答汗水,所以在服装上面尽量考虑速干衣
第四:骑行过程中,尽量上肢做到放松状态,对保持平衡有不错的效果,上车时要小齿比上车,速度起来和保持平衡以后可以根据个人换大齿比
第五:要戴自行车手套,因为手出汗会,握把时会打滑
第六:训练结束时不要马上停止运动,可以慢速的在骑行台上放松自己的双腿,对因为乳酸沉积导致第二天两腿酸疼有着很好的效果
第七:请同时用台子的车友补充,谢谢
ak47m16a1 发表于
超级广告贴啊,纯手打
咱一不是吃这碗饭的,二不是TACX代言人,何来广告贴一说?要是说到广告的话,你的头像挺有意思
职业训练装备。
21:12 上传
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放一张骑行过程中老娘擦外胎的照片,说实话,挺害人
不错的骑行台.
不错 最近正想入一个滚筒骑行台
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挥洒在方寸间的激情 ——首届“力欣”杯骑行台挑战赛落幕
作者:王震蒙&&&发布时间: 12:58:56&&来源:燃情单车
2016年1月17日,首届“力欣”杯骑行台挑战赛在浙江永康市永康体育馆成功举行。数百名骑友在骑行台上挥洒汗水,挑战自我。本次“力欣”杯骑行台挑战赛,共分有女子组、青年山地组、青年公路组及精英组等4个组别,超过200名选手参与比赛,永康市体育馆的室内篮球馆内,人声鼎沸,加油声此起彼伏。
本次骑行台挑战赛,采用TT模式,在规定时间内记录参赛选手的骑行距离,依照距离的长短排定最终的比赛成绩。
骑行台,已经是众多车手进行室内训练的重要器械,但是对于普通骑行爱好者来说,采用的人群并不大。随着大家对于自行车运动认识的深入和专业,以骑行台为代表的运动器械市场也渐渐兴起。同时,通过骑行台挑战赛等活动举办,有助于车友们正确、科学的认识骑行台产品,帮助他们更科学、有效的进行训练健身。
本次的活动赞助商——力欣骑行台的孔凌云总经理接受采访时表示:自己从事骑行设备的生产,同时也是一名骑行爱好者。车友平时更多的在户外从事骑行活动,但是当受到天气影响时就不得不取消骑行计划。骑行台的使用,可以让大家在家里也能进行骑行锻炼。这次举办骑行台挑战赛,是希望通过赛事让更多普通车友了解骑行台,使用骑行台在冬季或者恶劣天气时进行训练和锻炼。目前,力欣骑行台已经出口欧美多个国家。未来,将在智能化、功能化、高端化方面加强产品研发,最新产品预计将在2016年下半年面世。
部分成绩单:
成绩(10分钟 )
哲步中国车队
永康闪电骑士会
BLS单车会社
永康烽火单车俱乐部
缙云二轮行走俱乐部
BLS单车会社
永康闪电骑士会
缙云二轮行走俱乐部
BLS单车会社
男子山地组:
成绩(20分钟 TT)
永康烽火单车俱乐部
永康烽火单车俱乐部
永康烽火单车俱乐部
BLS单车会社
缙云二轮行走俱乐部
缙云二轮行走俱乐部
永康龙行车队
永康烽火单车俱乐部
男子公路组:
成绩(10分钟 TT)
永康自行车协会
永康闪电骑士会
永康捷安特
哲步中国车队
永康闪电骑士会
BLS单车会社
宁波艺术家车队
BLS单车会社
永康闪电骑士会
燃情赛事服务群:

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